气门摇臂减磨装置的制作方法

专利名称：气门摇臂减磨装置的制作方法
技术领域：
本实用新型气门摇臂减磨装置用于发动机的气门摇臂系统中。
背景技术：
目前一般气门摇臂装置由摇臂轴、摇臂座、摇臂、弹簧构成，弹簧安装在两摇臂之间，有预紧力，工作时，摇臂绕摇臂轴摆动，由于弹簧有预紧力，所以，摇臂与摇臂座及弹簧之间有正压力，工作时有摩擦力产生，其大小与正压力成正比，产生的摩擦力较大，能耗大。

发明内容
鉴于现有气门摇臂装置工作时能耗大的弊病，本实用新型提供了一种气门摇臂减磨装置，该装置在确保气门摇臂系统正常工作的情况下，能耗小。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是摇臂座、摇臂、摇臂减磨定位套、摇臂、摇臂座依次安装在摇臂轴上，摇臂减磨定位套与相邻两摇臂之间有一定间隙，摇臂与摇臂座及摇臂减磨定位套之间没有正压力，也就没有相应的摩擦力产生，能耗小。
本实用新型的有益效果是，在确保气门摇臂系统正常工作的情况下，能耗小。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。


图1为目前一般气门摇臂装置。
图2为本实用新型气门摇臂减磨装置。
图中1.摇臂轴，2.摇臂座，3.摇臂，4.弹簧，5.摇臂减磨定位套。
具体实施方式
在图2中，摇臂座(2)、摇臂(3)、摇臂减磨定位套(5)、摇臂(3)、摇臂座(2)依次安装在摇臂轴(1)上，摇臂减磨定位套(5)安装在两摇臂(3)之间，它们之间有间隙，没有正压力，也就没有相应的摩擦力产生，能耗小。
权利要求一种气门摇臂减磨装置，主要包括摇臂轴(1)、摇臂座(2)、摇臂(3)、摇臂减磨定位套(5)，其特征是摇臂减磨定位套(5)安装在两摇臂(3)之间，它们之间有间隙。
专利摘要一种用于发动机的气门摇臂减磨装置。它由摇臂轴(1)、摇臂座(2)、摇臂(3)、摇臂减磨定位套(5)构成。其特征在于摇臂座(2)、摇臂(3)、摇臂减磨定位套(5)、摇臂(3)、摇臂座(2)依次安装在摇臂轴(1)上，摇臂减磨定位套(5)安装在两摇臂(3)之间，它们之间有间隙，没有正压力，也就没有相应的摩擦力产生，能耗小。
文档编号F01L1/18GK2888083SQ200520111539
公开日2007年4月11日 申请日期2005年6月16日 优先权日2005年6月16日
发明者张伟钢 申请人:张伟钢