环保省油器的制作方法
专利名称：环保省油器的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种环绕于车辆进油管上的环保省油器。
背景技术：
习用的环保省油器结构是成型为一环带状，其使用时是将该环带状环保省油器环绕于车辆进油管上后，再以数个束带将其固定，这样虽可将环保省油器固定于车辆进油管上，然而，却仍存在着一些缺陷，现将习用的环保省油器结构存在的问题说明如后由于习用的环保省油器结构是将其环绕于车辆进油管上后，再以数个束带将其固定，且其固定后需将多余的束带修剪整齐，造成组装麻烦的缺陷；另外，如使用者欲将该环保省油器取下时，需将该束带一一剪断后，再将该环保省油器自车辆进油管上取下；故习用的环保省油器不但结构组装复杂，且拆卸时手续繁杂。
实用新型内容本实用新型的目的，是提供一种环保省油器，具有可轻易、方便地组装固定与便于拆卸的优点。
本实用新型的一种环保省油器，包括具有一容置口的环状体，该环状体外缘设有数个触媒化合物晶片，其特征在于该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
本实用新型的环保省油器，具有可轻易、方便地组装固定与便于拆卸的优点
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的实施例俯视图。
图3是本实用新型的另一实施例俯视图。
图4是本实用新型的另一实施例俯视图。
图5是本实用新型的另一实施例俯视图。
图6是本实用新型的另一实施例俯视图。
图7是本实用新型的另一实施例俯视图。
图8是本实用新型的另一实施例俯视图。
图9是本实用新型的另一实施例俯视图。
图10是本实用新型的另一实施例俯视图。
具体实施方式有关本实用新型为达上述的目的，所采用的技术、手段及其他功效，兹列举一较佳可实施例，并配合图式详细说明如后。
请参阅图1所示的本实用新型的一种环保省油器，该环保省油器(10)是成型为具有一容置口(11)的环状体(12)，该环状体(12)外缘设有数个触媒化合物晶片(13)，其特征在于该环状体(12)的前端(14)外缘成型有数个棘齿(15)，而该环状体(12)的末端(16)内缘成型有一卡制齿(17)，该卡制齿(17)与环状体(12)前端(14)外缘的棘齿(15)相对应。
请参阅图2所示，本实用新型是借助该环状体(12)的容置口(11)，使该环保省油器(10)得以套设于车辆进油管(30)上，当该环保省油器(10)套设于车辆进油管(30)上时，操作者同时推压该环状体(12)的前端(14)、末端(16)，迫使该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制齿(17)相互卡制，藉以将该环保省油器(10)套设固定于车辆进油管(30)上；相反的，当操作者欲将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下时，操作者仅需将该环状体(12)末端(16)卡制齿(17)往外扳动，让该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制齿(17)脱离，再利用该环状体(12)的容置口(11)，即可将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下；所以，借助该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制齿(17)相互对应卡制，不但可将该环保省油器(10)套设固定于车辆进油管(30)上，亦可轻易的将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下，故可达到轻易、方便组装固定与容易拆卸取下的目的。
为了清楚说明本实用新型其他作动方式与功效，兹列举另一较佳实施例并配合图式详细说明如后请参阅图3、4所示，该环状体(12)的未端(16)向外延伸成型有一支杆(20)，该支杆(20)末端向该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)处延伸设有一卡制杆(21)，该卡制杆(21)内侧设有一卡制齿(22)，该卡制齿(22)与环状体(12)前端(14)外缘的棘齿(15)相对应据此，利用该支杆(20)是由环状体(12)的末端(16)向外延伸成型，可增强该卡制杆(21)的卡制齿(22)的卡制力量，使该环保省油器(10)得以更加稳固的固定于车辆进油管(30)上。
另外，请参阅图5、6所示，该环状体(12)的末端(16)延伸成型有一弧形固定片(23)；利用该弧形固定片(23)可增加环状体(12)内缘与车辆进油管(30)外缘的贴合面积，藉以增加该环保省油器(10)套设固定于车辆进油管(30)上的稳固性。
接着，请参阅图7、8所示，该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与触媒化合物晶片(13)之间设置有一拨杆(24)，且该环状体(12)末端(16)的卡制杆(21)外侧亦设置有一拨杆(25)；据此，当该环保省油器(10)套设于车辆进油管(30)上时，操作者可同时推压该拨杆(24)、(25)，迫使该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制杆(21)上的卡制齿(22)相卡制；相反的，当操作者欲将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下时，操作者仅需将该拨杆(24)、(25)往外扳动，让该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制杆(21)上的卡制齿(22)脱离，即可将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下；因此可以使本实用新型更加容易操作。
另外，请参阅图9、10所示，该环状体(12)的卡制杆(21)内侧设置有数个卡制齿(26)，该卡制齿(26)与环状体(12)前端(14)外缘的棘齿(15)相对应；据此，可增强该卡制杆(21)的卡制齿(26)与环状体(12)前端(14)的棘齿(15)的卡制力量，使该环保省油器(10)得以更稳固的固定于车辆进油管(30)上。
本实用新型除可施用于上述车辆进油管外，亦可适用于一般加热装置如瓦斯炉、瓦斯热水器等的燃料进气管，其套设固定于该等进气管的方式与上述套固于车辆进油管相同，故在此不多赘述。
综上所述，本实用新型主要是在该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应据此，借助该环状体的棘齿与卡制齿相互对应卡制，可将该环保省油器套设固定于车辆进油管上，亦可轻易的将该环保省油器自车辆进油管上取下，达到轻易、方便组装固定与容易拆卸取下的目的。
权利要求1.一种环保省油器，包括具有一容置口的环状体，该环状体外缘设有数个触媒化合物晶片，其特征在于该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
2.如权利要求1所述的环保省油器，其特征在于该环状体的末端向外延伸设有一支杆，该支杆末端向该环状体前端的棘齿处延伸设有一卡制杆，该卡制杆内侧设有卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
3.如权利要求1或2所述的环保省油器，其特征在于该环状体的末端延伸设置有一弧形固定片。
4.如权利要求2所述的环保省油器，其特征在于该环状体前端的棘齿与触媒化合物晶片之间设置有一拨杆，且该环状体末端的卡制杆外侧亦设置有一拨杆。
5.如权利要求4所述的环保省油器，其特征在于该环状体的卡制杆内侧设置有数个卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
专利摘要一种可环绕于车辆进油管上的环保省油器，包括具有一容置口的环状体，该环状体外缘设有数个触媒化合物晶片，该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。本实用新型的环保省油器，具有可轻易、方便地组装固定与便于拆卸的优点。
文档编号F02M27/00GK2841990SQ200520112808
公开日2006年11月29日 申请日期2005年7月14日 优先权日2005年7月14日
发明者王德兴 申请人:王德兴, 王国珍
技术领域：
本实用新型是涉及一种环绕于车辆进油管上的环保省油器。
背景技术：
习用的环保省油器结构是成型为一环带状，其使用时是将该环带状环保省油器环绕于车辆进油管上后，再以数个束带将其固定，这样虽可将环保省油器固定于车辆进油管上，然而，却仍存在着一些缺陷，现将习用的环保省油器结构存在的问题说明如后由于习用的环保省油器结构是将其环绕于车辆进油管上后，再以数个束带将其固定，且其固定后需将多余的束带修剪整齐，造成组装麻烦的缺陷；另外，如使用者欲将该环保省油器取下时，需将该束带一一剪断后，再将该环保省油器自车辆进油管上取下；故习用的环保省油器不但结构组装复杂，且拆卸时手续繁杂。
实用新型内容本实用新型的目的，是提供一种环保省油器，具有可轻易、方便地组装固定与便于拆卸的优点。
本实用新型的一种环保省油器，包括具有一容置口的环状体，该环状体外缘设有数个触媒化合物晶片，其特征在于该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
本实用新型的环保省油器，具有可轻易、方便地组装固定与便于拆卸的优点
图1是本实用新型的俯视图。
图2是本实用新型的实施例俯视图。
图3是本实用新型的另一实施例俯视图。
图4是本实用新型的另一实施例俯视图。
图5是本实用新型的另一实施例俯视图。
图6是本实用新型的另一实施例俯视图。
图7是本实用新型的另一实施例俯视图。
图8是本实用新型的另一实施例俯视图。
图9是本实用新型的另一实施例俯视图。
图10是本实用新型的另一实施例俯视图。
具体实施方式有关本实用新型为达上述的目的，所采用的技术、手段及其他功效，兹列举一较佳可实施例，并配合图式详细说明如后。
请参阅图1所示的本实用新型的一种环保省油器，该环保省油器(10)是成型为具有一容置口(11)的环状体(12)，该环状体(12)外缘设有数个触媒化合物晶片(13)，其特征在于该环状体(12)的前端(14)外缘成型有数个棘齿(15)，而该环状体(12)的末端(16)内缘成型有一卡制齿(17)，该卡制齿(17)与环状体(12)前端(14)外缘的棘齿(15)相对应。
请参阅图2所示，本实用新型是借助该环状体(12)的容置口(11)，使该环保省油器(10)得以套设于车辆进油管(30)上，当该环保省油器(10)套设于车辆进油管(30)上时，操作者同时推压该环状体(12)的前端(14)、末端(16)，迫使该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制齿(17)相互卡制，藉以将该环保省油器(10)套设固定于车辆进油管(30)上；相反的，当操作者欲将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下时，操作者仅需将该环状体(12)末端(16)卡制齿(17)往外扳动，让该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制齿(17)脱离，再利用该环状体(12)的容置口(11)，即可将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下；所以，借助该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制齿(17)相互对应卡制，不但可将该环保省油器(10)套设固定于车辆进油管(30)上，亦可轻易的将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下，故可达到轻易、方便组装固定与容易拆卸取下的目的。
为了清楚说明本实用新型其他作动方式与功效，兹列举另一较佳实施例并配合图式详细说明如后请参阅图3、4所示，该环状体(12)的未端(16)向外延伸成型有一支杆(20)，该支杆(20)末端向该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)处延伸设有一卡制杆(21)，该卡制杆(21)内侧设有一卡制齿(22)，该卡制齿(22)与环状体(12)前端(14)外缘的棘齿(15)相对应据此，利用该支杆(20)是由环状体(12)的末端(16)向外延伸成型，可增强该卡制杆(21)的卡制齿(22)的卡制力量，使该环保省油器(10)得以更加稳固的固定于车辆进油管(30)上。
另外，请参阅图5、6所示，该环状体(12)的末端(16)延伸成型有一弧形固定片(23)；利用该弧形固定片(23)可增加环状体(12)内缘与车辆进油管(30)外缘的贴合面积，藉以增加该环保省油器(10)套设固定于车辆进油管(30)上的稳固性。
接着，请参阅图7、8所示，该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与触媒化合物晶片(13)之间设置有一拨杆(24)，且该环状体(12)末端(16)的卡制杆(21)外侧亦设置有一拨杆(25)；据此，当该环保省油器(10)套设于车辆进油管(30)上时，操作者可同时推压该拨杆(24)、(25)，迫使该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制杆(21)上的卡制齿(22)相卡制；相反的，当操作者欲将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下时，操作者仅需将该拨杆(24)、(25)往外扳动，让该环状体(12)前端(14)的棘齿(15)与环状体(12)末端(16)的卡制杆(21)上的卡制齿(22)脱离，即可将该环保省油器(10)自车辆进油管(30)上取下；因此可以使本实用新型更加容易操作。
另外，请参阅图9、10所示，该环状体(12)的卡制杆(21)内侧设置有数个卡制齿(26)，该卡制齿(26)与环状体(12)前端(14)外缘的棘齿(15)相对应；据此，可增强该卡制杆(21)的卡制齿(26)与环状体(12)前端(14)的棘齿(15)的卡制力量，使该环保省油器(10)得以更稳固的固定于车辆进油管(30)上。
本实用新型除可施用于上述车辆进油管外，亦可适用于一般加热装置如瓦斯炉、瓦斯热水器等的燃料进气管，其套设固定于该等进气管的方式与上述套固于车辆进油管相同，故在此不多赘述。
综上所述，本实用新型主要是在该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应据此，借助该环状体的棘齿与卡制齿相互对应卡制，可将该环保省油器套设固定于车辆进油管上，亦可轻易的将该环保省油器自车辆进油管上取下，达到轻易、方便组装固定与容易拆卸取下的目的。
权利要求1.一种环保省油器，包括具有一容置口的环状体，该环状体外缘设有数个触媒化合物晶片，其特征在于该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
2.如权利要求1所述的环保省油器，其特征在于该环状体的末端向外延伸设有一支杆，该支杆末端向该环状体前端的棘齿处延伸设有一卡制杆，该卡制杆内侧设有卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
3.如权利要求1或2所述的环保省油器，其特征在于该环状体的末端延伸设置有一弧形固定片。
4.如权利要求2所述的环保省油器，其特征在于该环状体前端的棘齿与触媒化合物晶片之间设置有一拨杆，且该环状体末端的卡制杆外侧亦设置有一拨杆。
5.如权利要求4所述的环保省油器，其特征在于该环状体的卡制杆内侧设置有数个卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。
专利摘要一种可环绕于车辆进油管上的环保省油器，包括具有一容置口的环状体，该环状体外缘设有数个触媒化合物晶片，该环状体的前端外缘设置有数个棘齿，而该环状体的末端内缘设置有一卡制齿，该卡制齿与环状体前端外缘的棘齿相对应卡制。本实用新型的环保省油器，具有可轻易、方便地组装固定与便于拆卸的优点。
文档编号F02M27/00GK2841990SQ200520112808
公开日2006年11月29日 申请日期2005年7月14日 优先权日2005年7月14日
发明者王德兴 申请人:王德兴, 王国珍
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