一种非减速新型起动机的制作方法

专利名称：一种非减速新型起动机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种起动机，特别是具有摩擦阻力小的起动机。
背景技术：
本实用新型作出以前，起动机的电机转子轴上使用三个铜套，虽然结构简单，但摩擦阻力较大，且不便加入润滑油，在使用时很容易把铜套磨大，造成起动机没劲甚至坏掉。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提出一种摩擦力小、惯力大、寿命长、不用经常加润滑油的起动机。
本实用新型所提供的技术方案是它包括电机、电磁阀、齿轮，其特征在于还设有轴承，该轴承安装在电机的转子轴上，轴承的外圈固定在电机的机架上；当钥匙开关打开时，电磁阀通电工作，把齿轮拨到工作位置，同时，电机转子开始转动，带动齿轮旋转，再带动发动机齿轮转动；当发动机启动后，电磁阀断电，齿轮回到待机位置。
所述轴承为三个，都安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘、电机后盖上。
所述轴承为两个，安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘上。
所述轴承为两个，都安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机后盖上。
所述轴承为两个，都安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机中盘、电机后盖上。
本实用新型有如下优点(1)由于润滑油被封在轴承里，因此，不用经常加润滑油，减少了摩擦阻力，大大增加了起动机的使用寿命；(2)由于起动机运转时，惯力增大了，因此，起动机器就更加容易。


图1是本实用新型结构示意图。
图号说明1 轴承5 电机中盘2 电机后盖6 电机头3 电机转子轴 7 齿轮4 电磁阀
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的具体实施方式
。
如图1所示，在电机转子轴3上安装有三个轴承1，这三个轴承1的外圈分别固定在电机头6的上端、电机中盘、电机后盖上。当钥匙开关打开时，电磁阀4即通电工作，把齿轮7拨到工作位置。与此同时，电机转子开始转动，带动齿轮7高速旋转，再带动发动机齿轮转动；当发动机启动后，电磁阀4断电，齿轮7回到待机位置。
起动机的电机转子轴3改成轴承1传动之后，润滑油被封在轴承1里，不用再考虑加油了，起动机的寿命增加了几倍。再有，就是它的磨擦力减小了，在起动机运转时，惯力增大了，在起动机器时，也就容易了很多。
本实用新型广泛用于发动机、机动车领域。
权利要求1.一种非减速新型起动机，它包括电机、电磁阀、齿轮，其特征在于还设有轴承，该轴承安装在电机的转子轴上，轴承的外圈固定在电机的机架上。
2.根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机，其特征在于所述轴承为三个，都安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘、电机后盖上。
3.根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机，其特征在于所述轴承为两个，安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机中盘上。
4.根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机，其特征在于所述轴承为两个，都安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机头上端、电机后盖上。
5.根据权利要求1所述的一种非减速新型起动机，其特征在于所述轴承为两个，都安装在电机的转子轴上，轴承的外圈分别固定在电机中盘、电机后盖上。
专利摘要本实用新型公开了一种非减速新型起动机，技术方案是它包括电机、电磁阀、齿轮，其特征在于还设有轴承，该轴承安装在电机的转子轴上，轴承的外圈固定在电机的机架上；当钥匙开关打开时，电磁阀通电工作，把齿轮拨到工作位置，同时，电机转子开始转动，带动齿轮旋转，再带动发动机齿轮转动；当发动机启动后，电磁阀断电，齿轮回到待机位置。本实用新型广泛用于发动机、机动车领域。
文档编号F02N15/02GK2864139SQ200520113380
公开日2007年1月31日 申请日期2005年7月13日 优先权日2005年7月13日
发明者石学增 申请人:石学增