发动机后曲轴油封铁芯固定端盖的制作方法

xiaoxiao2020-7-22  4

专利名称:发动机后曲轴油封铁芯固定端盖的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种发动机后曲轴油封端盖,具体地说是一种兼有固定电机定子铁芯功能的油封端盖。
背景技术
传统汽车发动机油封端盖,端盖内设置油封,仅起到安装固定油封的作用,功能单一。另一方面由申请人发明的“环式起动/发电机”(PCT/CN02/00623),其组件定子铁芯又涉及到如何支撑、定位和固定这一问题。

发明内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机后曲轴油封铁芯固定端盖,既具有传统油封端盖的安装固定功能,同时又解决了电机定子铁芯的支撑、定位和固定问题,保证了电机定子与转子的同心度。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是一种发动机后曲轴油封铁芯固定端盖,其特征在于在油封端盖与汽缸体端面结合面的背面或外周面上设有铁芯固定座。
上述油封端盖与铁芯固定座为分体式结构,其间通过螺栓连接在一起。
上述油封端盖与铁芯固定座为一整体式结构。
本实用新型提供的发动机后曲轴油封铁芯固定端盖,将油封端盖与定子铁芯固定座合二为一,既具有传统油封端盖的安装固定功能,同时又具有支撑、定位和固定电机定子铁芯的功能。


图1为发动机后曲轴油封铁芯固定端盖实施例一的正视图;图2为图1的A-A剖视图;图3为发动机后曲轴油封铁芯固定端盖实施例二的正视图;图4为图3的A′-A′剖视图。
图中1-铁芯固定座;2-油封端盖;3-螺栓;4-油封;5-油封端盖与气缸体的连接螺孔;6-通孔。
具体实施方式
如图1、图2所示,所述油封端盖2与铁芯固定座1为分体式结构,油封端盖2与汽缸体端面结合面的背面或外周面上设有铁芯固定座1,两者之间通过螺栓3固定在一起。油封端盖2上设有与气缸体的连接螺孔5。
如图3、图4所示,所述油封端盖2与汽缸体端面结合面的背面直接加工成铁芯固定座3,使其成为一整体化结构,其上设有与气缸体连接的通孔6,直接通过螺栓固定在汽缸体上即可。
权利要求1.一种发动机后曲轴油封铁芯固定端盖,其特征在于在油封端盖(2)与汽缸体端面结合面的背面或外周面上设有铁芯固定座(1)。
2.根据权利要求1所述油封铁芯固定端盖,其特征在于上述油封端盖(2)与铁芯固定座(1)为分体式结构,其间通过螺栓(3)连接在一起。
3.根据权利要求1所述油封铁芯固定端盖,其特征在于上述油封端盖(2)与铁芯固定座(1)为一整体式结构。
专利摘要一种发动机后曲轴油封铁芯固定端盖,其特征在于在油封端盖与汽缸体端面结合面的背面或外周面上设有铁芯固定座。上述油封端盖与铁芯固定座为分体式结构,其间通过螺栓连接在一起。上述油封端盖与铁芯固定座为一整体式结构。该发动机后曲轴油封铁芯固定端盖将油封端盖与定子铁芯固定座合二为一,既具有传统油封端盖安装固定功能,同时又解决了电机定子铁芯的支撑、定位和固定问题,保证了电机定子与转子的同心度。
文档编号F02F7/00GK2835628SQ20052011767
公开日2006年11月8日 申请日期2005年9月6日 优先权日2005年9月6日
发明者贺雷 申请人:贺雷

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