一种化油器的制作方法

xiaoxiao2020-7-22  1

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专利名称:一种化油器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种化油器,尤其是小型发动机用化油器。
背景技术
化油器作为汽油发动机的必要部件,化油器的优劣,直接关系到雾化的均匀度,及燃料的利用率,对于发动机的动力提高有着重要的作用,现在普通的化油器通常为复杂的转门式闸口,或柱形往复式,结构复杂,不易增加怠速油系,雾化不良,而且成本高、制造工艺复杂。

发明内容
本实用新型旨在提供一种新型的化油器,制作简单,成本低,且能达到雾化更均匀,提高功率,降低油耗的作用。
本实用新型专利是这样实现的,一种化油器,包括本体、器盖、进油系统、空滤器、节气装置,所述的节气装置包括节气阀、拉杆、拨杆、复位弹簧,所述的拉杆与节气阀连接,拨杆与拉杆连接,复位弹簧置于器盖与节气阀之间,所述的节气阀为闸板式。
如上所述的化油器,所述的节气装置的节气阀为闸板式,所述的本体内部腔体内纵向设有槽道,所述的槽道为节气阀运行的轨道,所述的节气阀在槽道内可上下做往复式运动,从而实现对进气量、进油量的控制,如上所述的节气阀,包括板体与弹簧压板,所述的板体为长方体板体,所述弹簧压板设于板面上端一侧,上表面设有凹槽,所述的凹槽延伸致板体,所述的凹槽内部直径大于槽口直径。所述的拉杆的端部设有凸点,所述的凸点嵌入凹槽滑动至板体位置,通过凹槽的槽口将凸点卡在板体内,从而实现拉杆与节气阀的连接。
如上所述的节气阀,其特征在于所述的复位弹簧置于弹簧压板与器盖之间,通过复位弹簧的作用力实现节气阀的复位。
如上所述的化油器,所述的拨杆为一杠杆,通过器盖顶部的支撑架固定,拨杆一端与拉杆连接,通过拨杆的杠杆式运动实现对拉杆的调节。拨杆与支架连接的位置设有定位装置,所述的定位装置为定位螺钉,所述节气阀板体的底部设有空腔。


图1为该实用新型化油器的整体结构示意图;图2为节气阀的结构示意图;图3为节气阀的剖视图。
其中,1-复位弹簧 2-拉杆 3-节气阀 4-本体 5-进油系统6-空滤器 7-器盖 8-拨杆 9-定位螺钉 10-支架11-板体 12-弹簧压板 13-压板凹槽 14-板体内腔具体实施方式
以下结合附图对该实用新型进一步说明,但不作为对该发明的限制如图1所示一种化油器,包括本体4、器盖7、进油系统5、空滤器6、节气装置,所述的节气装置包括节气阀3、拉杆2、拨杆8、复位弹簧1,所述的拉杆2与节气阀3连接,拨杆8与拉杆2连接,复位弹簧1置于器盖7与弹簧压板12之间,所述的节气阀3为闸板式。
具体的如上所述的化油器,所述的节气装置的节气阀3为闸板式,所述的本体4内部腔体内纵向设有槽道,所述的槽道为节气阀3运行的轨道,所述的节气阀3在槽道内可上下做往复式运动,从而实现对进气量、进油量的控制,如上所述的节气阀3,包括板体11与弹簧压板12,所述的板体11为扁长方体板体,所述弹簧压板12设于板面上端一侧,上表面设有凹槽13,所述的凹槽13延伸至板体,所述的凹槽内部直径大于槽口直径。所述的拉杆2的端部设有凸点,所述的凸点嵌入凹槽13滑动至板体位置,通过凹槽13的槽口将凸点卡在板体内,从而实现拉杆2与节气阀3的连接。
如上所述的化油器,所述的拨杆8为一杠杆,通过器盖顶部的支撑架10固定,可以以支架10为支点做杠杆式运动,拨杆8一端与拉杆2连接,通过拨杆8的杠杆式运动实现对拉杆2的拉动。同时拉杆2拉动节气阀3运动。所述的复位弹簧1置于弹簧压板12与器盖7之间,通过复位弹簧的作用力实现节气阀的复位。所述的拨杆8与支架10之间设有定位装置,所述的定位装置为定位螺钉9,当调节拨杆8到预定位置后,旋转定位螺钉9,将拨杆8固定在支架10上。
如上所述的化油器,所述节气阀板体11的底部设有空腔14。
权利要求1.一种化油器,包括本体、器盖、进油系统、空滤器、节气装置,其特征在于所述的节气装置包括节气阀、拉杆、拨杆、复位弹簧,所述的拉杆与节气阀连接,所述拨杆为固定在器盖上的杠杆,一端与连杆连接,所述的节气阀为闸板式包括节气板与弹簧压板,所述弹簧压板上表面设有凹槽,所述的凹槽内部直径大于槽口直径,所述的复位弹簧置于器盖与节气阀弹簧压板之间。
2.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于,所述节气阀包括板体与弹簧压板,所述的板体为长方体板体,所述弹簧压板设于板面上端一侧,上表面设有凹槽,所述的凹槽延伸致板体,所述的凹槽内部直径大于槽口直径。
3.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于所述的本体内腔对应节气阀的运行轨道设有滑槽,所述的节气阀在滑槽内可做往复式运动。
4.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于所述的节气阀板体底部设有空腔。
5.根据权利要求1所述的化油器,其特征在于所述的拨杆通过支架固定在器盖上,拨杆与支架之间设有定位装置。
6.根据权利要求5所述的化油器,其特征在于所述的定位装置为定位螺钉。
专利摘要本实用新型专利旨在提供化油器,包括本体、器盖、进油系统、空滤器、节气装置,节气装置包括节气阀、拉杆、拨杆、复位弹簧,拉杆与节气阀连接,拨杆与拉杆连接,复位弹簧置于器盖与节气阀之间,节气阀为闸板式。包括板体与弹簧压板,板体为长方体板体,弹簧压板设于板面上端一侧,上表面设有凹槽,凹槽延伸至板体,凹槽内部直径大于槽口直径。拉杆的端部设有凸点,凸点通过与凹槽卡接。拨杆设有定位装置,所述的定位装置为定位螺钉。该化油器制作简单,成本低,且能达到雾化更均匀,提高功率,降低油耗的作用。
文档编号F02M7/12GK2854108SQ200520118150
公开日2007年1月3日 申请日期2005年9月1日 优先权日2005年9月1日
发明者纪玉君, 刘正信, 付卫忠, 赵勇 申请人:青岛喜盈门集团化油器厂

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