新型喷油泵支架的制作方法

专利名称：新型喷油泵支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及柴油机的辅助装置，尤其是涉及一种可用于柴油机上的对柴油机的喷油泵起支撑固定作用的新型喷油泵支架。
背景技术：
柴油机上的喷油泵多为通过支架固定，通过高压油管为柴油机供油，并且在采用油泵支架时，为了加强稳固性和安全性，多采用高刚度的油泵支架，并在油泵支架上采用一些措施以加强油泵支架的整体刚度。但是，随着目前柴油机配套范围的扩大，柴油机在正常运转时会比较容易产生振动，而由于油泵支架的刚度比较高，油泵支架会发生共振，即柴油机在整车常用转速下，有可能与喷油泵支架发生共振从而和高压油管形成共振，而高压油管在发生振动后有可能受到损坏从而导致高压油管失效，影响柴油机发动机的正常工作。

发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种新型喷油泵支架，它可有效的解决油泵支架因刚度问题而导致的与柴油机发生共振从而导致高压油管失效的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是新型喷油泵支架，包括油泵支架本体，所述油泵支架本体上设有可加强油泵支架整体刚度的加强筋，所述加强筋包括在油泵支架本体的两侧由底部向顶部延伸的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；所述第二加强筋可与第一加强筋延伸相交，而与第三加强筋延伸分离。
作为一种优选方式，所述加强筋的延伸端高于起始端。
采用上述结构的新型喷油泵支架，由于是在油泵支架的两侧上设有延伸的加强筋，并且这些延伸的加强筋相互之间以一定的方式排列，达到了在保证油泵支架安全性能的前题下又尽可能的降低了油泵支架的刚度，从而降低支架的整体刚度，使油泵支架刚度变弱，影响油泵进而影响高压油管的振动频率，避开了与柴油机发动机的共振转速，提高发动机的可靠性。使加强筋的延伸端高于起始端，可在保证油泵支架的安全性下尽可能的降低其刚度，达到避开与柴油机发动机共振转速的目的。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明


图1是本实用新型的新型喷油泵支架的结构示意图；图2是
图1中的A---A向剖视图。
具体实施方式
参照
图1和图2，本实用新型的一种新型喷油泵支架为包括油泵支架本体1，在油泵支架本体1上设有可加强油泵支架整体刚度的加强筋，该加强筋包括在油泵支架本体1的两侧面上由支架底部向顶部延伸的第一加强筋2、第二加强筋3和第三加强筋4；其中，第二加强筋3延伸的方向可与第一加强筋2的延伸方向相交，而与第三加强筋4的延伸方向分离，以达到合理的分布。为尽可能的降低油泵支架的刚度，达到避开与柴油机发动机共振转速的目的，可采用加强筋的延伸端高于起始端，使加强筋在支架的侧面上成一三角状。
权利要求1.新型喷油泵支架，包括油泵支架本体(1)，所述油泵支架本体(1)上设有可加强油泵支架整体刚度的加强筋，其特征是所述加强筋包括在油泵支架本体(1)的两侧由底部向顶部延伸的第一加强筋(2)、第二加强筋(3)和第三加强筋(4)；所述第二加强筋(3)可与第一加强筋(2)延伸相交，而与第三加强筋(4)延伸分离。
2.根据权利要求1所述的新型喷油泵支架，其特征是所述加强筋的延伸端高于其起始端。
专利摘要本实用新型公开了一种新型喷油泵支架，包括油泵支架本体，所述油泵支架本体上设有可加强油泵支架整体刚度的加强筋，所述加强筋包括在油泵支架本体的两侧上由支架底部向顶部延伸的第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋；所述第二加强筋可与第一加强筋延伸相交，而与第三加强筋延伸分离。本实用新型在保证油泵支架的安全的前题下降低了其刚度，从而使油泵支架避开了与柴油机发动机的共振频率，提高发动机的可靠性。
文档编号F02M37/00GK2866879SQ200520125029
公开日2007年2月7日 申请日期2005年11月28日 优先权日2005年11月28日
发明者张纪元, 李士振, 钟鲁 申请人:潍柴动力股份有限公司