船用排气口的制作方法

专利名称：船用排气口的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种船用排气口。
二背景技术：
随着旅游业发展以及船用五金的需要，普通焊接船用排气口存在的问题是难以满足受力均匀、维修方便的要求。
三
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种厚度接近铸造极限、维修方便的船用排气口。
其技术方案是包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构，所述的进气管(1)为一圆筒，内有凸起的固定销(2)，圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。
本实用新型的有益效果是使其受力分布均匀，安装更加方便，同时由于结构形式的变化，对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变，使其更加自然合理。
四

附图1是本实用新型的主视图；附图2是本实用新型的侧视图。
五具体实施方式
结合附图，对本实用新型作进一步的描述其技术方案是排气口3的进气管1为一圆筒，内有凸起的固定销2，作为安装固定使用，另一端与椭圆弧型的帽状排气口3相连通，进气管的内壁与帽状排气口的内壁通过合理的曲线相连接，具有出气流畅的效果。
将船用排气口一次铸造成型，使其受力分布均匀，安装更加方便，同时由于结构形式的变化，对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变，使其更加自然合理。
不锈钢材质的一次成型制作，由于表面大，而厚度又接近铸造极限，工艺复杂、成形难度大，必须采用较特殊的工艺。
权利要求1.一种船用排气口，其特征是包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构，所述的进气管(1)为一圆筒，内有凸起的固定销(2)，圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。
专利摘要本实用新型涉及一种船用排气口。其技术方案是包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构，所述的进气管(1)为一圆筒，内有凸起的固定销(2)，圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。本实用新型的有益效果是使其受力分布均匀，安装更加方便，同时由于结构形式的变化，对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变，使其更加自然合理。
文档编号F01N13/00GK2886091SQ20052012653
公开日2007年4月4日 申请日期2005年12月29日 优先权日2005年12月29日
发明者宋兆强 申请人:东营市恒诚精密铸造有限责任公司