一种车装钻机井架的承载块式承载机构的制作方法

xiaoxiao2020-7-22  6

一种车装钻机井架的承载块式承载机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于油气钻井装备【技术领域】,提出一种车装钻机井架的承载块式承载机构。其主要特点是在基梁上固设有导向杆,导向杆上装有扭转弹簧,在扭转弹簧外套设可转动的套筒,扭转弹簧两端分别连接基梁和套筒,在套筒上对称设置上下一对连架杆,每个连架杆铰接一个拉动连杆,两个拉动连杆分别指向井架的两侧,每个拉动连杆的外端连接一个承载块。与现有技术相比较,能够更好地节省原材料,降低生产成本,连架杆隐匿在基梁内部,避免了工作时与游车大钩等系统发生干涉碰撞的问题,提高了工作效率,减少了使用成本;扭转弹簧外由套筒包围,在防雨水、盐雾腐蚀等方面,效果更好,进一步降低了使用成本。
【专利说明】一种车装钻机井架的承载块式承载机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于油气钻井装备【技术领域】,具体是一种车装钻机井架的承载块式承载机构。
【背景技术】
[0002]车装钻机井架是常用的油气钻井装备,该井架一般为二节套装伸缩式,分为上下体结构,承载块式承载机构位于井架上体的端部。该承载机构主要由基梁、承载梁、挡条、承载块、旋转连架杆、拉动连杆和拉伸弹簧组成,基梁、承载梁和档条设置在井架上,旋转连架杆中部铰接在上井架下端部的基梁上,旋转连架杆的上下两端分别铰接一个拉动连杆,两个拉动连杆分别指向井架的两侧,每个拉动连杆的另一端连接一个承载块,在拉动连杆的上端或下端延伸出一个连接部,该连接部通过拉伸弹簧与设置在井架或基梁上的弹簧基座相连接。在该井架不工作时,即上下体套装在一起的时候,拉伸弹簧处于拉伸储能的状态,此时由于井架两边的承载块被井架两侧设置的挡条阻挡着,因此承载块不能伸出井架,而在要工作时,即上体需从下体中伸出时,在上体上升到预定位置时,也就是到了挡条的末端,此时再上升一点,承载块由于没有挡条的阻挡,拉伸弹簧给旋转连架杆一个侧向拉力,旋转连架杆绕其中部的转动副旋转一定角度,同时推动两个拉动连杆分别向两侧动作,从而驱动两个承载块向外伸出进入工位,此时承载块可以坐落在下体的承载梁上,而上体也可以坐落在承载块上工作了。在长期的使用过程中,发现上述结构的承载机构存在以下问题,拉伸弹簧一般安装在基梁的外侧,也有安装在内侧的,这样在井架工作时,容易和经常上下运动的游车大钩等部件发生干涉,从而损坏拉伸弹簧,所以现场一般对露在外侧的拉伸弹簧专门加一护罩,以避免损坏,对拉伸弹簧安装在内侧的,旋转连架杆的的铰接转轴支柱就要安装在外侧,总之不管哪种安装方式,总有关键部件裸露在承载机构基梁的外侧,这样就避免不了工作时与其他部件发生干涉,造成承载机构损坏,从而降低生产作业效率,增加使用成本。
实用新型内容
[0003] 申请人:在长期从事油气钻井装备设计研究过程中发现上述问题,经过认真地调研试制,目的在于提供一种结构紧凑,特别是无关键部件裸露在承载机构基梁外侧的车装钻机井架的承载块式承载机构。
[0004]本实用新型为解决其技术问题所采取的技术方案是,设计一种车装钻机井架的承载块式承载机构,其结构包括基梁、承载梁、挡条、拉动连杆和承载块,基梁、承载梁、档条设置在井架上,其中在所述基梁上固设有导向杆,导向杆上装有扭转弹簧,在扭转弹簧外套设可转动的套筒,扭转弹簧两端分别连接基梁和套筒,在套筒上对称设置上下一对连架杆,每个连架杆铰接一个拉动连杆,两个拉动连杆分别指向井架的两侧,每个拉动连杆的外端连接一个承载块。
[0005]优选的,所述套筒为两瓣式结构,套筒的其中一个拼接部通过合页连接,另一个拼接部通过螺栓副连接。
[0006]本实用新型的有益效果:采用将拉伸弹簧改为扭转弹簧的结构后,相应的可以选用更短的连架杆组成承载连杆机构,仍然实现原来承载块自动弹出的工作特性,这样一来,本新型与现有技术相比较,省去了护罩、拉伸弹簧、弹簧基座和较长的旋转连架杆等构件,能够更好地节省原材料,降低生产成本;更短的连架杆还可以隐匿在基梁内部,减少了裸露在基梁外侧的构件,避免了工作时与游车大钩等系统发生干涉碰撞的问题,提高了工作效率,减少了使用成本;扭转弹簧外由套筒包围,在防雨水、盐雾腐蚀等方面,效果更好,进一步降低了使用成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图;
[0008]图2为本实用新型中套筒的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型的实施例1,参看图1,一种车装钻机井架的承载块式承载机构,其结构包括基梁1、承载梁、挡条、拉动连杆2和承载块,基梁1、承载梁、档条设置在井架上,所述基梁I具体选用槽钢梁且设置在上井架下端部,所述承载梁具体采用钢材料且设置在下井架的上端部,所述挡条具体采用钢材料且设置在下井架两侧;其中在基梁I上固设有导向杆3,导向杆3上装有扭转弹簧4,导向杆3具体可以选用销轴,此时销轴作为扭转弹簧4的心轴,用以稳定扭转弹簧4,为了避免扭转弹簧4受载后“抱轴”,销轴和扭转弹簧4内径间必须留有足够的间隙,在扭转弹簧4外套设可转动的套筒5,扭转弹簧4两端分别连接基梁I和套筒5,套筒5保护扭转弹簧4且作为扭转弹簧4的施力点,在套筒5上对称设置上下一对连架杆6,该对连架杆6与套筒5外壁通过焊接方式连接固定,连架杆6的轴线与套筒5轴线垂直交叉,每个连架杆6铰接一个拉动连杆2,两个拉动连杆2分别指向井架的两侧,每个拉动连杆2的外端连接一个承载块,具体是每个拉动连杆2的外端交接一个承载块,该承载块还与所述基梁I侧端部铰接,拉动连杆2驱动承载块绕该承载块与基梁I的转动副旋转一定角度。
[0010]本实用新型的实施例2,参看图1-2,一种车装钻机井架的承载块式承载机构,其结构是在实施例1的结构中优选的,所述套筒5为两瓣式结构,具体是对称的两瓣式结构,其中一个拼接部通过合页5.1连接,另一个拼接部通过螺栓副5.2连接。这种为可开合式的结构,便于安装,以及维修和更换扭转弹簧4。
【权利要求】
1.一种车装钻机井架的承载块式承载机构,包括基梁、承载梁、挡条、拉动连杆和承载块,基梁、承载梁、档条设置在井架上,其特征是:在所述基梁上固设有导向杆,导向杆上装有扭转弹簧,在扭转弹簧外套设可转动的套筒,扭转弹簧两端分别连接基梁和套筒,在套筒上对称设置上下一对连架杆,每个连架杆铰接一个拉动连杆,两个拉动连杆分别指向井架的两侧,每个拉动连杆的外端连接一个承载块。
2.如权利要求1所述的一种车装钻机井架的承载块式承载机构,其特征是:所述套筒为两瓣式结构,套筒的其中一个拼接部通过合页连接,另一个拼接部通过螺栓副连接。
【文档编号】E21B15/00GK203430430SQ201320367133
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年6月25日 优先权日:2013年6月25日
【发明者】周林帅, 孟献, 闫翀, 孔海燕 申请人:南阳二机石油装备(集团)有限公司

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