车载深井钻机用钻杆驱动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种车载深井钻机用钻杆驱动装置,包括减速机和箱体,还包括液压马达、棘轮盘、回转支撑、驱动轴和小齿轮,液压马达、减速机和小齿轮三者通过花键依次连接配合并通过螺栓固定,小齿轮的上下端分别有圆柱滚子轴承及调心轴承支承定位,回转支撑内圈固定在箱体上,外圈与小齿轮啮合传动,小齿轮下端由小端盖密封,回转支撑在外圈连接有驱动轴,驱动轴的下端有一个轴承进行支承定位,驱动轴上端连接棘轮盘,箱体下端由大端盖封闭。提高深井钻机的地层适应性,面对复杂多变的地层工况下,钻机工作冲击振动小,增加施工的安全性能,且减少机主的用工成本。
【专利说明】车载深井钻机用钻杆驱动装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车载深井钻机用钻杆驱动装置,属于传动装置【技术领域】。
【背景技术】
[0002]深井钻机是一种用于成孔作业的钻井设备,目前,国内外深井钻机主要工作驱动装置有两种形式:转盘式和顶驱动力头式。国内此类钻机设备仍然以传统的转盘式驱动为主,转盘式驱动原理主要是利用转盘带动拨杠,拨杠的中心四方孔与方钻杆配合,驱动方钻杆旋转,并通过方钻杆传递至钻具进行钻进。转盘式钻机大多采用上车发动机或者直接利用底盘发动机通过分动箱、变速箱、链条等机械传动形式实现转盘的旋转,转盘安装在车架上平面。这种结构型式存在以下不足:第一、深井钻机施工时,由于地下地质条件的复杂性,会遇到各种不同的地层,如:土层、沙层、卵石层、岩层等。传统深井钻机虽采用多档变速箱对转盘的转速进行换档,但是变速范围窄、地层适应性差;第二、不能缓解冲击、工作不平稳,极易造成变速箱齿轮的损坏,故障率高。第三、工作时,需专设一名操作人员进行换挡,安全性低,且用工成本高。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种车载深井钻机用钻杆驱动装置,提高深井钻机的地层适应性,面对复杂多变的地层工况下,钻机工作冲击振动小,增加施工的安全性能,且减少机主的用工成本。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车载深井钻机用钻杆驱动装置,包括减速机和箱体,还包括液压马达、棘轮盘、回转支撑、驱动轴和小齿轮,液压马达、减速机和小齿轮三者通过花键依次连接配合并通过螺栓固定,小齿轮的上下端分别有圆柱滚子轴承及调心轴承支承定位,回转支撑内圈固定在箱体上,外圈与小齿轮啮合传动,小齿轮下端由小端盖密封,回转支撑在外圈连接有驱动轴,驱动轴的下端有一个轴承进行支承定位,驱动轴上端连接棘轮盘,箱体下端由大端盖封闭。
[0005]进一步的,还包括密封垫,密封垫设置在箱体上端与棘轮盘配合处。
[0006]进一步的,还包括油标,油标设置在箱体的正前侧。
[0007]与现有技术相比:本实用新型采用液压马达,实现了钻杆和钻具的自动无级变速,施工效率高,节能环保;大大提高了深井钻机的地层适应性,面对复杂多变的地层工况下,钻机工作冲击振动小,有效降低了钻机的故障率;可实现远程集中控制,增加了施工的安全性能,且减少了机主的用工成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的剖视图;
[0009]图2为本实用新型的主视图。
[0010]图中:1、液压马达,2、减速机,3、棘轮盘,4、密封垫,5、箱体,6、回转支撑,7、油标,8、圆柱滚子轴承,9、轴承,10、驱动轴,11、大端盖,12、小端盖,13、调心轴承,14、小齿轮。【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1和图2所示,本车载深井钻机用钻杆驱动装置,包括减速机2和箱体5,还包括液压马达1、棘轮盘3、回转支撑6、驱动轴10和小齿轮14,液压马达1、减速机2和小齿轮14三者通过花键依次连接配合并通过螺栓固定,液压马达I通过减速机2进行降速增扭,减速机2的输出端连接小齿轮14,小齿轮14的上下端分别有圆柱滚子轴承8及调心轴承13支承定位,回转支撑6内圈固定在箱体5上,外圈与小齿轮14啮合传动,小齿轮14带动回转支承6外圈旋转,小齿轮14下端由小端盖12密封,箱体5下端由大端盖11封闭,回转支撑6在外圈连接有驱动轴10,驱动轴10的下端有一个轴承9进行支承定位,驱动轴10上端连接棘轮盘3,液压马达I的旋转及扭矩最终传递至棘轮盘3,以带动钻杆和钻具旋转钻进。
[0013]为了防止齿轮油泄露,还包括密封垫4,密封垫4设置在箱体5上端与棘轮盘3配合处。
[0014]为了便于观察箱体5内齿轮油液面及齿轮油的清洁情况,还包括油标7,油标7设置在箱体5的正前侧。
【权利要求】
1.一种车载深井钻机用钻杆驱动装置,包括减速机(2)和箱体(5),其特征在于,还包括液压马达(I)、棘轮盘(3)、回转支撑(6)、驱动轴(10)和小齿轮(14),液压马达(I)、减速机(2)和小齿轮(14)三者通过花键依次连接配合并通过螺栓固定,小齿轮(14)的上下端分别有圆柱滚子轴承(8)及调心轴承(13)支承定位,回转支撑(6)内圈固定在箱体(5)上,夕卜圈与小齿轮(14)啮合传动,小齿轮(14)下端由小端盖(12 )密封,回转支撑(6 )在外圈连接有驱动轴(10),驱动轴(10)的下端有一个轴承(9)进行支承定位,驱动轴(10)上端连接棘轮盘(3 ),箱体(5 )下端由大端盖(11)封闭。
2.根据权利要求1所述的车载深井钻机用钻杆驱动装置,其特征在于,还包括密封垫(4),密封垫(4)设置在箱体(5)上端与棘轮盘(3)配合处。
3.根据权利要求1或2所述的车载深井钻机用钻杆驱动装置,其特征在于,还包括油标(7),油标(7)设置在箱体(5)的正前侧。
【文档编号】E21B7/02GK203403813SQ201320375144
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年6月27日 优先权日:2013年6月27日
【发明者】张继光, 李晓亮, 张泉波, 李冰, 唐桂军 申请人:徐州徐工基础工程机械有限公司