带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构的制作方法

专利名称：带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种传动轴和十字轴固定结构，尤其涉及ー种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构。
背景技术：
目前市场上的商用车下传动轴和十字轴之间的固定都是采用卡簧来轴向定位的，这对两卡簧槽距切削加工的尺寸精度要求很高，对卡簧厚度要求也很高，且卡簧的一致性要好，否则在安装时要用厚薄卡簧分档来调节间隙，质量的不到保证，且费エ费时成本较
闻。
发明内容本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种质量得到保证，且省エ省时成本较低的带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构。本实用新型的目的是这样实现的一种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构，它包括传动轴和十字轴，所述传动轴的一端设有六个冲铆点，所述十字轴通过六个冲铆点固定于传动轴的一端。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是本实用新型十字轴通过六个冲铆点固定于传动轴的一端，使得该实用新型带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构质量得到保证，且省エ省时成本较低。

图I为本实用新型带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构示意图。其中传动轴I十字轴2冲铆点3。
具体实施方式
參见图1，本实用新型涉及的一种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构，它包括传动轴I和十字轴2，所述传动轴I的一端设有六个冲铆点3，所述十字轴2通过六个冲铆点3固定于传动轴I的一端。
权利要求1.一种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构，它包括传动轴(I)和十字轴(2)，其特征在于所述传动轴(I)的一端设有六个冲铆点(3)，所述十字轴(2)通过六个冲铆点(3)固定于传动轴( I)的一端。
专利摘要本实用新型涉及一种带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构，它包括传动轴(1)和十字轴(2)，其特征在于所述传动轴(1)的一端设有六个冲铆点(3)，所述十字轴(2)通过六个冲铆点(3)固定于传动轴(1)的一端。本实用新型十字轴通过六个冲铆点固定于传动轴的一端，使得该实用新型带冲铆点的传动轴和十字轴固定结构质量得到保证，且省工省时成本较低。
文档编号F16D1/00GK202484109SQ20122006725
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者范建萍, 陈春林 申请人:江苏格尔顿传动有限公司