带润滑装置的起重机滑轮的制作方法
专利名称：带润滑装置的起重机滑轮的制作方法
技术领域：
该实用新型涉及一种滑轮，特别涉及一种带润滑装置的起重机滑轮，属于起重机制造技术领域。
背景技术：
起重机臂架头部滑轮组的润滑是日常维护工作的重要内容之一，润滑情况好坏，不仅直接影响机构的正常运转与寿命，而且还会影响安全生产和生产效率。起重机起重臂滑轮机构更需要经常润滑，通常情况一个滑轮轴上设有多个滑轮，每个滑轮都需要进行润滑。由于大吨位的起重机的起重臂头部滑轮多、轴长，滑轮外径尺寸大，安装空间有限，传统的方法润滑方法为在滑轮轴的中心开设起润滑作用的通孔，然后在每个滑轮安装位置开设径向的润滑孔，最后在滑轮轴两端安装油杯。由于滑轮轴轴长，加工困难，在加注润滑脂时经常会注不满或加注不到位，因此造成无法对滑轮进行良好地润滑，导致滑轮发生研磨和卡死的现象；并且滑轮装卸也很困难。系统的滑轮存在安装不方便，存在安全隐患，而且增 加加工成本，很难像更大吨位起重机扩展。发明内容发明目的本实用新型的目的是提供一种能够保证每个滑轮都可以得到充分润滑的带润滑装置的起重机滑轮。技术方案一种带润滑装置的起重机滑轮，包括滑轮本体、油管、油杯和的固定架，所述滑轮本体一侧至少设有一组带油杯的油管，所述油管通过固定架与滑轮本体固定连接，所述滑轮本体上设有与油管相通的注油孔。通过油管单独给滑轮注油可以保证每个滑轮都能得到充分的润滑，避免滑轮出现研磨或卡死的现象，设置多组注油油管可以提高润滑效果，通过固定架将油管与滑轮本体固定可以避免油管在随滑轮本体转动时损坏，提高了油管的可靠性和使用寿命。所述滑轮本体的内圈设有轴套，所述轴套上设有与注油孔相通的通孔。当轴套发生磨损时只需要更换轴套，避免整个滑轮主体的报废，降低的使用成本；并且可以对轴套进行热处理提高使用寿命，避免对整个滑轮主体的内径进行热处理可以降低热处理的难度和制造成本。有益效果本实用新型能够保证每个滑轮得到良好地的润滑，安全可靠，同时也降低了制造成本。
图I为本实用新型的装配示意图；图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。[0011]如图所示，一种带润滑装置的起重机滑轮，包括滑轮本体I、油管2、油杯3和的固定架4，所述滑轮本体I 一侧对称设有两组带油杯3的油管2，所述油管2通过固定架4与滑轮本体I固定连接，所述滑轮本体I上设有与油管2相通的注油孔5。通过油管2单独给滑轮注油可以保证每个滑轮都能得到充分的润滑，避免滑轮出现研磨或卡死的现象，设置多组注油油管2可以提高润滑效果，通过固定架4将油管2与滑轮本体I固定可以避免油管2在随滑轮本体I转动时损坏，提高了油管2的可靠性和使用寿命。所述滑轮本体I的内圈设有轴套6，所述轴套6上设有与注油孔5相通的通孔7。
当轴套6发生磨损时只需要更换轴套6，避免整个滑轮主体I的报废，降低的使用成本；并且可以对轴套6进行热处理提高使用寿命，避免对整个滑轮主体I的内径进行热处理可以降低热处理的难度和制造成本。
权利要求1.一种带润滑装置的起重机滑轮，其特征在于包括滑轮本体(I)、油管(2)、油杯(3)和的固定架(4)，所述滑轮本体(I) 一侧至少设有一组带油杯(3)的油管(2)，所述油管(2)通过固定架(4)与滑轮本体(I)固定连接，所述滑轮本体(I)上设有与油管(2)相通的注油孔(5)。
2.根据权利要求I所述的带润滑装置的起重机滑轮，其特征在于所述滑轮本体(I)的内圈设有轴套(6)，所述轴套(2)上设有与注油孔(5)相通的通孔(7)。
专利摘要一种带润滑装置的起重机滑轮，包括滑轮本体、油管、油杯和的固定架，所述滑轮本体一侧至少设有一组带油杯的油管，所述油管通过固定架与滑轮本体固定连接，所述滑轮本体上设有与油管相通的注油孔。有益效果本实用新型能够保证每个滑轮得到良好地的润滑，安全可靠，同时也降低了制造成本。
文档编号F16H57/04GK202500982SQ20122006767
公开日2012年10月24日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者杨英丽, 赵强 申请人:江苏大通重工有限公司
技术领域：
该实用新型涉及一种滑轮，特别涉及一种带润滑装置的起重机滑轮，属于起重机制造技术领域。
背景技术：
起重机臂架头部滑轮组的润滑是日常维护工作的重要内容之一，润滑情况好坏，不仅直接影响机构的正常运转与寿命，而且还会影响安全生产和生产效率。起重机起重臂滑轮机构更需要经常润滑，通常情况一个滑轮轴上设有多个滑轮，每个滑轮都需要进行润滑。由于大吨位的起重机的起重臂头部滑轮多、轴长，滑轮外径尺寸大，安装空间有限，传统的方法润滑方法为在滑轮轴的中心开设起润滑作用的通孔，然后在每个滑轮安装位置开设径向的润滑孔，最后在滑轮轴两端安装油杯。由于滑轮轴轴长，加工困难，在加注润滑脂时经常会注不满或加注不到位，因此造成无法对滑轮进行良好地润滑，导致滑轮发生研磨和卡死的现象；并且滑轮装卸也很困难。系统的滑轮存在安装不方便，存在安全隐患，而且增 加加工成本，很难像更大吨位起重机扩展。发明内容发明目的本实用新型的目的是提供一种能够保证每个滑轮都可以得到充分润滑的带润滑装置的起重机滑轮。技术方案一种带润滑装置的起重机滑轮，包括滑轮本体、油管、油杯和的固定架，所述滑轮本体一侧至少设有一组带油杯的油管，所述油管通过固定架与滑轮本体固定连接，所述滑轮本体上设有与油管相通的注油孔。通过油管单独给滑轮注油可以保证每个滑轮都能得到充分的润滑，避免滑轮出现研磨或卡死的现象，设置多组注油油管可以提高润滑效果，通过固定架将油管与滑轮本体固定可以避免油管在随滑轮本体转动时损坏，提高了油管的可靠性和使用寿命。所述滑轮本体的内圈设有轴套，所述轴套上设有与注油孔相通的通孔。当轴套发生磨损时只需要更换轴套，避免整个滑轮主体的报废，降低的使用成本；并且可以对轴套进行热处理提高使用寿命，避免对整个滑轮主体的内径进行热处理可以降低热处理的难度和制造成本。有益效果本实用新型能够保证每个滑轮得到良好地的润滑，安全可靠，同时也降低了制造成本。
图I为本实用新型的装配示意图；图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步说明。[0011]如图所示，一种带润滑装置的起重机滑轮，包括滑轮本体I、油管2、油杯3和的固定架4，所述滑轮本体I 一侧对称设有两组带油杯3的油管2，所述油管2通过固定架4与滑轮本体I固定连接，所述滑轮本体I上设有与油管2相通的注油孔5。通过油管2单独给滑轮注油可以保证每个滑轮都能得到充分的润滑，避免滑轮出现研磨或卡死的现象，设置多组注油油管2可以提高润滑效果，通过固定架4将油管2与滑轮本体I固定可以避免油管2在随滑轮本体I转动时损坏，提高了油管2的可靠性和使用寿命。所述滑轮本体I的内圈设有轴套6，所述轴套6上设有与注油孔5相通的通孔7。
当轴套6发生磨损时只需要更换轴套6，避免整个滑轮主体I的报废，降低的使用成本；并且可以对轴套6进行热处理提高使用寿命，避免对整个滑轮主体I的内径进行热处理可以降低热处理的难度和制造成本。
权利要求1.一种带润滑装置的起重机滑轮，其特征在于包括滑轮本体(I)、油管(2)、油杯(3)和的固定架(4)，所述滑轮本体(I) 一侧至少设有一组带油杯(3)的油管(2)，所述油管(2)通过固定架(4)与滑轮本体(I)固定连接，所述滑轮本体(I)上设有与油管(2)相通的注油孔(5)。
2.根据权利要求I所述的带润滑装置的起重机滑轮，其特征在于所述滑轮本体(I)的内圈设有轴套(6)，所述轴套(2)上设有与注油孔(5)相通的通孔(7)。
专利摘要一种带润滑装置的起重机滑轮，包括滑轮本体、油管、油杯和的固定架，所述滑轮本体一侧至少设有一组带油杯的油管，所述油管通过固定架与滑轮本体固定连接，所述滑轮本体上设有与油管相通的注油孔。有益效果本实用新型能够保证每个滑轮得到良好地的润滑，安全可靠，同时也降低了制造成本。
文档编号F16H57/04GK202500982SQ20122006767
公开日2012年10月24日 申请日期2012年2月28日 优先权日2012年2月28日
发明者杨英丽, 赵强 申请人:江苏大通重工有限公司
最新回复(0)