抽插式换挡器的制作方法
专利名称：抽插式换挡器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体的说是ー种抽插式换挡器。
背景技术：
传统汽车分为手动挡和自动挡，其中手动挡通常按照不同档位水平排列，换挡时通过使排挡杆在不同的槽内切換，实现变速；但是这种换挡器存在一个缺陷，即占用车厢内较大空间，操作时动作幅度大，较为不便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种抽插式换挡器，改变传统档位设置，纵向操作，节约空间。 本实用新型抽插式换挡器，包括可伸縮排挡杆1，所述可伸縮排挡杆I为多节空心杆2依次连接，所述空心杆2内部设连杆3，连杆3另一端设有凸出挡头4 ;所述汽车内由下至上依次设置P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡换挡叉5，所述空心杆2从上到下依次表示P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡档位，挡头4和换挡叉5相接触后，换挡叉5和对应的变速齿轮相连，将可伸縮排挡杆I往换挡叉5的相反方向推迸，使得换档叉5被推向不同挡的齿轮，实现变速。空心杆2之间的连接方式为收音机天线各段之间的连接方式。本实用新型抽插式换挡器的优点是需要换挡时，将排挡杆向换挡叉方向推进，挡头离开换挡叉，上下调整合适档位，将排挡杆向远离换挡叉的方向推进，使得换档叉被推向不同挡的齿轮，实现变速；纵向操作，使用方便，节约车内空间。
图I为抽插式换挡器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型进行进一步说明根据图I所示，一种抽插式换挡器，包括可伸縮排挡杆1，所述可伸縮排挡杆I为多节空心杆2依次连接，所述空心杆2内部设连杆3，连杆3另一端设有凸出挡头4 ;所述汽车内由下至上依次设置P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡换挡叉5，所述空心杆2从上到下依次表示P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡档位，挡头4和换挡叉5相接触后，换挡叉5和对应的变速齿轮相连，将可伸缩排挡杆I往换挡叉5的相反方向推进，使得换档叉5被推向不同挡的齿轮，实现变速。空心杆2之间的连接方式为收音机天线各段之间的连接方式。
权利要求1.一种抽插式换挡器，包括可伸缩排挡杆(I)，其特征在于所述可伸缩排挡杆(I)为多节空心杆(2)依次连接，所述空心杆(2)内部设连杆(3)，连杆(3)另一端设有凸出挡头⑷。
2.如权利要求I所述的抽插式换挡器，其特征在于所述汽车内由下至上依次设置P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡换挡叉(5)，所述空心杆(2)从上到下依次为P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡档位，挡头(4)和换挡叉(5)相接触，换挡叉(5)和对应的变速齿轮相连。
3.如权利要求I所述的抽插式换挡器，其特征在于空心杆(2)之间的连接方式为收音机天线各段之间的连接方式。
专利摘要一种抽插式换挡器，包括可伸缩排挡杆(1)，所述可伸缩排挡杆(1)为多节空心杆(2)依次连接，所述空心杆(2)内部设连杆(3)，连杆(3)另一端设有凸出挡头(4)。其优点是需要换挡时，将排挡杆向换挡叉方向推进，挡头离开换挡叉，上下调整合适档位，将排挡杆向远离换挡叉的方向推进，使得换档叉被推向不同挡的齿轮，实现变速；纵向操作，使用方便，节约车内空间。
文档编号F16H59/02GK202520929SQ20122007062
公开日2012年11月7日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者徐嘉豪 申请人:徐嘉豪
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体的说是ー种抽插式换挡器。
背景技术：
传统汽车分为手动挡和自动挡，其中手动挡通常按照不同档位水平排列，换挡时通过使排挡杆在不同的槽内切換，实现变速；但是这种换挡器存在一个缺陷，即占用车厢内较大空间，操作时动作幅度大，较为不便。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种抽插式换挡器，改变传统档位设置，纵向操作，节约空间。 本实用新型抽插式换挡器，包括可伸縮排挡杆1，所述可伸縮排挡杆I为多节空心杆2依次连接，所述空心杆2内部设连杆3，连杆3另一端设有凸出挡头4 ;所述汽车内由下至上依次设置P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡换挡叉5，所述空心杆2从上到下依次表示P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡档位，挡头4和换挡叉5相接触后，换挡叉5和对应的变速齿轮相连，将可伸縮排挡杆I往换挡叉5的相反方向推迸，使得换档叉5被推向不同挡的齿轮，实现变速。空心杆2之间的连接方式为收音机天线各段之间的连接方式。本实用新型抽插式换挡器的优点是需要换挡时，将排挡杆向换挡叉方向推进，挡头离开换挡叉，上下调整合适档位，将排挡杆向远离换挡叉的方向推进，使得换档叉被推向不同挡的齿轮，实现变速；纵向操作，使用方便，节约车内空间。
图I为抽插式换挡器的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图，对本实用新型进行进一步说明根据图I所示，一种抽插式换挡器，包括可伸縮排挡杆1，所述可伸縮排挡杆I为多节空心杆2依次连接，所述空心杆2内部设连杆3，连杆3另一端设有凸出挡头4 ;所述汽车内由下至上依次设置P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡换挡叉5，所述空心杆2从上到下依次表示P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡档位，挡头4和换挡叉5相接触后，换挡叉5和对应的变速齿轮相连，将可伸缩排挡杆I往换挡叉5的相反方向推进，使得换档叉5被推向不同挡的齿轮，实现变速。空心杆2之间的连接方式为收音机天线各段之间的连接方式。
权利要求1.一种抽插式换挡器，包括可伸缩排挡杆(I)，其特征在于所述可伸缩排挡杆(I)为多节空心杆(2)依次连接，所述空心杆(2)内部设连杆(3)，连杆(3)另一端设有凸出挡头⑷。
2.如权利要求I所述的抽插式换挡器，其特征在于所述汽车内由下至上依次设置P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡换挡叉(5)，所述空心杆(2)从上到下依次为P挡、N挡、I挡、2挡、3挡、4挡、5挡档位，挡头(4)和换挡叉(5)相接触，换挡叉(5)和对应的变速齿轮相连。
3.如权利要求I所述的抽插式换挡器，其特征在于空心杆(2)之间的连接方式为收音机天线各段之间的连接方式。
专利摘要一种抽插式换挡器，包括可伸缩排挡杆(1)，所述可伸缩排挡杆(1)为多节空心杆(2)依次连接，所述空心杆(2)内部设连杆(3)，连杆(3)另一端设有凸出挡头(4)。其优点是需要换挡时，将排挡杆向换挡叉方向推进，挡头离开换挡叉，上下调整合适档位，将排挡杆向远离换挡叉的方向推进，使得换档叉被推向不同挡的齿轮，实现变速；纵向操作，使用方便，节约车内空间。
文档编号F16H59/02GK202520929SQ20122007062
公开日2012年11月7日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者徐嘉豪 申请人:徐嘉豪
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