椭圆棒压紧小齿轮的制作方法
专利名称：椭圆棒压紧小齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种机械结构，具体涉及小齿轮与轴、键联接结构。
背景技术：
齿轮与轴、键的联接是常见、通用的ー种机械联接结构。多用于矿山选矿厂等恶劣条件下的齿轮与轴、键的联接。为满足传递扭矩(动力)的要求，采用的是间隙很小的过渡配合或过盈配合。由于污染、生锈等原因，时间久了后，拆卸、安装都非常困难，配合间隙小，对机械加工精度要求也高，增大了加工难度，增加了加工成本，是设备检修中经常遇到的一大难题。
发明内容本实用新型提供一种椭圆棒压紧小齿轮，本实用新型采用机械联接的间隙配合取代过渡配合或过盈配合，安装、拆卸轻松容易，全部零件自行加工，简单方便，成本低廉。为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案椭圆棒压紧小齿轮，包括小齿轮I和减速机轴6，小齿轮I与减速机轴6之间采用间隙配合；小齿轮I轴孔有凹槽，椭圆棒2设置于凹槽内，楔形块4设置于椭圆棒2外侧，楔形块4上有键槽，安装于减速机轴6上的減速机键7上部设置于楔形块4的键槽中；在小齿轮I端部设置有调节板3，调节板3上部连接椭圆棒2端部，调节板3下部通过轴端螺栓5连接减速机轴6 ;小齿轮I轴孔与减速机轴6间隙配合，楔形块4的键槽与減速机键7间隙配合。本实用新型小齿轮轴孔与(減速机)轴采用间隙配合，楔形块槽与键也为间隙配合，加工精度降低，小齿轮能方便、容易的套入轴中或从轴中取出。通过椭圆棒零件的长、短轴差异，用调节板旋转椭圆棒，使其长轴方向压紧楔形块，楔形块侧面变形压紧轴的联接键，实现轴键与小齿轮的配合，满足传递扭矩(动力)的要求。压紧后，调节板由轴端螺栓固定而使该结构稳定。需要拆卸时，松开调节板，旋转椭圆棒短轴方向与楔形块接触，楔形块弹松(或轻微敲打楔形块使其弹松)，而解除对轴键的紧配合。取出椭圆棒、楔形块，就能轻松取出小齿轮。本实用新型与传统小齿轮孔、轴联接相比，具有如下优点1、间隙配合，装拆方便快捷，不需用铜棒、铁锤大力敲打，不需专用工具，省时省力，降低劳动强度。2、零件加工精度要求较低。3、零件自行加工，成本低廉。
图I是本实用新型主视图；图2是图I的侧视图。图中符号说明小齿轮I、椭圆棒2、调节板3、楔形块4、轴端螺栓5、減速机轴6、减速机键7。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。如图1-2所示，椭圆棒压紧小齿轮，包括小齿轮I和减速机轴6，小齿轮I与减速机轴6之间采用间隙配合；小齿轮I轴孔有凹槽，椭圆棒2设置于凹槽内，楔形块4设置于椭圆棒2外侧，楔形块4上有键槽，安装于减速机轴6上的減速机键7上部设置于楔形块4的键槽中；在小齿轮I端部设置有调节板3，调节板3上部连接椭圆棒2端部，调节板3下部通过轴端螺栓5连接减速机轴6 ;小齿轮I轴孔与減速机轴6间隙配合，楔形块4的键槽与減速机键7间隙配合。本实用新型具有以下特点小齿轮与(減速机)轴、键联接，装拆方便的机械结构(装置)。由小齿轮、椭圆棒、调节板、楔形块、轴端螺栓等组成。应用于齿轮与轴的联接。小齿轮孔与減速机轴采用间隙配 合，小齿轮能方便、容易的套入轴中或从轴中取出。通过椭圆棒零件的长、短轴差异，用调节板旋转椭圆棒，使其长轴压紧楔形块，楔形块侧面变形压紧轴的联接键，实现轴键与小齿轮的配合，满足传递扭矩(动力)的要求。压紧后，调节板由轴端螺栓固定而使该结构稳定。需要拆卸时，松开调节板，旋转椭圆棒短轴方向与楔形块接触，楔形块弹松，而解除对轴键的紧配合。取出椭圆棒、楔形块，就能轻松取出小齿轮。小齿轮外形尺寸不大，其齿廓与轴孔之间尺寸较小。小齿轮轴孔与轴为较松的间隙配合，轴孔要预留安装楔形块及椭圆棒的空间，井能旋转调节。椭圆棒的长、短轴差异可以改变联接从间隙松动到过盈紧贴的调整。椭圆棒露出齿轮轴孔外的的端部便于调节板的卡入旋转及固定。能旋转调节椭圆棒的方向。调好后，能通过轴端螺栓压紧而保持固定不动，保证联接的可靠性、稳定性。与小齿轮宽度等长，楔形块槽与键为间隙配合，随椭圆棒的压紧弹松，具有弾性，实现对键、轴的压紧和弹松，传递扭矩和运动，需要时拆卸方便。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.椭圆棒压紧小齿轮，包括小齿轮(I)和减速机轴(6)，小齿轮(I)与减速机轴(6)之间采用间隙配合；其特征在于，小齿轮(I)轴孔有凹槽，椭圆棒(2)设置于凹槽内，楔形块(4)设置于椭圆棒(2)外侧，楔形块(4)上有键槽，安装于减速机轴(6)上的减速机键(7)上部设置于楔形块(4)的键槽中；在小齿轮(I)端部设置有调节板(3)，调节板(3)上部连接椭圆棒(2)端部，调节板(3)下部通过轴端螺栓(5)连接减速机轴(6);小齿轮(I)轴孔与减速机轴(6)间隙配合，楔形块(4)的键槽与减速机键(7)间隙配合。
专利摘要本实用新型公开了一种椭圆棒压紧小齿轮，涉及一种机械结构。包括小齿轮和减速机轴，小齿轮与减速机轴之间采用间隙配合；小齿轮轴孔有凹槽，椭圆棒设置于凹槽内，楔形块设置于椭圆棒外侧，楔形块上有键槽，安装于减速机轴上的减速机键上部设置于楔形块的键槽中；在小齿轮端部设置有调节板，调节板上部连接椭圆棒端部，调节板下部通过轴端螺栓连接减速机轴；小齿轮轴孔与减速机轴间隙配合，楔形块的键槽与减速机键间隙配合。本实用新型采用机械联接的间隙配合取代过渡配合或过盈配合，安装、拆卸轻松容易，全部零件自行加工，简单方便，成本低廉。
文档编号F16H55/17GK202451624SQ20122007098
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者刘向民, 叶和江, 李造成, 熊大和, 钟其发 申请人:赣州金环磁选设备有限公司
技术领域：
本实用新型涉及ー种机械结构，具体涉及小齿轮与轴、键联接结构。
背景技术：
齿轮与轴、键的联接是常见、通用的ー种机械联接结构。多用于矿山选矿厂等恶劣条件下的齿轮与轴、键的联接。为满足传递扭矩(动力)的要求，采用的是间隙很小的过渡配合或过盈配合。由于污染、生锈等原因，时间久了后，拆卸、安装都非常困难，配合间隙小，对机械加工精度要求也高，增大了加工难度，增加了加工成本，是设备检修中经常遇到的一大难题。
发明内容本实用新型提供一种椭圆棒压紧小齿轮，本实用新型采用机械联接的间隙配合取代过渡配合或过盈配合，安装、拆卸轻松容易，全部零件自行加工，简单方便，成本低廉。为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案椭圆棒压紧小齿轮，包括小齿轮I和减速机轴6，小齿轮I与减速机轴6之间采用间隙配合；小齿轮I轴孔有凹槽，椭圆棒2设置于凹槽内，楔形块4设置于椭圆棒2外侧，楔形块4上有键槽，安装于减速机轴6上的減速机键7上部设置于楔形块4的键槽中；在小齿轮I端部设置有调节板3，调节板3上部连接椭圆棒2端部，调节板3下部通过轴端螺栓5连接减速机轴6 ;小齿轮I轴孔与减速机轴6间隙配合，楔形块4的键槽与減速机键7间隙配合。本实用新型小齿轮轴孔与(減速机)轴采用间隙配合，楔形块槽与键也为间隙配合，加工精度降低，小齿轮能方便、容易的套入轴中或从轴中取出。通过椭圆棒零件的长、短轴差异，用调节板旋转椭圆棒，使其长轴方向压紧楔形块，楔形块侧面变形压紧轴的联接键，实现轴键与小齿轮的配合，满足传递扭矩(动力)的要求。压紧后，调节板由轴端螺栓固定而使该结构稳定。需要拆卸时，松开调节板，旋转椭圆棒短轴方向与楔形块接触，楔形块弹松(或轻微敲打楔形块使其弹松)，而解除对轴键的紧配合。取出椭圆棒、楔形块，就能轻松取出小齿轮。本实用新型与传统小齿轮孔、轴联接相比，具有如下优点1、间隙配合，装拆方便快捷，不需用铜棒、铁锤大力敲打，不需专用工具，省时省力，降低劳动强度。2、零件加工精度要求较低。3、零件自行加工，成本低廉。
图I是本实用新型主视图；图2是图I的侧视图。图中符号说明小齿轮I、椭圆棒2、调节板3、楔形块4、轴端螺栓5、減速机轴6、减速机键7。
具体实施方式
下面用最佳的实施例对本实用新型做详细的说明。如图1-2所示，椭圆棒压紧小齿轮，包括小齿轮I和减速机轴6，小齿轮I与减速机轴6之间采用间隙配合；小齿轮I轴孔有凹槽，椭圆棒2设置于凹槽内，楔形块4设置于椭圆棒2外侧，楔形块4上有键槽，安装于减速机轴6上的減速机键7上部设置于楔形块4的键槽中；在小齿轮I端部设置有调节板3，调节板3上部连接椭圆棒2端部，调节板3下部通过轴端螺栓5连接减速机轴6 ;小齿轮I轴孔与減速机轴6间隙配合，楔形块4的键槽与減速机键7间隙配合。本实用新型具有以下特点小齿轮与(減速机)轴、键联接，装拆方便的机械结构(装置)。由小齿轮、椭圆棒、调节板、楔形块、轴端螺栓等组成。应用于齿轮与轴的联接。小齿轮孔与減速机轴采用间隙配 合，小齿轮能方便、容易的套入轴中或从轴中取出。通过椭圆棒零件的长、短轴差异，用调节板旋转椭圆棒，使其长轴压紧楔形块，楔形块侧面变形压紧轴的联接键，实现轴键与小齿轮的配合，满足传递扭矩(动力)的要求。压紧后，调节板由轴端螺栓固定而使该结构稳定。需要拆卸时，松开调节板，旋转椭圆棒短轴方向与楔形块接触，楔形块弹松，而解除对轴键的紧配合。取出椭圆棒、楔形块，就能轻松取出小齿轮。小齿轮外形尺寸不大，其齿廓与轴孔之间尺寸较小。小齿轮轴孔与轴为较松的间隙配合，轴孔要预留安装楔形块及椭圆棒的空间，井能旋转调节。椭圆棒的长、短轴差异可以改变联接从间隙松动到过盈紧贴的调整。椭圆棒露出齿轮轴孔外的的端部便于调节板的卡入旋转及固定。能旋转调节椭圆棒的方向。调好后，能通过轴端螺栓压紧而保持固定不动，保证联接的可靠性、稳定性。与小齿轮宽度等长，楔形块槽与键为间隙配合，随椭圆棒的压紧弹松，具有弾性，实现对键、轴的压紧和弹松，传递扭矩和运动，需要时拆卸方便。最后应说明的是显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
权利要求1.椭圆棒压紧小齿轮，包括小齿轮(I)和减速机轴(6)，小齿轮(I)与减速机轴(6)之间采用间隙配合；其特征在于，小齿轮(I)轴孔有凹槽，椭圆棒(2)设置于凹槽内，楔形块(4)设置于椭圆棒(2)外侧，楔形块(4)上有键槽，安装于减速机轴(6)上的减速机键(7)上部设置于楔形块(4)的键槽中；在小齿轮(I)端部设置有调节板(3)，调节板(3)上部连接椭圆棒(2)端部，调节板(3)下部通过轴端螺栓(5)连接减速机轴(6);小齿轮(I)轴孔与减速机轴(6)间隙配合，楔形块(4)的键槽与减速机键(7)间隙配合。
专利摘要本实用新型公开了一种椭圆棒压紧小齿轮，涉及一种机械结构。包括小齿轮和减速机轴，小齿轮与减速机轴之间采用间隙配合；小齿轮轴孔有凹槽，椭圆棒设置于凹槽内，楔形块设置于椭圆棒外侧，楔形块上有键槽，安装于减速机轴上的减速机键上部设置于楔形块的键槽中；在小齿轮端部设置有调节板，调节板上部连接椭圆棒端部，调节板下部通过轴端螺栓连接减速机轴；小齿轮轴孔与减速机轴间隙配合，楔形块的键槽与减速机键间隙配合。本实用新型采用机械联接的间隙配合取代过渡配合或过盈配合，安装、拆卸轻松容易，全部零件自行加工，简单方便，成本低廉。
文档编号F16H55/17GK202451624SQ20122007098
公开日2012年9月26日 申请日期2012年2月29日 优先权日2012年2月29日
发明者刘向民, 叶和江, 李造成, 熊大和, 钟其发 申请人:赣州金环磁选设备有限公司
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