差动减速箱中的行星架的制作方法

xiaoxiao2020-7-21  10

专利名称:差动减速箱中的行星架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种差动减速箱中的零部件,特别是一种行星架。
技术背景目前,行星架的结构是整体式的,在加工时十分的不方便,加工过程非常的繁琐, 不能保证其表面的光洁度。
发明内容本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、加工方便、质量高 的差动减速箱中的行星架。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现一种差动减速箱中的行星架,行星 架包括联板和环板,联板为圆柱形且中间为空心,联板的左表面中心处设有空心凸块,联板 的圆周面上设有多个第一横向通孔,环板也为圆柱形且中间为空心,环板的右表面的凹面 处设有横向的直轴,环板的圆周面上设有多个第二横向通孔,环板与直轴组成输出轴,直轴 前部的外壁上设有渐开线花键,联板与环板之间设有销轴,销轴的一端插在其中一个第一 横向通孔中,销轴的另一端插在其中一个第二横向通孔中。本实用新型的进一步改进在于插有销轴的一对通孔的相对面的一对通孔孔口处 设有重磅板。本实用新型与现有技术相比具有以下优点本实用新型结构简单,加工步骤简单,在加工其表面时,解决了表面光洁度不高的 难题,而且还提高了本实用新型表面硬度,增强了耐磨性、耐腐蚀性和疲劳强度,增长了使 用寿命。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为联板的结构示意图;图3为图2中A向的结构示意图;图4为输出轴的结构示意图;图5为图4中B向的结构示意图;图中标号1-联板、2-凸块、3-销轴、4-环板、5-直轴、6-渐开线花键、7-重磅板、 8-第一横向通孔、9-第二横向通孔。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步 详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1至图5示出了本实用新型差动减速箱中的行星架的一种实施方式,行星架包括联板1和环板4,联板1为圆柱形且中间为空心,联板1的左表面中心处设有空心凸块 2,联板1的圆周面上设有多个第一横向通孔8,环板4也为圆柱形且中间为空心,环板4的 右表面的凹面处设有横向的直轴5,环板4的圆周面上设有多个第二横向通孔9,环板4与 直轴5组成输出轴,直轴5前部的外壁上设有渐开线花键6,联板1与环板4之间设有销轴 3,销轴3的一端插在其中一个第一横向通孔8中,销轴3的另一端插在其中一个第二横向 通孔9中。插有销轴3的一对通孔的相对面的一对通孔孔口处设有重磅板7。 本实用新型结构简单,加工步骤简单,在加工其表面时,解决了表面光洁度不高的 难题,而且还提高了本实用新型表面硬度,增强了耐磨性、耐腐蚀性和疲劳强度,增长了使 用寿命。
权利要求一种差动减速箱中的行星架,其特征在于所述行星架包括联板(1)和环板(4),所述联板(1)为圆柱形且中间为空心,所述联板(1)的左表面中心处设有空心凸块(2),所述联板(1)的圆周面上设有多个第一横向通孔(8),所述环板(4)也为圆柱形且中间为空心,所述环板(4)的右表面的凹面处设有横向的直轴(5),所述环板(4)的圆周面上设有多个第二横向通孔(9),所述环板(4)与所述直轴(5)组成输出轴,所述直轴(5)前部的外壁上设有渐开线花键(6),所述联板(1)与所述环板(4)之间设有销轴(3),所述销轴(3)的一端插在其中一个所述第一横向通孔(8)中,所述销轴(3)的另一端插在其中一个所述第二横向通孔(9)中。
2.根据权利要求1所述差动减速箱中的行星架,其特征在于插有所述销轴(3)的一 对通孔的相对面的一对通孔孔口处设有重磅板(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种行星架,是差动减速箱中的零件,行星架包括联板和环板,联板为圆柱形且中间为空心,联板的左表面中心处设有空心凸块,联板的圆周面上设有多个第一横向通孔,环板也为圆柱形且中间为空心,环板的右表面的凹面处设有横向的直轴,环板的圆周面上设有多个第二横向通孔,环板与直轴组成输出轴,直轴前部的外壁上设有渐开线花键,联板与环板之间设有销轴,销轴的一端插在其中一个第一横向通孔中,销轴的另一端插在其中一个第二横向通孔中。本实用新型具有结构简单、加工方便、质量高的优点。
文档编号F16H57/08GK201672044SQ20102020548
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月27日 优先权日2010年5月27日
发明者顾加来 申请人:南通振华重型装备制造有限公司

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