弹簧型阀门喷头的制作方法
专利名称：弹簧型阀门喷头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种弹簧型阀门喷头。
背景技术：
中国实用新型专利号ZL200520001168. O公开了一种环保喷头结构，由按压体、弹簧体、固定套、活塞、连接杆、开关阀、汽缸所构成，其中按压体所设的输出管贯穿插入弹簧体、固定套、活塞，与连接杆接合，而弹簧体装置在固定套上方所设的圆凹面内，开关阀则由下插入连接杆内，将按压体的输出管、活塞、连接杆连带组合装置在汽缸内，使汽缸在固定 套内下方，并接合一吸管，装置在一容器内，而固定套则装设在该容器的瓶口上；由上述构件的结构组合，以使汽缸内无弹簧体的金属材质配件，使容器内的乳液或香水等液体，不会与金属材质的弹簧体接触，而产生质变，以增进环保效益，且以最精简的组合，达到液体喷出的功效。这一结构的主要原理是当汽缸内充满流体时，按压压体，压缩打开原本紧闭的活塞下凹缘与连接杆凸缘，流体自该间隙流入，再经活塞孔的孔隙进入压体的输出管，至喷嘴喷出；放开压体，活塞下凹缘与连接杆凸缘再度紧闭，同时开关阀随连接杆一起上升，将流体再次吸入汽缸内。本实用新型的申请人在200920211845. X，名称为环保喷头申请中提出一种新的方案，将弹簧的位置设在旋盖的上方，与旋盖下方的气缸分离，气缸内的流体与弹簧完全不发生接触，从而避免弹簧与流体接触产生化学反应，降低弹簧抗腐蚀的要求，从而降低弹簧成本；排气孔的设计可有效排除容器内产生的负压，使泵料更加流畅，在不使用时又通过活塞将排气孔封闭，保证容器的密封性，延长流体的保持时间和稳定性，另外，流体的喷射和空气的吸入在一瞬间同步完成。喷头流体吸入口处的阀门应该启闭敏捷、动作准确，一般采用球阀结构，依靠重力闭合，利用负压开启。另外，传统喷头连接杆上的导料槽开在连接杆中间，两侧开孔通料，这种设计模具生产时易出毛边易坏，模具复杂寿命短。
实用新型内容本实用新型所需解决的技术问题在于提供一种新型的弹簧型阀门喷头，将流体吸入汽缸内后，通过弹性力将气缸料体入口封住。进一步，本实用新型提供一种模具简单的连接杆结构。本实用新型通过下述技术方案实现一种弹簧型阀门喷头，自上而下依序由带喷嘴的压盖、弹簧、上压杆、连杆、活塞和气缸料体入口的单向阀构成，连杆底部有挡圈，连杆上设有导料槽，其中，所述的单向阀为弹簧型阀门，利用弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住。本实用新型的工作原理是按压压盖，弹簧、上压杆、连杆、活塞一起运动，弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住，连杆底部挡圈与活塞底部分离时，气缸内料体被挤压通过连杆与活塞之间的通道流入导料槽并被压送至压盖出口处喷出；放开压盖，由于弹簧作用力，推动上压杆往上运动，使压盖、连杆一起往上运动，连杆底部挡圈与活塞底部接触时，活塞处通道被关闭并带动活塞一起往上运动，气缸内体积迅速增大产生负压，外部的料体推开弹簧型阀门进入气缸。在上述方案基础上，为了提高连杆模具的使用寿命，所述的弹簧型阀门喷头的连杆上的导料槽开在外侧，在连杆的外侧形成流体通道。本实用新型的优越性在于由于采用弹簧型阀门，气缸料体入口启闭控制更加准确、动作更快速；连接杆上的导料槽开在外侧，克服了模具生产时易出毛边、易坏等缺陷，模具结构简单、寿命延长。
附图I :本实用新型结构示意图。其中压盖一I;喷嘴一11; 顶杆一12;顶杆通孔一121;凸环一122;旋盖一2;旋盖凸环一21;密封套一 3;密封套凸环一 31;上压杆一4;通孔一41;上压杆凸缘一42;气缸一5;连杆一6;挡圈一61; 导料槽一62; 凸环一63;活塞一 7;弹簧一 8;外盖一 9; 弹簧型阀门一10。
具体实施方式
一种弹簧型阀门喷头，自上而下依序由带流体出口的压盖I、弹簧8、上压杆4、连杆6、活塞7和气缸5料体入口的单向阀构成，连杆6底部有挡圈61，连杆6上设有导料槽62，在气缸5外螺旋套接一旋盖2，旋盖2上密封一密封套3，在压盖I上盖一外盖9，其中，所述的单向阀为弹簧型阀门10，利用弹簧型阀门10的弹性将气缸料体入口 51封住。具体结构如下一压盖1，自中部向下伸出一带通孔121的顶杆12，顶杆通孔121与压盖I 一侧的斜向上设置的喷嘴11联通，顶杆12的底部有向外凸部；一上压杆4，中部设有通孔41，通孔41中部设有带进料口的压环，将通孔41分为上通孔和下通孔，上通孔的内壁上设有环形的卡槽，压盖I的顶杆12从上往下伸入上通孔中，其底部的凸部与上通孔内的卡槽相互卡扣；下通孔的内壁上设有环形的卡槽，上压杆4的顶部设有上压杆凸缘42，底部抵顶在气缸5内的活塞7上；一连杆6导料槽62开在外侧，从下往上伸入上压杆4的下通孔中，其中部的凸环63与上压杆4下通孔内的卡槽相互卡扣，连杆6的下部设有外凸的挡圈61,连杆6侧壁至顶端开设有导料槽62，导料槽62通过上压杆通孔41与顶杆通孔121联通；一活塞7，套在连杆6外侧，活塞7顶面处设有环形插槽，上压杆4的底部插在插槽内，活塞7底面处设有缺口，气缸3内腔通过该缺口与连杆6的导料槽62联通，缺口由连杆6的挡圈61打开或关闭；一旋盖2，与气缸5外壁螺旋套接，中部设有旋盖凸环21 ；一密封套3，套在上压杆4的下部，密封套3的底面设有凹槽，气缸5的上端嵌插在凹槽内，密封套3的上面设有一密封套凸环31，与上压杆4间留有空间，形成弹簧座；一弹簧8，套设在上压杆4外侧，一端抵顶上压杆凸缘42，另一端抵顶在密封套凸环31的内侧弹簧座上。使用时，取下外盖9，按压压盖1，弹簧8、上压杆4、连杆6、活塞7 —起运动，弹簧型阀门10的弹性将气缸料体入口封住，连杆6底部挡圈61与活塞底部分离，气缸5内料体 被挤压通过连杆6与活塞7之间的通道流入导料槽62并被压送至喷嘴11喷出；放开压盖1，由于弹簧作用力，推动上压杆4往上运动，使压盖I、连杆6 —起往上运动，连杆6底部挡圈61与活塞7底部接触时，活塞7的通道被关闭并带动活塞7 —起往上运动，气缸5内体积迅速增大产生负压，外部的料体推开弹簧型阀门10进入气缸5。
权利要求1.一种弹簧型阀门喷头，自上而下依序由带喷嘴的压盖、弹簧、上压杆、连杆、活塞和气缸料体入口的单向阀构成，连杆底部有挡圈，连杆上设有导料槽，其特征在于，所述的单向阀为弹簧型阀门，利用弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住。
2.根据权利要求I所述的弹簧型阀门喷头，其特征在于，所述的连杆上的导料槽开在外侧，在连杆的外侧形成流体通道。
专利摘要本实用新型涉及一种弹簧型阀门喷头。所述的弹簧型阀门喷头自上而下依序由带流体出口的压盖、弹簧、上压杆、连杆、活塞和气缸料体入口的单向阀构成，连杆底部有挡圈，连杆上设有导料槽，其中，所述的单向阀为弹簧型阀门，利用弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住。本实用新型由于采用弹簧型阀门，气缸料体入口启闭控制更加准确、动作更快速；连接杆上的导料槽开在外侧，克服了模具生产时易出毛边、易坏等缺陷，模具结构简单、寿命延长。
文档编号B05B11/02GK202621360SQ20112029828
公开日2012年12月26日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者王雅灿 申请人:上海德昕日化有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种弹簧型阀门喷头。
背景技术：
中国实用新型专利号ZL200520001168. O公开了一种环保喷头结构，由按压体、弹簧体、固定套、活塞、连接杆、开关阀、汽缸所构成，其中按压体所设的输出管贯穿插入弹簧体、固定套、活塞，与连接杆接合，而弹簧体装置在固定套上方所设的圆凹面内，开关阀则由下插入连接杆内，将按压体的输出管、活塞、连接杆连带组合装置在汽缸内，使汽缸在固定 套内下方，并接合一吸管，装置在一容器内，而固定套则装设在该容器的瓶口上；由上述构件的结构组合，以使汽缸内无弹簧体的金属材质配件，使容器内的乳液或香水等液体，不会与金属材质的弹簧体接触，而产生质变，以增进环保效益，且以最精简的组合，达到液体喷出的功效。这一结构的主要原理是当汽缸内充满流体时，按压压体，压缩打开原本紧闭的活塞下凹缘与连接杆凸缘，流体自该间隙流入，再经活塞孔的孔隙进入压体的输出管，至喷嘴喷出；放开压体，活塞下凹缘与连接杆凸缘再度紧闭，同时开关阀随连接杆一起上升，将流体再次吸入汽缸内。本实用新型的申请人在200920211845. X，名称为环保喷头申请中提出一种新的方案，将弹簧的位置设在旋盖的上方，与旋盖下方的气缸分离，气缸内的流体与弹簧完全不发生接触，从而避免弹簧与流体接触产生化学反应，降低弹簧抗腐蚀的要求，从而降低弹簧成本；排气孔的设计可有效排除容器内产生的负压，使泵料更加流畅，在不使用时又通过活塞将排气孔封闭，保证容器的密封性，延长流体的保持时间和稳定性，另外，流体的喷射和空气的吸入在一瞬间同步完成。喷头流体吸入口处的阀门应该启闭敏捷、动作准确，一般采用球阀结构，依靠重力闭合，利用负压开启。另外，传统喷头连接杆上的导料槽开在连接杆中间，两侧开孔通料，这种设计模具生产时易出毛边易坏，模具复杂寿命短。
实用新型内容本实用新型所需解决的技术问题在于提供一种新型的弹簧型阀门喷头，将流体吸入汽缸内后，通过弹性力将气缸料体入口封住。进一步，本实用新型提供一种模具简单的连接杆结构。本实用新型通过下述技术方案实现一种弹簧型阀门喷头，自上而下依序由带喷嘴的压盖、弹簧、上压杆、连杆、活塞和气缸料体入口的单向阀构成，连杆底部有挡圈，连杆上设有导料槽，其中，所述的单向阀为弹簧型阀门，利用弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住。本实用新型的工作原理是按压压盖，弹簧、上压杆、连杆、活塞一起运动，弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住，连杆底部挡圈与活塞底部分离时，气缸内料体被挤压通过连杆与活塞之间的通道流入导料槽并被压送至压盖出口处喷出；放开压盖，由于弹簧作用力，推动上压杆往上运动，使压盖、连杆一起往上运动，连杆底部挡圈与活塞底部接触时，活塞处通道被关闭并带动活塞一起往上运动，气缸内体积迅速增大产生负压，外部的料体推开弹簧型阀门进入气缸。在上述方案基础上，为了提高连杆模具的使用寿命，所述的弹簧型阀门喷头的连杆上的导料槽开在外侧，在连杆的外侧形成流体通道。本实用新型的优越性在于由于采用弹簧型阀门，气缸料体入口启闭控制更加准确、动作更快速；连接杆上的导料槽开在外侧，克服了模具生产时易出毛边、易坏等缺陷，模具结构简单、寿命延长。
附图I :本实用新型结构示意图。其中压盖一I;喷嘴一11; 顶杆一12;顶杆通孔一121;凸环一122;旋盖一2;旋盖凸环一21;密封套一 3;密封套凸环一 31;上压杆一4;通孔一41;上压杆凸缘一42;气缸一5;连杆一6;挡圈一61; 导料槽一62; 凸环一63;活塞一 7;弹簧一 8;外盖一 9; 弹簧型阀门一10。
具体实施方式
一种弹簧型阀门喷头，自上而下依序由带流体出口的压盖I、弹簧8、上压杆4、连杆6、活塞7和气缸5料体入口的单向阀构成，连杆6底部有挡圈61，连杆6上设有导料槽62，在气缸5外螺旋套接一旋盖2，旋盖2上密封一密封套3，在压盖I上盖一外盖9，其中，所述的单向阀为弹簧型阀门10，利用弹簧型阀门10的弹性将气缸料体入口 51封住。具体结构如下一压盖1，自中部向下伸出一带通孔121的顶杆12，顶杆通孔121与压盖I 一侧的斜向上设置的喷嘴11联通，顶杆12的底部有向外凸部；一上压杆4，中部设有通孔41，通孔41中部设有带进料口的压环，将通孔41分为上通孔和下通孔，上通孔的内壁上设有环形的卡槽，压盖I的顶杆12从上往下伸入上通孔中，其底部的凸部与上通孔内的卡槽相互卡扣；下通孔的内壁上设有环形的卡槽，上压杆4的顶部设有上压杆凸缘42，底部抵顶在气缸5内的活塞7上；一连杆6导料槽62开在外侧，从下往上伸入上压杆4的下通孔中，其中部的凸环63与上压杆4下通孔内的卡槽相互卡扣，连杆6的下部设有外凸的挡圈61,连杆6侧壁至顶端开设有导料槽62，导料槽62通过上压杆通孔41与顶杆通孔121联通；一活塞7，套在连杆6外侧，活塞7顶面处设有环形插槽，上压杆4的底部插在插槽内，活塞7底面处设有缺口，气缸3内腔通过该缺口与连杆6的导料槽62联通，缺口由连杆6的挡圈61打开或关闭；一旋盖2，与气缸5外壁螺旋套接，中部设有旋盖凸环21 ；一密封套3，套在上压杆4的下部，密封套3的底面设有凹槽，气缸5的上端嵌插在凹槽内，密封套3的上面设有一密封套凸环31，与上压杆4间留有空间，形成弹簧座；一弹簧8，套设在上压杆4外侧，一端抵顶上压杆凸缘42，另一端抵顶在密封套凸环31的内侧弹簧座上。使用时，取下外盖9，按压压盖1，弹簧8、上压杆4、连杆6、活塞7 —起运动，弹簧型阀门10的弹性将气缸料体入口封住，连杆6底部挡圈61与活塞底部分离，气缸5内料体 被挤压通过连杆6与活塞7之间的通道流入导料槽62并被压送至喷嘴11喷出；放开压盖1，由于弹簧作用力，推动上压杆4往上运动，使压盖I、连杆6 —起往上运动，连杆6底部挡圈61与活塞7底部接触时，活塞7的通道被关闭并带动活塞7 —起往上运动，气缸5内体积迅速增大产生负压，外部的料体推开弹簧型阀门10进入气缸5。
权利要求1.一种弹簧型阀门喷头，自上而下依序由带喷嘴的压盖、弹簧、上压杆、连杆、活塞和气缸料体入口的单向阀构成，连杆底部有挡圈，连杆上设有导料槽，其特征在于，所述的单向阀为弹簧型阀门，利用弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住。
2.根据权利要求I所述的弹簧型阀门喷头，其特征在于，所述的连杆上的导料槽开在外侧，在连杆的外侧形成流体通道。
专利摘要本实用新型涉及一种弹簧型阀门喷头。所述的弹簧型阀门喷头自上而下依序由带流体出口的压盖、弹簧、上压杆、连杆、活塞和气缸料体入口的单向阀构成，连杆底部有挡圈，连杆上设有导料槽，其中，所述的单向阀为弹簧型阀门，利用弹簧型阀门的弹性将气缸料体入口封住。本实用新型由于采用弹簧型阀门，气缸料体入口启闭控制更加准确、动作更快速；连接杆上的导料槽开在外侧，克服了模具生产时易出毛边、易坏等缺陷，模具结构简单、寿命延长。
文档编号B05B11/02GK202621360SQ20112029828
公开日2012年12月26日 申请日期2011年8月17日 优先权日2011年8月17日
发明者王雅灿 申请人:上海德昕日化有限公司
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