一种汽缸往复式除渣装置的制作方法
专利名称：一种汽缸往复式除渣装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及涂装工艺及设备，尤其是涂装喷漆除漆渣装置。背景技术：
目前在汽车涂装设备中喷漆室除渣方面，应用较为普遍的是滚子链式刮板机和环链刮板机，无论是滚子链式刮板机和环链刮板机其链条均容易被腐蚀且容易被漆渣粘附。因此需要开发一种新型的除渣装置来代替传统的除渣装置。
实用新型内容本实用新型的目的是在于克服上述背景技术中设备的不足之处，提供一种新型的 一种汽缸往复式除渣装置。本实用新型的目的是通过如下措施来达到的该装置包括浮选槽、气缸除渣机构总成、循环水槽，具体结构是气缸除渣机构总成位于浮选槽的上部，浮选槽的上部开有出渣口，底部开有排污口，下部开有进液口并与位于循环水槽中的排污泵管道相通。在所述的浮选槽上部还开有溢流口，并通过管道与渣泥处理槽相通。在所述的溢流口前设置两层挡板。所述的排污泵以浮子泵替代，并以弹簧平衡器悬挂之。本实用新型有着如下优点采用顶置往复式无杆气缸的传动方式，有效解决传统刮板机链条被腐蚀的问题，且用气动代替电动使传动系统更加安全、可靠；用浮子泵代替传动的排污泵使系统的除渣效果更好。喷漆室循环水槽的捞渣，是喷漆室使用过程中的重要环节。有效的除渣系统不仅是喷漆室正常使用的需要而且可有效延长喷漆室循环水的使用寿命，可以实现安全、稳定、节能、改善工人的劳动条件的目的。
附图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体要求结构请参见附图。该装置包括浮选槽I、气缸机构总成2、循环水槽7，具体结构是气缸机构总成2位于浮选槽I的上部，浮选槽I的上部开有出渣口3，底部开有排污口 4，下部开有进液口 5并与位于循环水槽7中的排污泵8管道相通。设备工作时，循环水供给系统将含有漆渣的水，从循环水槽7送入浮选槽I，漆渣在浮选槽I内进行漂浮沉淀后，通过除渣汽缸机构总成2的往复式运动将漆渣刮出，并从出渣口 3被排出。其中气缸机构总成2由往汽缸和联动的刮板组成。刮板在汽缸的牵引下可作往复式运动，在空载返程时刮板可以自动抬起，从而实现连续不断的将漂浮于液面上漆渣带出。本实用新型进一步在所述的浮选槽I上部还开有溢流口 6，该口通过管道与循环水槽7相通。还可以溢流口前设置两层挡板。加装此装置的目的在于防止进入到浮选槽I的水太多，从出渣口 3被排出；还可以防止被刮板刮起的漆渣从溢流口 6重返循环水槽7中。本实用新型更进一步将位于循环水槽7中的排污泵8以浮子泵替代，并以弹簧平衡器9悬挂之。加装的此装置使得浮子泵始终处在一个合适的位置，能有效的将漂浮了水面附近的漆渣抽出并送入到浮选槽I中排出，使除渣效果 更好。
权利要求1.一种汽缸往复式除渣装置，包括浮选槽(I)、气缸机构总成(2)、循环水槽(7)，其特征在于气缸机构总成(2)位于浮选槽(I)的上部，浮选槽(I)上部开有出渣口(3)，底部开有排污口(4)，下部开有进液口(5)并与位于循环水槽(7)中的排污泵(8)管道相通。
2.如权利要求I所述的一种汽缸往复式除渣装置，其特征在于在浮选槽(I)上部还开有溢流口(6)。
3.如权利要求2所述的一种汽缸往复式除渣装置，其特征在于在溢流口(6)前设置两层挡板。
4.如权利要求I所述的一种汽缸往复式除渣装置，其特征在于循环水槽(7)中的排污泵(8)以浮子泵替代，并以弹簧平衡器(9)悬挂之。
专利摘要本实用新型涉及一种汽缸往复式除渣装置。它包括浮选槽(1)、气缸机构总成(2)、循环水槽(7)，其特征在于气缸机构总成(2)位于浮选槽(1)的上部，浮选槽(1)上部开有出渣口(3)，底部开有排污口(4)，下部开有进液口(5)并与位于循环水槽(7)中的排污泵(8)管道相通。本实用新型的优越性在于采用顶置往复式无杆气缸的传动方式，有效解决传统刮板机链条被腐蚀的问题，且用气动代替电动使传动系统更加安全、可靠；用浮子泵代替传动的排污泵使系统的除渣效果更好；有效的除渣系统不仅是喷漆室正常使用的需要而且可有效延长喷漆室循环水的使用寿命，可以实现安全、稳定、节能、改善工人的劳动条件的目的。
文档编号B05B15/04GK202398483SQ201120322318
公开日2012年8月29日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者田元超, 黄建国 申请人:河南平原非标准装备股份有限公司
技术领域：
本实用新型涉及涂装工艺及设备，尤其是涂装喷漆除漆渣装置。背景技术：
目前在汽车涂装设备中喷漆室除渣方面，应用较为普遍的是滚子链式刮板机和环链刮板机，无论是滚子链式刮板机和环链刮板机其链条均容易被腐蚀且容易被漆渣粘附。因此需要开发一种新型的除渣装置来代替传统的除渣装置。
实用新型内容本实用新型的目的是在于克服上述背景技术中设备的不足之处，提供一种新型的 一种汽缸往复式除渣装置。本实用新型的目的是通过如下措施来达到的该装置包括浮选槽、气缸除渣机构总成、循环水槽，具体结构是气缸除渣机构总成位于浮选槽的上部，浮选槽的上部开有出渣口，底部开有排污口，下部开有进液口并与位于循环水槽中的排污泵管道相通。在所述的浮选槽上部还开有溢流口，并通过管道与渣泥处理槽相通。在所述的溢流口前设置两层挡板。所述的排污泵以浮子泵替代，并以弹簧平衡器悬挂之。本实用新型有着如下优点采用顶置往复式无杆气缸的传动方式，有效解决传统刮板机链条被腐蚀的问题，且用气动代替电动使传动系统更加安全、可靠；用浮子泵代替传动的排污泵使系统的除渣效果更好。喷漆室循环水槽的捞渣，是喷漆室使用过程中的重要环节。有效的除渣系统不仅是喷漆室正常使用的需要而且可有效延长喷漆室循环水的使用寿命，可以实现安全、稳定、节能、改善工人的劳动条件的目的。
附图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体要求结构请参见附图。该装置包括浮选槽I、气缸机构总成2、循环水槽7，具体结构是气缸机构总成2位于浮选槽I的上部，浮选槽I的上部开有出渣口3，底部开有排污口 4，下部开有进液口 5并与位于循环水槽7中的排污泵8管道相通。设备工作时，循环水供给系统将含有漆渣的水，从循环水槽7送入浮选槽I，漆渣在浮选槽I内进行漂浮沉淀后，通过除渣汽缸机构总成2的往复式运动将漆渣刮出，并从出渣口 3被排出。其中气缸机构总成2由往汽缸和联动的刮板组成。刮板在汽缸的牵引下可作往复式运动，在空载返程时刮板可以自动抬起，从而实现连续不断的将漂浮于液面上漆渣带出。本实用新型进一步在所述的浮选槽I上部还开有溢流口 6，该口通过管道与循环水槽7相通。还可以溢流口前设置两层挡板。加装此装置的目的在于防止进入到浮选槽I的水太多，从出渣口 3被排出；还可以防止被刮板刮起的漆渣从溢流口 6重返循环水槽7中。本实用新型更进一步将位于循环水槽7中的排污泵8以浮子泵替代，并以弹簧平衡器9悬挂之。加装的此装置使得浮子泵始终处在一个合适的位置，能有效的将漂浮了水面附近的漆渣抽出并送入到浮选槽I中排出，使除渣效果 更好。
权利要求1.一种汽缸往复式除渣装置，包括浮选槽(I)、气缸机构总成(2)、循环水槽(7)，其特征在于气缸机构总成(2)位于浮选槽(I)的上部，浮选槽(I)上部开有出渣口(3)，底部开有排污口(4)，下部开有进液口(5)并与位于循环水槽(7)中的排污泵(8)管道相通。
2.如权利要求I所述的一种汽缸往复式除渣装置，其特征在于在浮选槽(I)上部还开有溢流口(6)。
3.如权利要求2所述的一种汽缸往复式除渣装置，其特征在于在溢流口(6)前设置两层挡板。
4.如权利要求I所述的一种汽缸往复式除渣装置，其特征在于循环水槽(7)中的排污泵(8)以浮子泵替代，并以弹簧平衡器(9)悬挂之。
专利摘要本实用新型涉及一种汽缸往复式除渣装置。它包括浮选槽(1)、气缸机构总成(2)、循环水槽(7)，其特征在于气缸机构总成(2)位于浮选槽(1)的上部，浮选槽(1)上部开有出渣口(3)，底部开有排污口(4)，下部开有进液口(5)并与位于循环水槽(7)中的排污泵(8)管道相通。本实用新型的优越性在于采用顶置往复式无杆气缸的传动方式，有效解决传统刮板机链条被腐蚀的问题，且用气动代替电动使传动系统更加安全、可靠；用浮子泵代替传动的排污泵使系统的除渣效果更好；有效的除渣系统不仅是喷漆室正常使用的需要而且可有效延长喷漆室循环水的使用寿命，可以实现安全、稳定、节能、改善工人的劳动条件的目的。
文档编号B05B15/04GK202398483SQ201120322318
公开日2012年8月29日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者田元超, 黄建国 申请人:河南平原非标准装备股份有限公司
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