防滑器的制作方法

xiaoxiao2020-7-7  5

专利名称:防滑器的制作方法
技术领域
本实用新型为一种新型防滑器。该产品设有焊接六个钉脚的弹簧座板、自锁式环形链接头挂钩、弹簧拉紧装置,提高了纵向和横向防滑效果,安全可靠,装卸方便,运转平稳;达到了消除行车中的周期颠振、噪音和原防滑链对轮胎的磨损的目的。该产品适用于各种机动胶轮车辆,可安全行驶在任何冰雪泥泞路面上。
现有防滑链全部是链式结构,当路面上冰雪压得坚硬而又光滑或冻上一层薄冰雪时,在车辆前进过程中,因链条与路面间产生的摩擦力不够而使纵向防滑不可靠;因不能正常制动,横滑更甚;又因径向链条比较长,拉紧是用麻绳或内胎条挂绑的,行驶过程中越跑越松,易断裂且使轮胎磨损快;环链接头处少一处工作链,不但此处不能防滑,而且还形成周期颠振现象,噪音大。
本实用新型的发明者在进行多次研究之后,采取了四条措施(1)、改进链式防滑结构,以弹簧座板(1)为主防滑件,每个弹簧座板上焊接六个钉脚,弹簧座板可随轮胎正常工作吻合变形,靠钉脚的球面顶部接触路面,受力面小,压强大,可产生强大的磨擦力,使得纵向和横向防滑可靠;(2)设计自锁式环形链接头挂钩(2)、装卸方便、省时、可靠;(3)用弹簧拉紧装置(3)代替麻绳和内胎条挂绑,即配套,又装卸方便、可靠;(4)缩短径向链长度,减小辅助拉紧链直径,工作稳定,减轻重量,节省原材料。因此,新型防滑器克服了原防滑链现存的缺点,完成了本实用新型。
从附图
可以看出,本实用新型是14由个弹簧座板(1)均匀排列一周,4个自锁式环形链接头挂钩(2)、4个弹簧拉紧装置(3)构成的。本实用新型由于有上述构成,所以与现有防滑链相比,有如下优点1、纵向和横向防滑可靠;2、装卸方便、省时;3、结构合理,重量轻,寿命长,运转平稳,减轻了行车中的周期颠振、噪音和轮胎磨损;4、容易制造,节省原材料。
附图的简单说明图一是防滑器在轮胎上的安装图。其中(1)为弹簧座板,(2)为自锁式环形链接头挂钩,(3)为弹簧拉紧装置。
图二是防滑器展开图。
权利要求一种防滑器,属于运输工具。本实用新型是以弹簧座板为主防滑件的新式防滑器具,其特征为(1)、焊接六个钉脚的弹簧座板;(2)、自锁式环形链接头挂钩;(3)、弹簧拉紧装置。
专利摘要本实用新型是一种新型防滑器。本产品解决了现有防滑链摩擦力不够,不能正常制动,纵向和横向防滑不可靠,易松动、断裂,轮胎磨损快,周期颠振、噪音大的缺陷。它与现有防滑链相比较有如下优点1.纵向和横向防滑可靠;2.装卸方便、省时;3.结构合理,重量轻,寿命长,运转平稳,消除了行车中的周期颠振、噪音和原防滑链对轮胎的磨损;4.容易制造,节省原材料;
文档编号B60C27/00GK2057394SQ89207220
公开日1990年5月23日 申请日期1989年5月19日 优先权日1989年5月19日
发明者丁长安, 苏国恩 申请人:首钢岷山机械厂

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