汽车转向灯电子闪光器的制作方法

xiaoxiao2020-7-7  7

专利名称:汽车转向灯电子闪光器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。
汽车行驶中方向改变时必须通过闪光器的闪光指示来指明方向变化。常用的温控触点式闪光器通过其电阻丝通电发热伸长、断电冷却缩短,使触点的闭合、断开来控制灯泡工作,这样反复进行就使灯泡有规律地亮和熄,起到闪光指明方向的作用。这种闪光器的主要缺点是当使用时间较长时电阻丝易失控闪光频率增高,甚至失去闪光作用,影响灯泡寿命,这样就使闪光器寿命短,同时在触点接触和断开时产生冲击电流和电火花,触点接触不良则又加大电火花,容易缩短灯泡使用寿命和损坏闪光器。现有的电子闪光器比较温控触点式闪光器使用寿命长,闪光频率稳定,由于灯泡工作电流电压受脉冲电流电压的波形控制升降平稳,所以灯泡使用寿命延长,但缺点是电子闪光器易受灯泡电路故障的影响而被损坏,例如PNP功率输出管在 灯泡电路出现短路故障时,因功率输出管的输出功率有限,而短路时的电流就靠功率输出管来限流,这时功率输出管易烧坏,因而影响闪光器寿命。
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种汽车转向灯电子闪光器,设计有新型电路,将其装在闪光器盒体内,通过它的控制,能克服温控触点式闪光器和现有电子闪光器的缺点,解决现有技术中存在的上述问题。
本实用新型是以如下方式完成的它具有闪光器盒体,其特征是在盒体内有电路板,电路板上具有由电阻(R1)(R2)(R3)(R4)(R5)(R6)(R7)(R8)(R9)(R10),电容(C1)(C2)(C3),二极管(V2)(V9)(V11),发光二极管(V7)(V12),三极管(V1)(V3)(V4)(V5)(V6)(V8)(V10)及开关(K)构成的电路,并且(V1)(V2)(C1)(R3)(R6)组成低电压开关电路,(V3)(R5)(R6)组成高电压开关电路,(V4)(V5)(R1)(R2)(R4)(R7)(C2)(C3)组成脉冲发生电路,(V6)(V8)(V10)(R8)组成二极放大双管输出电路,(V9)(V11)(R9)(R10)(V7)(V12)组成两组灯光指示电路。
这种汽车转向灯电子闪光器使用寿命长,闪光频率稳定,不存在冲击电流和电火花,灯泡使用寿命大大延长;具有自动保护的作用,在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作,以保护闪光器和灯泡;驾驶员在驾驶室内就能直观闪光器工作状况,能随时排除故障;并且制作成本低廉。
附图
是本实用新型电路图。
现结合附图对本实用新型作详细说明。
在闪光器盒体内装有电路板。参照附图,电路板上具有由电阻(R1)(R2)(R3)(R4)(R5)(R6)(R7)(R8)(R9)(R10),电容(C1)(C2)(C3),二极管(V2)(V9)(V11),发光二极管(V7)(V12),三极管(V1)(V3)(V4)(V5)(V6)(V8)(V10)及开关(K)构成的电路,并且(V1)(V2)(C1)(R3)(R6)组成低电压开关电路,(V3)(R5)(R6)组成高电压开关电路,(V4)(V5)(R1)(R2)(R4)(R7)(C2)(C3)组成脉冲发生电路,(V6)(V8)(V10)(R8)组成二极放大双管输出电路,(V9)(V11)(R9)(R10)(V7)(V12)组成两组灯光指示电路。当驾驶员启锁电源接通,通过(R6)(V2)(R3)向(V1)提供基极电压,使(V1)工作,低电压开关打开;(V3)基极电压通过(R6)(R5)增高,处于饱和状态而停止工作,高电压开关关闭;(V4)发射极无电压而不工作,脉冲发生电路处于关闭状态,这时通过(R1)(R2)(V1)有很小的电流入地;将双排转向开关(K)打开,(R6)电压通过(V9)(V11)及灯泡入地,电压降低,(V3)工作,使(V4)发射极电压高于基极电压而工作,向(V5)提供基极电压,使(V5)工作,把(C3)电放出,即脉冲电源发生;经过(V6)(V8)(V10)两极放大,双管输出,灯泡工作,也可改为单管输出,灯泡工作。(V5)工作时,(V4)发射极电压马上降低而停止工作,(C2)放电完毕,(V5)停止工作,第一个脉冲完成,如此重复进行达到闪光的目的,其中(V2)(R3)(C1)起低电压开关延时电路控制作用,在(V8)(V10)集电极电压降低时能继续向(V1)提供基极电压而使下一个脉冲发生,其中 (R4)()R7)(C2)为脉冲延时电路,使灯泡的工作时间达到一定的要求。这种汽车转向灯电子闪光器当灯泡电路发生短路故障时能自动停止工作,保护闪光器和灯泡,当灯泡电路发生短路故障时,(V8)(V10)集电极电压不会上升,(R6)提供的电压会通过(V9)(V11)及短路处入地,(C2)放电完毕时低压开关即自动关闭,并且不会自己打开,闪光器停止工作。驾驶员在行车时直观闪光器的工作状况,能随时发现和排除故障,当闪光器工作正常时,发光二极管(V7)(V12)会随(V8)(V10)集电极电压升降而交错发出闪光指示;当灯泡电路短路时(V8)(V10)集电极电压不上升,(V7)(V12)亮而不闪,以指示其故障发生在左边或右边;灯泡电路开路或灯泡已坏时,(V7)(V12)停止发光,这时根据闪亮或熄灭的指示可明确4只灯泡电路中任何一个是否发生故障,本实用新型适用于6V、12V、24V电源的其它机动车辆。
权利要求1.一种汽车转向灯电子闪光器,具有闪光器盒体,其特征在于在盒体内有电路板,电路板上具有由电阻(R1)(R2)(R3)(R4)(R5)(R6)(R7)(R8)(R9)(R10),电容(C1)(C2)(C3),二极管(V2)(V9)(V11),发光二极管(V7)(V12),三极管(V1)(V3)(V4)(V5)(V6)(V8)(V10)及开关(K)构成的电路,并且(V1)(V2)(C1)(R3)(R6)组成低电压开关电路,(V3)(R5)(R6)组成高电压开关电路,(V4)(V5)(R1)(R2)(R4)(R7)(C2)(C3)组成脉冲发生电路,(V6)(V8)(V10)(R8)组成二极放大双管输出电路(V9)(V11)(R9)(R10)(V7)(V12)组成两组灯光指示电路。
专利摘要汽车转向灯电子闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。设计有新型电路,由低电压开关电路,高电压开关电路,脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。将其装在闪光器盒体内,通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向,特别具备起自动保护作用的特点,在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作,驾驶员通过闪光器上装有的故障指示直观闪光器工作状况,能随时发现和排除故障。适用于6V、12V、24V电源的机动车辆,制作成本低廉。
文档编号B60Q1/34GK2052734SQ8920988
公开日1990年2月14日 申请日期1989年8月25日 优先权日1989年8月25日
发明者谢继豪 申请人:谢继豪

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