汽车远近灯自动转换器的制作方法
专利名称：汽车远近灯自动转换器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车远近灯自动转换器。
目前，汽车上使用的远近灯变光装置都是用脚动或手动式开关控制，这种控制开关，结构虽然简单，但都是靠人工来控制的，当汽车会车时，若司机出现疏忽或少数司机不遵守交通规则，没有及时关掉远灯，打开近灯，这样往往影响对面汽车司机的视线，以致酿成交通事故。
本实用新型的目的就是要提供一种当汽车会车时，能根据双方汽车的光照强度，就能各自自动熄掉自己汽车的远灯，打开近灯。
本实用新型是这样完成的，该装置是由光传感器、控制电路、控制开关K2、继电器、外壳等部件组成。在汽车会车时，当两车相距在150米左右时，自动转换器上的光传感器RG受到对方车的远光照射时，光传感器就可将光信号转变为电信号，使控制电路的三极管BG1、BG2截止，于是BG2集电极成高电位，此时电容C被充电、三极管BG3、BG4组成复合管导通，继电器线包J通电动作，于是继电器的常闭点JA断开(断开远灯)，常开点JB接通(接通近灯)。同时，当电容C充电7～8秒钟后，电容C充满电荷，三极管BG3、BG4转为截止，继电器线包断电，继电器触点恢复到初始状态，常闭触点JA接通(远灯接通)，常开点JB断开(近灯断开)，完成远近灯自动转换。电容C放电很快，待远光再照射时，又能重复上述过程。若两车都装有本装置，在会车时，两车远近灯可以互相自行交替转换，必要时，可用手动(或脚动)开关K1控制转换。本实用新型设计新颖、体积小、重量轻安装方便、操作简单、工作稳定可靠。它的问世为司机同志提供了一种理想的远近灯自动转换装置。
附
图1是本实用新型的电路原理图附图2是本实用新型的外观示意图参照附
图1、图2，光传感器RG〔3〕安装在汽车的前面，用导线与控制电路接通、控制电路和继电器〔1〕安置在控制盒〔2〕内、控制电路主要是由6个电阻R1～R6、一个电位器W、4个三极管BG1、BG2、BG3、BG4，3个二极管D1、D2、D3、一个转换开关K2、和一个电容C连接而成，继电器有一个线包J和一个常闭触点JA、一个常开触点JB，并与汽车的远、近灯ZD1、ZD2接通，K1为手动或脚动开关。K2为城市、郊区转换开关，在控制盒〔2〕内的继电器〔1〕、控制电路与光传感器〔3〕接通，接线头〔4〕输出线与电源和车灯接通。接线头〔5〕接K1，接线头〔6〕接K2。
权利要求1.一种汽车远近灯自动转换器，是由光传感器RG[3]、控制电路、继电器[1]、控制盒[2]组成，其特征在于a、光传感器RG[3]安装在汽车头的前面，用导线与控制电路接通，控制电路和继电器[1]安置在控制盒[2]内；b、控制电路是由6个电阻R1～R6、4个三极管BG1、BG2、BG3、BG4、3个二极管D1、D2、D3、一个转换开关K2、和一个电容C连接而成。
2.根据权利要求1所述的汽车远近灯自动转换器，其特征是控制盒〔2〕内的继电器〔1〕、控制电路与光传感器〔3〕接通，接线头〔4〕输出线与电源和车灯接通，接线头〔5〕与K1接通，接线头〔6〕与开关K2接通。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车远近灯自动转换器。它主要是由光传感器、控制电路、继电器等部件组成。当汽车会车时，本装置能根据双方汽车的光照强度，各自自动熄掉自己汽车的远灯。打开近灯。会车后，又能使车灯迅速恢复初始工作状态。它的问世为汽车司机同志提供了一种理想的汽车安全行驶装置。
文档编号B60Q1/14GK2054761SQ89212280
公开日1990年3月21日 申请日期1989年3月27日 优先权日1989年3月27日
发明者王希章, 禹清泉 申请人:王希章, 禹清泉
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车远近灯自动转换器。
目前，汽车上使用的远近灯变光装置都是用脚动或手动式开关控制，这种控制开关，结构虽然简单，但都是靠人工来控制的，当汽车会车时，若司机出现疏忽或少数司机不遵守交通规则，没有及时关掉远灯，打开近灯，这样往往影响对面汽车司机的视线，以致酿成交通事故。
本实用新型的目的就是要提供一种当汽车会车时，能根据双方汽车的光照强度，就能各自自动熄掉自己汽车的远灯，打开近灯。
本实用新型是这样完成的，该装置是由光传感器、控制电路、控制开关K2、继电器、外壳等部件组成。在汽车会车时，当两车相距在150米左右时，自动转换器上的光传感器RG受到对方车的远光照射时，光传感器就可将光信号转变为电信号，使控制电路的三极管BG1、BG2截止，于是BG2集电极成高电位，此时电容C被充电、三极管BG3、BG4组成复合管导通，继电器线包J通电动作，于是继电器的常闭点JA断开(断开远灯)，常开点JB接通(接通近灯)。同时，当电容C充电7～8秒钟后，电容C充满电荷，三极管BG3、BG4转为截止，继电器线包断电，继电器触点恢复到初始状态，常闭触点JA接通(远灯接通)，常开点JB断开(近灯断开)，完成远近灯自动转换。电容C放电很快，待远光再照射时，又能重复上述过程。若两车都装有本装置，在会车时，两车远近灯可以互相自行交替转换，必要时，可用手动(或脚动)开关K1控制转换。本实用新型设计新颖、体积小、重量轻安装方便、操作简单、工作稳定可靠。它的问世为司机同志提供了一种理想的远近灯自动转换装置。
附
图1是本实用新型的电路原理图附图2是本实用新型的外观示意图参照附
图1、图2，光传感器RG〔3〕安装在汽车的前面，用导线与控制电路接通、控制电路和继电器〔1〕安置在控制盒〔2〕内、控制电路主要是由6个电阻R1～R6、一个电位器W、4个三极管BG1、BG2、BG3、BG4，3个二极管D1、D2、D3、一个转换开关K2、和一个电容C连接而成，继电器有一个线包J和一个常闭触点JA、一个常开触点JB，并与汽车的远、近灯ZD1、ZD2接通，K1为手动或脚动开关。K2为城市、郊区转换开关，在控制盒〔2〕内的继电器〔1〕、控制电路与光传感器〔3〕接通，接线头〔4〕输出线与电源和车灯接通。接线头〔5〕接K1，接线头〔6〕接K2。
权利要求1.一种汽车远近灯自动转换器，是由光传感器RG[3]、控制电路、继电器[1]、控制盒[2]组成，其特征在于a、光传感器RG[3]安装在汽车头的前面，用导线与控制电路接通，控制电路和继电器[1]安置在控制盒[2]内；b、控制电路是由6个电阻R1～R6、4个三极管BG1、BG2、BG3、BG4、3个二极管D1、D2、D3、一个转换开关K2、和一个电容C连接而成。
2.根据权利要求1所述的汽车远近灯自动转换器，其特征是控制盒〔2〕内的继电器〔1〕、控制电路与光传感器〔3〕接通，接线头〔4〕输出线与电源和车灯接通，接线头〔5〕与K1接通，接线头〔6〕与开关K2接通。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车远近灯自动转换器。它主要是由光传感器、控制电路、继电器等部件组成。当汽车会车时，本装置能根据双方汽车的光照强度，各自自动熄掉自己汽车的远灯。打开近灯。会车后，又能使车灯迅速恢复初始工作状态。它的问世为汽车司机同志提供了一种理想的汽车安全行驶装置。
文档编号B60Q1/14GK2054761SQ89212280
公开日1990年3月21日 申请日期1989年3月27日 优先权日1989年3月27日
发明者王希章, 禹清泉 申请人:王希章, 禹清泉
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