半自动化机动车清洗设备的制作方法
专利名称：半自动化机动车清洗设备的制作方法
技术领域：
本发明是一种半自动化机动车清洗设备，属于环保设备。凡具有可密封驾驶室的四轮机动车(包括轿车、旅行车、微型客车、大客小客、大货小货及各类专用车辆)不论规格大小均可上本设备清洗。该设备用于大中城市人城和过境处、公路运输、城市共交、车辆修理产业、铁路机车、客车等日常保洁以及商业性洗车服务行业。
目前，国内采用的机动车清洗设备中，在刷洗和冲洗设备两者中仅采用一种，没有两者同时具备，因此清洗效果不佳。刷洗机基本上均采用刷臂固定或加一手调机构，不能适应多品种车辆刷洗的需要。底盘冲洗采用高压水固定喷嘴冲洗，它要求安装喷嘴多而密才能使冲洗面覆盖全部底盘，导致单位时间耗水量大；且供水方式采用集中供水，对短车型冲洗既浪费水，又增加了水处理负担、投资和占地。国外个别厂家采用了摆动冲洗，但摆动轴承采用油润滑，其结构复杂、密封困难、用料多、成本高。
本发明的目的是克服现有机动车清洗设备的弊端，提供一种清洗效果最佳，能满足多品种车辆清洗的要求，且结构可靠、维修方便、投资少，使用费低廉的优化半自动机动车清洗设备。
本发明的目的是采用如下方式实现的此清洗设备同时设置了刷洗设备和冲洗设备，以及相应地驱动装置、控制检测装置和支承、连接、固定结构。刷洗设备装于清洗台前端左右侧，是用于刷洗车身的一种刷洗机，它具有可转动的上、下刷臂，将它固定于中轴，并通过绳轮、钢丝绳、导轮与配重轮相连构成恒扭矩装置。刷洗机刷辊由刷线和刷辊轴组成，两者之间连接采用刷线固定于橡胶板孔内，再用防锈喉箍将橡胶板包扎在刷辊轴上，构成了易拆换的称之为“人造毛皮”式的连接结构。刷辊装在刷臂上；且刷洗机喷水管位于刷轴旁与刷臂相连并随之转动。冲洗设备装于清洗台后端，采用高压水往复摆动冲洗结构，即将摆动喷嘴和摆动摇臂固定于高压摆动喷水管上，它与轴枢相连后，将一端支承于摆动轴承，另一端支承于另一滚动轴承上，然后将此整体固定于钢架下，设置多根，形成多组网管，且每组上装设高压电磁阀控制启闭，钢架下中心设置一条长的高压摆动喷水管。摆动轴承采用水润滑轴承，材料为橡胶、尼龙、塑料均可。
以下结合附图对本发明作进一步说明。
图1半自动化机动车清洗设备布置图。
图2刷洗机结构图。
图3现有技术中刷辊连接结构。
图4本发明的刷辊连接结构。
图5图四中K部放大图。
图6带摆动喷嘴、摆动轴承的单根摆动喷水管组件图。
图7底盘高压水网管摆动冲洗装置。
图8图7中B－B剖视图。
见
图1，车辆由右斜坡驶入洗车台前端刷洗台［1］自动检测装置发讯控制刷洗机［Ⅰ］启动运行(开刷洗水、刷辊［2］旋转)，车辆以规定速度沿刷洗台［1］中线［00］匀速行驶，行进中经六个刷洗机(即左侧车头、左车身、左车尾；右侧车头、右车身、右车尾)将车身刷洗干净。当车箱脱开刷洗机进入洗车台后端底盘冲洗台［3］后，此时刷辊回到原位后，自动关闭刷洗机。刷洗机刷臂［4］、［5］能自由转动，以适应各型车辆宽度尺寸各异的刷洗。底盘冲洗以车头保险杠为定位基准在底盘冲洗台［3］末端的规定位置定位停止，然后开动底盘高压水管摆动冲洗装置［Ⅱ］进行定位定时冲洗。冲洗时间由定时控制器自动定时。底盘冲洗完，由车上方设置的顶喷［Ⅲ］和下方的侧喷高压水清洗车顶，车头挡风玻璃、车轮两侧、车箱裙边。最后由工作人员对未洗净的某些死角补洗后放行。
见图2，刷辊［2］装在上、下刷臂［4］、［5］上，由驱动装置［6］带动旋转。喷水管［12］位于刷辊［2］侧支撑于刷臂［4］、［5］上，并可随同转动，并通过电磁阀控制供水量。上、下刷臂［4］、［5］固定于中轴［11］上，上方装有绳轮［7］，钢丝绳［9］一端固定于绳轮，另一端经导轮［8］与配重架［10］相连。刷辊［2］按刷洗车最小宽度尺寸调整的位置(这里称原位)用双点画线和Amin表示，当各类不同大小的车箱经过时，此时刷臂［4］、［5］可由车箱自由挤开，直至达实现Bmax标注的位置。这时，刷臂转动带动绳轮［7］转动，从而提起配重架［10］。当车通过刷辊［2］后，配重架［10］下降反向驱使刷臂回到原位。此恒扭矩装置，通过配重来改变刷洗压力。
见图3、图4、图5，国内现有技术的刷辊结构采用刷辊轴［13］做成两半在上钻孔固定刷线［14］，其缺点是更换刷线［14］必须拆下整个刷辊轴［13］。本发明采用刷线［18］先固定于橡胶板［16］孔内，再用防锈喉箍［17］包扎在刷辊轴［14］上。
见图6，高压摆动喷水管［25］两端用法兰与轴枢［23］、［27］相连支承于两轴承［21］、［28］上，左端为进水的摆动轴承［21］，采用水润滑轴承；右端为滚动轴承［28］，高压水由供水母管［19］经90弯头［20］进入摆动轴承［21］，通过空心轴［23］进入摆动喷水管［25］。摆动喷嘴［26］焊装于管上，摆动摇臂［24］用螺栓夹固定在喷水管［25］外圆上，通过驱动装置带动摆动摇臂［24］往复摆动，使摆动喷嘴［26］实现扫射冲洗。
见图7、图8，将图6中示的单根摆动喷水管组再经过两个轴承固定于钢架［22］下，如图8。再设置多根，组成四组管网［30］、［31］、［34］、［36］，分别由四只高压电磁阀［29］、［32］、［35］、［37］进行控制。它可根据洗车对象的车身长短分别控制管组的开启。钢架［22］下设置一条长的摆动喷水管［33］系用来冲洗底盘大梁内侧和传动轴。底盘摆动冲洗的摆动频率和摆弧大小均由驱动装置调整控制。
本发明的优点和技术经济效果如下本半自动化洗车设备采用车身刷洗底盘冲洗的方式保证了车身洗出漆面本色，车底粘着泥土清除干净，是最先进合理的工艺，且刷洗机设置恒扭矩装置，能恒定的保持刷线对车辆漆面的刷洗压力，而不致因车身的宽窄变化引起刷洗压力改变，导致损伤漆面。底盘采用了可控多组网管的高压水往复摆动冲洗，上述设施均保证了本设备能满足多品种车辆清洗的要求且清洗效果最佳。底盘供水按车身长短控制开启，达到节约用水，降低能耗，减少水处理投资和占地面积。刷辊采用“人造毛皮”结构。拆换方便；摆动轴承采用水润滑，其结构简单，造价低廉，使用可靠。底盘采用车辆定位冲洗，可准确掌握汽车发动机的位置，在安排摆动喷嘴射流方向上主动避开了汽车分电器点火装置区域，而降低熄火故障，大大提高洗车设备的利用率，克服堵车现象。本清洗设备效益按某公路机动车入城清洗场，规模为日洗车3500辆的例子作一说明。该场每天冲洗带泥达10多M3使城市尘土污染大为改善，社会效益显著。若实行有偿服务，每天营业收入1万多元，成本仅2000元左右，2～3年即可全部收回投资。
权利要求1.一种半自动化机动车清洗设备，由刷洗设备、冲洗设备、驱动装置、控制检测装置以及支承、连接、固定结构组成，其特点是(a)刷洗设备装置在洗车台前端左右侧，采用可转动的定扭矩刷臂[4]、[5]、刷辊[2]及自动喷水装置[12]构成刷洗机[Ⅰ]。(b)冲洗设备设置在洗车台后端，采用高压水管网摆动冲洗装置[Ⅱ]。
2.按权利要求1所述半自动化机动车清洗设备，其特征是刷洗机［Ⅰ］的可转动上、下刷臂［4］、［5］固定于中轴［11］上，并通过绳轮［7］、钢丝绳［9］、导轮［8］与配重轮［10］相连构成定扭矩装置；刷辊［2］装在刷臂［4］、［5］上；喷水管［12］位于刷辊［2］侧，并支撑于刷臂上。
3.按权利要求1、2所述半自动化机动车清洗设备，其特征是刷辊［2］是用刷线［18］固定于橡胶板［16］孔内，再用防锈喉箍［17］将橡胶板［16］包扎在刷辊轴［15］上而构成。
4.按权利要求1所述半自动化机动车清洗设备，其特征是高压水管网摆动冲洗装置［Ⅱ］如下构成设置摆动喷嘴［26］和摆动摇臂［24］固定于摆动喷水管［25］上，将它两端与轴枢［23］、［27］相连，一端支承于摆动轴承［21］上，另一端支承于滚动轴承［28］上，然后将此整体固定于钢架［22］下，布置多根，组成多组管网［30］、［31］、［34］、［36］，并设置相应地高压电磁水阀［29］、［32］、［35］、［37］控制。钢架［22］下中心位置设置一条长的高压摆动喷水管［33］。
5.按权利要求1、4所述半自动化机动车清洗设备，其特征是摆动轴承［21］采用水润滑轴承，可选用橡胶或尼龙、或塑料轴承。
专利摘要本实用新型是一种半自动化机动车清洗设备，属环保设备。它适用于具有可密封驾驶室的各种规格四轮机动车的清洗。设置了刷洗车身的刷洗机，采用可转动的定扭矩刷臂装置及“人造毛皮”式刷辊结构。汽车底盘采用车辆定位、可控多组管网供给高压水摆动喷嘴往复摆动冲洗，其摆动轴承采用水润滑轴承。上述设施保证了本设备能满足多品种车辆清洗的要求，且清洗效果最佳，同时使用可靠、维修方便、成本低廉。供水可按车身长短控制开启，节约用水，降低能耗，且车辆定位冲洗，降低熄火故障，提高利用率。
文档编号B60S3/00GK2060413SQ89213080
公开日1990年8月15日 申请日期1989年7月19日 优先权日1989年7月19日
发明者李敬德, 肖家煌, 张松 申请人:四川省机械研究设计院
技术领域：
本发明是一种半自动化机动车清洗设备，属于环保设备。凡具有可密封驾驶室的四轮机动车(包括轿车、旅行车、微型客车、大客小客、大货小货及各类专用车辆)不论规格大小均可上本设备清洗。该设备用于大中城市人城和过境处、公路运输、城市共交、车辆修理产业、铁路机车、客车等日常保洁以及商业性洗车服务行业。
目前，国内采用的机动车清洗设备中，在刷洗和冲洗设备两者中仅采用一种，没有两者同时具备，因此清洗效果不佳。刷洗机基本上均采用刷臂固定或加一手调机构，不能适应多品种车辆刷洗的需要。底盘冲洗采用高压水固定喷嘴冲洗，它要求安装喷嘴多而密才能使冲洗面覆盖全部底盘，导致单位时间耗水量大；且供水方式采用集中供水，对短车型冲洗既浪费水，又增加了水处理负担、投资和占地。国外个别厂家采用了摆动冲洗，但摆动轴承采用油润滑，其结构复杂、密封困难、用料多、成本高。
本发明的目的是克服现有机动车清洗设备的弊端，提供一种清洗效果最佳，能满足多品种车辆清洗的要求，且结构可靠、维修方便、投资少，使用费低廉的优化半自动机动车清洗设备。
本发明的目的是采用如下方式实现的此清洗设备同时设置了刷洗设备和冲洗设备，以及相应地驱动装置、控制检测装置和支承、连接、固定结构。刷洗设备装于清洗台前端左右侧，是用于刷洗车身的一种刷洗机，它具有可转动的上、下刷臂，将它固定于中轴，并通过绳轮、钢丝绳、导轮与配重轮相连构成恒扭矩装置。刷洗机刷辊由刷线和刷辊轴组成，两者之间连接采用刷线固定于橡胶板孔内，再用防锈喉箍将橡胶板包扎在刷辊轴上，构成了易拆换的称之为“人造毛皮”式的连接结构。刷辊装在刷臂上；且刷洗机喷水管位于刷轴旁与刷臂相连并随之转动。冲洗设备装于清洗台后端，采用高压水往复摆动冲洗结构，即将摆动喷嘴和摆动摇臂固定于高压摆动喷水管上，它与轴枢相连后，将一端支承于摆动轴承，另一端支承于另一滚动轴承上，然后将此整体固定于钢架下，设置多根，形成多组网管，且每组上装设高压电磁阀控制启闭，钢架下中心设置一条长的高压摆动喷水管。摆动轴承采用水润滑轴承，材料为橡胶、尼龙、塑料均可。
以下结合附图对本发明作进一步说明。
图1半自动化机动车清洗设备布置图。
图2刷洗机结构图。
图3现有技术中刷辊连接结构。
图4本发明的刷辊连接结构。
图5图四中K部放大图。
图6带摆动喷嘴、摆动轴承的单根摆动喷水管组件图。
图7底盘高压水网管摆动冲洗装置。
图8图7中B－B剖视图。
见
图1，车辆由右斜坡驶入洗车台前端刷洗台［1］自动检测装置发讯控制刷洗机［Ⅰ］启动运行(开刷洗水、刷辊［2］旋转)，车辆以规定速度沿刷洗台［1］中线［00］匀速行驶，行进中经六个刷洗机(即左侧车头、左车身、左车尾；右侧车头、右车身、右车尾)将车身刷洗干净。当车箱脱开刷洗机进入洗车台后端底盘冲洗台［3］后，此时刷辊回到原位后，自动关闭刷洗机。刷洗机刷臂［4］、［5］能自由转动，以适应各型车辆宽度尺寸各异的刷洗。底盘冲洗以车头保险杠为定位基准在底盘冲洗台［3］末端的规定位置定位停止，然后开动底盘高压水管摆动冲洗装置［Ⅱ］进行定位定时冲洗。冲洗时间由定时控制器自动定时。底盘冲洗完，由车上方设置的顶喷［Ⅲ］和下方的侧喷高压水清洗车顶，车头挡风玻璃、车轮两侧、车箱裙边。最后由工作人员对未洗净的某些死角补洗后放行。
见图2，刷辊［2］装在上、下刷臂［4］、［5］上，由驱动装置［6］带动旋转。喷水管［12］位于刷辊［2］侧支撑于刷臂［4］、［5］上，并可随同转动，并通过电磁阀控制供水量。上、下刷臂［4］、［5］固定于中轴［11］上，上方装有绳轮［7］，钢丝绳［9］一端固定于绳轮，另一端经导轮［8］与配重架［10］相连。刷辊［2］按刷洗车最小宽度尺寸调整的位置(这里称原位)用双点画线和Amin表示，当各类不同大小的车箱经过时，此时刷臂［4］、［5］可由车箱自由挤开，直至达实现Bmax标注的位置。这时，刷臂转动带动绳轮［7］转动，从而提起配重架［10］。当车通过刷辊［2］后，配重架［10］下降反向驱使刷臂回到原位。此恒扭矩装置，通过配重来改变刷洗压力。
见图3、图4、图5，国内现有技术的刷辊结构采用刷辊轴［13］做成两半在上钻孔固定刷线［14］，其缺点是更换刷线［14］必须拆下整个刷辊轴［13］。本发明采用刷线［18］先固定于橡胶板［16］孔内，再用防锈喉箍［17］包扎在刷辊轴［14］上。
见图6，高压摆动喷水管［25］两端用法兰与轴枢［23］、［27］相连支承于两轴承［21］、［28］上，左端为进水的摆动轴承［21］，采用水润滑轴承；右端为滚动轴承［28］，高压水由供水母管［19］经90弯头［20］进入摆动轴承［21］，通过空心轴［23］进入摆动喷水管［25］。摆动喷嘴［26］焊装于管上，摆动摇臂［24］用螺栓夹固定在喷水管［25］外圆上，通过驱动装置带动摆动摇臂［24］往复摆动，使摆动喷嘴［26］实现扫射冲洗。
见图7、图8，将图6中示的单根摆动喷水管组再经过两个轴承固定于钢架［22］下，如图8。再设置多根，组成四组管网［30］、［31］、［34］、［36］，分别由四只高压电磁阀［29］、［32］、［35］、［37］进行控制。它可根据洗车对象的车身长短分别控制管组的开启。钢架［22］下设置一条长的摆动喷水管［33］系用来冲洗底盘大梁内侧和传动轴。底盘摆动冲洗的摆动频率和摆弧大小均由驱动装置调整控制。
本发明的优点和技术经济效果如下本半自动化洗车设备采用车身刷洗底盘冲洗的方式保证了车身洗出漆面本色，车底粘着泥土清除干净，是最先进合理的工艺，且刷洗机设置恒扭矩装置，能恒定的保持刷线对车辆漆面的刷洗压力，而不致因车身的宽窄变化引起刷洗压力改变，导致损伤漆面。底盘采用了可控多组网管的高压水往复摆动冲洗，上述设施均保证了本设备能满足多品种车辆清洗的要求且清洗效果最佳。底盘供水按车身长短控制开启，达到节约用水，降低能耗，减少水处理投资和占地面积。刷辊采用“人造毛皮”结构。拆换方便；摆动轴承采用水润滑，其结构简单，造价低廉，使用可靠。底盘采用车辆定位冲洗，可准确掌握汽车发动机的位置，在安排摆动喷嘴射流方向上主动避开了汽车分电器点火装置区域，而降低熄火故障，大大提高洗车设备的利用率，克服堵车现象。本清洗设备效益按某公路机动车入城清洗场，规模为日洗车3500辆的例子作一说明。该场每天冲洗带泥达10多M3使城市尘土污染大为改善，社会效益显著。若实行有偿服务，每天营业收入1万多元，成本仅2000元左右，2～3年即可全部收回投资。
权利要求1.一种半自动化机动车清洗设备，由刷洗设备、冲洗设备、驱动装置、控制检测装置以及支承、连接、固定结构组成，其特点是(a)刷洗设备装置在洗车台前端左右侧，采用可转动的定扭矩刷臂[4]、[5]、刷辊[2]及自动喷水装置[12]构成刷洗机[Ⅰ]。(b)冲洗设备设置在洗车台后端，采用高压水管网摆动冲洗装置[Ⅱ]。
2.按权利要求1所述半自动化机动车清洗设备，其特征是刷洗机［Ⅰ］的可转动上、下刷臂［4］、［5］固定于中轴［11］上，并通过绳轮［7］、钢丝绳［9］、导轮［8］与配重轮［10］相连构成定扭矩装置；刷辊［2］装在刷臂［4］、［5］上；喷水管［12］位于刷辊［2］侧，并支撑于刷臂上。
3.按权利要求1、2所述半自动化机动车清洗设备，其特征是刷辊［2］是用刷线［18］固定于橡胶板［16］孔内，再用防锈喉箍［17］将橡胶板［16］包扎在刷辊轴［15］上而构成。
4.按权利要求1所述半自动化机动车清洗设备，其特征是高压水管网摆动冲洗装置［Ⅱ］如下构成设置摆动喷嘴［26］和摆动摇臂［24］固定于摆动喷水管［25］上，将它两端与轴枢［23］、［27］相连，一端支承于摆动轴承［21］上，另一端支承于滚动轴承［28］上，然后将此整体固定于钢架［22］下，布置多根，组成多组管网［30］、［31］、［34］、［36］，并设置相应地高压电磁水阀［29］、［32］、［35］、［37］控制。钢架［22］下中心位置设置一条长的高压摆动喷水管［33］。
5.按权利要求1、4所述半自动化机动车清洗设备，其特征是摆动轴承［21］采用水润滑轴承，可选用橡胶或尼龙、或塑料轴承。
专利摘要本实用新型是一种半自动化机动车清洗设备，属环保设备。它适用于具有可密封驾驶室的各种规格四轮机动车的清洗。设置了刷洗车身的刷洗机，采用可转动的定扭矩刷臂装置及“人造毛皮”式刷辊结构。汽车底盘采用车辆定位、可控多组管网供给高压水摆动喷嘴往复摆动冲洗，其摆动轴承采用水润滑轴承。上述设施保证了本设备能满足多品种车辆清洗的要求，且清洗效果最佳，同时使用可靠、维修方便、成本低廉。供水可按车身长短控制开启，节约用水，降低能耗，且车辆定位冲洗，降低熄火故障，提高利用率。
文档编号B60S3/00GK2060413SQ89213080
公开日1990年8月15日 申请日期1989年7月19日 优先权日1989年7月19日
发明者李敬德, 肖家煌, 张松 申请人:四川省机械研究设计院
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