驾驶员防护装置的制作方法

专利名称：驾驶员防护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种驾驶员防护装置，特别适用于对小汽车和客车等驾驶员的防护。
过去的小汽车和客车等驾驶员由于没有这种防护装置，因此在载客过程中，极少数犯罪歹徒往往司机作案，他们常常突然袭击，或是卡住驾驶员的脖子，或是用匕首等凶器胁迫驾驶员。或是用铁锺、砍刀等凶器把驾驶员击昏或打死，乘机洗劫驾驶员或乘客的财物，或强奸妇女驾驶员或女乘客，或劫特车辆，用于逃跑或进行作案，使驾驶员或乘客轻则钱财被抡，重则负伤身死，甚至因歹徒驾车狂逃作案造成车毁人亡，使国家和人民的生命财产受到严重损失，并严重地影响了社会治安，可以想象，由于歹徒的袭击往往是有预谋和突然爆发迫近的，因此，驾驶员就是配有电警棍，枪支或其他自动打击器，在那种场合下也会措手不及，束手无策的。
本实用新型的目的是在驾驶员身后和侧面各安装一面防护层，有效地防止抡劫等歹徒的突然袭击，保卫驾驶员的安全。
应用本实用新型——驾驶员防护装置，能通过靠近驾驶员身后和一侧防护层的作用，使作案歹徒的前面出现了一道难于逾越的屏障。既可以使歹徒难于作案，减少犯罪案件的发生，又可以使驾驶员解除了后顾之忧，集中精力驾驶车辆。一旦发现歹徒有抡劫的图谋，又可以凭此防护装置作为堡垒掩护，或是驾车迅速离去，或是把歹徒带到人多的地方捉拿，或是可以及时拿起自卫武器，如铁棒、刀、锤、钳电警棍等与之作有效的斗争。以保卫国家和人民生命财产的安全。
本实用新型是根据古今中外广泛应用的攻防卫守原理。通过如下的构造来实现其防护任务的。
在小汽车或客车等靠近驾驶员身后和侧面各安装一面防护层。身后防护层和侧面防护层都可以分别做成一个整块，也可以分上下两部分来做。整块板块的防护层和分上下板块做的防护层，它们的下半部分都可以用金属板，木板或塑料板等坚固材料来做，它们的上半部分宜用透明的塑料板或有机玻璃板来做。身后和侧面防护层的上半部分，可以做成可上可下，或可前可后，或可开可关的活动式防护层，以利使用时的方便。如需用时拉起来，不用时放下去，或需用时装上它，不用时收起来，或是在防护层上留些可开可关的孔隙作收款等用。这些防护层可安装在适当的金属或其他坚固材料做成的框架上，并通过框架上的上下和侧面的脚柱孔洞，用螺母等把它们牢固地安装在驾驶员身后和一侧的车身上。这样，驾驶员身后和一侧的防护层就和另一侧车身一起，把驾驶员保护起来。从而起到本实用新型对驾驶员的防护作用。
附图中的


图1、2、3、4、5、6分别是部分驾驶员防护装置的立体形状结构示意图，其中A是驾驶员身后防护层、B是驾驶员侧面防护层、C、D分别是身后和侧面活动防护层，E是用于安装防护层的脚柱孔洞。本驾驶员防护装置的结构形状不以这些示意图形为限。
权利要求1.一种驾驶员防护装置，其特征在于由安装在驾驶员身后的防护层A和安装在驾驶员侧面的防护层B所组成，防护层A和B相邻的两端侧面相连接，另两端和防护层的上、下两端可有通过螺母与车身相连的脚柱孔洞，可以和车身连接。
专利摘要本实用新型公开了一种驾驶员防护装置，特别适用于对小汽车和客车驾驶员的防护。它是在靠近驾驶员的身后和侧面分别安装上一层防护层，使之与车身一起构成对驾驶员的防护作用的。
文档编号B60R21/02GK2062301SQ89213540
公开日1990年9月19日 申请日期1989年6月28日 优先权日1989年6月28日
发明者王怀云 申请人:王怀云