方便随车式气筒的制作方法

专利名称：方便随车式气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车打气筒，并且是与自行车一体的打气筒。
目前一般常用的自行车气筒都是独立式的，不易随车携带，特别是对骑车旅游者带来极大不便。中国专利公报公开过两篇有关的专利技术一篇为85203300，自行车专用打气筒；另一篇为86206049.4自行车充气与调整座鞍高低的装置。这两篇专利技术都是采用将气筒与自行车立管相结合的方案，但第一篇的结构复杂，内部采用弹簧、牵引丝、滑轮等部件。第二篇在向自行车充气时需将座鞍上下运动，使用不便。
本实用新型的目的在于提供一种既能 随自行车一体，又能方便省力地实现自行车充气的方便随车式气筒。
本实用新型的具体解决方案是气筒装在自行车三角架的立管中，立管底部安装有密封垫，上部装有带通气孔的上盖，自行车座下支架后安装一带有长槽的铁片，并通过螺母、T型螺栓、合叶，将车座固定或打开。手柄上加工有纵向槽。铁片上加工有销钉，T型螺栓上加工有与销钉相配合的孔。立管外侧安装有气泵。
以下结合附图对本实用新型做详细说明。


图1为气筒安装在自行车上的示意图。
图2为自行车座的后视图。
图3为气泵安装在立管上的示意图。
图4为使用状态参考图。
图5为手柄的仰视图。
图6为T型螺栓的剖视图。
图7为T型螺栓的俯视图。
本实用新型将自行车三角架的立管作为气筒的立管4，立管4底部安装有密封垫12，上部装有带通气孔的上盖16，保证了气筒的密封与适当的通气。立管中安装有活塞2，牵引杆3，牵引杆穿过上盖的孔与手柄1相连。手柄一侧加工有纵向槽8，使手柄可以相对牵引杆移动，以便不用气筒时牵引杆位于手柄纵向槽的一端，不影响自行车座的安放。当使用气筒时先将自行车座下支架后面带有长槽的铁片5上的螺母6拧松，使得T型螺栓13可自行向下松动，这样T型螺栓上的孔15与铁片5上的销钉14脱开，即可将车座9向前翻倒，车座以支架上合叶17为轴翻开，再将手柄沿纵向槽拉到使牵引杆正好位于手柄中部，即可实现对自行车的充气。立管外侧安装有气泵7，使充气省力。导气管10比一般气筒的导气管长，可供前后轮充气，不用时可弯折后挂在车锁处的挂钩11上。
本实用新型结构简单，使用方便，省力，并不影响原车结构，可安装在任何车型的自行车上，对于长途骑车旅行者尤其方便，实用。
权利要求1.方便随车式气筒，包括手柄1、活塞2、牵引杆3、立管4、导气管10，其特征在于气筒装在自行车三角架的立管中，立管底部安装有密封垫12，上部装有带通气孔的上盖16，自行车座9下的支架后安装一带有长槽的铁片5，并通过螺母6、T型螺栓13、合叶17将车座固定或打开。
2.如权利要求1所述的方便随车式气筒，其特征在于手柄1上加工有纵向槽8。
3.如权利要求1所述的方便随车式气筒，其特征在于铁片5上加工有销钉14，T型螺栓13上加工有与销钉14相配合的孔15。
4.如权利要求1所述的方便随车式气筒，其特征在于立管外侧安装有气泵7。
专利摘要本实用新型为一种方便随车式气筒。它是将气筒安装在自行车座下的立管中，与自行车立管成一体而构成，立管外安装有气泵，使得充气省力。本实用新型结构简单，使用方便省力，并可在原有自行车上稍加改进即可实现，对于骑自行车长途旅行尤其方便。
文档编号B60C23/00GK2051903SQ8921473
公开日1990年1月31日 申请日期1989年8月5日 优先权日1989年8月5日
发明者杨伟 申请人:杨伟