摩托车防盗报警器的制作方法

xiaoxiao2020-7-7  11

专利名称:摩托车防盗报警器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车防盗报警器。
目前市场上有一种摩托车防盗报警器,它由光电平衡传感器和报警锁定电路组成。这种报警器存在下述缺点一是光电平衡传感器的安装调试工艺复杂;二是传感器与报警器间的联线无防切断措施;三是因采用摩托车电瓶为电源,故对无蓄电瓶的车辆应用受到限制。
本实用新型的目的在于避免上述已有技术中的缺点,而提供一种新型的摩托车防盗报警器。
本实用新型采用了以下方法来实现其发明目的的。
除了具有壳体、电源、双刀开关和音响系统外,本实用新型还包括传感触发电路和切断触发电路。传感触发电路中的传感器为一个水银开关平衡传感器。而切断触发电路中的切断响应电路是由一个电阻和一根切断感应导线串联接地组成。再者,水银开关平衡传感器和切断响应电路分别触发相互并联的两只可控硅。
附图的图面说明如下


图1为本实用新型的外观图,并做为摘要附图;图2为本实用新型的电原理图。
以下结合附图对本实用新型做进一步详述。
本实用新型由两部分组成,即传感部分(1)和音响部分(2),两部分由具有切断报警功能的联线(3)连接,传感部分(1)装有一个双刀开关(K1),当该开关(K1)合上时,传感触发电路接通电源,并且使摩托车点火线圈(J1)接地短路。本实用新型的传感器采用了水银开关平衡传感器(K2),该传感器(K2)通过电阻(R1)可触发可控硅(SCR1)。音响部分(2)包括音响电路和切断触发路,而切断触发电路中的切断响应电路是由电阻(R2)和一根切断感应导线(L3)串联接地组成,电容(C1)为抗干扰用。联线(3)中包含电源线(L1)、传感触发线(L2)以及做为切断感应用的导线(L3)。切断响应电路触发另一个可控硅(SCR2),两只可控硅(SCR1、SCR2)并联后则与电阻(R3)串联接地,串联节点(J2)通过电阻(R4)与集成电路(IC1)的电源脚相联。
使用时,将传感部分(1)安装在摩托车隐蔽处(安装在车中轴线上)箭头向前,并与车轴方向平行。音响部分(2)安置在一个合适的位置,再将有关的联线连接好。将摩托车停放好后,打开传感部分(1)的开关(K1),此时整个系统处于予警状态,一旦有人偷盗车辆,震动或倾斜车身,或切断传感部分(1)和音响部分(2)之间的联线(3)时,音响部分(2)立即发出强音报警;同时,亦切断了摩托车点火电源,使车无法发动,直至车主人关掉开关(K1)才能恢复正常。
本实用新型采用了新颖的水银开关平衡传感器,使安装调试工艺大为减化,电路的可靠性明显提高,同时,体积减小近半,便于安装。由于本实用新型采用了联线防切断措施,提高了其报警可靠性。本实用新型还采用了电池供电,拓宽了其应用范围,并且电路具有微功耗的特点。实施本实用新型,将会产生较好的经济效益和社会效益。
权利要求1.一种由壳体、电源、双刀开关和音响系统组成的摩托车防盗报警器,其特征在于它还具有传感触发电路和切断触发电路。
2.根据权利要求1所述的摩托车防盗报警器,其特征在于所述的传感触发电路中的传感器为水银开关平衡传感器。
3.根据权利要求1所述的摩托车防盗报警器,其特征在于所述的切断触发电路中的切断响应电路是由一电阻和一根切断感应导线串联接地组成。
4.根据权利要求2和3所述的摩托车防盗报警器,其特征在于所述的水银开关平衡传感器和切断响应电路分别触发相互并联的两只可控硅。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车防盗报警器,它采用了新颖的传感器和电路设计,采用了联线防切断措施,具有安装调试工艺简便,工作可靠性高,体积小,微功耗和防破坏的优点。本实用新型应用面极广,由于在发出强音报警时,并切断点火电路,使发动机无法发动,因而对防止摩托车失盗具有特别的作用。实施本实用新型会产生较好的经济效益和社会效益。
文档编号B60R25/10GK2053599SQ8921602
公开日1990年2月28日 申请日期1989年9月20日 优先权日1989年9月20日
发明者李复生, 王浩 申请人:李复生, 王浩

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