旅行箱的制作方法
专利名称：旅行箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种旅行箱。
背景技术：
现在的旅行箱都是统一规格的，但是每个人的需求不同，给人们带来了跟多不变，平时旅行箱又占很多空间，对现在这个寸土寸金的时代，节约空间是十分必要的，但在有用时又显得旅行箱不够用。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种可变大小的旅行箱。[0004] 本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是 —种旅行箱，包括主箱体、副箱体、连接架，其特征在于所述主箱体上设有副箱体，副箱体通过主箱体上的滑道可以在主箱体上滑动；所述滑道中设有滑杆，通过滑杆在滑道中滑出，带动着副体箱从主体箱中拉出；所述连接架连接着副体箱也连接着滑杆。[0006] 所述在滑杆和滑道的连接处有一个旋钮，用于固定滑杆在滑道中的位置，不让滑杆在滑道中滑动。 所述主体箱、副体箱的连接处均设有拉链，拉链永远都不拉全。[0008] 所述副体箱在主体箱中的部分设有拉链。[0009] 所述轮子为四个。 本实用新型的有益效果是可变大小的旅行箱既满足了不用时节约占地空间，又满足了使用时多装物品的需要。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。[0012] 图l本实用新型的结构图；[0013] 图2本实用新型拉开时的结构图。
具体实施方式如
图1-2所示， 一种旅行箱，包括主箱体1、副箱体2、滑道3、连接架4、滑杆5、扶手6。主体箱1上有滑道3，滑道3中是滑杆5，滑杆5可在滑道3中拉出。右边的连接架4连接着副体箱2也连接着滑杆5。通过滑杆5在滑道3中滑出，带动着副体箱2从主体箱中拉出，以达到改变整体箱的大小。主体箱1上有拉链，副体箱2上也有拉链。拉链永远都不拉全，都是拉在主体箱与副体箱的连接处。副体箱在主体箱中的部分也有拉链的轨道，是为了在副体箱拉出时，能够做到整体箱的封闭性。在滑杆5和滑道3的连接处有一个旋钮，旋钮可以固定滑杆在滑道中的位置，不让滑杆在滑道中滑动。轮子由原来的两轮变成四轮。主要是因为由于箱体的增大，承载的重量增加，轮子的受压也要变大，为了延长轮子的寿命来增加轮子。
权利要求一种旅行箱，包括主箱体(1)、副箱体(2)、连接架(4)，其特征在于所述主箱体(1)上设有副箱体(2)，副箱体(2)通过主箱体(1)上的滑道(3)可以在主箱体(1)上滑动；所述滑道(3)中设有滑杆(5)，通过滑杆(5)在滑道(3)中滑出，带动着副体箱(2)从主体箱中拉出；所述连接架(4)连接着副体箱(2)也连接着滑杆(5)。
2. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述在滑杆和滑道的连接处有一个旋钮，用于固定滑杆在滑道中的位置，不让滑杆在滑道中滑动。
3. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述主体箱(1)、副体箱(2)的连接处均设有拉链，拉链永远都不拉全。
4. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述副体箱(2)在主体箱中的部分设有拉链。
5. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述轮子为四个。
专利摘要一种旅行箱，包括主箱体(1)、副箱体(2)、连接架(4)，其特征在于所述主箱体(1)上设有副箱体(2)，副箱体(2)通过主箱体(1)上的滑道(3)可以在主箱体(1)上滑动；所述滑道(3)中设有滑杆(5)，通过滑杆(5)在滑道(3)中滑出，带动着副体箱(2)从主体箱中拉出；所述连接架(4)连接着副体箱(2)也连接着滑杆(5)。可变大小的旅行箱既满足了不用时节约占地空间，又满足了使用时多装物品的需要。
文档编号A45C7/00GK201528758SQ20092024749
公开日2010年7月21日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日
发明者赵立楠 申请人:大连工业大学
技术领域：
本实用新型涉及一种旅行箱。
背景技术：
现在的旅行箱都是统一规格的，但是每个人的需求不同，给人们带来了跟多不变，平时旅行箱又占很多空间，对现在这个寸土寸金的时代，节约空间是十分必要的，但在有用时又显得旅行箱不够用。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种可变大小的旅行箱。[0004] 本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是 —种旅行箱，包括主箱体、副箱体、连接架，其特征在于所述主箱体上设有副箱体，副箱体通过主箱体上的滑道可以在主箱体上滑动；所述滑道中设有滑杆，通过滑杆在滑道中滑出，带动着副体箱从主体箱中拉出；所述连接架连接着副体箱也连接着滑杆。[0006] 所述在滑杆和滑道的连接处有一个旋钮，用于固定滑杆在滑道中的位置，不让滑杆在滑道中滑动。 所述主体箱、副体箱的连接处均设有拉链，拉链永远都不拉全。[0008] 所述副体箱在主体箱中的部分设有拉链。[0009] 所述轮子为四个。 本实用新型的有益效果是可变大小的旅行箱既满足了不用时节约占地空间，又满足了使用时多装物品的需要。
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。[0012] 图l本实用新型的结构图；[0013] 图2本实用新型拉开时的结构图。
具体实施方式如
图1-2所示， 一种旅行箱，包括主箱体1、副箱体2、滑道3、连接架4、滑杆5、扶手6。主体箱1上有滑道3，滑道3中是滑杆5，滑杆5可在滑道3中拉出。右边的连接架4连接着副体箱2也连接着滑杆5。通过滑杆5在滑道3中滑出，带动着副体箱2从主体箱中拉出，以达到改变整体箱的大小。主体箱1上有拉链，副体箱2上也有拉链。拉链永远都不拉全，都是拉在主体箱与副体箱的连接处。副体箱在主体箱中的部分也有拉链的轨道，是为了在副体箱拉出时，能够做到整体箱的封闭性。在滑杆5和滑道3的连接处有一个旋钮，旋钮可以固定滑杆在滑道中的位置，不让滑杆在滑道中滑动。轮子由原来的两轮变成四轮。主要是因为由于箱体的增大，承载的重量增加，轮子的受压也要变大，为了延长轮子的寿命来增加轮子。
权利要求一种旅行箱，包括主箱体(1)、副箱体(2)、连接架(4)，其特征在于所述主箱体(1)上设有副箱体(2)，副箱体(2)通过主箱体(1)上的滑道(3)可以在主箱体(1)上滑动；所述滑道(3)中设有滑杆(5)，通过滑杆(5)在滑道(3)中滑出，带动着副体箱(2)从主体箱中拉出；所述连接架(4)连接着副体箱(2)也连接着滑杆(5)。
2. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述在滑杆和滑道的连接处有一个旋钮，用于固定滑杆在滑道中的位置，不让滑杆在滑道中滑动。
3. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述主体箱(1)、副体箱(2)的连接处均设有拉链，拉链永远都不拉全。
4. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述副体箱(2)在主体箱中的部分设有拉链。
5. 按照权利要求1所述的旅行箱，其特征在于所述轮子为四个。
专利摘要一种旅行箱，包括主箱体(1)、副箱体(2)、连接架(4)，其特征在于所述主箱体(1)上设有副箱体(2)，副箱体(2)通过主箱体(1)上的滑道(3)可以在主箱体(1)上滑动；所述滑道(3)中设有滑杆(5)，通过滑杆(5)在滑道(3)中滑出，带动着副体箱(2)从主体箱中拉出；所述连接架(4)连接着副体箱(2)也连接着滑杆(5)。可变大小的旅行箱既满足了不用时节约占地空间，又满足了使用时多装物品的需要。
文档编号A45C7/00GK201528758SQ20092024749
公开日2010年7月21日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日
发明者赵立楠 申请人:大连工业大学
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