气动卡盘的制作方法
专利名称：气动卡盘的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械加工用的夹具，尤其是指一种气动卡盘。
背景技术：
在机械加工行业中，工装夹具有很多种类， 一般是根据机械零件不同的形 状，设计不同的夹具。在修理发动机、起动机时由于没有专用的夹具， 一般是 直接将发动机或起动机的机壳夹在车床的卡盘上。但是这种装夹方式费时费力， 经常有装夹不正等问题。发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种专门用于装夹发动机或起动机 机壳的气动卡盘。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是气动卡盘，包括汽缸.、活塞、顶杆、卡盘、支撑爪、弹簧，在卡盘的中心 设置有顶杆，顶杆的头部设有锥头，卡盘内部沿卡盘的半径方向设置有与顶杆 的锥头配合的支撑爪；顶杆下部与气缸的活塞连接，气缸上连接通气管；顶杆 和支撑爪处设置有供顶杆和支撑爪回位的弹簧。卡盘后部设置有一底盘。顶杆与活塞的连接处设置有推力轴承。本实用新型取得的技术进步是本实用新型结构简单，对发动机和起动机机壳能够牢固装夹。当气缸内通 入气体使活塞推动顶杆向上运动，顶杆的锥头就推动支撑爪向外运动，从而顶 紧发动机或者起动机的内腔。当放气时，顶杆和支撑/M^各自相应的回位弹簧 的作用下后撤，回到原位，将发动机或者起动机松开。卡盘的后部设置的底盘
可以顶住发动机或者起动机的一个基准端面，从而快速完成定位，并使定位准 确，操作灵活、方便。推力轴承的设置能够使顶杆转动灵活，并且在压紧状态 时也能够转动。使用本实用新型后，工作效率大大提高。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。 图l是本实用新型的结构示意图。其中l-接通气管，2-活塞，3-弹簧，4-支撑爪，5-弹簧，6-卡盘，7-底盘， 8-顶杆，9-推力轴承，10-气缸。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括汽缸IO、活塞2、顶杆8、卡盘6、支撑爪4、 弹簧3和5，在卡盘6的中心设置有顶杆8，顶杆8的头部设有锥头，卡盘6内 部沿卡盘6的半径方向设置有与顶杆8的锥头配合的支撑爪4;顶杆8下部与气 缸10的活塞2连接，气缸10上连接通气管1;顶杆8和支撑爪4处设置有供顶 杆8和支撑爪4回位的弹簧3和5。卡盘6后部设置有一与加工零件基准面配合 的底盘7。顶杆8与活塞2的连接处设置有推力轴承9。
权利要求1、 一种气动卡盘，包括汽缸UO)、活塞(2)、顶杆(8)、卡盘(6)、支 撑爪(4)、弹簧(3, 5)，其特征在于在卡盘(6)的中心设置有顶杆(8), 顶杆(8)的头部设有锥头，卡盘(6)内部沿卡盘(6)的半径方向设置有与顶 杆(8 )的锥头配合的支撑爪(4 );顶杆(8 )下部与气缸(10 )的活塞(2 )连 接，气缸(10 )上连接通气管(1 )，顶杆(8 )和支撑爪(4 )处设置有供顶杆(8 )和支撑爪(4 )回位的弹簧(3, 5 )。
2、 根据权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于所述卡盘(6)后部设置 有一底盘(7 )。
3、 根据权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于所述顶杆(8 )与活塞(2 ) 的连接处设置有推力轴承(9 )。
专利摘要本实用新型公开了一种机械加工用的夹具，即一种气动卡盘。它包括汽缸、活塞、顶杆、卡盘、支撑爪、弹簧，在卡盘的中心设置有顶杆，顶杆的头部为圆锥状，卡盘内部沿卡盘的半径方向设置有与顶杆的锥头配合的支撑爪；顶杆下部与气缸的活塞连接，气缸上连接通气管，顶杆和支撑爪处设置有供顶杆和支撑爪回位的弹簧。本实用新型结构简单，对发动机和起动机机壳能够牢固装夹，并具有定位准确、操作方便灵活等特点。使用本实用新型后，工作效率大大提高。
文档编号B23B31/02GK201020553SQ20072010091
公开日2008年2月13日 申请日期2007年4月2日 优先权日2007年4月2日
发明者闫波涛 申请人:闫波涛
技术领域：
本实用新型涉及一种机械加工用的夹具，尤其是指一种气动卡盘。
背景技术：
在机械加工行业中，工装夹具有很多种类， 一般是根据机械零件不同的形 状，设计不同的夹具。在修理发动机、起动机时由于没有专用的夹具， 一般是 直接将发动机或起动机的机壳夹在车床的卡盘上。但是这种装夹方式费时费力， 经常有装夹不正等问题。发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供一种专门用于装夹发动机或起动机 机壳的气动卡盘。本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是气动卡盘，包括汽缸.、活塞、顶杆、卡盘、支撑爪、弹簧，在卡盘的中心 设置有顶杆，顶杆的头部设有锥头，卡盘内部沿卡盘的半径方向设置有与顶杆 的锥头配合的支撑爪；顶杆下部与气缸的活塞连接，气缸上连接通气管；顶杆 和支撑爪处设置有供顶杆和支撑爪回位的弹簧。卡盘后部设置有一底盘。顶杆与活塞的连接处设置有推力轴承。本实用新型取得的技术进步是本实用新型结构简单，对发动机和起动机机壳能够牢固装夹。当气缸内通 入气体使活塞推动顶杆向上运动，顶杆的锥头就推动支撑爪向外运动，从而顶 紧发动机或者起动机的内腔。当放气时，顶杆和支撑/M^各自相应的回位弹簧 的作用下后撤，回到原位，将发动机或者起动机松开。卡盘的后部设置的底盘
可以顶住发动机或者起动机的一个基准端面，从而快速完成定位，并使定位准 确，操作灵活、方便。推力轴承的设置能够使顶杆转动灵活，并且在压紧状态 时也能够转动。使用本实用新型后，工作效率大大提高。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细的说明。 图l是本实用新型的结构示意图。其中l-接通气管，2-活塞，3-弹簧，4-支撑爪，5-弹簧，6-卡盘，7-底盘， 8-顶杆，9-推力轴承，10-气缸。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型包括汽缸IO、活塞2、顶杆8、卡盘6、支撑爪4、 弹簧3和5，在卡盘6的中心设置有顶杆8，顶杆8的头部设有锥头，卡盘6内 部沿卡盘6的半径方向设置有与顶杆8的锥头配合的支撑爪4;顶杆8下部与气 缸10的活塞2连接，气缸10上连接通气管1;顶杆8和支撑爪4处设置有供顶 杆8和支撑爪4回位的弹簧3和5。卡盘6后部设置有一与加工零件基准面配合 的底盘7。顶杆8与活塞2的连接处设置有推力轴承9。
权利要求1、 一种气动卡盘，包括汽缸UO)、活塞(2)、顶杆(8)、卡盘(6)、支 撑爪(4)、弹簧(3, 5)，其特征在于在卡盘(6)的中心设置有顶杆(8), 顶杆(8)的头部设有锥头，卡盘(6)内部沿卡盘(6)的半径方向设置有与顶 杆(8 )的锥头配合的支撑爪(4 );顶杆(8 )下部与气缸(10 )的活塞(2 )连 接，气缸(10 )上连接通气管(1 )，顶杆(8 )和支撑爪(4 )处设置有供顶杆(8 )和支撑爪(4 )回位的弹簧(3, 5 )。
2、 根据权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于所述卡盘(6)后部设置 有一底盘(7 )。
3、 根据权利要求1所述的气动卡盘，其特征在于所述顶杆(8 )与活塞(2 ) 的连接处设置有推力轴承(9 )。
专利摘要本实用新型公开了一种机械加工用的夹具，即一种气动卡盘。它包括汽缸、活塞、顶杆、卡盘、支撑爪、弹簧，在卡盘的中心设置有顶杆，顶杆的头部为圆锥状，卡盘内部沿卡盘的半径方向设置有与顶杆的锥头配合的支撑爪；顶杆下部与气缸的活塞连接，气缸上连接通气管，顶杆和支撑爪处设置有供顶杆和支撑爪回位的弹簧。本实用新型结构简单，对发动机和起动机机壳能够牢固装夹，并具有定位准确、操作方便灵活等特点。使用本实用新型后，工作效率大大提高。
文档编号B23B31/02GK201020553SQ20072010091
公开日2008年2月13日 申请日期2007年4月2日 优先权日2007年4月2日
发明者闫波涛 申请人:闫波涛
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