平面移动车库提升架的制作方法
平面移动车库提升架的制作方法
【专利摘要】本发明属于停车设备领域，公开平面移动车库提升架，是安装于平面移动车库框架中间的提升架，提升架，包括两个边提升架、提升导向吊点架、铰连接点、吊点、链条或钢丝绳，每个所述边提升架一端与两个吊点螺纹连接，边提升架另一侧通过位于边提升架下部的铰连接点与提升导向吊点架联接成整体，吊点另一端与链条或钢丝绳螺纹连接，所有以上各件全部组装成一个提升架平台。具有链条受力均匀，运行稳定的特点。
【专利说明】平面移动车库提升架
【技术领域】
[0001]本发明属于停车设备领域，具体涉及平面移动车库提升架。
【背景技术】
[0002]现市场上平面移动车库的提升架，均采用的是大长钢梁结构，由于钢梁较长，且各吊点受力不同，链条或钢丝绳伸长量不同，造成提升架刚性不足，使提升架产行的整体倾斜，使提升架平层精度不够造成困难，造成设备运行误差，容易出现故障，使车库整体的质量受到影响。
【发明内容】
[0003]本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种平面移动车库提升架，具有链条或钢丝绳受力均匀，运行稳定的特点。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案:
平面移动车库提升架，是安装于平面移动车库框架中间的提升架，提升架，包括两个边提升架、提升导向吊点架、铰连接点、吊点、链条或钢丝绳，每个所述边提升架一端与两个吊点螺纹连接，边提升架另一侧通过位于边提升架下部的铰连接点与提升导向吊点架联接成整体，吊点另一端与链条或钢丝绳螺纹连接。
[0005]进一步，提升导向吊点架上安装有定位轮组。
[0006]进一步，还包括中间提升架，两个所述边提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点与中间提升架连接，中间提升架数量为至少一段。
[0007]进一步，中间提升架与中间提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点联接成整体。
[0008]与现有技术相比较，本发明具有如下的有益效果:
采用多段式提升架且利用铰连接，解决了提升架由于各种原因造成的倾斜问题，使预工作段提升架永远保持水平，完成车库自身的存取车。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明平面移动车库提升架的示意图；
图2为本发明平面移动车库提升架的铰连接点局部放大图；
图3为图2的右视图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0011]如图1、图2、图3所示，平面移动车库提升架，此种产品用于大跨位式提升平面移动式停车设备，延着框架上安装的导向系统，进行上下升降动作，完成对车辆进行上下运输的作用。本提升架安装于平面移动式车库框架中。提升架，包括两个边提升架1、提升导向吊点架2、铰连接点4、吊点5、链条或钢丝绳6，每个所述边提升架I 一端与两个吊点5螺纹连接，边提升架I另一端通过位于边提升架下部的铰连接点4与提升导向吊点架2联接成整体，提升导向吊点架2上安装有定位轮组，保证此提升导向吊点架带着两边的提升架延着框架部份的轨道上下行走。吊点5另一端与链条螺纹连接，所有以上各件全部组装成一个提升平台。
[0012]优选实施方式，本发明还包括中间提升架3，两个所述边提升架I之间通过提升导向吊点架2和铰连接点4与中间提升架3连接，中间提升架数量为至少一段。可以根据提升位的数量来确定，如双位提升架此中间提升架的数量为0，三位提升架此中间提升架的数量为I段，四位提升架此中间提升架的数量为2段，以此类推。中间提升架与中间提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点联接成整体。
[0013]动态工作过程:行走机构在多段提升架上行走时，由于多吊点链条的受力大小不等，造成链条的伸长量不同，使提升架的各吊点高度不同，但是有行走机构所在位的提升架能够保持水平，其余各提升位的提升架以铰轴为支点发生转动，表现为向上扬起，但不会对车库的工作造成问题。
[0014]以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.平面移动车库提升架，是安装于平面移动车库框架中间的提升架，其特征在于:提升架，包括两个边提升架、提升导向吊点架、铰连接点、吊点、链条或钢丝绳，每个所述边提升架一端与两个吊点螺纹连接，边提升架另一侧通过位于边提升架下部的铰连接点与提升导向吊点架联接成整体，吊点另一端与链条或钢丝绳螺纹连接，所有以上各件全部组装成一个提升架平台。
2.根据权利要求1所述平面移动车库提升架，其特征在于，提升导向吊点架上安装有定位轮组。
3.根据权利要求1所述平面移动车库提升架，其特征在于，还包括中间提升架，两个所述边提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点与中间提升架连接，中间提升架数量为至少一段。
4.根据权利要求3所述平面移动车库提升架，其特征在于，中间提升架与中间提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点联接成整体。
【文档编号】E04H6/12GK103938902SQ201410135151
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日
【发明者】石艳来 申请人:天马华源停车设备(北京)有限公司
【专利摘要】本发明属于停车设备领域，公开平面移动车库提升架，是安装于平面移动车库框架中间的提升架，提升架，包括两个边提升架、提升导向吊点架、铰连接点、吊点、链条或钢丝绳，每个所述边提升架一端与两个吊点螺纹连接，边提升架另一侧通过位于边提升架下部的铰连接点与提升导向吊点架联接成整体，吊点另一端与链条或钢丝绳螺纹连接，所有以上各件全部组装成一个提升架平台。具有链条受力均匀，运行稳定的特点。
【专利说明】平面移动车库提升架
【技术领域】
[0001]本发明属于停车设备领域，具体涉及平面移动车库提升架。
【背景技术】
[0002]现市场上平面移动车库的提升架，均采用的是大长钢梁结构，由于钢梁较长，且各吊点受力不同，链条或钢丝绳伸长量不同，造成提升架刚性不足，使提升架产行的整体倾斜，使提升架平层精度不够造成困难，造成设备运行误差，容易出现故障，使车库整体的质量受到影响。
【发明内容】
[0003]本发明旨在克服现有技术的缺陷，提供一种平面移动车库提升架，具有链条或钢丝绳受力均匀，运行稳定的特点。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案:
平面移动车库提升架，是安装于平面移动车库框架中间的提升架，提升架，包括两个边提升架、提升导向吊点架、铰连接点、吊点、链条或钢丝绳，每个所述边提升架一端与两个吊点螺纹连接，边提升架另一侧通过位于边提升架下部的铰连接点与提升导向吊点架联接成整体，吊点另一端与链条或钢丝绳螺纹连接。
[0005]进一步，提升导向吊点架上安装有定位轮组。
[0006]进一步，还包括中间提升架，两个所述边提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点与中间提升架连接，中间提升架数量为至少一段。
[0007]进一步，中间提升架与中间提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点联接成整体。
[0008]与现有技术相比较，本发明具有如下的有益效果:
采用多段式提升架且利用铰连接，解决了提升架由于各种原因造成的倾斜问题，使预工作段提升架永远保持水平，完成车库自身的存取车。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明平面移动车库提升架的示意图；
图2为本发明平面移动车库提升架的铰连接点局部放大图；
图3为图2的右视图。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
[0011]如图1、图2、图3所示，平面移动车库提升架，此种产品用于大跨位式提升平面移动式停车设备，延着框架上安装的导向系统，进行上下升降动作，完成对车辆进行上下运输的作用。本提升架安装于平面移动式车库框架中。提升架，包括两个边提升架1、提升导向吊点架2、铰连接点4、吊点5、链条或钢丝绳6，每个所述边提升架I 一端与两个吊点5螺纹连接，边提升架I另一端通过位于边提升架下部的铰连接点4与提升导向吊点架2联接成整体，提升导向吊点架2上安装有定位轮组，保证此提升导向吊点架带着两边的提升架延着框架部份的轨道上下行走。吊点5另一端与链条螺纹连接，所有以上各件全部组装成一个提升平台。
[0012]优选实施方式，本发明还包括中间提升架3，两个所述边提升架I之间通过提升导向吊点架2和铰连接点4与中间提升架3连接，中间提升架数量为至少一段。可以根据提升位的数量来确定，如双位提升架此中间提升架的数量为0，三位提升架此中间提升架的数量为I段，四位提升架此中间提升架的数量为2段，以此类推。中间提升架与中间提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点联接成整体。
[0013]动态工作过程:行走机构在多段提升架上行走时，由于多吊点链条的受力大小不等，造成链条的伸长量不同，使提升架的各吊点高度不同，但是有行走机构所在位的提升架能够保持水平，其余各提升位的提升架以铰轴为支点发生转动，表现为向上扬起，但不会对车库的工作造成问题。
[0014]以上所述仅为说明本发明的实施方式，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.平面移动车库提升架，是安装于平面移动车库框架中间的提升架，其特征在于:提升架，包括两个边提升架、提升导向吊点架、铰连接点、吊点、链条或钢丝绳，每个所述边提升架一端与两个吊点螺纹连接，边提升架另一侧通过位于边提升架下部的铰连接点与提升导向吊点架联接成整体，吊点另一端与链条或钢丝绳螺纹连接，所有以上各件全部组装成一个提升架平台。
2.根据权利要求1所述平面移动车库提升架，其特征在于，提升导向吊点架上安装有定位轮组。
3.根据权利要求1所述平面移动车库提升架，其特征在于，还包括中间提升架，两个所述边提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点与中间提升架连接，中间提升架数量为至少一段。
4.根据权利要求3所述平面移动车库提升架，其特征在于，中间提升架与中间提升架之间通过提升导向吊点架和铰连接点联接成整体。
【文档编号】E04H6/12GK103938902SQ201410135151
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日
【发明者】石艳来 申请人:天马华源停车设备(北京)有限公司
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