铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置的制作方法
专利名称：铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路轨道板锚穴的拉毛装置。
背景技术：
目前，铁路轨道板普遍采用无粘结预应力，在预应力筋张拉完成后使用封锚材料 对锚穴进行封堵，为提高封锚材料和轨道板板体混凝土的粘结强度，需要对锚穴混凝土进 行凿毛，目前应用最多的是用钢钎人工凿毛或用电镐凿毛，这两种凿毛方式不仅费时费力、 效率低下、效果差，而且容易损伤轨道板。
实用新型内容为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种铁路轨道板，不仅效果好，而且 节省人力、材料，同时避免了铁路轨道板凿毛对轨道板混凝土的损伤。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案这种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，它为套在锚穴成孔器上的橡胶套，橡胶套 的外表面分布有一个一个的凸出体。所述橡胶套为圆柱筒状或圆台筒状。所述凸出体为矩形、梯形、圆台形、棱台形、半圆柱形、棱柱形、半球形、双曲线塔 形、馒头形、跳棋形或山丘形凸块。所述凸出体的排列是规则排列的网点状或者不规则排列的麻点状。所述凸出体为直条凸棱形、弯曲条凸棱形或环形凸条纹。所述凸出体的排列是规则排列的凸条纹或不规则排列的凸条纹。所述凸出体的平均宽度是5 10毫米，间距是10 30毫米。所述橡胶套的厚度为10毫米 20毫米，内径是70 75毫米，外径是80 85毫 米，高是50 70毫米。所述橡胶套的材料是天然橡胶、硅胶、合成橡胶、再生橡胶或再生橡胶与再生塑料 的混合物。这种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置的制备方法是先将橡胶融化，然后注入一个 中间放了芯模、表面分布有凹状体的模具中，冷却后即成型。与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果本实用新型的拉毛装置可安装在锚穴模板成孔器上，直接在轨道板混凝土上刻印 出毛面，可以反复利用，节省材料，减少人工凿毛的工作量，且拉毛的痕迹规则，锚穴成型完 整美观，避免了凿毛对轨道板混凝土的损伤。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型实施例一的的立体结构示意图。[0019]图2是实施例二棱台形凸块的结构示意图。图3是实施例三半圆柱形凸块的结构示意图。图4是实施例四圆台形凸块的结构示意图。图5是本实用新型实施例五，凸出体为环形凸条纹的结构示意图。附图标记1-橡胶套、2-矩形凸块、3-棱台形凸块、4-半圆柱形凸块、5-圆台形凸块、6-环形凸条纹。
具体实施方式
实施例一参见
图1所示，这种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，它为套在锚穴成 孔器上的橡胶套1，橡胶套1的外表面分布有一个一个规则排列的网点状凸出体。橡胶套1 为圆台筒状，凸出体为矩形凸块2。拉毛装置的规格尺寸可设计为橡胶套1厚度为IOmm ； 橡胶套1高60mm;圆台顶面外径70mm;圆台底面外径85mm;底面内径70mm;凸出体的 平均宽度是7毫米，间距是10毫米。实施例二参见图2所示，凸出体还可为棱台形凸块3。实施例三参见图3所示，凸出体还可为半圆柱形凸块4。实施例四参见图4所示，凸出体还可为圆台形凸块5。实施例五参见图5所示，凸出体可为规则排列的环形凸条纹6，环形凸条纹6宽度 可为5mmο本实用新型的制备方法是先将橡胶融化，然后注入一个中间放了芯模、表面分布 有凹状体的模具中，冷却后即成型。所述橡胶套1的材料是天然橡胶、硅胶、合成橡胶、再生 橡胶或再生橡胶与再生塑料的混合物。本实用新型的使用方法如下在模板的锚穴成孔器上套装一个铁路轨道板预应力 锚穴拉毛装置，用胶粘结在锚穴成孔器上。在灌注混凝土时，此装置和锚穴成孔器共同被注 在所要成型的轨道板内部，当养护完毕后，拉毛装置由于是橡胶制成，会受热变软，脱模时 会在轨道板的锚穴留下拉毛的印迹，而拉毛装置依然固定在模板的锚穴成器上，这样，拉毛 装置反复利用，可以减少锚穴拉毛的工作量，且拉毛的痕迹比较规则。
权利要求一种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于它为套在锚穴成孔器上的橡胶套，橡胶套的外表面分布有一个一个的凸出体。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述橡胶套 为圆柱筒状或圆台筒状。
3.根据权利要求2所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 为矩形、梯形、圆台形、棱台形、半圆柱形、棱柱形、半球形或双曲线塔形。
4.根据权利要求3所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 的排列是规则排列的网点状或者不规则排列的麻点状。
5.根据权利要求2所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 为直条凸棱形、弯曲条凸棱形或环形凸条纹。
6.根据权利要求5所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 的排列是规则排列的凸条纹或不规则排列的凸条纹。
7.根据权利要求1 6任意一项所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于 所述凸出体的平均宽度是5 10毫米，间距是10 30毫米。
8.根据权利要求1 6任意一项所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于 所述橡胶套的厚度为10毫米 20毫米，内径是70 75毫米，外径是80 85毫米，高是 50 70毫米。
9.根据权利要求1 6任意一项所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于 所述橡胶套的材料是天然橡胶、硅胶、合成橡胶或再生橡胶。
专利摘要一种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，它为套在锚穴成孔器上的橡胶套，橡胶套的外表面分布有一个一个的凸出体。橡胶套为圆柱筒状或圆台筒状。凸出体为矩形、梯形、圆台形、棱台形、半圆柱形、棱柱形、半球形、双曲线塔形、馒头形、跳棋形或山丘形凸块。本拉毛装置可安装在锚穴模板成孔器上，直接在轨道板混凝土上刻印出毛面，可以反复利用，节省材料，减少人工凿毛的工作量，且拉毛的痕迹规则，锚穴成型完整美观，避免了凿毛对轨道板混凝土的损伤。
文档编号B28B7/34GK201609924SQ200920317859
公开日2010年10月20日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者于华英, 任江山, 姜忠仁, 朱瑞, 李强, 赵金虎, 钱永贵 申请人:北京中铁房山桥梁有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种铁路轨道板锚穴的拉毛装置。
背景技术：
目前，铁路轨道板普遍采用无粘结预应力，在预应力筋张拉完成后使用封锚材料 对锚穴进行封堵，为提高封锚材料和轨道板板体混凝土的粘结强度，需要对锚穴混凝土进 行凿毛，目前应用最多的是用钢钎人工凿毛或用电镐凿毛，这两种凿毛方式不仅费时费力、 效率低下、效果差，而且容易损伤轨道板。
实用新型内容为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种铁路轨道板，不仅效果好，而且 节省人力、材料，同时避免了铁路轨道板凿毛对轨道板混凝土的损伤。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案这种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，它为套在锚穴成孔器上的橡胶套，橡胶套 的外表面分布有一个一个的凸出体。所述橡胶套为圆柱筒状或圆台筒状。所述凸出体为矩形、梯形、圆台形、棱台形、半圆柱形、棱柱形、半球形、双曲线塔 形、馒头形、跳棋形或山丘形凸块。所述凸出体的排列是规则排列的网点状或者不规则排列的麻点状。所述凸出体为直条凸棱形、弯曲条凸棱形或环形凸条纹。所述凸出体的排列是规则排列的凸条纹或不规则排列的凸条纹。所述凸出体的平均宽度是5 10毫米，间距是10 30毫米。所述橡胶套的厚度为10毫米 20毫米，内径是70 75毫米，外径是80 85毫 米，高是50 70毫米。所述橡胶套的材料是天然橡胶、硅胶、合成橡胶、再生橡胶或再生橡胶与再生塑料 的混合物。这种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置的制备方法是先将橡胶融化，然后注入一个 中间放了芯模、表面分布有凹状体的模具中，冷却后即成型。与现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果本实用新型的拉毛装置可安装在锚穴模板成孔器上，直接在轨道板混凝土上刻印 出毛面，可以反复利用，节省材料，减少人工凿毛的工作量，且拉毛的痕迹规则，锚穴成型完 整美观，避免了凿毛对轨道板混凝土的损伤。
以下结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型实施例一的的立体结构示意图。[0019]图2是实施例二棱台形凸块的结构示意图。图3是实施例三半圆柱形凸块的结构示意图。图4是实施例四圆台形凸块的结构示意图。图5是本实用新型实施例五，凸出体为环形凸条纹的结构示意图。附图标记1-橡胶套、2-矩形凸块、3-棱台形凸块、4-半圆柱形凸块、5-圆台形凸块、6-环形凸条纹。
具体实施方式
实施例一参见
图1所示，这种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，它为套在锚穴成 孔器上的橡胶套1，橡胶套1的外表面分布有一个一个规则排列的网点状凸出体。橡胶套1 为圆台筒状，凸出体为矩形凸块2。拉毛装置的规格尺寸可设计为橡胶套1厚度为IOmm ； 橡胶套1高60mm;圆台顶面外径70mm;圆台底面外径85mm;底面内径70mm;凸出体的 平均宽度是7毫米，间距是10毫米。实施例二参见图2所示，凸出体还可为棱台形凸块3。实施例三参见图3所示，凸出体还可为半圆柱形凸块4。实施例四参见图4所示，凸出体还可为圆台形凸块5。实施例五参见图5所示，凸出体可为规则排列的环形凸条纹6，环形凸条纹6宽度 可为5mmο本实用新型的制备方法是先将橡胶融化，然后注入一个中间放了芯模、表面分布 有凹状体的模具中，冷却后即成型。所述橡胶套1的材料是天然橡胶、硅胶、合成橡胶、再生 橡胶或再生橡胶与再生塑料的混合物。本实用新型的使用方法如下在模板的锚穴成孔器上套装一个铁路轨道板预应力 锚穴拉毛装置，用胶粘结在锚穴成孔器上。在灌注混凝土时，此装置和锚穴成孔器共同被注 在所要成型的轨道板内部，当养护完毕后，拉毛装置由于是橡胶制成，会受热变软，脱模时 会在轨道板的锚穴留下拉毛的印迹，而拉毛装置依然固定在模板的锚穴成器上，这样，拉毛 装置反复利用，可以减少锚穴拉毛的工作量，且拉毛的痕迹比较规则。
权利要求一种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于它为套在锚穴成孔器上的橡胶套，橡胶套的外表面分布有一个一个的凸出体。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述橡胶套 为圆柱筒状或圆台筒状。
3.根据权利要求2所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 为矩形、梯形、圆台形、棱台形、半圆柱形、棱柱形、半球形或双曲线塔形。
4.根据权利要求3所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 的排列是规则排列的网点状或者不规则排列的麻点状。
5.根据权利要求2所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 为直条凸棱形、弯曲条凸棱形或环形凸条纹。
6.根据权利要求5所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于所述凸出体 的排列是规则排列的凸条纹或不规则排列的凸条纹。
7.根据权利要求1 6任意一项所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于 所述凸出体的平均宽度是5 10毫米，间距是10 30毫米。
8.根据权利要求1 6任意一项所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于 所述橡胶套的厚度为10毫米 20毫米，内径是70 75毫米，外径是80 85毫米，高是 50 70毫米。
9.根据权利要求1 6任意一项所述的铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，其特征在于 所述橡胶套的材料是天然橡胶、硅胶、合成橡胶或再生橡胶。
专利摘要一种铁路轨道板预应力锚穴拉毛装置，它为套在锚穴成孔器上的橡胶套，橡胶套的外表面分布有一个一个的凸出体。橡胶套为圆柱筒状或圆台筒状。凸出体为矩形、梯形、圆台形、棱台形、半圆柱形、棱柱形、半球形、双曲线塔形、馒头形、跳棋形或山丘形凸块。本拉毛装置可安装在锚穴模板成孔器上，直接在轨道板混凝土上刻印出毛面，可以反复利用，节省材料，减少人工凿毛的工作量，且拉毛的痕迹规则，锚穴成型完整美观，避免了凿毛对轨道板混凝土的损伤。
文档编号B28B7/34GK201609924SQ200920317859
公开日2010年10月20日 申请日期2009年12月18日 优先权日2009年12月18日
发明者于华英, 任江山, 姜忠仁, 朱瑞, 李强, 赵金虎, 钱永贵 申请人:北京中铁房山桥梁有限公司
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