专利名称:陶粒沥青路面材料及陶粒沥青路面材料铺设路面的方法
技术领域:
本发明属于建筑材料领域,它涉及一种沥青路面材料及铺设路面的方法。
背景技术:
我国是一个水资源严重匮乏的国家,人均水资源占有量仅为世界人均占有 量的1/4,地表水地下水位逐年下降;同时,随着水资源点源污染的有效管理 和控制,非点源污染已经成为导致地表水环境污染的主要原因,严重威胁着地 表水环境。面临着水资源状况的日益紧张,开发利用雨水补给地下水位已经成 为人们关注的焦点。然而,近年来随着城市化的推进,我国公路交通事业迅猛 发展,高速公路和城市路面不仅成为地表水得不到充分补给的主要因素,同时 也成为城市地表水非点源污染的重要源地。我国现行公路绝大部分为无控污功 能、非透水性路面;路面径流产生量大且有机污染物可降解性差时直接排放入 水体中产生污染严重;同时路面径流对地下水补给作用甚微,并且易产生水雾
引发交通事故。
发明内容
本发明的目的为了解决由于现行公路绝大部分为无控污功能、非透水性路 面,同时当路面径流产生量大且有机污染物可降解性差,导致直接排放入水体 中产生污染严重;对地下水补给作用甚微,易产生水雾引发交通事故的问题; 而提供了一种陶粒沥青路面材料及陶粒沥青路面材料铺设路面的方法。本发明 采用掺有陶粒的沥青混合材料制成的多孔性路面,不仅可以有效抑制路面径流 的发生,降低公路上由于水雾引起的交通事故隐患,同时可以对径流污染具有 良好的去除效果,具有明显生态优势。通过不连续空隙,利用掺有陶粒的沥青 混合材料理化特性达到去除雨水径流污染的功效,解决路面径流污染问题。
本发明的陶粒沥青路面材料按重量份数比由4.5~7.5份沥青、12~14份轻 质陶粒和80 90份矿石集料组成。所述的轻质陶粒的粒径为9.5mm 13.2mm。 所述的矿石集料的粒径D《19mm,粒径在13.2mm《D《19mm范围的矿石集 料占矿石集料总重的30~35%,粒径在9.5mm《D<13.2mm范围的矿石集料占矿石集料的总重20~25%,余量为粒径在D<9.5mm范围的矿石集料。
本发明中陶粒沥青路面是按以下步骤铺设 一、按重量份数比称4.5 7.5 份沥青、12 14份轻质陶粒和80~90份矿石集料;二、将矿石集料加热至 180 19(TC再与室温的陶粒颗粒混合、干拌25 35s,然后加入155 18(TC的沥 青拌和卯s,即得到陶粒沥青混合料;三、陶粒沥青混合料经拌和、摊铺和碾 压,即得到厚度为100mm 120mm的陶粒沥青路面;步骤三陶粒沥青混合料 拌和采用间歇式拌和;步骤三中采用整幅摊铺,摊铺温度不低于140。C;步骤 三中碾压分2阶段进行,第1阶段采用双轮钢筒式压路机或振动压路机碾压2 遍,第2阶段采用20 25t的轮胎压路机、双轮钢筒式压路机或关闭振动的振 动压路机碾压2遍。
本发明具有以下优点
1、 本发明陶粒沥青路面材料中采用掺混轻质陶粒,由于陶粒内部呈蜂窝 状结构,因而具有抗压、导热系数低、吸水率小等特点,采用陶粒沥青材料铺 设陶粒沥青路面具有抗震、吸音降噪之功效;其抗压强度仅比沥青路面的小 0.039MPa。
2、 本发明陶粒沥青路面造价为100-110元/平米。
3 、本发明陶粒沥青路面对SS去除率高达75%,对浊度去除率高达33.9%, 对COD去除率高达6.3%。
4、 陶粒沥青路面空隙率为18% 23°/。,陶粒沥青路面多孔结构有效控制路 面径流,防止高速公路产生水雾,进而降低因水雾导致的交通事故隐患;并且 有效补给地下水源,解决我国水资源紧缺问题。
5、 本发明陶粒沥青材料的应用范围广,适用于住宅小区、公园广场、停 车场、旅游区、校园、人行便道等场所。
具体实施例方式
具体实施方式
一本实施方式中陶粒沥青路面材料按重量份数比由2 5
份沥青、12~14份轻质陶粒和86 88份矿石集料组成。 本实施方式中轻质陶粒的粒径为9.5mm 13.2mm。
本实施方式中矿石集料的粒径D《19mm,粒径在13.2mm《D《19mm范 围的矿石集料占矿石集料总重的30~35%,粒径在9.5mm《D<13.2mm范围的矿石集料占矿石集料的总重20~25%,余量为粒径在D<9.5mm范围的矿石集 料。
具体实施方式
二本实施方式与
具体实施方式
一不同的是陶粒沥青路面材 料按重量份数比由2.5~3.5份沥青、13 18份轻质陶粒和86.2 87份矿石集料 组成。其它与
具体实施方式
一相同。
具体实施方式
三本实施方式与
具体实施方式
一不同的是陶粒沥青路面材 料按重量份数比由3份沥青、13.5份轻质陶粒和86.5份矿石集料组成。其它 与
具体实施方式
一相同。
具体实施方式
四本实施方式与
具体实施方式
一不同的是轻质陶粒的粒径 为9.6mm 10mm。其它与
具体实施方式
一相同。
具体实施方式
五本实施方式与
具体实施方式
一不同的是轻质陶粒的粒径
为11mm 11.8mm。其它与
具体实施方式
一相同。
具体实施方式
六本实施方式与
具体实施方式
一不同的是轻质陶粒的粒径
为12mm 13mm。其它与
具体实施方式
一相同。
具体实施方式
七本实施方式与
具体实施方式
一不同的是粒径在13.2mm 《D《19mm范围的矿石集料占矿石集料总重的31 33%。其它与具体实施方 式一相同。
具体实施方式
八本实施方式与
具体实施方式
一不同的是粒径在13.2mm 《D《19mm范围的矿石集料占矿石集料总重的32%。其它与
具体实施方式
一 相同。
具体实施方式
九本实施方式与
具体实施方式
一不同的是粒径在9.5mm 《D〈13.2mm范围的矿石集料占矿石集料的总重23 24。/。。其它与具体实施方 式一相同。
具体实施方式
十本实施方式与
具体实施方式
一不同的是粒径在9.5mm 《D〈13.2mm范围的矿石集料占矿石集料的总重23.5。/。。其它与
具体实施例方式
一相同。
具体实施方式
H"^—本实施方式中陶粒沥青路面是按以下步骤铺设一、 按重量份数比称4.5 7.5份沥青、12~14份轻质陶粒和80~90份矿石集料;二、 将矿石集料加热至180 190。C再与室温的陶粒颗粒混合、干拌25 35s,然后加入155 180。C的沥青拌和卯s,即得到陶粒沥青混合料;三、陶粒沥青混合料 经拌和、摊铺和碾压,即得到厚度为100mm 120mm的陶粒沥青路面;步骤 三陶粒沥青混合料拌和采用间歇式拌和;歩骤三中采用整幅摊铺,摊铺温度不 低于140°C;步骤三中碾压分2阶段进行,第1阶段采用双轮钢筒式压路机或 振动压路机碾压2遍,第2阶段采用20 25t的轮胎压路机、双轮钢筒式压路 机或关闭振动的振动压路机碾压2遍。
本实施方式中轻质陶粒的粒径为9.5mm 13.2mm。
本实施方式中矿石集料的粒径D《19mm,粒径在13.2mm《D《19 mm范 围的矿石集料占矿石集料总重的30 35%,粒径在9.5mm《D<13.2mm范围的 矿石集料占矿石集料的总重20~25%,余量为粒径在D<9.5mm范围的矿石集 料。
本实施方式采用沥的青针入度(25°C、 0.1mm) 70,软化点47°C,延度 100cm以上。
本实施方式得到的陶粒沥青路面空隙率为18%~23%;其抗压强度仅比沥 青路面的小0.039MPa,其造价为100 110元/平米;其对SS去除率高达 75%,对浊度去除率高达33.9%,对COD去除率高达6.30/。。
具体实施方式
十二本实施方式与
具体实施方式
十一不同的是步骤三碾压 第1阶段采用双轮钢筒式压路机碾压,碾压温度不低于135°C,碾压速度为 1.5~3km/h。其它步骤及参数与
具体实施方式
十一相同。
具体实施方式
十三本实施方式与
具体实施方式
十一不同的是步骤三碾压 第1阶段采用关闭振动的振动压路机碾压,碾压温度不低于135°C,碾压速度 为1.5 5km/h。其它步骤及参数与
具体实施方式
十一相同。
具体实施方式
十四本实施方式与
具体实施方式
H^—不同的是步骤三碾压 第1阶段采用振动压路机碾压,激振力为7 KN,振动频率为30Hz,振幅为0.957 mm,碾压温度不低于115°C,碾压速度为4 5 km/h。其它步骤及参数与具体 实施方式H^—相同。
具体实施方式
十五本实施方式与
具体实施方式
十一不同的是步骤三碾压 第2阶段采用轮胎压路机碾压,碾压温度不低于70~80°C,碾压速度为 3.5 8km/h。其它步骤及参数与
具体实施方式
十一相同。
具体实施方式
十六本实施方式与
具体实施方式
十一不同的是步骤三碾压
第2阶段采用双轮钢筒式压路机碾压,碾压温度不低于65°C ,碾压速度为2.5~5 km/h。其它步骤及参数与
具体实施方式
十一相同。
具体实施方式
十七本实施方式与
具体实施方式
十一不同的是步骤三碾压
第2阶段采用关闭振动的振动压路机碾压,碾压温度不低于65'C,碾压速度 为2 5km/h。其它步骤及参数与
具体实施方式
H^—相同。
权利要求
1、一种陶粒沥青路面材料,其特征在于陶粒沥青路面材料按重量份数比由2~5份沥青、12~14份轻质陶粒和86~88份矿石集料组成。
2、 根据权利要求1所述的陶粒沥青路面材料,其特征在于陶粒沥青路面 材料按重量份数比由3份沥青、13.5份轻质陶粒和86.5份矿石集料组成。
3、 根据权利要求1或2所述的陶粒沥青路面材料,其特征在于轻质陶粒 的粒径为9.5mm 13.2mm。
4、 根据权利要求1或2所述的陶粒沥青路面材料,其特征在于矿石集料 的粒径D《19mm,粒径在13.2mm《D《19mm范围的矿石集料占矿石集料总 重的30~35%,粒径在9.5mm《D<13.2mm范围的矿石集料占矿石集料的总重 20 25%,余量为粒径在D〈9.5mm范围的矿石集料。
5、 根据权利要求4所述的陶粒沥青路面材料,其特征在于粒径在13.2mm 《D《19mm范围的矿石集料占矿石集料总重的32%。
6、 根据权利要求4所述的陶粒沥青路面材料,其特征在于粒径在9.5mm 《D<13.2mm范围的矿石集料占矿石集料的总重23.5%。
7、 用权利要求1所述的陶粒沥青路面材料铺设路面的方法,其特征在于 陶粒沥青路面是按以下步骤铺设 一、按重量份数比称4.5 7.5份沥青、12~14 份轻质陶粒和80 卯份矿石集料;二、将矿石集料加热至180 19(TC再与室温 的陶粒颗粒混合、干拌25 35s,然后加入155 180。C的沥青拌和90s,即得到 陶粒沥青混合料;三、陶粒沥青混合料经拌和、摊铺和碾压,即得到厚度为 100mm 120mm的陶粒沥青路面。
8、 根据权利要求7所述的陶粒沥青路面材料铺设路面的方法,其特征在 于步骤一轻质陶粒的粒径为9.5mm 13.2mm。
9、 根据权利要求7所述的陶粒沥青路面材料铺设路面的方法,其特征在 于步骤一矿石集料的粒径D《19mm,粒径在13.2mm《D《19mm范围的矿石 集料占矿石集料总重的30 35%,粒径在9.5mm《D<13.2mm范围的矿石集料 占矿石集料的总重20 25%,余量为粒径在D<9.5mm范围的矿石集料。
10、 根据权利要求7所述的陶粒沥青路面材料铺设路面的方法,其特征在于步骤三陶粒沥青混合料拌和采用间歇式拌和;步骤三中采用整幅摊铺,摊铺温度不低于14(TC;步骤三中碾压分2阶段进行,第l阶段釆用双轮钢筒式压 路机或振动压路机碾压2遍,第2阶段采用20 25t的轮胎压路机、双轮钢筒 式压路机或关闭振动的振动压路机碾压2遍。
全文摘要
陶粒沥青路面材料及陶粒沥青路面材料铺设路面的方法,它涉及一种沥青路面材料及铺设路面的方法。它解决了由于现行公路绝大部分为无控污功能、非透水性路面,同时当路面径流产生量大且有机污染物可降解性差,导致直接排放入水体中产生污染严重;对地下水补给作用甚微,易产生水雾引发交通事故的问题。本发明的路面材料由沥青、轻质陶粒和矿石集料组成。铺设陶粒沥青路面步骤如下一、称沥青、轻质陶粒和矿石集料;二、通过混合制陶粒沥青混合料;三、再经拌和、摊铺和碾压,即得到陶粒沥青路面。本发明陶粒沥青路面材料铺设的路面防止高速公路产生水雾,进而降低交通事故隐患;并且有效补给地下水源解决我国水资源紧缺问题,还具有去污功能。
文档编号C04B26/26GK101219869SQ20071014495
公开日2008年7月16日 申请日期2007年12月28日 优先权日2007年12月28日
发明者宋秋霞, 徐勇鹏, 龙 王, 解晓光 申请人:哈尔滨工业大学