一种公路防护护栏立柱的制作方法

xiaoxiao2020-6-27  6

专利名称:一种公路防护护栏立柱的制作方法
技术领域
:本实用新型涉及公路防护栏技术领域,特别涉及一种公路防护护栏立柱。
技术背景:目前,公知的公路护拦是在直立柱上安装连接板,立柱直接埋在路边的地上或桥梁的混凝土里,防撞性能差,在遇到车辆撞击时,容易折断,或者立柱在车辆的撞击或拖拽下被连根拔起,无法很好的吸收车辆撞击的能量,使车辆直接冲出公路或桥梁,冲入路边水沟或河里,对车内的人员造成更大的伤害,不能彻底解决车辆的安全问题。
发明内容:本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供了一种不易折断、防撞性能好且遇到撞击时不易被连根拔起的公路防护护栏立柱。为了实现上述目的,本实用新型提供了一种公路防护护栏立柱,包括不锈钢立柱本体,其中,所述立柱本体的外侧设置有橡胶套筒,所述橡胶套筒的外侧设置有不锈钢吸能套筒,所述立柱本体和所述吸能套筒的下端焊接有圆形固定底座。所述固定底座圆周上均匀设置有2-6根加强防拽板。本实用新型突出优点是:结构简单,使用时,将下端的固定底座埋设到路边的地里或桥梁的混凝土里即可;在遇到车辆撞击时,吸能套筒能够吸收承受大部分的车辆撞击能量,同时加上中间的橡胶套筒的吸能和保护作用,能够最大限度的保护中间的立柱本体,有效避免立柱本体折断,防撞性能好,能够很好的避免车辆直接冲出公路或桥梁;立柱本体和吸能套筒的下端焊接有圆形固定底座,固定底座圆周上还可以均匀设置有2-6根加强防拽板,能够有效防止立柱被连根拔起,保护性能更好。

:图1为本实用新型实施例的整体结构主视图。图2为图1的俯视图。
具体实施方式
:本实用新型的实施例实施时设计主体机构包括立柱本体1、橡胶套筒2、吸能套筒
3、固定底座4和加强防拽板5。其技术方案为:一种公路防护护栏立柱,包括不锈钢立柱本体1,立柱本体I的外侧设置有橡胶套筒2,橡胶套筒2的外侧设置有不锈钢吸能套筒3,立柱本体I和吸能套筒3的下端焊接有圆形固定底座4 ;固定底座4圆周上均匀设置有三根加强防拽板5。
权利要求1.一种公路防护护栏立柱,包括不锈钢立柱本体,其特征在于,所述立柱本体的外侧设置有橡胶套筒,所述橡胶套筒的外侧设置有不锈钢吸能套筒,所述立柱本体和所述吸能套筒的下端焊接有圆形固定底座。
2.根据权利要求1所述的公路防护护栏立柱,其特征在于,所述固定底座圆周上均匀设置有2-6根加强防拽板。
专利摘要本实用新型公开了一种公路防护护栏立柱,包括不锈钢立柱本体,其中,立柱本体的外侧设置有橡胶套筒,橡胶套筒的外侧设置有不锈钢吸能套筒,立柱本体和吸能套筒的下端焊接有圆形固定底座。本实用新型突出优点是结构简单,使用时,将下端的固定底座埋设到路边的地里或桥梁的混凝土里即可;在遇到车辆撞击时,吸能套筒能够吸收承受大部分的车辆撞击能量,同时加上中间的橡胶套筒的吸能和保护作用,能够最大限度的保护中间的立柱本体,有效避免立柱本体折断,防撞性能好,能够很好的避免车辆直接冲出公路或桥梁;立柱本体和吸能套筒的下端焊接有圆形固定底座,能够有效防止立柱被连根拔起,保护性能更好。
文档编号E01F15/02GK203021946SQ201320026240
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月3日 优先权日2013年1月3日
发明者李兴林 申请人:李兴林

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