一种新型的混凝土隔离墩的制作方法
专利名称：一种新型的混凝土隔离墩的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路隔离技术领域，具体涉及一种新型的混凝土隔离墩。
背景技术：
公路的车道之间通常设有隔离墩，隔离墩能够对车道之间起到隔离作用，防止车辆随意跨越。公路一般采用将隔离区开挖，然后将开挖区绿化，其不足之处在于成本高，施工周期长；隔离墩一般采用塑料隔离墩，其不足之处在于塑料隔离墩易老化，防撞性差；中国专利公开号CN201339167Y公开了一种玻璃钢道路隔离杆，通过玻璃钢将水泥墩进行连接，解决了易老化和防撞性差的问题，但其不足之处在于成本高，易生锈，环保性差，另外车辆行在驶过程中，玻璃钢会出现眩光，影响驾驶员的视线，易导致出现安全事故。
实用新型内容为解决上述技术问题，我们提出了一种新型的混凝土隔离墩，通过对隔离墩采用混凝土材质，并对隔离墩的结构进行重新设置，以达到强度高，成本低，美化环境的目的。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种新型的混凝土隔离墩，由两个隔离体与连接板组成，所述隔离体与所述连接板为混凝土材质，所述隔离体下部为直角梯形台面，上部为垂直体，所述隔离体中部设有水平凹槽，所述水平凹槽中卡接有连接板，所述隔离体的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，所述隔离体的另一端面中部设有与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋。优选的，所述直角梯形台面的斜面上设有与地面固定连接的螺栓。优选的，所述螺栓至少为两个。优选的，所述水平凹槽的深度不超过所述隔离体上部厚度的1/3。优选的，所述垂直凹槽和所述凸肋的宽度占所述隔离体上部厚度的1/5至1/3。通过上述技术方案，本实用新型通过将所述隔离体下部设为直角梯形台面，上部设为垂直体，在所述直角梯形台面的斜面上设置地面固定连接的螺栓结构，代替了传统使用玻璃钢隔离杆进行区隔的方式，不仅节约了成本，而且加强了隔离体与地面的连接稳固性；在所述隔离体中部设置水平凹槽，在两个隔离体的水平凹槽中卡接连接板，所述连接板上可用来放置绿化植物，美化环境；在所述隔离体一端面的中部设置沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，在所述隔离体的另一端面中部设置与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋，这样，不同的隔离体能够相互扣接，增强了隔离墩的强度。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0012]图1为本实用新型实施例所公开的一种新型的混凝土隔离墩的主视示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.凸肋 2.隔离体 3.垂直凹槽 4.水平凹槽 5.连接板6.螺栓
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合实施例和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。实施例如图1所示，一种新型的混凝土隔离墩，由两个隔离体2与连接板5组成，所述隔离体2与所述连接板5为混凝土材质，所述隔离体2的下部为直角梯形台面，所述直角梯形台面的斜面与地面之间采用2个螺栓6固定连接，能够加强隔离体2与地面的连接稳固性，所述隔离体2的上部为垂直体，所述隔离体2中部设有水平凹槽4，所述水平凹槽4的深度为所述隔离体的垂直体宽度的1/3，所述水平凹槽4中卡接有连接板5，所述连接板5上可用来放置绿化植物，美化环境，所述隔离体2的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽3，所述垂直凹槽3和所述凸肋I的宽度占所述隔离体2上部垂直体宽度的1/3，所述隔离体2的另一端面中部设有与所述垂直凹槽3宽度和深度相等的凸肋1，这样不同的隔离体2能够通过凸肋I和垂直凹槽3形成相互扣接，增强隔离墩的强度。以上所述的仅是本实用新型一种新型的混凝土隔离墩的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，由两个隔离体与连接板组成，所述隔离体与所述连接板为混凝土材质，所述隔离体下部为直角梯形台面，上部为垂直体，所述隔离体中部设有水平凹槽，所述水平凹槽中卡接有连接板，所述隔离体的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，所述隔离体的另一端面中部设有与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋。
2.根据权利要求1所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述直角梯形台面的斜面上设有与地面固定连接的螺栓。
3.根据权利要求2所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述螺栓至少为两个。
4.根据权利要求1所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述水平凹槽的深度不超过所述隔离体上部厚度的1/3。
5.根据权利要求1所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述垂直凹槽和所述凸肋的宽度占所述隔离体上部厚度的1/5至1/3。
专利摘要本实用新型公开了一种新型的混凝土隔离墩，由两个隔离体与连接板组成，所述隔离体与所述连接板为混凝土材质，所述隔离体下部为直角梯形台面，上部为垂直体，所述隔离体中部设有水平凹槽，所述水平凹槽中卡接有连接板，所述隔离体的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，所述隔离体的另一端面中部设有与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋，通过改变隔离墩的材质和结构，以达到强度高，成本低，美化环境的目的。
文档编号E01F15/08GK203021947SQ20132003050
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者俞锋, 谈永泉 申请人:苏州混凝土水泥制品研究院有限公司
技术领域：
本实用新型涉及道路隔离技术领域，具体涉及一种新型的混凝土隔离墩。
背景技术：
公路的车道之间通常设有隔离墩，隔离墩能够对车道之间起到隔离作用，防止车辆随意跨越。公路一般采用将隔离区开挖，然后将开挖区绿化，其不足之处在于成本高，施工周期长；隔离墩一般采用塑料隔离墩，其不足之处在于塑料隔离墩易老化，防撞性差；中国专利公开号CN201339167Y公开了一种玻璃钢道路隔离杆，通过玻璃钢将水泥墩进行连接，解决了易老化和防撞性差的问题，但其不足之处在于成本高，易生锈，环保性差，另外车辆行在驶过程中，玻璃钢会出现眩光，影响驾驶员的视线，易导致出现安全事故。
实用新型内容为解决上述技术问题，我们提出了一种新型的混凝土隔离墩，通过对隔离墩采用混凝土材质，并对隔离墩的结构进行重新设置，以达到强度高，成本低，美化环境的目的。为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:一种新型的混凝土隔离墩，由两个隔离体与连接板组成，所述隔离体与所述连接板为混凝土材质，所述隔离体下部为直角梯形台面，上部为垂直体，所述隔离体中部设有水平凹槽，所述水平凹槽中卡接有连接板，所述隔离体的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，所述隔离体的另一端面中部设有与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋。优选的，所述直角梯形台面的斜面上设有与地面固定连接的螺栓。优选的，所述螺栓至少为两个。优选的，所述水平凹槽的深度不超过所述隔离体上部厚度的1/3。优选的，所述垂直凹槽和所述凸肋的宽度占所述隔离体上部厚度的1/5至1/3。通过上述技术方案，本实用新型通过将所述隔离体下部设为直角梯形台面，上部设为垂直体，在所述直角梯形台面的斜面上设置地面固定连接的螺栓结构，代替了传统使用玻璃钢隔离杆进行区隔的方式，不仅节约了成本，而且加强了隔离体与地面的连接稳固性；在所述隔离体中部设置水平凹槽，在两个隔离体的水平凹槽中卡接连接板，所述连接板上可用来放置绿化植物，美化环境；在所述隔离体一端面的中部设置沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，在所述隔离体的另一端面中部设置与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋，这样，不同的隔离体能够相互扣接，增强了隔离墩的强度。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。[0012]图1为本实用新型实施例所公开的一种新型的混凝土隔离墩的主视示意图。图中数字和字母所表示的相应部件名称:1.凸肋 2.隔离体 3.垂直凹槽 4.水平凹槽 5.连接板6.螺栓
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。下面结合实施例和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。实施例如图1所示，一种新型的混凝土隔离墩，由两个隔离体2与连接板5组成，所述隔离体2与所述连接板5为混凝土材质，所述隔离体2的下部为直角梯形台面，所述直角梯形台面的斜面与地面之间采用2个螺栓6固定连接，能够加强隔离体2与地面的连接稳固性，所述隔离体2的上部为垂直体，所述隔离体2中部设有水平凹槽4，所述水平凹槽4的深度为所述隔离体的垂直体宽度的1/3，所述水平凹槽4中卡接有连接板5，所述连接板5上可用来放置绿化植物，美化环境，所述隔离体2的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽3，所述垂直凹槽3和所述凸肋I的宽度占所述隔离体2上部垂直体宽度的1/3，所述隔离体2的另一端面中部设有与所述垂直凹槽3宽度和深度相等的凸肋1，这样不同的隔离体2能够通过凸肋I和垂直凹槽3形成相互扣接，增强隔离墩的强度。以上所述的仅是本实用新型一种新型的混凝土隔离墩的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，由两个隔离体与连接板组成，所述隔离体与所述连接板为混凝土材质，所述隔离体下部为直角梯形台面，上部为垂直体，所述隔离体中部设有水平凹槽，所述水平凹槽中卡接有连接板，所述隔离体的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，所述隔离体的另一端面中部设有与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋。
2.根据权利要求1所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述直角梯形台面的斜面上设有与地面固定连接的螺栓。
3.根据权利要求2所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述螺栓至少为两个。
4.根据权利要求1所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述水平凹槽的深度不超过所述隔离体上部厚度的1/3。
5.根据权利要求1所述的一种新型的混凝土隔离墩，其特征在于，所述垂直凹槽和所述凸肋的宽度占所述隔离体上部厚度的1/5至1/3。
专利摘要本实用新型公开了一种新型的混凝土隔离墩，由两个隔离体与连接板组成，所述隔离体与所述连接板为混凝土材质，所述隔离体下部为直角梯形台面，上部为垂直体，所述隔离体中部设有水平凹槽，所述水平凹槽中卡接有连接板，所述隔离体的一端面中部设有沿高度方向上下贯通的垂直凹槽，所述隔离体的另一端面中部设有与所述垂直凹槽宽度和深度相等的凸肋，通过改变隔离墩的材质和结构，以达到强度高，成本低，美化环境的目的。
文档编号E01F15/08GK203021947SQ20132003050
公开日2013年6月26日 申请日期2013年1月21日 优先权日2013年1月21日
发明者俞锋, 谈永泉 申请人:苏州混凝土水泥制品研究院有限公司
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