楼房火灾地震救生器的制造方法
【专利摘要】一种楼房发生火灾地震等险情楼梯电梯不能使用时,用来快速下楼逃生的救生器,其特征是六个压绳轮(14)把安全绳(17)压在五个槽轮(24)内,与每个槽轮(24)同轴(4)连接固定的分别是一个主动齿轮(3),五个主动齿轮(3)分别与四个从动齿轮(5)啮合连接,再由其中一个从动齿轮(5)与一级变速齿轮组小齿轮(12)啮合连接,一级变速齿轮组大齿轮(13)又与二级变速齿轮组小齿轮(12)啮合连接,二级变速齿轮组大齿轮(10)最后与三级变速齿轮(8)啮合连接,三级变速齿轮(8)同轴(4)上的擒纵齿(7)拔动二级变速齿轮组同轴(4)上的擒纵叉(9),擒纵叉(9)快速左右摆动,达到控制下楼人下楼速度的目的,上下垂直楼层的人员可使用同一条绳几个人同时下楼逃生。
【专利说明】楼房火灾地震救生器 所属【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种在楼房发生火灾、地震等危急情况时,电梯、楼梯无法正常使用 时,楼内所有被困人员快速安全下楼逃生的救生设备。
【背景技术】
[0002] 目前公知的当楼房发生火灾时,电梯绝对不能使用,会因为火灾突然停电而把人 困在电梯里,而烟火又会从电梯井上升造成电梯内人员窒息。楼梯也会因为烟囱效应而被 烟火封锁,无法逃生。有些人则因无法忍受烟熏火烤或恐慌而盲目逃生如跳楼或消极等待 救援,会造成无谓伤亡。有些救生设备的绳索是用不耐火的材料做的,如弹性布袋滑道,当 某个窗口都有火焰窜出,烤着绳索或布袋就会造成下楼人坠楼的危险,有的救生设备是用 蓄电池做动力,也会因存放时间过长使电量自然消耗许多,一旦遇到紧急情况下,电量不足 或人员下降至一半时电量耗尽而发生更大危险,多数情况下,只能依靠消防队用云梯救人, 或消防人员身背氧气罐,头戴呼吸面罩从楼梯上楼,在浓烟里各个楼层各个房间找人救人, 这样不但对消防队员造成潜在危险,楼内被困人员也会因长时间吸入浓烟、有毒有害气体 造成人员伤亡。如果火灾发生地没有消防队或距消防队较远,或着火楼附近道路狭窄、路两 旁有汽车、沙堆等障碍物,消防车开不进来,或楼下有低压电线、光缆等物,云梯无法立起救 人等等,这此情况下就会浪费许多万分宝贵的时间消极的等待救援,造成本可避免的伤亡 损失,使逃生机会大大减少。2009年3月北京市消防队花高价购进楼房火灾逃生滑道,需要 用云梯车支撑布袋滑道,但是受云梯车高度、着火楼附近道路、楼前电线、电缆、风速限制。
【发明内容】
[0003] 本发明所解决的技术问题是根据上述现有救生设备的不足,本发明提供一种适用 范围广泛、安全方便快速高效,自动控速的自救设备一火灾地震救五器。一次可同时送五个 人下楼逃生。
[0004] 本发明所要解决的技术问题是通过以下方案来实现的:
[0005] -种楼房火灾地震救生器,主要是由压绳轮(14)、槽轮(24)、主动齿轮(3)、从动 齿轮(5)、一级变速齿轮组小齿轮(12)、大齿轮(13)、二级变速齿轮组小齿轮(11)、大齿轮 (10)、擒纵叉(9)、三级变速齿轮(8)、擒纵齿(7)、安全绳(17)组成,其特征是六个压绳轮 (14)通过六根轴(4)并列安装在左外壳(1)内,五个槽轮(24),五个主动齿轮(3)通过五根 轴(4)并列连接安装在右外壳(2)内,五个槽轮(24)和五个主动齿轮(3)分别串联固定成 一体,四个从动齿轮(5)通过四根轴(4)连接安装在右外壳(2)内,四个从动齿轮(5)分别 与五个主动齿轮(3)啮合连接,一个稍大的从动齿轮(5)与一级变速齿轮组小齿轮(12)啮 合连接,一级变速齿轮组小齿轮(12)与一级变速齿轮组大齿轮(13)同轴(4)串联固定成 一体,一级变速齿轮组大齿轮(13)与二级变速齿轮组小齿轮(11)啮合连接,二级变速齿轮 组小齿轮(11)与二级变速齿轮组大齿轮(10)同轴(4)串联固定成一体,二级变速齿轮组 大齿轮(10)、小齿轮(11)同轴(15)接触连接一个擒纵叉(9),二级变速齿轮组大齿轮(10) 与三级变速齿轮(8)啮合连接,三级变速齿轮(8)同轴(4)串联固定一个擒纵齿(7),擒纵 齿(7)与擒纵叉(9)接触,一级、二级、三级变速齿轮轴(4)两端分别安装在右外壳(2)上, 左外壳(1)与右外壳(2)背面用合页(22)连接,右外壳(2)正面固定两个安全扣(20),两 个安全扣(20)的一端分别挂在左外壳(1)两个压绳轮(14)的轴(4)上,另一端分别与四 个安全扣锁(18)接触连接,四个安全扣锁(18)另一端用轴(4)连接安装在右外壳(2)内 侧面,四个安全扣锁(18)分成两组,两个安全扣(20)上对应安全扣锁(18)的位置各有一 个安全扣锁开关(19),左外壳(1)与右外壳(2)的四个角分别用螺钉(6)连接固定,左外壳 (1)与右外壳(2)下端分别有一个安全带挂架(21),由一个安全钩(15) -端连接安全带挂 架(21),另一端连接一个安全带(26)。安全带(26)上有一个滑动扣环(25),一根安全绳 (17)与一根副绳(27)的一端绳头分别弯回来一点,分别用卡头(16)卡成一个小环,两个 绳环上分别连接一个安全钩(15),两个绳子的另一端分别缠在两个绕辊(28)上,膨胀螺栓 (30)固定在窗口侧面,膨胀螺栓(30)上有一个挂环(29)。
[0006] 本发明与现有技术相比具有以下有益效果:全部金属机械,不用电源,无论存放几 年,随时可拿出使用,不用担心电源没电发生危险,可多楼层安装一个,避免家家安装有互 相缠绕的可能,不用消极等待外部救援,不受道路、环境、风速、楼层高度限制,可同时多人 缓降,大大加快了下楼逃生的速度,效率高、适用范围广。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是本发明横剖面结构示意图。
[0008] 图2是本发明外部主视图。
[0009] 图3是图2中A-A线压绳轮位置剖视图的结构示意图。
[0010] 图4是图2中B-B线槽轮、主动齿轮位置剖视图的结构示意图。
[0011] 图5是图2中C-C线一级、二级、三级变速齿轮位置剖视图的结构示意图。
[0012] 图6是安全带主视图
[0013] 图7是副绳主视图
[0014] 图8是膨胀螺栓主视图
[0015] 以上各图中:1.左外壳,2.右外壳,3.主动齿轮,4.轴,5.从动齿轮,6.螺钉,7.擒 纵齿,8.三级变速齿轮,9.擒纵叉,10.二级变速齿轮组大齿轮,11.二级变速齿轮组小齿 轮,12. -级变速齿轮组小齿轮,13. -级变速齿轮组大齿轮,14.压绳轮,15.安全钩,16.卡 头,17.安全绳,18.安全扣锁,19.安全扣锁开关,20.安全扣,21.安全带挂架,22.合页, 23.卡簧,24.槽轮,25.滑动扣环,26.安全带,27.副绳,28.绕辊,29.挂环,30.膨胀螺栓。
【具体实施方式】
[0016] 用六根轴(4)把六个压绳轮(14)并列安装在左外壳(1)内,用五个轴(4)把五 个槽轮(24)、五个主动齿轮(3)并列安装在右外壳(2)内,再用四根轴(4)把四个从动齿 轮(5)安装在右外壳(2)内,四个从动齿轮(5)分别与五个主动齿轮(3)啮合连接。其中 一个稍大直径的从动齿轮(5)又与一级变速齿轮组小齿轮(12)啮合,一级变速齿轮组大齿 轮(13)与二级变速齿轮组小齿轮(11)啮合,二级变速齿轮组同轴(4)还安装一个擒纵叉 (9),二级变速齿轮组大齿轮(10)与三级变速齿轮(8)啮合,三级变速齿轮(8)同轴(4)串 联固定擒纵齿(7),擒纵齿(7)与擒纵叉(9)接触连接,一级、二级、三级变速齿轮轴(4)两 端分别安装在右外壳(2)上,左外壳(1)与右外壳(2)背面用合页(22)连接,右外壳(2) 正面固定两个安全扣(20),右外壳(2)内侧面对应两个安全扣(20)的位置,用轴(4)安装 四个安全扣锁(18),用两个弹簧把四个安全扣锁(18)连成两组。两个安全扣(20)上对应 安全扣锁(18)的位置分别有一个安全扣锁开关(19),左右外壳下面有安全带挂架(21),用 一个安全钩(15)把安全带(26)挂在安全带挂架(21)上。
[0017] 在窗口一侧的墙面上,用冲击钻钻一个深孔,孔内固定一个有挂环(29)的膨胀螺 栓(30),当发生火灾地震等紧急情况,楼梯、电梯无法使用时,打开救生器包装盒,把安全绳 (17)和副绳(27)上的安全钩(15)分别钩在膨胀螺栓(30)的挂环(29)上,看楼下无人把 两个绕辊(28)分别扔下楼,把一个救生器上的安全带(26)套在腋下,并收紧滑动扣环(25) 至胸前,戴上橡胶手套,把救生器左外壳(1)、右外壳(2)沿合页(22)打开,槽轮(24)对准 安全绳(17),把两个安全扣(20) -端分别挂在左外壳⑴压绳轮(14)的两个轴⑷个,按 压安全扣(20)另一端,四个安全扣锁(18)自动把两个安全扣(20)锁住,六个压绳轮(14) 把安全绳(17)压进五个槽轮(24)内,此时人站上窗台把救生器尽量向上推,面朝墙,手抓 副绳(27),双脚悬空跳下,双脚轮流蹬击墙面或自然下垂,下面几层楼的人也同样把救生 器安装在这根安全绳(17)上同时下降。在人自身重力的作用下,救生器随人下降,安全绳 (17)与槽轮(24)压绳轮(14)紧密贴合不能打滑。几个压绳轮(14)和槽轮(24)在安全绳 (17)上同步转动,槽轮(24)同轴(4)带动五个主动齿轮(3)转动,五个主动齿轮(3)啮合 着四个从动齿轮(5)转动,其中一个稍大些的从动齿轮(5)啮合着一级变速齿轮组小齿轮 (12)较快转动,同轴(4)的一级变速齿轮组大齿轮(13)又啮合着二级变速齿轮组小齿轮 (11)快速转动,同轴(4)的二级变速齿轮组大齿轮(10)最后啮合着三级变速齿轮(8)高速 转动,同轴(4)的擒纵齿(7)就拔动擒纵叉(9)左右摆动,从而达到控制下楼速度的目的。
【权利要求】
1. 一种楼房火灾地震救生器,主要是由压绳轮(14)、槽轮(24)、主动齿轮(3)、从动 齿轮(5)、一级变速齿轮组小齿轮(12)、大齿轮(13)、二级变速齿轮组小齿轮(11)、大齿轮 (10)、擒纵叉(9)、三级变速齿轮(8)、擒纵齿(7)、安全绳(17)组成,其特征是六个压绳轮 (14)通过六根轴(4)并列安装在左外壳(1)内,五个槽轮(24),五个主动齿轮(3)通过五根 轴(4)并列连接安装在右外壳(2)内,五个槽轮(24)和五个主动齿轮(3)分别串联固定成 一体,四个从动齿轮(5)通过四根轴(4)连接安装在右外壳(2)内,四个从动齿轮(5)分别 与五个主动齿轮(3)啮合连接,一个稍大的从动齿轮(5)与一级变速齿轮组小齿轮(12)啮 合连接,一级变速齿轮组小齿轮(12)与一级变速齿轮组大齿轮(13)同轴(4)串联固定成 一体,一级变速齿轮组大齿轮(13)与二级变速齿轮组小齿轮(11)啮合连接,二级变速齿轮 组小齿轮(11)与二级变速齿轮组大齿轮(10)同轴(4)串联固定成一体,二级变速齿轮组 大齿轮(10)、小齿轮(11)同轴(15)接触连接一个擒纵叉(9),二级变速齿轮组大齿轮(10) 与三级变速齿轮(8)啮合连接,三级变速齿轮(8)同轴(4)串联固定一个擒纵齿(7),擒纵 齿(7)与擒纵叉(9)接触,一级、二级、三级变速齿轮轴(4)两端分别安装在右外壳(2)上, 左外壳(1)与右外壳(2)背面用合页(22)连接,右外壳(2)正面固定两个安全扣(20),两 个安全扣(20)的一端分别挂在左外壳(1)两个压绳轮(14)的轴(4)上,另一端分别与四 个安全扣锁(18)接触连接,四个安全扣锁(18)另一端用轴(4)连接安装在右外壳(2)内 侧面,四个安全扣锁(18)分成两组,两个安全扣(20)上对应安全扣锁(18)的位置各有一 个安全扣锁开关(19),左外壳(1)与右外壳(2)的四个角分别用螺钉(6)连接固定,左外壳 (1)与右外壳(2)下端分别有一个安全带挂架(21),由一个安全钩(15) -端连接安全带挂 架(21),另一端连接一个安全带(26)。
【文档编号】A62B1/08GK104147714SQ201410301270
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年6月23日 优先权日:2014年6月23日
【发明者】张立春 申请人:张立春