一种大流量移动式拖泵车的制作方法
一种大流量移动式拖泵车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种大流量移动式拖泵车，由拖挂车底盘、车厢、柴油机、弹性联轴器、控制箱、液压离合器及消防水泵等组成。拖泵车由车辆牵引到水源地或火场附近，实施供水、灭火；或发生洪灾时牵引到低洼地区排涝。柴油机通过液压离合器空载起动，然后接合离合器带动消防水泵运转，根据火场或排涝任务需要，由控制箱控制，使消防水泵在某一工况工作。可以从天然水源引水供水或由其它消防设施、设备接力供水，利用自带或其它灭火装备展开灭火救援和抢险救灾。本实用新型可实现150L/s以上的大流量供水，供大流量消防炮或多辆灭火消防车工作，或直接向多种灭火装备供水灭火，满足大中型火场对大强度灭火剂的需求，也可在发生洪灾时拖到现场进行快速排涝，补充市政工程设施的不足。
【专利说明】一种大流量移动式拖栗车
【技术领域】
[0001]本实用新型属消防装备【技术领域】，具体涉及一种大流量供水设备，尤其涉及直接自天然水源吸水的大流量移动式消防水泵送设备，即大流量移动式拖泵车。
【背景技术】
[0002]在大中型火场扑救火灾时，往往由于消防供水不足而贻误最佳灭火救援的时机。而且受火场道路和场地条件限制，许多中、重型消防车到了现场后施展不力。此外，近年来各大中城市常遇突发暴风雨袭击，使低洼城区成为一片泽国，严重影响居民生产、生活，因此急需快速排涝。目前中型灭火消防车，载水4飞吨，水泵多为S3(TS40，5辆此类消防车总供水量为200 L/s，带水20-30吨，分散进攻灭火强度不够，集中在一起又因场地有限而施展不开，而且人员众多协调困难。若是重型灭火消防车，总质量20-30吨，双桥或三桥，水泵多为S5(TS60，载水量6~10吨，虽然供水能力强了，但轴荷较大，场地条件有限，有时亦有困难，而且附近消防队又没有足够数量的重型灭火消防车可调。在发生洪灾时，市政设施往往能力有限，也急需辅助排涝设备。
[0003]近年来，从国外引进了大流量供水设备，国内也已有相应产品，但都为自装卸式消防车的装载厢，或者为四桥型超重型消防车。轴荷大、体形大，而且价格昂贵，一般中小城市消防队无力购置，只有发达大城市的特勤支队，才有能力少量采购。
实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种大流量移动式拖泵车。
[0005]本实用新型提出的一种大流量移动式拖泵车，由轻型拖挂底盘1、车厢2、支座3、消防器材箱4、柴油机5、液压离合器6、弹性联轴器7、消防水泵8和控制箱9组成，其中:
[0006]所述拖车底盘I包括串列桥10、车架11、拖挂机构12及辅助支撑13，辅助支撑13一端位于基础上，另一端上方固定拖挂机构12,拖挂机构12 —端固定于车架11底部，轮胎通过串列桥10连接；
[0007]所述车厢2内设有机组支架3、器材厢4、柴油机5、液压离合器6、弹性联轴器7、消防水泵8和控制箱9 ;所述车厢2位于拖车底盘I上方；所述柴油机5连接液压离合器6，液压离合器6与消防水泵8通过弹性联轴器7联接；消防水泵8 一侧设置有控制箱9 ；
[0008]所述消防水泵8包括引水泵14、水泵本体15、吸水管16和滤水器17，引水泵14连接水泵本体15，水泵本体15的吸水口连接吸水管16，吸水管16 —端设有滤水器17，水泵本体15的出水口通过出水软管18连接喷射装备19 ；
[0009]所述控制箱9与柴油机5、液压离合器6和消防水泵8分别进行电连接，采集、显示与发出各种控制信号。
[0010]本实用新型中，所述柴油机5为共轨电喷高速柴油机，采用废气涡轮增压、中冷，有专用尾气处理装置。效率高、输出功率大，排放达欧IV标准。
[0011]本实用新型中，所述拖泵车的核心部件是大流量离心式消防水泵，采用了高效往复活塞引水装置，引水时间小于200s ;采用诱导轮防止水泵叶轮汽蚀。低摩阻系数口环可降低摩阻损失，提高水泵效率。
[0012]本实用新型中，所述液压离合器6采用电控液压离合器，可平滑切断传动，有消防水循环冷却，连续工作热状态稳定。
[0013]本实用新型中，所述弹性联轴器7采用梅花型弹性联轴器，使连接可靠，补偿范围大，安装对中要求低。
[0014]本实用新型中，所述控制箱9与柴油机5、液压离合器6和消防水泵8进行电连接，采集柴油机的转速、冷却水温、机油压力、燃油液位、蓄电池电量、排气温度等信号，采集液压离合器工作油温、冷取水循环和啮合/分离信号，采集消防水泵进口真空度、出口压力、流量和转速信号，通过人机界面进行交互，发出各种控制信号，通知执行机构和保护机构20，可实现柴油机和消防水泵手动、自动开机/停机，水泵流量、压力数据测量，柴油机状态监测及报警等功能，操控自动化程度高。
[0015]本实用新型的使用方法为:拖泵车被牵引到天然水源或洪涝深积水附近，将引水用吸水管16组装好，并保证密封性，配置好相应滤水器17，然后与水泵进口连接。保证水泵吸水管中心线保持从水平逐渐下降，将滤水器投入较干净的天然水源，保证滤水器底端距离水底200 mm以上，滤水器上端沉入水面下200 mm左右。注意该泵为双边引水，要装两套吸水管组件。封闭水泵所有出水口，使液压离合器6置于分离状态，检查柴油机状态(冷却水、柴油、电瓶)，空载起动，通过控制箱稍升速，接合液压离合器使水泵转动，一切正常时，柴油机5升速达水泵引水转速，待出水压力表指示压力为0.25 MPa以上时，接通液压离合器冷却水路并逐步打开出水阀供水，然后根据火场战术要求调节水泵工况。
[0016]本实用新型克服了现有装备轴荷大不宜靠近火场及天然水源、多车供水拥挤且供水量不足，不适用于大中型火场的缺陷。
[0017]本实用新型的有益效果在于:
[0018]本实用新型采用轻型半挂车，二吨载货汽车便能拖挂，载荷小、外形紧凑，道路条件较差的天然水源处及洪涝地区也能使用。
[0019]本实用新型的拖泵，可吸深7 m，独立进行大流量供水，解决了用单一设备向大中型A类火场大流量供水的难题，解决了向大流量移动炮供液的难题，也解决了城镇排涝设施有时急需辅助设备快速排涝的问题。
[0020]本大流量移动式拖泵车，总质量在5500 kg以下，外形紧凑，轻型载重车就能拖挂。因为轴荷小，所以绝大多数民用建筑场地、天然水源地，牵引车都能到达，在这些场地发生大中型A类火灾，或小城镇、农村发生较大的建筑火灾，或城镇发生洪涝灾害时十分适用。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型所述一种大流量移动式拖泵车的总成组成原理图。
[0022]图2为本实用新型主要工作状况示意图。
[0023]图3为本实用新型工作时的控制箱原理框图。
[0024]图中标号:1拖车底盘，2车厢,3机组支架,4器材厢,5柴油机,6液压离合器,7弹性联轴器，8消防水泵，9控制箱，10串联桥，11车架，12拖挂机构，13辅助支撑，14引水泵，15水泵本体，16吸水管，17滤水器，18出水用软管，19喷射装备，20执行机构及保护机构。【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和实施例说明本实用新型。
[0026]实施例1:参看图1，大流量移动式拖泵车由拖车底盘1、车厢2、器材厢4、柴油机
5、控制箱9、液压离合器6、弹性联轴器7、离心式消防泵8组成。拖车由串列桥10的4个轮胎及辅助支撑脚支撑13，承受拖车工作时的静载与动载。柴油机5为共轨电喷式船用发动机，采用增压中冷，排放达到欧IV标准。大流量消防水泵，活塞式引水泵真空度可达90kPa，口环耐磨性高，采用诱导轮防止了水泵叶轮汽蚀，流量在出水压力为1.0 MPa时达150L/s以上，水泵效率0.6以上。该拖泵车，轴荷低、外形紧凑，轻型汽车能牵引拖挂，因此解决了广大民用建筑大中型火灾由天然水源取水供水的困难，也适用于农村及城镇大中型A类火灾的供水问题及城镇快速排涝的要求。
[0027]参看图2:拖泵车拖挂到火场附近天然水源旁，消防员组装吸水管与出水管路，根据需要接好出水用软管18，连接喷射装备19。关闭消防水泵8出水口，打开水泵进水阀，脱开液压离合器。由控制箱5操控，空载起动柴油机，升速到1000 rpnTl200 rpm，啮合液压离合器，带动水泵旋转，无异常则快速提高柴油机转速，达到水泵吸水时的水泵转速，同时注视水泵出水压力表，压力指示达0.25MPa以上时，接通液压离合器冷却水路，边升速边逐步打开出水阀，根据需要的供水流量，通过调节转速调整水泵工况。到额定工作点时，供水流量可达150 L/s以上。喷射装备可以是一台大流量消防水炮,也可以是多台移动水炮,或者移动水炮和消防水枪的组合，根据流量计算。
[0028]参看图3:所述控制箱9与柴油机5、液压离合器6和消防水泵8分别进行电连接，采集柴油机5的转速、冷却水温、机油压力、燃油液位、蓄电池电量、排气温度等信号，采集液压离合器6工作油温、冷取水循环和啮合/分离信号，采集消防水泵8进口真空度、出口压力、流量和转速信号，通过人机界面进行交互，发出各种控制信号，通知执行机构和保护机构20，可实现柴油机5和消防水泵8手动、自动开机/停机，水泵流量、压力数据测量，柴油机状态监测及报警等功能。
【权利要求】
1.一种大流量移动式拖泵车，由拖车底盘(I)、车厢(2)、机组支架(3)、器材厢(4)、柴油机(5)、液压离合器(6)、弹性联轴器(7)、消防水泵(8)和控制箱(9)构成，其特征在于: 所述拖车底盘(I)包括串列桥(10)、车架(11)、拖挂机构(12)及辅助支撑(13)，辅助支撑(13) —端位于基础上，另一端上方固定拖挂机构(12),拖挂机构(12) —端固定于车架(11)底部，轮胎通过串列桥(10)连接； 所述车厢(2)内设有器材厢(4)、机组支架(3)、柴油机(5)、液压离合器(6)、弹性联轴器(7)、消防水泵(8)和控制箱(9);所述车厢(2)位于拖车底盘(I)上方；所述柴油机(5)连接液压离合器(6)，液压离合器(6)与消防水泵(8)通过弹性联轴器(7)联接；消防水泵(8)—侧设置有控制箱(9); 所述消防水泵(8)包括水泵本体(15)、引水泵(14)、吸水管(16)和滤水器(17)，引水泵(14)连接水泵本体(15)，水泵本体(15)的吸水口连接吸水管(16)，吸水管(16)—端设有滤水器(17)，水泵本体(15)的出水口通过出水软管(18)连接喷射装备(19)； 所述控制箱(9)与柴油机(5)、液压离合器(6)和消防水泵(8)分别进行电连接，采集、显示与发出各种控制信号。
2.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述柴油机(5)为共轨电喷柴油机，采用废气涡轮增压、中冷，设有专用尾气处理装置。
3.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于消防水泵(8)采用往复活塞引水装置、防止汽蚀的诱导轮，采用低摩擦系数口环，压铸泵壳及叶轮。
4.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述液压离合器(6)采用电控液压离合器，可平滑切断传动，有消防水循环冷却，连续工作热状态稳定。
5.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述弹性联轴器(7)为梅花型弹性联轴器。
6.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述控制箱(9)设有人机界面，所述控制箱(9)连接执行机构和保护机构(20);所述控制箱(9)采集柴油机(5)的转速、冷却水温、机油压力、燃油液位、蓄电池电量、排气温度，采集液压离合器(6)工作油温、冷取水循环和啮合/分离信号，采集消防水泵(8)进口真空度、出口压力、流量和转速信号，通过人机界面进行交互，发出各种控制信号，通知执行机构和保护机构(20)，可实现柴油机和消防水泵手动、自动开机/停机，水泵流量、压力数据测量，柴油机状态监测及报警。
【文档编号】A62C27/00GK203750075SQ201420070049
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月19日 优先权日:2014年2月19日
【发明者】王丽晶, 闵永林, 薛林, 袁野, 王志辉, 严攸高 申请人:公安部上海消防研究所
【专利摘要】本实用新型涉及一种大流量移动式拖泵车，由拖挂车底盘、车厢、柴油机、弹性联轴器、控制箱、液压离合器及消防水泵等组成。拖泵车由车辆牵引到水源地或火场附近，实施供水、灭火；或发生洪灾时牵引到低洼地区排涝。柴油机通过液压离合器空载起动，然后接合离合器带动消防水泵运转，根据火场或排涝任务需要，由控制箱控制，使消防水泵在某一工况工作。可以从天然水源引水供水或由其它消防设施、设备接力供水，利用自带或其它灭火装备展开灭火救援和抢险救灾。本实用新型可实现150L/s以上的大流量供水，供大流量消防炮或多辆灭火消防车工作，或直接向多种灭火装备供水灭火，满足大中型火场对大强度灭火剂的需求，也可在发生洪灾时拖到现场进行快速排涝，补充市政工程设施的不足。
【专利说明】一种大流量移动式拖栗车
【技术领域】
[0001]本实用新型属消防装备【技术领域】，具体涉及一种大流量供水设备，尤其涉及直接自天然水源吸水的大流量移动式消防水泵送设备，即大流量移动式拖泵车。
【背景技术】
[0002]在大中型火场扑救火灾时，往往由于消防供水不足而贻误最佳灭火救援的时机。而且受火场道路和场地条件限制，许多中、重型消防车到了现场后施展不力。此外，近年来各大中城市常遇突发暴风雨袭击，使低洼城区成为一片泽国，严重影响居民生产、生活，因此急需快速排涝。目前中型灭火消防车，载水4飞吨，水泵多为S3(TS40，5辆此类消防车总供水量为200 L/s，带水20-30吨，分散进攻灭火强度不够，集中在一起又因场地有限而施展不开，而且人员众多协调困难。若是重型灭火消防车，总质量20-30吨，双桥或三桥，水泵多为S5(TS60，载水量6~10吨，虽然供水能力强了，但轴荷较大，场地条件有限，有时亦有困难，而且附近消防队又没有足够数量的重型灭火消防车可调。在发生洪灾时，市政设施往往能力有限，也急需辅助排涝设备。
[0003]近年来，从国外引进了大流量供水设备，国内也已有相应产品，但都为自装卸式消防车的装载厢，或者为四桥型超重型消防车。轴荷大、体形大，而且价格昂贵，一般中小城市消防队无力购置，只有发达大城市的特勤支队，才有能力少量采购。
实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种大流量移动式拖泵车。
[0005]本实用新型提出的一种大流量移动式拖泵车，由轻型拖挂底盘1、车厢2、支座3、消防器材箱4、柴油机5、液压离合器6、弹性联轴器7、消防水泵8和控制箱9组成，其中:
[0006]所述拖车底盘I包括串列桥10、车架11、拖挂机构12及辅助支撑13，辅助支撑13一端位于基础上，另一端上方固定拖挂机构12,拖挂机构12 —端固定于车架11底部，轮胎通过串列桥10连接；
[0007]所述车厢2内设有机组支架3、器材厢4、柴油机5、液压离合器6、弹性联轴器7、消防水泵8和控制箱9 ;所述车厢2位于拖车底盘I上方；所述柴油机5连接液压离合器6，液压离合器6与消防水泵8通过弹性联轴器7联接；消防水泵8 一侧设置有控制箱9 ；
[0008]所述消防水泵8包括引水泵14、水泵本体15、吸水管16和滤水器17，引水泵14连接水泵本体15，水泵本体15的吸水口连接吸水管16，吸水管16 —端设有滤水器17，水泵本体15的出水口通过出水软管18连接喷射装备19 ；
[0009]所述控制箱9与柴油机5、液压离合器6和消防水泵8分别进行电连接，采集、显示与发出各种控制信号。
[0010]本实用新型中，所述柴油机5为共轨电喷高速柴油机，采用废气涡轮增压、中冷，有专用尾气处理装置。效率高、输出功率大，排放达欧IV标准。
[0011]本实用新型中，所述拖泵车的核心部件是大流量离心式消防水泵，采用了高效往复活塞引水装置，引水时间小于200s ;采用诱导轮防止水泵叶轮汽蚀。低摩阻系数口环可降低摩阻损失，提高水泵效率。
[0012]本实用新型中，所述液压离合器6采用电控液压离合器，可平滑切断传动，有消防水循环冷却，连续工作热状态稳定。
[0013]本实用新型中，所述弹性联轴器7采用梅花型弹性联轴器，使连接可靠，补偿范围大，安装对中要求低。
[0014]本实用新型中，所述控制箱9与柴油机5、液压离合器6和消防水泵8进行电连接，采集柴油机的转速、冷却水温、机油压力、燃油液位、蓄电池电量、排气温度等信号，采集液压离合器工作油温、冷取水循环和啮合/分离信号，采集消防水泵进口真空度、出口压力、流量和转速信号，通过人机界面进行交互，发出各种控制信号，通知执行机构和保护机构20，可实现柴油机和消防水泵手动、自动开机/停机，水泵流量、压力数据测量，柴油机状态监测及报警等功能，操控自动化程度高。
[0015]本实用新型的使用方法为:拖泵车被牵引到天然水源或洪涝深积水附近，将引水用吸水管16组装好，并保证密封性，配置好相应滤水器17，然后与水泵进口连接。保证水泵吸水管中心线保持从水平逐渐下降，将滤水器投入较干净的天然水源，保证滤水器底端距离水底200 mm以上，滤水器上端沉入水面下200 mm左右。注意该泵为双边引水，要装两套吸水管组件。封闭水泵所有出水口，使液压离合器6置于分离状态，检查柴油机状态(冷却水、柴油、电瓶)，空载起动，通过控制箱稍升速，接合液压离合器使水泵转动，一切正常时，柴油机5升速达水泵引水转速，待出水压力表指示压力为0.25 MPa以上时，接通液压离合器冷却水路并逐步打开出水阀供水，然后根据火场战术要求调节水泵工况。
[0016]本实用新型克服了现有装备轴荷大不宜靠近火场及天然水源、多车供水拥挤且供水量不足，不适用于大中型火场的缺陷。
[0017]本实用新型的有益效果在于:
[0018]本实用新型采用轻型半挂车，二吨载货汽车便能拖挂，载荷小、外形紧凑，道路条件较差的天然水源处及洪涝地区也能使用。
[0019]本实用新型的拖泵，可吸深7 m，独立进行大流量供水，解决了用单一设备向大中型A类火场大流量供水的难题，解决了向大流量移动炮供液的难题，也解决了城镇排涝设施有时急需辅助设备快速排涝的问题。
[0020]本大流量移动式拖泵车，总质量在5500 kg以下，外形紧凑，轻型载重车就能拖挂。因为轴荷小，所以绝大多数民用建筑场地、天然水源地，牵引车都能到达，在这些场地发生大中型A类火灾，或小城镇、农村发生较大的建筑火灾，或城镇发生洪涝灾害时十分适用。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型所述一种大流量移动式拖泵车的总成组成原理图。
[0022]图2为本实用新型主要工作状况示意图。
[0023]图3为本实用新型工作时的控制箱原理框图。
[0024]图中标号:1拖车底盘，2车厢,3机组支架,4器材厢,5柴油机,6液压离合器,7弹性联轴器，8消防水泵，9控制箱，10串联桥，11车架，12拖挂机构，13辅助支撑，14引水泵，15水泵本体，16吸水管，17滤水器，18出水用软管，19喷射装备，20执行机构及保护机构。【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和实施例说明本实用新型。
[0026]实施例1:参看图1，大流量移动式拖泵车由拖车底盘1、车厢2、器材厢4、柴油机
5、控制箱9、液压离合器6、弹性联轴器7、离心式消防泵8组成。拖车由串列桥10的4个轮胎及辅助支撑脚支撑13，承受拖车工作时的静载与动载。柴油机5为共轨电喷式船用发动机，采用增压中冷，排放达到欧IV标准。大流量消防水泵，活塞式引水泵真空度可达90kPa，口环耐磨性高，采用诱导轮防止了水泵叶轮汽蚀，流量在出水压力为1.0 MPa时达150L/s以上，水泵效率0.6以上。该拖泵车，轴荷低、外形紧凑，轻型汽车能牵引拖挂，因此解决了广大民用建筑大中型火灾由天然水源取水供水的困难，也适用于农村及城镇大中型A类火灾的供水问题及城镇快速排涝的要求。
[0027]参看图2:拖泵车拖挂到火场附近天然水源旁，消防员组装吸水管与出水管路，根据需要接好出水用软管18，连接喷射装备19。关闭消防水泵8出水口，打开水泵进水阀，脱开液压离合器。由控制箱5操控，空载起动柴油机，升速到1000 rpnTl200 rpm，啮合液压离合器，带动水泵旋转，无异常则快速提高柴油机转速，达到水泵吸水时的水泵转速，同时注视水泵出水压力表，压力指示达0.25MPa以上时，接通液压离合器冷却水路，边升速边逐步打开出水阀，根据需要的供水流量，通过调节转速调整水泵工况。到额定工作点时，供水流量可达150 L/s以上。喷射装备可以是一台大流量消防水炮,也可以是多台移动水炮,或者移动水炮和消防水枪的组合，根据流量计算。
[0028]参看图3:所述控制箱9与柴油机5、液压离合器6和消防水泵8分别进行电连接，采集柴油机5的转速、冷却水温、机油压力、燃油液位、蓄电池电量、排气温度等信号，采集液压离合器6工作油温、冷取水循环和啮合/分离信号，采集消防水泵8进口真空度、出口压力、流量和转速信号，通过人机界面进行交互，发出各种控制信号，通知执行机构和保护机构20，可实现柴油机5和消防水泵8手动、自动开机/停机，水泵流量、压力数据测量，柴油机状态监测及报警等功能。
【权利要求】
1.一种大流量移动式拖泵车，由拖车底盘(I)、车厢(2)、机组支架(3)、器材厢(4)、柴油机(5)、液压离合器(6)、弹性联轴器(7)、消防水泵(8)和控制箱(9)构成，其特征在于: 所述拖车底盘(I)包括串列桥(10)、车架(11)、拖挂机构(12)及辅助支撑(13)，辅助支撑(13) —端位于基础上，另一端上方固定拖挂机构(12),拖挂机构(12) —端固定于车架(11)底部，轮胎通过串列桥(10)连接； 所述车厢(2)内设有器材厢(4)、机组支架(3)、柴油机(5)、液压离合器(6)、弹性联轴器(7)、消防水泵(8)和控制箱(9);所述车厢(2)位于拖车底盘(I)上方；所述柴油机(5)连接液压离合器(6)，液压离合器(6)与消防水泵(8)通过弹性联轴器(7)联接；消防水泵(8)—侧设置有控制箱(9); 所述消防水泵(8)包括水泵本体(15)、引水泵(14)、吸水管(16)和滤水器(17)，引水泵(14)连接水泵本体(15)，水泵本体(15)的吸水口连接吸水管(16)，吸水管(16)—端设有滤水器(17)，水泵本体(15)的出水口通过出水软管(18)连接喷射装备(19)； 所述控制箱(9)与柴油机(5)、液压离合器(6)和消防水泵(8)分别进行电连接，采集、显示与发出各种控制信号。
2.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述柴油机(5)为共轨电喷柴油机，采用废气涡轮增压、中冷，设有专用尾气处理装置。
3.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于消防水泵(8)采用往复活塞引水装置、防止汽蚀的诱导轮，采用低摩擦系数口环，压铸泵壳及叶轮。
4.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述液压离合器(6)采用电控液压离合器，可平滑切断传动，有消防水循环冷却，连续工作热状态稳定。
5.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述弹性联轴器(7)为梅花型弹性联轴器。
6.根据权利要求1所述的一种大流量移动拖泵车，其特征在于所述控制箱(9)设有人机界面，所述控制箱(9)连接执行机构和保护机构(20);所述控制箱(9)采集柴油机(5)的转速、冷却水温、机油压力、燃油液位、蓄电池电量、排气温度，采集液压离合器(6)工作油温、冷取水循环和啮合/分离信号，采集消防水泵(8)进口真空度、出口压力、流量和转速信号，通过人机界面进行交互，发出各种控制信号，通知执行机构和保护机构(20)，可实现柴油机和消防水泵手动、自动开机/停机，水泵流量、压力数据测量，柴油机状态监测及报警。
【文档编号】A62C27/00GK203750075SQ201420070049
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年2月19日 优先权日:2014年2月19日
【发明者】王丽晶, 闵永林, 薛林, 袁野, 王志辉, 严攸高 申请人:公安部上海消防研究所
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