高空逃生装置制造方法
高空逃生装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于消防安全装置【技术领域】，公开了一种高空逃生装置包括动力部分、传动部分、控制部分和执行部分，所述动力部分包括手摇柄和发条齿轮，所述手摇柄通过所述传动部分的齿轮传动为所述发条齿轮的发条提供旋紧力，所述控制部分包括棘轮和游丝机构，所述棘轮通过擒纵叉与所述游丝机构连接，使所述传动部分的齿轮实现匀速转动，所述执行部分包括一对传绳齿轮，逃生绳由所述传绳齿轮传动实现从高空下降。本实用新型的齿轮传动使逃生装置在逃生过程中动作顺畅，安全可靠，棘轮与游丝机构使传动齿轮产生匀速传动，使逃生绳匀速下降，保证逃生者安全。
【专利说明】高空逃生装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于消防安全装置【技术领域】，特别是一种高空逃生装置。
【背景技术】
[0002]在地震火灾等灾难发生时，高空逃生器给住于高楼的人们的逃生是至关重要的。
[0003]目前市场上的高空逃生装置多种多样，大多数是采用摩擦式缓降器或离心摩擦式缓降器来实现高空的匀速下降和上升，而且下降和上升是通过两个装置连接在一起的来实现的。
[0004]摩擦式缓降器容易卡死、打滑，存在安全隐患。其下降速度不能自动掌握控制和调节，下降过程中存在加速度变化，下降初期像跳伞一样速度太快，引起逃生人员的进一步恐慌，从而可能误动作，引起严重后果。机构容易卡死，而采用液压和气动的，不仅辅助重量大，而且容易产持爆裂漏油漏气等弊端。
实用新型内容
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高空逃生装置，通过齿轮传动和棘轮与游丝机构实现的逃生绳的匀速顺畅下降，使逃生者顺利脱险。
[0006]本实用新型采取的技术方案是:
[0007]—种高空逃生装置，其特征是，包括动力部分、传动部分、控制部分和执行部分，所述动力部分包括手摇柄和发条齿轮，所述手摇柄通过所述传动部分的齿轮传动为所述发条齿轮的发条提供旋紧力，所述控制部分包括棘轮和游丝机构，所述棘轮通过擒纵叉与所述游丝机构连接，使所述传动部分的齿轮实现匀速转动，所述执行部分包括一对传绳齿轮，逃生绳由所述传绳齿轮传动实现从高空下降。
[0008]进一步，所述动力部分的手摇柄通过3个齿轮将动力传动至所述发条齿轮。
[0009]进一步，所述发条齿轮与其转轴滑动连接，所述发条齿轮的发条一端连接在所述转轴上，另一端连接在发条齿轮的内侧，所述发条齿轮转动时所述发条被上紧。
[0010]进一步，在所述逃生绳输出端设有滑板，所述逃生绳沿所述滑板下降。
[0011]进一步，所述发条转紧I米，所述逃生绳移动大于30米。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013](I)齿轮传动使逃生装置在逃生过程中动作顺畅，安全可靠；
[0014](2)棘轮与游丝机构使传动齿轮产生匀速传动，使逃生绳匀速下降，保证逃生者安全；
[0015](3)发条转动圈数使逃生绳的下降量足够从高层楼层下降。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]附图1是本实用新型的外观结构示意图；
[0017]附图2是本实用新型的一个内部结构示意图；
[0018]附图3是本实用新型的一个内部结构示意图；
[0019]附图4是本实用新型的一个内部结构示意图；
[0020]附图5是擒纵轮与游丝结构工作示意图。
[0021]附图中的标号分别为:
[0022]1.手摇柄；2.齿轮轴；
[0023]3.第一齿轮；4.第一轴架；
[0024]5.第二齿轮；6.第二轴架；
[0025]7.第三齿轮；8.第三轴架；
[0026]9.棘轮；10.第四轴架；
[0027]11.第五轴架；12.齿轮轴；
[0028]13.第六轴架；14.第四齿轮；
[0029]15.游丝机构；16.第七轴架；
[0030]17.固定档板；18.滑板；
[0031]19.逃生绳；20.壳体；
[0032]21.第五齿轮；22.第六齿轮；
[0033]23.第七齿轮；24.第八齿轮；
[0034]25.第九齿轮；26.第十齿轮；
[0035]27.第十一齿轮；28.擒纵叉销；
[0036]29.擒纵叉。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图对本实用新型高空逃生装置的【具体实施方式】作详细说明。
[0038]参见附图1至4，高空逃生装置由动力部分、传动部分、控制部分和执行部分组成，其中动力部分有手摇柄1、齿轮轴2、第一齿轮3、第二齿轮5、第五齿轮21和第六齿轮22组成，传动部分由装置中的齿轮传动组成。控制部分由棘轮9通过擒纵叉销与游丝机构15组成。执行部分由齿轮和逃生绳19组成。其中的第二齿轮5内侧含有发条。通过人工转动手摇柄I从而把动力传给齿轮轴2，齿轮轴2把动力传给第五齿轮21，第五齿轮21把动力传给第六齿轮，第六齿轮把动力传给第一齿轮3第一齿轮把动力传给第二齿轮5的发条，发条再把动力传给整个装置。
[0039]工作原理如下，第一齿轮3与第i^一齿轮27相啮合，从而带动第i^一齿轮27转动，第i^一齿轮27通过第二轴架6与第二齿轮5连接，从而带动第二齿轮5转动，第二齿轮5与第七齿轮23相啮合，从而带动低八齿轮转动，第七齿轮23通过第三轴架与第三齿轮7连接，从而带动第三齿轮7转动，第三齿轮7与第八齿轮24相啮合，从而带动第八齿轮24转动，第八齿轮24通过第四轴架10与擒纵轮相连接，从而带动擒纵轮转动，第八齿轮24同时也与第九齿轮相啮合，从而带动第九齿轮转动，第九齿轮通过第五轴架11与第四齿轮14相连接，从而带动第四齿轮14转动，第四齿轮14与第十齿轮26相啮合，从而带动第十齿轮26转动。通过齿轮之间的传动起到了传递动力的作用，而且起到变速的作用。
[0040]控制部分是擒纵调速器，由擒纵机构和振动系统两部分组成，它依靠振动系统的周期性震动，使擒纵机构保持精确和规律性的间歇运动，从而取得调速作用，擒纵机构由擒纵轮9和擒纵叉29构成，振动系统由擒纵叉销28和圆盘组成，从而控制第八齿轮24的匀速转动。
[0041]执行部分是通过装置在逃生绳上移动来实现的，逃生绳是夹在第四齿轮14和第十齿轮26之间的，通过第四齿轮14和第十齿轮26之间的啮合转动，从而带动整个装置在逃生绳之上的移动，从而实现整个装置在空中的匀速移动，本装置还可以是实现双向移动，当装置到达逃生绳的另一端需要改变方向时，通过抽掉滑板18，把逃生绳从滑槽另外一段插入槽中，同时转动手摇杆就能实现装置的双向循环运动。在装置的下面有一个安全挂钩，逃生人员可以把安全带挂到安全挂钩上匀速地移动，从而实现人们的安全逃生。
[0042]通过齿轮之间的啮合实现传动的变速，这样发条转动一圈，装置就可以移动很远，发条移动I米，装置就可以移动30米，从而达到了高楼层的逃生效果。根据楼层的高低确定发条上进的多少，从而保证装置到达底面或到达目标楼层能正好停止。
[0043]轴架的作用是固定齿轮的位置的，轴架是通过轴承固定在外壳20内的固定档板17上的，从而达到固定齿轮的目的。轴架通过轴承与壳体20相连接，从而把轴架固定在壳体20内。
[0044]逃生绳19通过滑板18和绳槽控制逃生绳的运动方向，使逃生绳只能沿两个方向，即一条直线上运动。把逃生绳19通过与滑板18接触的绳槽穿进绳槽中，从而被第四齿轮14和第九齿轮26咬合同时滑板18是可以抽掉的，当逃生绳跟第四齿轮14和第九齿轮26之间的结合出问题是，通过抽掉滑板18来修理解决问题。
[0045]具体传动工作过程如下，通过旋转手摇柄1，从而带动齿轮轴2转动，齿轮轴2带动第五齿轮21转动，第五齿轮21与第六齿轮22相啮合，从而带动第六齿轮22转动，第六齿轮22与第一齿轮3通过第一轴架4连接在一起，从而带动第一齿轮3转动，第一齿轮3与第H^一齿轮27相啮合，从而带动第i^一齿轮27转动，第H^一齿轮27与第二轴架6相连接，且第二轴架6随第十齿轮27的转动而转动，第二轴架6同时与第二齿轮5内的发条相连接，且发条固定在第二轴架6上，第二轴架6与第二齿轮5相连接，第二齿轮5内侧含有发条，发条的一端设置在第二齿轮5内，另一端设置在齿轮轴6上，第二齿轮5与齿轮轴6滑动设置，第二齿轮5转动时，发条被上紧。第二齿轮5与第七齿轮23相啮合，从而带动第七齿轮23转动，第七齿轮23通过第三轴架8与第三齿轮7连接，从而带动第三齿轮7转动，第三齿轮7与第八齿轮24相啮合，从而带动第八齿轮24转动，第八齿轮24通过第四轴架10与棘轮9相连接，从而带动棘轮9转动，棘轮通过擒纵叉29与游丝机构15相连接，从而控制第八齿轮24的匀速转动，游丝机构15由第七轴架16实现支撑旋转。第八齿轮24同时也与第九齿轮25相啮合，从而带动第九齿轮25转动，第九齿轮25通过第五轴架11与第四齿轮14相连接，从而带动第四齿轮14转动，第四齿轮14与第十齿轮26相啮合，从而带动第十齿轮26转动，第十齿轮26是通过第六轴架13固定在壳体上的，其中齿轮轴12跟齿轮和第六轴架13固定在一起，逃生绳是夹在第四齿轮14和第十齿轮26之间的，通过第四齿轮14和第十齿轮26之间的啮合转动，从而带动整个装置在逃生绳19之上的移动，从而实现整个装置在空中的匀速移动，本装置还可以是实现双向移动，当装置到达逃生绳的另一端需要改变方向时，通过抽掉滑板18，把逃生绳从另外一段插入槽中，同时转动手摇杆就能实现装置的双向循环运动。通过齿轮之间的啮合，实现了传动的变速，在装置的下面有一个安全挂钩，人们可以把安全带挂到安全挂钩上匀速地移动，从而实现人们的安全逃生。
[0046]以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种高空逃生装置，其特征在于:包括动力部分、传动部分、控制部分和执行部分，所述动力部分包括手摇柄和发条齿轮，所述手摇柄通过所述传动部分的齿轮传动为所述发条齿轮的发条提供旋紧力，所述控制部分包括棘轮和游丝机构，所述棘轮通过擒纵叉与所述游丝机构连接，使所述传动部分的齿轮实现匀速转动，所述执行部分包括一对传绳齿轮，逃生绳由所述传绳齿轮传动实现从高空下降。
2.根据权利要求1所述的高空逃生装置，其特征在于:所述动力部分的手摇柄通过3个齿轮将动力传动至所述发条齿轮。
3.根据权利要求1所述的高空逃生装置，其特征在于:所述发条齿轮与其转轴滑动连接，所述发条齿轮的发条一端连接在所述转轴上，另一端连接在发条齿轮的内侧，所述发条齿轮转动时所述发条被上紧。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的高空逃生装置，其特征在于:在所述逃生绳输出端设有滑板，所述逃生绳沿所述滑板下降。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的高空逃生装置，其特征在于:所述发条转紧I米，所述逃生绳移动大于30米。
【文档编号】A62B1/14GK204092872SQ201420336561
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】王顺利, 吴宏杰, 李林冬, 陆永耕 申请人:上海电机学院
【专利摘要】本实用新型属于消防安全装置【技术领域】，公开了一种高空逃生装置包括动力部分、传动部分、控制部分和执行部分，所述动力部分包括手摇柄和发条齿轮，所述手摇柄通过所述传动部分的齿轮传动为所述发条齿轮的发条提供旋紧力，所述控制部分包括棘轮和游丝机构，所述棘轮通过擒纵叉与所述游丝机构连接，使所述传动部分的齿轮实现匀速转动，所述执行部分包括一对传绳齿轮，逃生绳由所述传绳齿轮传动实现从高空下降。本实用新型的齿轮传动使逃生装置在逃生过程中动作顺畅，安全可靠，棘轮与游丝机构使传动齿轮产生匀速传动，使逃生绳匀速下降，保证逃生者安全。
【专利说明】高空逃生装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于消防安全装置【技术领域】，特别是一种高空逃生装置。
【背景技术】
[0002]在地震火灾等灾难发生时，高空逃生器给住于高楼的人们的逃生是至关重要的。
[0003]目前市场上的高空逃生装置多种多样，大多数是采用摩擦式缓降器或离心摩擦式缓降器来实现高空的匀速下降和上升，而且下降和上升是通过两个装置连接在一起的来实现的。
[0004]摩擦式缓降器容易卡死、打滑，存在安全隐患。其下降速度不能自动掌握控制和调节，下降过程中存在加速度变化，下降初期像跳伞一样速度太快，引起逃生人员的进一步恐慌，从而可能误动作，引起严重后果。机构容易卡死，而采用液压和气动的，不仅辅助重量大，而且容易产持爆裂漏油漏气等弊端。
实用新型内容
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高空逃生装置，通过齿轮传动和棘轮与游丝机构实现的逃生绳的匀速顺畅下降，使逃生者顺利脱险。
[0006]本实用新型采取的技术方案是:
[0007]—种高空逃生装置，其特征是，包括动力部分、传动部分、控制部分和执行部分，所述动力部分包括手摇柄和发条齿轮，所述手摇柄通过所述传动部分的齿轮传动为所述发条齿轮的发条提供旋紧力，所述控制部分包括棘轮和游丝机构，所述棘轮通过擒纵叉与所述游丝机构连接，使所述传动部分的齿轮实现匀速转动，所述执行部分包括一对传绳齿轮，逃生绳由所述传绳齿轮传动实现从高空下降。
[0008]进一步，所述动力部分的手摇柄通过3个齿轮将动力传动至所述发条齿轮。
[0009]进一步，所述发条齿轮与其转轴滑动连接，所述发条齿轮的发条一端连接在所述转轴上，另一端连接在发条齿轮的内侧，所述发条齿轮转动时所述发条被上紧。
[0010]进一步，在所述逃生绳输出端设有滑板，所述逃生绳沿所述滑板下降。
[0011]进一步，所述发条转紧I米，所述逃生绳移动大于30米。
[0012]本实用新型的有益效果是:
[0013](I)齿轮传动使逃生装置在逃生过程中动作顺畅，安全可靠；
[0014](2)棘轮与游丝机构使传动齿轮产生匀速传动，使逃生绳匀速下降，保证逃生者安全；
[0015](3)发条转动圈数使逃生绳的下降量足够从高层楼层下降。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]附图1是本实用新型的外观结构示意图；
[0017]附图2是本实用新型的一个内部结构示意图；
[0018]附图3是本实用新型的一个内部结构示意图；
[0019]附图4是本实用新型的一个内部结构示意图；
[0020]附图5是擒纵轮与游丝结构工作示意图。
[0021]附图中的标号分别为:
[0022]1.手摇柄；2.齿轮轴；
[0023]3.第一齿轮；4.第一轴架；
[0024]5.第二齿轮；6.第二轴架；
[0025]7.第三齿轮；8.第三轴架；
[0026]9.棘轮；10.第四轴架；
[0027]11.第五轴架；12.齿轮轴；
[0028]13.第六轴架；14.第四齿轮；
[0029]15.游丝机构；16.第七轴架；
[0030]17.固定档板；18.滑板；
[0031]19.逃生绳；20.壳体；
[0032]21.第五齿轮；22.第六齿轮；
[0033]23.第七齿轮；24.第八齿轮；
[0034]25.第九齿轮；26.第十齿轮；
[0035]27.第十一齿轮；28.擒纵叉销；
[0036]29.擒纵叉。
【具体实施方式】
[0037]下面结合附图对本实用新型高空逃生装置的【具体实施方式】作详细说明。
[0038]参见附图1至4，高空逃生装置由动力部分、传动部分、控制部分和执行部分组成，其中动力部分有手摇柄1、齿轮轴2、第一齿轮3、第二齿轮5、第五齿轮21和第六齿轮22组成，传动部分由装置中的齿轮传动组成。控制部分由棘轮9通过擒纵叉销与游丝机构15组成。执行部分由齿轮和逃生绳19组成。其中的第二齿轮5内侧含有发条。通过人工转动手摇柄I从而把动力传给齿轮轴2，齿轮轴2把动力传给第五齿轮21，第五齿轮21把动力传给第六齿轮，第六齿轮把动力传给第一齿轮3第一齿轮把动力传给第二齿轮5的发条，发条再把动力传给整个装置。
[0039]工作原理如下，第一齿轮3与第i^一齿轮27相啮合，从而带动第i^一齿轮27转动，第i^一齿轮27通过第二轴架6与第二齿轮5连接，从而带动第二齿轮5转动，第二齿轮5与第七齿轮23相啮合，从而带动低八齿轮转动，第七齿轮23通过第三轴架与第三齿轮7连接，从而带动第三齿轮7转动，第三齿轮7与第八齿轮24相啮合，从而带动第八齿轮24转动，第八齿轮24通过第四轴架10与擒纵轮相连接，从而带动擒纵轮转动，第八齿轮24同时也与第九齿轮相啮合，从而带动第九齿轮转动，第九齿轮通过第五轴架11与第四齿轮14相连接，从而带动第四齿轮14转动，第四齿轮14与第十齿轮26相啮合，从而带动第十齿轮26转动。通过齿轮之间的传动起到了传递动力的作用，而且起到变速的作用。
[0040]控制部分是擒纵调速器，由擒纵机构和振动系统两部分组成，它依靠振动系统的周期性震动，使擒纵机构保持精确和规律性的间歇运动，从而取得调速作用，擒纵机构由擒纵轮9和擒纵叉29构成，振动系统由擒纵叉销28和圆盘组成，从而控制第八齿轮24的匀速转动。
[0041]执行部分是通过装置在逃生绳上移动来实现的，逃生绳是夹在第四齿轮14和第十齿轮26之间的，通过第四齿轮14和第十齿轮26之间的啮合转动，从而带动整个装置在逃生绳之上的移动，从而实现整个装置在空中的匀速移动，本装置还可以是实现双向移动，当装置到达逃生绳的另一端需要改变方向时，通过抽掉滑板18，把逃生绳从滑槽另外一段插入槽中，同时转动手摇杆就能实现装置的双向循环运动。在装置的下面有一个安全挂钩，逃生人员可以把安全带挂到安全挂钩上匀速地移动，从而实现人们的安全逃生。
[0042]通过齿轮之间的啮合实现传动的变速，这样发条转动一圈，装置就可以移动很远，发条移动I米，装置就可以移动30米，从而达到了高楼层的逃生效果。根据楼层的高低确定发条上进的多少，从而保证装置到达底面或到达目标楼层能正好停止。
[0043]轴架的作用是固定齿轮的位置的，轴架是通过轴承固定在外壳20内的固定档板17上的，从而达到固定齿轮的目的。轴架通过轴承与壳体20相连接，从而把轴架固定在壳体20内。
[0044]逃生绳19通过滑板18和绳槽控制逃生绳的运动方向，使逃生绳只能沿两个方向，即一条直线上运动。把逃生绳19通过与滑板18接触的绳槽穿进绳槽中，从而被第四齿轮14和第九齿轮26咬合同时滑板18是可以抽掉的，当逃生绳跟第四齿轮14和第九齿轮26之间的结合出问题是，通过抽掉滑板18来修理解决问题。
[0045]具体传动工作过程如下，通过旋转手摇柄1，从而带动齿轮轴2转动，齿轮轴2带动第五齿轮21转动，第五齿轮21与第六齿轮22相啮合，从而带动第六齿轮22转动，第六齿轮22与第一齿轮3通过第一轴架4连接在一起，从而带动第一齿轮3转动，第一齿轮3与第H^一齿轮27相啮合，从而带动第i^一齿轮27转动，第H^一齿轮27与第二轴架6相连接，且第二轴架6随第十齿轮27的转动而转动，第二轴架6同时与第二齿轮5内的发条相连接，且发条固定在第二轴架6上，第二轴架6与第二齿轮5相连接，第二齿轮5内侧含有发条，发条的一端设置在第二齿轮5内，另一端设置在齿轮轴6上，第二齿轮5与齿轮轴6滑动设置，第二齿轮5转动时，发条被上紧。第二齿轮5与第七齿轮23相啮合，从而带动第七齿轮23转动，第七齿轮23通过第三轴架8与第三齿轮7连接，从而带动第三齿轮7转动，第三齿轮7与第八齿轮24相啮合，从而带动第八齿轮24转动，第八齿轮24通过第四轴架10与棘轮9相连接，从而带动棘轮9转动，棘轮通过擒纵叉29与游丝机构15相连接，从而控制第八齿轮24的匀速转动，游丝机构15由第七轴架16实现支撑旋转。第八齿轮24同时也与第九齿轮25相啮合，从而带动第九齿轮25转动，第九齿轮25通过第五轴架11与第四齿轮14相连接，从而带动第四齿轮14转动，第四齿轮14与第十齿轮26相啮合，从而带动第十齿轮26转动，第十齿轮26是通过第六轴架13固定在壳体上的，其中齿轮轴12跟齿轮和第六轴架13固定在一起，逃生绳是夹在第四齿轮14和第十齿轮26之间的，通过第四齿轮14和第十齿轮26之间的啮合转动，从而带动整个装置在逃生绳19之上的移动，从而实现整个装置在空中的匀速移动，本装置还可以是实现双向移动，当装置到达逃生绳的另一端需要改变方向时，通过抽掉滑板18，把逃生绳从另外一段插入槽中，同时转动手摇杆就能实现装置的双向循环运动。通过齿轮之间的啮合，实现了传动的变速，在装置的下面有一个安全挂钩，人们可以把安全带挂到安全挂钩上匀速地移动，从而实现人们的安全逃生。
[0046]以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种高空逃生装置，其特征在于:包括动力部分、传动部分、控制部分和执行部分，所述动力部分包括手摇柄和发条齿轮，所述手摇柄通过所述传动部分的齿轮传动为所述发条齿轮的发条提供旋紧力，所述控制部分包括棘轮和游丝机构，所述棘轮通过擒纵叉与所述游丝机构连接，使所述传动部分的齿轮实现匀速转动，所述执行部分包括一对传绳齿轮，逃生绳由所述传绳齿轮传动实现从高空下降。
2.根据权利要求1所述的高空逃生装置，其特征在于:所述动力部分的手摇柄通过3个齿轮将动力传动至所述发条齿轮。
3.根据权利要求1所述的高空逃生装置，其特征在于:所述发条齿轮与其转轴滑动连接，所述发条齿轮的发条一端连接在所述转轴上，另一端连接在发条齿轮的内侧，所述发条齿轮转动时所述发条被上紧。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的高空逃生装置，其特征在于:在所述逃生绳输出端设有滑板，所述逃生绳沿所述滑板下降。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的高空逃生装置，其特征在于:所述发条转紧I米，所述逃生绳移动大于30米。
【文档编号】A62B1/14GK204092872SQ201420336561
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年6月24日 优先权日:2014年6月24日
【发明者】王顺利, 吴宏杰, 李林冬, 陆永耕 申请人:上海电机学院
最新回复(0)