一种新型森林消防车喷淋装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型森林消防车喷淋装置,其特征在于:水罐固定连接在副车架上,水罐通过管路与水泵连接,水泵的出水管路有分支,出水管路一个分支连通左右消防水枪,出水管路另一个分支与喷淋三通连接,出水管路与喷淋三通之间有控制阀,出水管路通过喷淋三通分配到整车左右两侧的喷淋管路分支,喷淋管路分支通过分支三通与前、后车轮部位的喷淋管路连接,喷淋管路末端与软管一端连接,软管的另一端连接在喷淋装置上,喷淋装置固定在车轮上方的轮罩上。其可以对轮胎进行喷淋,使车辆可以在存有少量余火的环境下通过,保护轮胎不被燃烧过尚有高温的灰烬烧伤。
【专利说明】
一种新型森林消防车喷淋装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型森林消防车喷淋装置,属于一种消防车的轮胎喷淋【技术领域】。
【背景技术】
[0002]森林火灾具有严重的破坏性,危及人们的生命财产安全。但是在野外进出火场,难免会遇到未烧尽的余火,轮胎喷淋装置可以保证车辆在存有少量余火情况下安全行驶,以便快速进入火灾现场,抓住最佳灭火时机。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型森林消防车喷淋装置,其可以对轮胎进行喷淋,使车辆可以在存有少量余火的环境下通过,保护轮胎不被燃烧过尚有高温的灰烬烧伤。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:一种新型森林消防车喷淋装置,由喷淋装置、软管、喷淋管路、副车架、喷淋管路分支、分支三通、喷淋三通、出水管路、水泵、控制阀、水罐组成,其特征在于:水罐固定连接在副车架上,水罐通过管路与水泵连接,水泵的出水管路有分支,出水管路一个分支连通左右消防水枪,出水管路另一个分支与喷淋三通连接,出水管路与喷淋三通之间有控制阀,出水管路通过喷淋三通分配到整车左右两侧的喷淋管路分支,喷淋管路分支通过分支三通与前、后车轮部位的喷淋管路连接,喷淋管路末端与软管一端连接,软管的另一端连接在喷淋装置上,喷淋装置固定在车轮上方的轮罩上。
[0005]本实用新型的积极效果在于控制阀为电控气动阀,可根据需要远程控制喷淋装置的工作状态,保护轮胎可以安全驶过已经燃烧过的场地,使消防车辆快速到达火灾现场,及时对火灾进行控制。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:如图1所示,一种新型森林消防车喷淋装置,由喷淋装置1、软管2、喷淋管路3、副车架4、喷淋管路分支5、分支三通6、喷淋三通
7、出水管路8、水泵9、控制阀10、水罐11组成,其特征在于:水罐11固定连接在副车架4上,水罐11通过管路与水泵9连接,水泵9的出水管路8有分支,出水管路8 一个分支连通左右消防水枪,出水管路8另一个分支与喷淋三通7连接,出水管路8与喷淋三通7之间有控制阀10,出水管路8通过喷淋三通7分配到整车左右两侧的喷淋管路分支5,喷淋管路分支5通过分支三通6与前、后车轮部位的喷淋管路3连接,喷淋管路3末端与软管2 —端连接,软管2的另一端连接在喷淋装置I上,喷淋装置I固定在车轮上方的轮罩上。
[0008]控制阀10为电控气动阀,在经过燃烧过的火灾现场时,可以开启喷淋装置,保障车辆在尚有较高余温的场地安全行驶。控制阀10安装在出水管路8与喷淋三通7之间,管路为钢管,便于固定并连通到车轮位置,喷淋管路3与软管2连接,软管2的另一端连接在喷淋装置I上,喷淋装置I固定在车轮上方的轮罩上。
【权利要求】
1.一种新型森林消防车喷淋装置,由喷淋装置、软管、喷淋管路、副车架、喷淋管路分支、分支三通、喷淋三通、出水管路、水泵、控制阀、水罐组成,其特征在于:水罐固定连接在副车架上,水罐通过管路与水泵连接,水泵的出水管路有分支,出水管路一个分支连通左右消防水枪,出水管路另一个分支与喷淋三通连接,出水管路与喷淋三通之间有控制阀,出水管路通过喷淋三通分配到整车左右两侧的喷淋管路分支,喷淋管路分支通过分支三通与前、后车轮部位的喷淋管路连接,喷淋管路末端与软管一端连接,软管的另一端连接在喷淋装置上,喷淋装置固定在车轮上方的轮罩上。
【文档编号】A62C3/02GK203989615SQ201420355032
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】孙贾涛, 迟洪武, 章文, 孙海波, 梁海涛, 张彤, 杨兴中 申请人:中国第一汽车股份有限公司