速差自控器的制造方法
速差自控器的制造方法
【专利摘要】一种速差自控器，包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，主轴还套接有侧板和摩擦片，连接在主轴端部的螺母及碟形垫片则将侧板、摩擦片和转动盘靠拢压紧，侧板上铰接有二个以上的止转棘爪，止转棘爪通过小弹簧弹性收拢，和止转棘爪对应配合的内齿圈则设在壳体的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。本实用新型的结构合理，摩擦缓冲机构设置在中心，不仅装配方便，而且摩擦片受到的作用力均匀稳定，在止转棘爪离心甩开并卡住内齿圈时，转动盘可以继续缓慢转动并摩擦停止，不会瞬间立刻锁止，能够有效缓冲减少止坠的冲击力，防止人体伤害。
【专利说明】速差自控器
[0001]【技术领域】:本实用新型涉及一种高空作业防坠器具。
[0002]【背景技术】:在许多需要高空作业的领域，作业人员都需要挂接在速差自控器的绳索上防止高空坠地。一般的速差自控器都是利用弹性收拢的止转棘爪和内齿圈配合，当绳索被迅速下拉时，止转棘爪被离心甩开并卡住内齿圈，使转动盘停止转动，防止人员下坠。但是这种止坠机构的动作比较突然，下坠人员受到的突然止坠冲击力非常大，有可能拉伤人体。现在也有了缓冲式止坠机构，在止坠时可以再摩擦转动一定角度，减少止坠冲击力，但是这些缓冲式止坠机构的整体结构还不够合理，缓冲性能不稳定，而且装配生产不方便。
[0003]
【发明内容】
:针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理，止坠缓冲可靠的速差自控器。
[0004]本实用新型包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，主轴还套接有侧板和摩擦片，连接在主轴端部的螺母及碟形垫片则将侧板、摩擦片和转动盘靠拢压紧，侧板上铰接有二个以上的止转棘爪，止转棘爪通过小弹簧弹性收拢，和止转棘爪对应配合的内齿圈则设在壳体的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。
[0005]本实用新型的结构合理，摩擦缓冲机构设置在中心，不仅装配方便，而且摩擦片受到的作用力均匀稳定，在止转棘爪离心甩开并卡住内齿圈时，转动盘可以继续缓慢转动并摩擦停止，不会瞬间立刻锁止，能够有效缓冲减少止坠的冲击力，防止人体伤害。
[0006]下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
[0007]【专利附图】
【附图说明】:图1是实施例的主结构示意图。
[0008]图2是图1的左视图。
[0009]图3是止转棘齿甩开状态示意图。
[0010]【具体实施方式】:如图1和图2所示，壳体I中心置有主轴2，带卷簧4的转动盘3套接在主轴2上，绳索5卷绕于转动盘3上，且绳索5末端穿出壳体I的出线口 6并连接挂钩
7。主轴2还套接有侧板8和摩擦片9，连接在主轴2端部的螺母10及碟形垫片11则将侧板8、摩擦片9和转动盘3靠拢压紧。侧板8上铰接有二个以上的止转棘爪12，止转棘爪12通过小弹簧13弹性收拢，和止转棘爪12对应配合的内齿圈14则设在壳体I的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。实际上，可以在主轴I上转动连接有轴套18，侧板8、摩擦片9、转动盘3以及螺母10和碟形垫片11均连接在轴套18上，这样结构更合理。
[0011]使用时，挂钩7勾住作业人员的安全带吊环，正常移动拉出绳索5时，由于转动盘3的转动速度慢，止转棘爪12被小弹簧13收拢不会甩开，不会有锁止动作。如图3所示，如果突然下坠，由于绳索5被快速外拉，转动盘3快速转动会将全部或者某几个止转棘爪12离心甩开，并卡住内齿圈14的内齿，这样侧板8停止，转动盘3在摩擦片9的摩擦减速下，转动一定角度再停下，可以缓冲减少止坠的冲击力。
[0012]本实施例在壳体I内部、出线口 6上方设置有滚轮17，绳索5绕靠在滚轮17上再穿出出线口 6。这样绳索5拉出时不会倾斜在出线口 6大力接触摩擦,可以减小绳索5的磨损。壳体I的出线口 6连接压缩弹簧15上端，压缩弹簧15的下端连接防撞套管16，绳索5末端穿过出线口 6、压缩弹簧15和防撞套管16再连接挂钩7。这样绳索5在卷簧4作用正常快速回转收拢时，利用压缩弹簧15和防撞套管16的作用可以使末端的挂钩7等部件不会直接撞击出线口 6，保护器材。
【权利要求】
1.一种速差自控器，包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，其特征为:主轴(2)还套接有侧板(8)和摩擦片(9)，连接在主轴(2)端部的螺母(10)及碟形垫片(11)则将侧板(8)、摩擦片(9)和转动盘(3)靠拢压紧，侧板(8)上铰接有二个以上的止转棘爪(12)，止转棘爪(12)通过小弹簧(13)弹性收拢，和止转棘爪(12)对应配合的内齿圈(14)则设在壳体(I)的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。
2.根据权利要求1所述的速差自控器，其特征为:壳体(I)的出线口(6)连接压缩弹簧(15)上端，压缩弹簧(15)的下端连接防撞套管(16)，绳索(5)末端穿过出线口(6)、压缩弹簧(15)和防撞套管(16)再连接挂钩(7)。
3.根据权利要求1或2所述的速差自控器，其特征为:在壳体(I)内部、出线口(6)上方设置有滚轮(17)，绳索(5)绕靠在滚轮(17)上再穿出出线口(6)。
【文档编号】A62B35/00GK203971231SQ201420413916
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】周宙龙, 万永坚, 薛迪龙 申请人:左易电力设备有限公司
【专利摘要】一种速差自控器，包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，主轴还套接有侧板和摩擦片，连接在主轴端部的螺母及碟形垫片则将侧板、摩擦片和转动盘靠拢压紧，侧板上铰接有二个以上的止转棘爪，止转棘爪通过小弹簧弹性收拢，和止转棘爪对应配合的内齿圈则设在壳体的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。本实用新型的结构合理，摩擦缓冲机构设置在中心，不仅装配方便，而且摩擦片受到的作用力均匀稳定，在止转棘爪离心甩开并卡住内齿圈时，转动盘可以继续缓慢转动并摩擦停止，不会瞬间立刻锁止，能够有效缓冲减少止坠的冲击力，防止人体伤害。
【专利说明】速差自控器
[0001]【技术领域】:本实用新型涉及一种高空作业防坠器具。
[0002]【背景技术】:在许多需要高空作业的领域，作业人员都需要挂接在速差自控器的绳索上防止高空坠地。一般的速差自控器都是利用弹性收拢的止转棘爪和内齿圈配合，当绳索被迅速下拉时，止转棘爪被离心甩开并卡住内齿圈，使转动盘停止转动，防止人员下坠。但是这种止坠机构的动作比较突然，下坠人员受到的突然止坠冲击力非常大，有可能拉伤人体。现在也有了缓冲式止坠机构，在止坠时可以再摩擦转动一定角度，减少止坠冲击力，但是这些缓冲式止坠机构的整体结构还不够合理，缓冲性能不稳定，而且装配生产不方便。
[0003]
【发明内容】
:针对现有技术的不足，本实用新型提供一种结构合理，止坠缓冲可靠的速差自控器。
[0004]本实用新型包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，主轴还套接有侧板和摩擦片，连接在主轴端部的螺母及碟形垫片则将侧板、摩擦片和转动盘靠拢压紧，侧板上铰接有二个以上的止转棘爪，止转棘爪通过小弹簧弹性收拢，和止转棘爪对应配合的内齿圈则设在壳体的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。
[0005]本实用新型的结构合理，摩擦缓冲机构设置在中心，不仅装配方便，而且摩擦片受到的作用力均匀稳定，在止转棘爪离心甩开并卡住内齿圈时，转动盘可以继续缓慢转动并摩擦停止，不会瞬间立刻锁止，能够有效缓冲减少止坠的冲击力，防止人体伤害。
[0006]下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
[0007]【专利附图】
【附图说明】:图1是实施例的主结构示意图。
[0008]图2是图1的左视图。
[0009]图3是止转棘齿甩开状态示意图。
[0010]【具体实施方式】:如图1和图2所示，壳体I中心置有主轴2，带卷簧4的转动盘3套接在主轴2上，绳索5卷绕于转动盘3上，且绳索5末端穿出壳体I的出线口 6并连接挂钩
7。主轴2还套接有侧板8和摩擦片9，连接在主轴2端部的螺母10及碟形垫片11则将侧板8、摩擦片9和转动盘3靠拢压紧。侧板8上铰接有二个以上的止转棘爪12，止转棘爪12通过小弹簧13弹性收拢，和止转棘爪12对应配合的内齿圈14则设在壳体I的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。实际上，可以在主轴I上转动连接有轴套18，侧板8、摩擦片9、转动盘3以及螺母10和碟形垫片11均连接在轴套18上，这样结构更合理。
[0011]使用时，挂钩7勾住作业人员的安全带吊环，正常移动拉出绳索5时，由于转动盘3的转动速度慢，止转棘爪12被小弹簧13收拢不会甩开，不会有锁止动作。如图3所示，如果突然下坠，由于绳索5被快速外拉，转动盘3快速转动会将全部或者某几个止转棘爪12离心甩开，并卡住内齿圈14的内齿，这样侧板8停止，转动盘3在摩擦片9的摩擦减速下，转动一定角度再停下，可以缓冲减少止坠的冲击力。
[0012]本实施例在壳体I内部、出线口 6上方设置有滚轮17，绳索5绕靠在滚轮17上再穿出出线口 6。这样绳索5拉出时不会倾斜在出线口 6大力接触摩擦,可以减小绳索5的磨损。壳体I的出线口 6连接压缩弹簧15上端，压缩弹簧15的下端连接防撞套管16，绳索5末端穿过出线口 6、压缩弹簧15和防撞套管16再连接挂钩7。这样绳索5在卷簧4作用正常快速回转收拢时，利用压缩弹簧15和防撞套管16的作用可以使末端的挂钩7等部件不会直接撞击出线口 6，保护器材。
【权利要求】
1.一种速差自控器，包括壳体及置于其中心的主轴，带卷簧的转动盘套接在主轴上，绳索卷绕于转动盘上，且绳索末端穿出壳体的出线口并连接挂钩，其特征为:主轴(2)还套接有侧板(8)和摩擦片(9)，连接在主轴(2)端部的螺母(10)及碟形垫片(11)则将侧板(8)、摩擦片(9)和转动盘(3)靠拢压紧，侧板(8)上铰接有二个以上的止转棘爪(12)，止转棘爪(12)通过小弹簧(13)弹性收拢，和止转棘爪(12)对应配合的内齿圈(14)则设在壳体(I)的内壁，构成摩擦缓冲式速差止坠机构。
2.根据权利要求1所述的速差自控器，其特征为:壳体(I)的出线口(6)连接压缩弹簧(15)上端，压缩弹簧(15)的下端连接防撞套管(16)，绳索(5)末端穿过出线口(6)、压缩弹簧(15)和防撞套管(16)再连接挂钩(7)。
3.根据权利要求1或2所述的速差自控器，其特征为:在壳体(I)内部、出线口(6)上方设置有滚轮(17)，绳索(5)绕靠在滚轮(17)上再穿出出线口(6)。
【文档编号】A62B35/00GK203971231SQ201420413916
【公开日】2014年12月3日 申请日期:2014年7月25日 优先权日:2014年7月25日
【发明者】周宙龙, 万永坚, 薛迪龙 申请人:左易电力设备有限公司
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