一种新型自锁器的制造方法
一种新型自锁器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型自锁器，包括制动主体、扶手和辅助制动块，制动主体上从右侧壁向左开有通槽，制动主体上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔，通孔内穿插有轴Ⅱ，制动主体的左端开有固定孔，扶手的下端固定在制动主体的顶部，辅助制动块的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴Ⅰ，轴Ⅰ的前后两端分别固定有滚轮，轴Ⅱ的中部依次穿过辅助制动块的下部和压簧的主体，压簧的上端顶压在辅助制动块的左侧壁上，压簧的下端顶压在制动主体上。本实用新型有效解决了当前输电线路杆塔防坠落装置存在单保险、缓冲行程过长等缺点。
【专利说明】一种新型自锁器
【技术领域】
[0001]本实用新型公开一种高空作业人员防坠落装置。
【背景技术】
[0002]在电力、电信等行业内，作业人员经常要上下杆塔进行高空作业，为保证高空作业人员的人身安全，当前的输电线路杆塔使用的防坠落保护装置采用自锁器保护，而现有的自锁器存在单保险、缓冲行程过长的缺点，即使及时制动，也易对作业人员造成一定人身伤害。
【发明内容】
[0003]为解决现有自锁器存在的上述问题，本实用新型提供了一种安全、可靠、简便的新型自锁器，其所采取的技术方案为:
[0004]包括制动主体、扶手和辅助制动块，制动主体上从右侧壁向左开有通槽，通槽的左右部分较窄且为方形，中间部分较宽且为梯形，制动主体上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔，且通孔穿过通槽的左部分，通孔内穿插有轴II，制动主体的左端开有固定孔，扶手的下端固定在制动主体的顶部，辅助制动块的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴I，轴I的前后两端分别固定有滚轮，辅助制动块的下部和压簧设在通槽的左部分内，轴II的中部依次穿过辅助制动块的下部和压簧的主体，压簧的上端顶压在辅助制动块的左侧壁上，压簧的下端顶压在制动主体上。
[0005]本实用新型采用高挂低用装置原理，实现制动零缓冲，实现全过程双保险保护；安全、简便、可靠，满足操作需要，可有效终止人体坠落，更好的保证人身安全，以达到在特高压线路全面推广的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图；
[0007]图2为图1的俯视图；
[0008]图3为本实用新型的制动主体的示意图；
[0009]图4为本实用新型的辅助制动块的示意图
[0010]图5为本实用新型设置在导轨爬梯上的示意图；
[0011]图6为本实用新型的导轨爬梯的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型详细说明。
[0013]如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，该自锁器包括制动主体1、扶手2和辅助制动块3，制动主体1上从右侧壁向左开有通槽8，通槽8的左右部分较窄且为方形，中间部分较宽且为梯形，制动主体1上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔10，且通孔10穿过通槽8的左部分，通孔10内穿插有轴II 6，制动主体1的左端开有固定孔7，扶手2的下端固定在制动主体1的顶部，辅助制动块3的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴I 4，轴I 4的前后两端分别固定有滚轮5，辅助制动块3的下部和压簧9设在通槽8的左部分内，轴II 6的中部依次穿过辅助制动块3的下部和压簧9的主体，压簧9的上端顶压在辅助制动块3的左侧壁上，压簧9的下端顶压在制动主体1上。
[0014]该自锁器可分别设于位于导轨爬梯的左右两侧，所使用的导轨爬梯包括左导轨
11、右导轨12和多个横杆13，各横杆13从上到下均匀排列，它们的左右两端分别固定在左导轨11和右导轨12上，左导轨11和右导轨12的截面呈“I'”型，左导轨11的左侧壁和右导轨12的右侧壁均前后突出，且分别穿过各自对应的自锁器的通槽8中间部分，使各自锁器可以分别沿左导轨11和右导轨12上下移动。
[0015]在作业人员上杆塔时，制动主体1上的固定孔7与安全钩连接，安全钩与安全绳的一端连接，安全绳的另一端与人体安全带连接，双手握住自锁器的扶手2，同时也一并握住左导轨11和右导轨12，手对自锁器的扶手施加一个压力，此时扶手2与各导轨平行，滚轮5受到导轨的作用力，带动辅助制动块，使压簧9受压，自锁器随着作业人员左右手交替移动，滚轮5随着自锁器的移动在导轨上滚动。在移动过程中，自锁器扶手始终不脱离作业人员的手掌，作业人员作业人员一旦坠落，辅助制动块3在压簧9的弹力作用下迅速弹回，扶手脱离导轨面，制动主体1上的通槽8不再与导轨面平行，这样自锁器在弹簧弹力和人体重力的共同作用下迅速锁止，制动主体1分别卡在左导轨11和右导轨12上，终止人体坠落，保证人身安全。
【权利要求】
1.一种新型自锁器，包括制动主体(I)、扶手(2)和辅助制动块(3)，其特征在于:制动主体(I)上从右侧壁向左开有通槽(8)，通槽(8)的左右部分较窄且为方形，中间部分较宽且为梯形，制动主体(I)上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔(10)，且通孔(10)穿过通槽(8)的左部分，通孔(10)内穿插有轴II (6)，制动主体(I)的左端开有固定孔(7)，扶手(2)的下端固定在制动主体(I)的顶部，辅助制动块(3)的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴I (4)，轴I (4)的前后两端分别固定有滚轮(5)，辅助制动块(3)的下部和压簧(9)设在通槽(8)的左部分内，轴II (6)的中部依次穿过辅助制动块(3)的下部和压簧(9)的主体，压簧(9)的上端顶压在辅助制动块(3)的左侧壁上，压簧(9)的下端顶压在制动主体(I)上。
【文档编号】A62B99/00GK204147454SQ201420531671
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】许永刚, 曲少辉, 赵生传, 孙明信, 宋波, 孙慧颖, 邹成伟, 孙庆森 申请人:国网山东省电力公司泰安供电公司, 国家电网公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型自锁器，包括制动主体、扶手和辅助制动块，制动主体上从右侧壁向左开有通槽，制动主体上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔，通孔内穿插有轴Ⅱ，制动主体的左端开有固定孔，扶手的下端固定在制动主体的顶部，辅助制动块的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴Ⅰ，轴Ⅰ的前后两端分别固定有滚轮，轴Ⅱ的中部依次穿过辅助制动块的下部和压簧的主体，压簧的上端顶压在辅助制动块的左侧壁上，压簧的下端顶压在制动主体上。本实用新型有效解决了当前输电线路杆塔防坠落装置存在单保险、缓冲行程过长等缺点。
【专利说明】一种新型自锁器
【技术领域】
[0001]本实用新型公开一种高空作业人员防坠落装置。
【背景技术】
[0002]在电力、电信等行业内，作业人员经常要上下杆塔进行高空作业，为保证高空作业人员的人身安全，当前的输电线路杆塔使用的防坠落保护装置采用自锁器保护，而现有的自锁器存在单保险、缓冲行程过长的缺点，即使及时制动，也易对作业人员造成一定人身伤害。
【发明内容】
[0003]为解决现有自锁器存在的上述问题，本实用新型提供了一种安全、可靠、简便的新型自锁器，其所采取的技术方案为:
[0004]包括制动主体、扶手和辅助制动块，制动主体上从右侧壁向左开有通槽，通槽的左右部分较窄且为方形，中间部分较宽且为梯形，制动主体上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔，且通孔穿过通槽的左部分，通孔内穿插有轴II，制动主体的左端开有固定孔，扶手的下端固定在制动主体的顶部，辅助制动块的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴I，轴I的前后两端分别固定有滚轮，辅助制动块的下部和压簧设在通槽的左部分内，轴II的中部依次穿过辅助制动块的下部和压簧的主体，压簧的上端顶压在辅助制动块的左侧壁上，压簧的下端顶压在制动主体上。
[0005]本实用新型采用高挂低用装置原理，实现制动零缓冲，实现全过程双保险保护；安全、简便、可靠，满足操作需要，可有效终止人体坠落，更好的保证人身安全，以达到在特高压线路全面推广的目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的结构示意图；
[0007]图2为图1的俯视图；
[0008]图3为本实用新型的制动主体的示意图；
[0009]图4为本实用新型的辅助制动块的示意图
[0010]图5为本实用新型设置在导轨爬梯上的示意图；
[0011]图6为本实用新型的导轨爬梯的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型详细说明。
[0013]如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，该自锁器包括制动主体1、扶手2和辅助制动块3，制动主体1上从右侧壁向左开有通槽8，通槽8的左右部分较窄且为方形，中间部分较宽且为梯形，制动主体1上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔10，且通孔10穿过通槽8的左部分，通孔10内穿插有轴II 6，制动主体1的左端开有固定孔7，扶手2的下端固定在制动主体1的顶部，辅助制动块3的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴I 4，轴I 4的前后两端分别固定有滚轮5，辅助制动块3的下部和压簧9设在通槽8的左部分内，轴II 6的中部依次穿过辅助制动块3的下部和压簧9的主体，压簧9的上端顶压在辅助制动块3的左侧壁上，压簧9的下端顶压在制动主体1上。
[0014]该自锁器可分别设于位于导轨爬梯的左右两侧，所使用的导轨爬梯包括左导轨
11、右导轨12和多个横杆13，各横杆13从上到下均匀排列，它们的左右两端分别固定在左导轨11和右导轨12上，左导轨11和右导轨12的截面呈“I'”型，左导轨11的左侧壁和右导轨12的右侧壁均前后突出，且分别穿过各自对应的自锁器的通槽8中间部分，使各自锁器可以分别沿左导轨11和右导轨12上下移动。
[0015]在作业人员上杆塔时，制动主体1上的固定孔7与安全钩连接，安全钩与安全绳的一端连接，安全绳的另一端与人体安全带连接，双手握住自锁器的扶手2，同时也一并握住左导轨11和右导轨12，手对自锁器的扶手施加一个压力，此时扶手2与各导轨平行，滚轮5受到导轨的作用力，带动辅助制动块，使压簧9受压，自锁器随着作业人员左右手交替移动，滚轮5随着自锁器的移动在导轨上滚动。在移动过程中，自锁器扶手始终不脱离作业人员的手掌，作业人员作业人员一旦坠落，辅助制动块3在压簧9的弹力作用下迅速弹回，扶手脱离导轨面，制动主体1上的通槽8不再与导轨面平行，这样自锁器在弹簧弹力和人体重力的共同作用下迅速锁止，制动主体1分别卡在左导轨11和右导轨12上，终止人体坠落，保证人身安全。
【权利要求】
1.一种新型自锁器，包括制动主体(I)、扶手(2)和辅助制动块(3)，其特征在于:制动主体(I)上从右侧壁向左开有通槽(8)，通槽(8)的左右部分较窄且为方形，中间部分较宽且为梯形，制动主体(I)上从前侧壁向后开有贯穿后侧壁的通孔(10)，且通孔(10)穿过通槽(8)的左部分，通孔(10)内穿插有轴II (6)，制动主体(I)的左端开有固定孔(7)，扶手(2)的下端固定在制动主体(I)的顶部，辅助制动块(3)的上部从前侧壁向后侧壁穿插有轴I (4)，轴I (4)的前后两端分别固定有滚轮(5)，辅助制动块(3)的下部和压簧(9)设在通槽(8)的左部分内，轴II (6)的中部依次穿过辅助制动块(3)的下部和压簧(9)的主体，压簧(9)的上端顶压在辅助制动块(3)的左侧壁上，压簧(9)的下端顶压在制动主体(I)上。
【文档编号】A62B99/00GK204147454SQ201420531671
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月17日 优先权日:2014年9月17日
【发明者】许永刚, 曲少辉, 赵生传, 孙明信, 宋波, 孙慧颖, 邹成伟, 孙庆森 申请人:国网山东省电力公司泰安供电公司, 国家电网公司
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