全自动汽车灭火器的制作方法
专利名称：全自动汽车灭火器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种灭火装置，尤其是涉及一种汽车灭火器。
背景技术：
目前，汽车发生火灾大部分是由于汽车相撞或翻车后油料泄漏所致。在尖头车、轿车的驾驶室后面的车箱架上虽然配备了筒式灭火器，但火灾发生时，待车内的人下车去取灭火器时已经来不及了，而且有时车门关闭，里面的人出不来，无法逃生，常常是车毁人亡。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能迅速扑灭汽车发动机火焰的全自动汽车灭火器，该灭火器在汽车撞击2秒钟之内会自动喷发油沫灭火粉清除火患，保证人员和车辆安全。
本实用新型的技术方案是包括筒式灭火器，筒式灭火器开口处连接一个带有吸粉导管的灭火启动器，吸粉导管伸进筒式灭火器内，灭火启动器是在一个分体式气缸的长气缸内设有阀芯，阀芯的前端设有弹簧，后端与顶杆接触连接，长气缸壁上对应于阀芯中部直径较小部位连通出粉导管，气压表通过长气缸内壁上的通孔与吸粉导管及筒式灭火器相通，短气缸前端设有橡胶密封顶垫，橡胶密封顶垫与顶杆接触连接，短气缸后端通过导管连接真空助力筒，真空助力筒还连接一个气囊连接管，真空助力筒上的电子启动器连接电子感应器，电子感应器连接电瓶和触点。
本实用新型的触点连接到汽车保险杠上，出粉导管安装在机器盖上对准发动机，当汽车撞击2秒钟之内，触点连接感应器开始工作，电子启动器启动真空助力筒使气囊连接管内的气体自动流到灭火启动器的气缸内，阀芯运动使筒式灭火器内的油沫灭火粉瞬间喷出，经出粉导管喷到发动机上进行灭火，灭火速度快，保证人车安全无恙。
图1是本实用新型的结构原理图；图2是图1中灭火启动器的结构示意图；图3是沿图2中A-A线的剖视图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3，本实用新型包括筒式灭火器13，筒式灭火器13开口处螺纹连接带有吸粉导管22的灭火启动器的长气缸10，吸粉导管22通过连接件21与长气缸10连接，吸粉导管22伸进筒式灭火器13内，灭火启动器是在一个分体式气缸的长气缸10内设有阀芯16，阀芯16的前端设有弹簧20，后端与顶杆15接触连接，17、19是阀芯上的橡胶密封垫，长气缸10壁上对应于阀芯16中部直径较小部位连通两个出粉导管12，气压表11通过长气缸内壁上的通孔18与吸粉导管22及筒式灭火器13相通，短气缸9前端设有橡胶密封顶垫14，橡胶密封顶垫14与顶杆15接触连接，短气缸9后端通过导管8连接真空助力筒5，真空助力筒5还连接一个气囊连接管7，真空助力筒5上的电子启动器6连接电子感应器3，电子感应器3连接电瓶4和四个触点2。
使用时，将四个触点2连接到汽车保险杠1上，出粉导管12安装在机器盖上对准发动机，当汽车撞击2秒钟之内，触点2连接电子感应器3开始工作，电子启动器6启动真空助力筒5使气囊连接管7内的气体自动流到灭火启动器的短气缸9内，使橡胶密封顶垫14凸向长气缸10这一方，推动顶杆15使阀芯16压缩弹簧20向前运动，此时，阀芯16与长气缸10内壁脱离密封，筒式灭火器13内的油沫灭火粉经吸粉导管22瞬间喷出，经出粉导管12喷到发动机上进行灭火，灭火速度快，保证人车安全无恙。
权利要求1.一种全自动汽车灭火器，包括筒式灭火器(13)，其特征在于筒式灭火器(13)开口处连接一个带有吸粉导管(22)的灭火启动器，吸粉导管(22)伸进筒式灭火器(13)内，灭火启动器是在一个分体式气缸的长气缸(10)内设有阀芯(16)，阀芯(16)的前端设有弹簧(20)，后端与顶杆(15)接触连接，长气缸(10)壁上对应于阀芯(16)中部直径较小部位连通出粉导管(12)，气压表(11)通过长气缸(10)内壁上的通孔(18)与吸粉导管(22)及筒式灭火器(13)相通，短气缸(9)前端设有橡胶密封顶垫(14)，橡胶密封顶垫(14)与顶杆(15)接触连接，短气缸(9)后端通过导管(8)连接真空助力筒(5)，真空助力筒(5)还连接一个气囊连接管(7)，真空助力筒(5)上的电子启动器(6)连接电子感应器(3)，电子感应器(3)连接电瓶(4)和触点(2)。
专利摘要一种全自动汽车灭火器，涉及灭火技术，包括筒式灭火器，筒式灭火器开口处连接一个带有吸粉导管的灭火启动器，吸粉导管伸进筒式灭火器内，灭火启动器后端通过导管连接真空助力筒，真空助力筒还连接一个气囊连接管，真空助力筒上的电子启动器连接电子感应器，电子感应器连接电瓶和触点。本实用新型的触点连接到汽车保险杠上，出粉导管安装在机器盖上对准发动机，当汽车撞击2秒钟之内，触点连接感应器开始工作，电子启动器启动真空助力筒使气囊连接管内的气体自动流到灭火启动器的气缸内，阀芯运动使筒式灭火器内的油沫灭火粉瞬间喷出，经出粉导管喷到发动机上进行灭火，灭火速度快，保证人车安全无恙。
文档编号A62C3/07GK2930760SQ20062002908
公开日2007年8月8日 申请日期2006年7月21日 优先权日2006年7月21日
发明者刘影 申请人:刘影
技术领域：
本实用新型涉及一种灭火装置，尤其是涉及一种汽车灭火器。
背景技术：
目前，汽车发生火灾大部分是由于汽车相撞或翻车后油料泄漏所致。在尖头车、轿车的驾驶室后面的车箱架上虽然配备了筒式灭火器，但火灾发生时，待车内的人下车去取灭火器时已经来不及了，而且有时车门关闭，里面的人出不来，无法逃生，常常是车毁人亡。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能迅速扑灭汽车发动机火焰的全自动汽车灭火器，该灭火器在汽车撞击2秒钟之内会自动喷发油沫灭火粉清除火患，保证人员和车辆安全。
本实用新型的技术方案是包括筒式灭火器，筒式灭火器开口处连接一个带有吸粉导管的灭火启动器，吸粉导管伸进筒式灭火器内，灭火启动器是在一个分体式气缸的长气缸内设有阀芯，阀芯的前端设有弹簧，后端与顶杆接触连接，长气缸壁上对应于阀芯中部直径较小部位连通出粉导管，气压表通过长气缸内壁上的通孔与吸粉导管及筒式灭火器相通，短气缸前端设有橡胶密封顶垫，橡胶密封顶垫与顶杆接触连接，短气缸后端通过导管连接真空助力筒，真空助力筒还连接一个气囊连接管，真空助力筒上的电子启动器连接电子感应器，电子感应器连接电瓶和触点。
本实用新型的触点连接到汽车保险杠上，出粉导管安装在机器盖上对准发动机，当汽车撞击2秒钟之内，触点连接感应器开始工作，电子启动器启动真空助力筒使气囊连接管内的气体自动流到灭火启动器的气缸内，阀芯运动使筒式灭火器内的油沫灭火粉瞬间喷出，经出粉导管喷到发动机上进行灭火，灭火速度快，保证人车安全无恙。
图1是本实用新型的结构原理图；图2是图1中灭火启动器的结构示意图；图3是沿图2中A-A线的剖视图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3，本实用新型包括筒式灭火器13，筒式灭火器13开口处螺纹连接带有吸粉导管22的灭火启动器的长气缸10，吸粉导管22通过连接件21与长气缸10连接，吸粉导管22伸进筒式灭火器13内，灭火启动器是在一个分体式气缸的长气缸10内设有阀芯16，阀芯16的前端设有弹簧20，后端与顶杆15接触连接，17、19是阀芯上的橡胶密封垫，长气缸10壁上对应于阀芯16中部直径较小部位连通两个出粉导管12，气压表11通过长气缸内壁上的通孔18与吸粉导管22及筒式灭火器13相通，短气缸9前端设有橡胶密封顶垫14，橡胶密封顶垫14与顶杆15接触连接，短气缸9后端通过导管8连接真空助力筒5，真空助力筒5还连接一个气囊连接管7，真空助力筒5上的电子启动器6连接电子感应器3，电子感应器3连接电瓶4和四个触点2。
使用时，将四个触点2连接到汽车保险杠1上，出粉导管12安装在机器盖上对准发动机，当汽车撞击2秒钟之内，触点2连接电子感应器3开始工作，电子启动器6启动真空助力筒5使气囊连接管7内的气体自动流到灭火启动器的短气缸9内，使橡胶密封顶垫14凸向长气缸10这一方，推动顶杆15使阀芯16压缩弹簧20向前运动，此时，阀芯16与长气缸10内壁脱离密封，筒式灭火器13内的油沫灭火粉经吸粉导管22瞬间喷出，经出粉导管12喷到发动机上进行灭火，灭火速度快，保证人车安全无恙。
权利要求1.一种全自动汽车灭火器，包括筒式灭火器(13)，其特征在于筒式灭火器(13)开口处连接一个带有吸粉导管(22)的灭火启动器，吸粉导管(22)伸进筒式灭火器(13)内，灭火启动器是在一个分体式气缸的长气缸(10)内设有阀芯(16)，阀芯(16)的前端设有弹簧(20)，后端与顶杆(15)接触连接，长气缸(10)壁上对应于阀芯(16)中部直径较小部位连通出粉导管(12)，气压表(11)通过长气缸(10)内壁上的通孔(18)与吸粉导管(22)及筒式灭火器(13)相通，短气缸(9)前端设有橡胶密封顶垫(14)，橡胶密封顶垫(14)与顶杆(15)接触连接，短气缸(9)后端通过导管(8)连接真空助力筒(5)，真空助力筒(5)还连接一个气囊连接管(7)，真空助力筒(5)上的电子启动器(6)连接电子感应器(3)，电子感应器(3)连接电瓶(4)和触点(2)。
专利摘要一种全自动汽车灭火器，涉及灭火技术，包括筒式灭火器，筒式灭火器开口处连接一个带有吸粉导管的灭火启动器，吸粉导管伸进筒式灭火器内，灭火启动器后端通过导管连接真空助力筒，真空助力筒还连接一个气囊连接管，真空助力筒上的电子启动器连接电子感应器，电子感应器连接电瓶和触点。本实用新型的触点连接到汽车保险杠上，出粉导管安装在机器盖上对准发动机，当汽车撞击2秒钟之内，触点连接感应器开始工作，电子启动器启动真空助力筒使气囊连接管内的气体自动流到灭火启动器的气缸内，阀芯运动使筒式灭火器内的油沫灭火粉瞬间喷出，经出粉导管喷到发动机上进行灭火，灭火速度快，保证人车安全无恙。
文档编号A62C3/07GK2930760SQ20062002908
公开日2007年8月8日 申请日期2006年7月21日 优先权日2006年7月21日
发明者刘影 申请人:刘影
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