防坠装置导轨的四通转向器的制作方法
专利名称：防坠装置导轨的四通转向器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转向器，具体地说是适用于防坠装置导轨的 进行换向的四通转向器。
背景技术：
在电力输变电线路杆塔、变电构架、通信杆塔及建筑等领域中都 离不开登高作业，近年来，电力发展速度较快，对安全管理水平也要 求越来越高，电网建设和改造的工作任务也越来越重，大量的施工、 检修工作任务都涉及到登高作业，为解决当前大量高空作业的安全问 题，目前市场上出现了各种类型的防坠装置，比如本申请人发明的专
利申请号为200820045608.6的"一种防坠落的设备"，较好地解决了 高空作业的防坠安全问题。
当前防坠器都需要配合导轨进行工作，其导轨铺设是沿构筑物上 铺到顶的单轨设置，但是由于高空作业往往并不是只在一个方向作 业，有时候需要横向移动到另一个地方作业，因此就需要在该另一地 方重新铺设一条从下到上的轨道或者整体移动原导轨，在操作上带来 极大不便，效率非常低下，而且高空拆装导轨危险性也较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提 供一种防坠装置导轨的四通转向器。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是,包括有导轨转向盘、 导轨转向盘座、中心转轴，所述导轨转向盘和导轨转向盘座通过设置 于二者中心位置的中心转轴构成转动联接，其特征在于所述的导轨 转向盘的中心设置有一段转向导轨，所述的转向盘座的四周设置有整
体呈十字状四向发散的四段导轨安装座，所述的导轨转向盘座的盘面
上设置有90。弧形定位槽，所述的导轨转向盘上设置有与该弧形定 位槽卡嵌配合的滑移定位装置。
进一步设置是所述的导轨为C形导轨，该C形导轨上设置有卡座。
进一步设置是所述的导轨安装座的位置低于转向导轨，二者的高 度差与导轨的底板段的厚度相同。
进一步设置是所述的导轨安装座上设置有导轨固定孔和导轨定 位凸台。
进一步设置是所述的导轨转向盘上相邻的导轨安装座之间的周 缘位置设置有防护侧翼。
本实用新型的优点在于配合防坠装置的导轨使用，在需要导轨 分叉转向时，无需拆装防坠落装置与导轨，就可以轻松实现换轨换向， 结构简单，使用安全简便。
下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
说明书附图
图1本实用新型具体实施方式
立体图 图2本实用新型具体实施方式
主视图 图3本实用新型具体实施方式
背视图 图4本实用新型具体实施方式
侧视图 图5本实用新型具体实施方式
剖视图具体实施方式
如
图1-3所示的本实用新型的具体实施方式
，包括有导轨转向盘 1、导轨转向盘座2、中心转轴3，所述导轨转向盘l和导轨转向盘座 2通过设置于二者中心位置的中心转轴3构成转动联接，本实施方式
多数的中心转轴包括有螺栓31、螺母32、垫片33、弹片34构成， 所述的导轨转向盘1的中心设置有一段转向导轨11，本实施方式所 述的导轨转向盘座2的周缘设置有整体呈正十字状四向发散的四段 导轨安装座21，且所述的导轨转向盘座2上相邻的导轨安装座21之 间的周缘位置设置有防护侧翼22，所述的导轨转向盘座1的盘面上 设置有90。弧形定位槽23，所述的导轨转向盘1上设置有与该弧形定 位槽23卡嵌配合的滑移定位装置12，本实施方式所述的滑移定位装 置12由螺栓121、弹片122、螺母123组成，所述的转向导轨11为 C形导轨，该C形导轨上设置有卡座111，所述的导轨安装座21的 位置低于转向导轨11， 二者的高度差与导轨的底板段的厚度相同， 所述的导轨安装座21上设置有导轨固定孔211和导轨定位凸台212。
权利要求1. 一种防坠装置导轨的四通转向器，包括有导轨转向盘、导轨转向盘座、中心转轴，所述导轨转向盘和导轨转向盘座通过设置于二者中心位置的中心转轴构成转动联接，其特征在于所述的导轨转向盘的中心设置有一段转向导轨，所述的导轨转向盘座的周缘设置有整体呈正十字状四向发散的四段导轨安装座，所述的导轨转向盘座的盘面上设置有90°弧形定位槽，所述的导轨转向盘上设置有与该弧形定位槽卡嵌配合的滑移定位装置。
2. 根据权利要求1所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征在于: 所述的转向导轨为C形导轨，该.C形导轨上设置有卡座。
3. 根据权利要求1或2所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征 在于所述的导轨安装座的位置低于转向导轨，二者的高度差与 导轨的底板段的厚度相同。
4. 根据权利要求3所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征在于: 所述的导轨安装座上设置有导轨固定孔和导轨定位凸台。
5. 根据权利要求4所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征在于: 所述的导轨转向盘上相邻的导轨安装座之间的周缘位置设置有防 护侧翼。
专利摘要本实用新型公开了一种防坠装置导轨的四通转向器，包括有导轨转向盘、导轨转向盘座、中心转轴，所述导轨转向盘和导轨转向盘座通过设置于二者中心位置的中心转轴构成转动联接，所述的导轨转向盘的中心设置有一段转向导轨，所述的导轨转向盘座的周缘设置有整体呈正十字状四向发散的四段导轨安装座，所述的导轨转向盘座的盘面上设置有90°弧形定位槽，所述的导轨转向盘上设置有与该弧形定位槽卡嵌配合的滑移定位装置。本实用新型的优点在于配合防坠装置的导轨使用，在需要导轨分叉转向时，无需拆装防坠落装置与导轨，就可以轻松实现换轨换向，结构简单，使用安全简便。
文档编号A62B35/00GK201200737SQ20082012003
公开日2009年3月4日 申请日期2008年6月17日 优先权日2008年6月17日
发明者陈锦鹏 申请人:温州信德电力配件有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种转向器，具体地说是适用于防坠装置导轨的 进行换向的四通转向器。
背景技术：
在电力输变电线路杆塔、变电构架、通信杆塔及建筑等领域中都 离不开登高作业，近年来，电力发展速度较快，对安全管理水平也要 求越来越高，电网建设和改造的工作任务也越来越重，大量的施工、 检修工作任务都涉及到登高作业，为解决当前大量高空作业的安全问 题，目前市场上出现了各种类型的防坠装置，比如本申请人发明的专
利申请号为200820045608.6的"一种防坠落的设备"，较好地解决了 高空作业的防坠安全问题。
当前防坠器都需要配合导轨进行工作，其导轨铺设是沿构筑物上 铺到顶的单轨设置，但是由于高空作业往往并不是只在一个方向作 业，有时候需要横向移动到另一个地方作业，因此就需要在该另一地 方重新铺设一条从下到上的轨道或者整体移动原导轨，在操作上带来 极大不便，效率非常低下，而且高空拆装导轨危险性也较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提 供一种防坠装置导轨的四通转向器。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是,包括有导轨转向盘、 导轨转向盘座、中心转轴，所述导轨转向盘和导轨转向盘座通过设置 于二者中心位置的中心转轴构成转动联接，其特征在于所述的导轨 转向盘的中心设置有一段转向导轨，所述的转向盘座的四周设置有整
体呈十字状四向发散的四段导轨安装座，所述的导轨转向盘座的盘面
上设置有90。弧形定位槽，所述的导轨转向盘上设置有与该弧形定 位槽卡嵌配合的滑移定位装置。
进一步设置是所述的导轨为C形导轨，该C形导轨上设置有卡座。
进一步设置是所述的导轨安装座的位置低于转向导轨，二者的高 度差与导轨的底板段的厚度相同。
进一步设置是所述的导轨安装座上设置有导轨固定孔和导轨定 位凸台。
进一步设置是所述的导轨转向盘上相邻的导轨安装座之间的周 缘位置设置有防护侧翼。
本实用新型的优点在于配合防坠装置的导轨使用，在需要导轨 分叉转向时，无需拆装防坠落装置与导轨，就可以轻松实现换轨换向， 结构简单，使用安全简便。
下面结合说明书附图和具体实施方式
对本实用新型做进一步介绍。
说明书附图
图1本实用新型具体实施方式
立体图 图2本实用新型具体实施方式
主视图 图3本实用新型具体实施方式
背视图 图4本实用新型具体实施方式
侧视图 图5本实用新型具体实施方式
剖视图具体实施方式
如
图1-3所示的本实用新型的具体实施方式
，包括有导轨转向盘 1、导轨转向盘座2、中心转轴3，所述导轨转向盘l和导轨转向盘座 2通过设置于二者中心位置的中心转轴3构成转动联接，本实施方式
多数的中心转轴包括有螺栓31、螺母32、垫片33、弹片34构成， 所述的导轨转向盘1的中心设置有一段转向导轨11，本实施方式所 述的导轨转向盘座2的周缘设置有整体呈正十字状四向发散的四段 导轨安装座21，且所述的导轨转向盘座2上相邻的导轨安装座21之 间的周缘位置设置有防护侧翼22，所述的导轨转向盘座1的盘面上 设置有90。弧形定位槽23，所述的导轨转向盘1上设置有与该弧形定 位槽23卡嵌配合的滑移定位装置12，本实施方式所述的滑移定位装 置12由螺栓121、弹片122、螺母123组成，所述的转向导轨11为 C形导轨，该C形导轨上设置有卡座111，所述的导轨安装座21的 位置低于转向导轨11， 二者的高度差与导轨的底板段的厚度相同， 所述的导轨安装座21上设置有导轨固定孔211和导轨定位凸台212。
权利要求1. 一种防坠装置导轨的四通转向器，包括有导轨转向盘、导轨转向盘座、中心转轴，所述导轨转向盘和导轨转向盘座通过设置于二者中心位置的中心转轴构成转动联接，其特征在于所述的导轨转向盘的中心设置有一段转向导轨，所述的导轨转向盘座的周缘设置有整体呈正十字状四向发散的四段导轨安装座，所述的导轨转向盘座的盘面上设置有90°弧形定位槽，所述的导轨转向盘上设置有与该弧形定位槽卡嵌配合的滑移定位装置。
2. 根据权利要求1所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征在于: 所述的转向导轨为C形导轨，该.C形导轨上设置有卡座。
3. 根据权利要求1或2所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征 在于所述的导轨安装座的位置低于转向导轨，二者的高度差与 导轨的底板段的厚度相同。
4. 根据权利要求3所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征在于: 所述的导轨安装座上设置有导轨固定孔和导轨定位凸台。
5. 根据权利要求4所述的防坠装置导轨的四通转向器，其特征在于: 所述的导轨转向盘上相邻的导轨安装座之间的周缘位置设置有防 护侧翼。
专利摘要本实用新型公开了一种防坠装置导轨的四通转向器，包括有导轨转向盘、导轨转向盘座、中心转轴，所述导轨转向盘和导轨转向盘座通过设置于二者中心位置的中心转轴构成转动联接，所述的导轨转向盘的中心设置有一段转向导轨，所述的导轨转向盘座的周缘设置有整体呈正十字状四向发散的四段导轨安装座，所述的导轨转向盘座的盘面上设置有90°弧形定位槽，所述的导轨转向盘上设置有与该弧形定位槽卡嵌配合的滑移定位装置。本实用新型的优点在于配合防坠装置的导轨使用，在需要导轨分叉转向时，无需拆装防坠落装置与导轨，就可以轻松实现换轨换向，结构简单，使用安全简便。
文档编号A62B35/00GK201200737SQ20082012003
公开日2009年3月4日 申请日期2008年6月17日 优先权日2008年6月17日
发明者陈锦鹏 申请人:温州信德电力配件有限公司
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