逃生器的制作方法

专利名称：逃生器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种在火灾紧急情况下高楼人员撤离的逃生器。
为了达到上述目的，本实用新型采用下述技术方案一种逃生器，包括逃生悬索、减速器和身体吊带，其特征在于逃生悬索穿过减速器而上端系连定位挂钩，身体吊带与减速器固定系连。
减速器的结构可以设计为一个本体内有垂直的通道，该通道内插置前后两片摩擦片，逃生悬索从两个摩擦片之间穿过，本体上有调速螺钉抵压前摩擦片。
逃生悬索可以是逃生带，则前后摩擦片为平板状摩擦片。逃生悬索也可以是逃生绳，则前后摩擦片为两半对合的圆管状摩擦片。
本体上可设计有两个调速螺钉上下排列安置，调速螺钉为沉头内六角螺钉。
身体吊带与减速器本体下部的负重钩系连。
本实用新型与现有技术相比较，具有如下显而易见的特点和优点本实用新型的减速器中，以前后两片摩擦片夹紧逃生悬索，从而起下坠减速作用，两摩擦片的夹紧力可由调速螺钉加以调整。本实用新型的结构非常简单，成本低，使用安全可靠而且非常方便，便于广泛推广应用。
图2是


图1示例的减速器结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的一个优选实施例是参见
图1和图2，本逃生器包含有逃生悬索2，减速器3和身体吊带4，逃生悬索2穿过减速器3而上端系连定位挂钩1，身体吊带4与减速器3固定系连。减速器3的结构是一个本体7内有垂直的通道，该通道内插置前后两片摩擦片5、8，逃生悬索2从两片摩擦片5、8之间穿过，本体7上有调速螺钉6抵压前摩擦片5。逃生悬索2为逃生带，前后摩擦片5、8为平板状摩擦片。本体7上有两个调速螺钉6上下排列安置，调速螺钉6为沉头内六角螺钉。身体吊带4与减速器3本体7下部的负重钩9系连。
权利要求1.一种逃生器，包括逃生悬索(2)、减速器(3)和身体吊带(4)，其特征在于逃生悬索(2)穿过减速器(3)而上端系连定位挂钩(1)，身体吊带(4)与减速器(3)固定系连。
2.根据权利要求1所述的逃生器，其特征在于减速器(3)的结构是一个本体(7)内有垂直的通道，该通道内插置前后两片摩擦片(5、8)，逃生悬索(2)从两片摩擦片(5、8)之间穿过，本体(7)上有调速螺钉(6)抵压前摩擦片(5)。
3.根据权利要求2所述的逃生器，其特征在于逃生悬索(2)为逃生带，前后摩擦片(5、8)为平板状摩擦片。
4.根据权利要求2所述的逃生器，其特征在于逃生悬索(2)为逃生绳，前后摩擦片(5、8)为两半对合的圆管状摩擦片。
5.根据权利要求2所述的逃生器，其特征在于本体(7)上有两个调速螺钉(6)上下排列安置，调速螺钉(6)为沉头内六角螺钉。
6.根据权利要求1所述的逃生器，其特征在于身体吊带(4)与减速器(3)本体(7)下部的负重钩(9)系连。
专利摘要本实用新型涉及一种在火灾紧急情况下高楼人员撤离的逃生器。它包含有逃生悬索、减速器和身体吊带,逃生悬索穿过减速器而上端系连定位挂钩,身体吊带与减速器固定系连。本实用新型结构简单,成本低,使用安全可靠且方便,便于广泛推广应用。
文档编号A62B1/10GK2496483SQ0125321
公开日2002年6月26日 申请日期2001年8月21日 优先权日2001年8月21日
发明者成坚, 王政, 李炳泉, 王一忠, 王元宏, 苏德兴, 郁志清 申请人:上海永兴防火安全技术有限公司