专利名称:自带支架式消防车的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种消防车,特别是一种自带支架式消防车。
背景技术:
高层建筑发生火灾,消防救援人员很难到达着火位置,火灾现场
人员也很难逃生。目前,市场上还没有一种消防车的伸縮臂能达到60 米以上的领域,原因是现有消防车伸縮臂都是用油缸的伸縮来控制伸 縮臂的伸縮,从而限制了高层楼房出现火灾后无法近距离观察房内现 场灾情,而采取有效的救火措施。 发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种带有折叠支 架并且折叠架中设置有伸縮臂的消防车。
为达上述目的,本实用新型采用的技术方案 一种自带支架式消 防车,包括车体底盘、储水箱、液压操纵装置和供水装置,车体底盘 上安装有至少两个液压折叠支架臂,液压折叠支架臂位于储水箱的左 边或中部,折叠支架臂内设置有至少两节液压伸縮臂。
相邻的两个液压折叠支架臂之间铰接,第一个液压折叠支架臂的 最大节液压伸縮臂与第二个液压折叠支架臂的最小节液压伸縮臂以铰
3接的方式相连接,连接处设置有自动栓,在两个液压折叠支架臂成一 直线时,自动栓能起到加固保险的作用,最下面的液压折叠支架臂与 液压折叠支架臂固定装置之间铰接,汽车底盘上设置固定栓,在工作 状态中固定液压折叠支架臂。
在第一节伸縮臂顶部安装有工作平台或探头。
所述车体底盘上设置有用于固定消防车的液压伸縮固定装置。 相邻的两液压折叠支架臂的折叠方向相反。
本实用新型的技术效果由于具有多个液压折叠支架臂,每个液 压折叠支架臂内又设置有多节伸縮臂,通过液压折叠支架臂展开和伸 縮臂伸出,所以伸縮臂的伸縮长度大,最高能够到达60多米的高度, 能满足现代高楼层的消防抢救作业需要。以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步说明 附图为本实用新型的结构示意图。
图中1-液压折叠支架臂2-液压折叠支架臂固定装置4-储水箱5-液 压伸縮臂6-工作平台7-汽车液压伸缩固定装置8-铰链9-供水装置 10-液压操纵装置具体实施方式
如图所示, 一种自带支架式消防车,包括车体底盘、储水箱4、液 压操纵装置10和供水装置9,车体底盘上安装有五个液压折叠支架臂 1,液压折叠支架臂1位于储水箱的左边或中部,液压折叠支架臂1内设置有三节液压伸縮臂5。相邻的两个液压折叠支架臂1之间铰接,第 一个液压折叠支架臂1的最大节伸縮臂与第二个液压折叠支架臂的最 小节伸縮臂通过铰链8的相铰接,连接处设置有自动栓,当相邻的两 液压折叠支架臂1成一直线时,自动栓能起到加固保险的作用,最下
面的液压折叠支架臂1与车体上的液压折叠支架臂固定装置2之间相
铰接,汽车底盘上设置固定栓,在工作状态中固定液压折叠支架臂1。
在第一节伸縮臂5顶部安装有工作平台6或探头。车体底盘上设置有 用于固定消防车的液压伸縮固定装置7。相邻的两液压折叠支架臂1 的折叠方向相反。消防水管设置在液压折叠支架臂1上,液压折叠支 架臂1和伸縮臂5为钢结构,此臂可以有多种结构形式。含有低速驱 动油泵、电磁换向阀、溢流阀和齿轮副,低速驱动油泵固定在伸縮臂 的端部,低速驱动油泵的进油口装有电磁换向阀,低速驱动油泵的出 油口装有溢流阀,电磁换向阀和溢流阀分别与液压操纵装置IO连接, 低速驱动油泵的动力输出轴通过齿轮副与绞接轴联接。绞接轴与一伸 縮臂5固定联接。如需展开或折收时,启动液压控制装置,使电磁换 向阀打开,液压装置的液压油经电磁换向阀向低速驱动油泵供油,并 通过控制电磁换向阀,使低速驱动油泵实现正转或反转,从而使低速 驱动油泵通过齿轮副和绞接轴,使另一伸縮臂展开或折收。
当消防车在工作状态时,到达指定位置,消防车发动机上通过动 力装置带动液压操纵装置10的液压油泵工作。首先打开汽车液压伸縮 固定装置7固定汽车,以防在工作状态下晃动。再通过另一液压操纵装置将高压油通过高压油管送到折叠装置,使最上面第一个液压折叠 支架臂开展工作,即展开到固定位置,再延伸该液压折叠支架臂1中 的伸縮臂5,使其延长到指定位置。然后,再将第二个液压折叠支架臂 1打开,然后再延长第二个液压折叠支架臂1内的伸縮臂5到指定位置。 从第一个液压折叠支架臂1开始,逐步展开各个液压折叠支架臂1,然
后延伸其内置伸缩臂5,便可以开展消防抢救作业。按上述方法,只需
反向供油,伸縮臂即可收縮在液压折叠支架臂中,然后液压折叠支架 臂再按顺折叠即可。
因此,自带支架消防车结构合理,伸縮臂伸縮长度大,工作平台6 可带人操作也可安装探头,近距离观察灾情。抢救时省时、省力,消 防官兵人身安全有保障。是现有消防车无法比拟的新型实用的消防工 具,能满足现代更高楼层的消防抢救作业需要。
权利要求1、一种自带支架式消防车,包括车体底盘、储水箱(4)、液压操纵装置(10)和供水装置(9),其特征在于所述车体底盘上安装有至少两个液压折叠支架臂(1),液压折叠支架臂(1)位于储水箱(4)的左边或中部,折叠支架臂(1)内设置有至少两节液压伸缩臂(5)。
2、 根据权利要求l所述的自带支架式消防车,其特征在于相邻的两个液压折叠支架臂(1)之间铰接,第一个液压折叠支架臂(1) 的最大节液压伸縮臂与第二个液压折叠支架臂(1)的最小节液压伸縮 臂以铰接的方式相连接,连接处设置有自动栓,在两个液压折叠支架 臂(1)成一直线时,自动栓能起到加固保险的作用,最下面的液压折 叠支架臂(1)与车体底盘之间铰接,汽车底盘上设置固定栓,在工作 状态中固定液压折叠支架臂(1)。
3、 根据权利要求l所述的自带支架式消防车,其特征在于在第一节伸縮臂(5)顶部安装有工作平台(6)或探头。
4、 根据权利要求l所述的自带支架式消防车,其特征在于所述车体底盘上设置有用于固定消防车的液压伸縮固定装置(2)。
5、 根据权利要求l所述的自带支架式消防车,其特征在于相邻的两液压折叠支架臂(1)的折叠方向相反。
专利摘要本实用新型公开的一种自带支架式消防车,包括车体底盘、储水箱、液压操纵装置和供水装置,车体底盘上安装有至少两个液压折叠支架臂,液压折叠支架臂位于储水箱的左边或中部,折叠支架臂内设置有至少两节液压伸缩臂。由于具有多个液压折叠支架臂,每个液压折叠支架臂内又设置有多节伸缩臂,通过液压折叠支架臂展开和伸缩臂伸出,所以伸缩臂的伸缩长度大,最高能够到达60多米的高度,能满足现代高楼层的消防抢救作业需要。
文档编号A62C27/00GK201379925SQ200920064190
公开日2010年1月13日 申请日期2009年4月21日 优先权日2009年4月21日
发明者黄吉国 申请人:黄吉国