一种新型消防供水车的制作方法
专利名称：一种新型消防供水车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及公路交通运输领域，尤其涉及二类底盘改装的一种新型消防供水车。
技术背景 经过市场调研和消防部门的沟通交流中发现，目前消防车市场存在这样一个现 象消防部门在消防车配备中，车辆载水量大都在3-4吨，最大也只是在8吨左右，而这些在 实际救火中很大程度上不能满足救火需要，往往因为供水不足错过救火最佳时间。据行业 协会统计，市场对于大吨位的消防供水车需求量很大正在逐年增加。因此，大容量、功能全 的消防供水车有待于企业设计开发。
发明内容 本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点而提供一种价格低廉、功能齐 全、大容量，适应于中短途运输条件的消防供水车。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的包括二类汽车底 盘、消防泵、消防炮、管路、专用箱体和取力器，其特征在于 在二类汽车底盘上装上专用箱体，在发动机和变速箱之间安装一个夹心式取力 器，通过传动轴和消防泵相连，然后利用管路和消防炮相连，从而实现消防和供水两大功 能。 本实用新型具有结构合理、功能齐全、操作简单、价格低廉的优点，很容易受到客 户的好评。
图1为本实用新型结构的主视图。
图2为本实用新型专用箱体的右视图。 图中1. 二类底盘，2.专用箱体，3.取力器，4.传动轴，5.消防泵，6.管路，7.消防炮。
具体实施方式
实施例l :本实用新型包括二类汽车底盘1、专用箱体2、取力器3、传动轴4、消防 泵5、管路6、消防炮7。 实施例2 :在二类汽车底盘1上装上专用箱体2，在发动机和变速箱之间安装一个 夹心式取力器3，通过传动轴4和消防泵5相连，然后利用管路6和消防炮7相连，消防泵5 具有多个消防水带接口 ，能够满足火场不同部位的灭火。
权利要求一种新型消防供水车，包括二类汽车底盘(1)、专用箱体(2)、取力器(3)、传动轴(4)、消防泵(5)、管路(6)、消防炮(7)，其特征在于在二类汽车底盘(1)上装有专用箱体(2)，在发动机和变速箱之间安装一个夹心式取力器(3)，通过传动轴(4)和消防泵(5)相连，然后利用管路(6)和消防炮(7)相连，从而实现消防和供水两大功能。
2. 根据权利要求1所述的一种新型消防供水车，其特征在于专用箱体(2)通过螺栓、螺母、平垫、弹垫和U型螺栓安装在二类汽车底盘(1)上。
专利摘要本实用新型涉及一种新型消防供水车，包括二类汽车底盘、专用箱体、取力器、传动轴、消防泵、管路、消防炮，其特征在于在二类汽车底盘上装有专用箱体，在发动机和变速箱之间安装一个夹心式取力器，通过传动轴和消防泵相连，然后利用管路和消防炮相连，从而实现消防和供水两大功能，具有价格低廉、功能齐全，适应于短途运输条件的消防供水车。本实用新型涉及一种通过传动轴驱动消防泵，将外界的液体通过消防泵抽到罐体内并从罐体内射出的新型消防供水车，包括二类底盘、夹心式取力装置，安装在底盘上的罐体，安装在底盘后端的消防泵由夹心式取力装置通过传动轴与其连接，消防泵的进水口与罐体的出水口相连接，消防泵的出水口与罐体的进水口接通，罐体的进水口与消防泵的出水口之间的管路设有阀门，罐体上方设有人孔盖便于清洁和修理，罐体的两侧设有两个进水口，可以通过地上消防栓向罐体内注水，消防泵后端设有吸水口，可以由取力器取力通过传动轴使消防泵工作，消防泵通过吸水管将外接的液体吸到罐体内部，具有价格低廉、功能齐全，适应于短途运输条件的消防供水车。
文档编号A62C27/00GK201453893SQ20092008857
公开日2010年5月12日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日
发明者张书堂, 李晓鹏, 楚金甫, 牛书豪, 陈炎坤, 雷勇 申请人:河南奔马股份有限公司
技术领域：
本实用新型涉及公路交通运输领域，尤其涉及二类底盘改装的一种新型消防供水车。
技术背景 经过市场调研和消防部门的沟通交流中发现，目前消防车市场存在这样一个现 象消防部门在消防车配备中，车辆载水量大都在3-4吨，最大也只是在8吨左右，而这些在 实际救火中很大程度上不能满足救火需要，往往因为供水不足错过救火最佳时间。据行业 协会统计，市场对于大吨位的消防供水车需求量很大正在逐年增加。因此，大容量、功能全 的消防供水车有待于企业设计开发。
发明内容 本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点而提供一种价格低廉、功能齐 全、大容量，适应于中短途运输条件的消防供水车。 本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的包括二类汽车底 盘、消防泵、消防炮、管路、专用箱体和取力器，其特征在于 在二类汽车底盘上装上专用箱体，在发动机和变速箱之间安装一个夹心式取力 器，通过传动轴和消防泵相连，然后利用管路和消防炮相连，从而实现消防和供水两大功 能。 本实用新型具有结构合理、功能齐全、操作简单、价格低廉的优点，很容易受到客 户的好评。
图1为本实用新型结构的主视图。
图2为本实用新型专用箱体的右视图。 图中1. 二类底盘，2.专用箱体，3.取力器，4.传动轴，5.消防泵，6.管路，7.消防炮。
具体实施方式
实施例l :本实用新型包括二类汽车底盘1、专用箱体2、取力器3、传动轴4、消防 泵5、管路6、消防炮7。 实施例2 :在二类汽车底盘1上装上专用箱体2，在发动机和变速箱之间安装一个 夹心式取力器3，通过传动轴4和消防泵5相连，然后利用管路6和消防炮7相连，消防泵5 具有多个消防水带接口 ，能够满足火场不同部位的灭火。
权利要求一种新型消防供水车，包括二类汽车底盘(1)、专用箱体(2)、取力器(3)、传动轴(4)、消防泵(5)、管路(6)、消防炮(7)，其特征在于在二类汽车底盘(1)上装有专用箱体(2)，在发动机和变速箱之间安装一个夹心式取力器(3)，通过传动轴(4)和消防泵(5)相连，然后利用管路(6)和消防炮(7)相连，从而实现消防和供水两大功能。
2. 根据权利要求1所述的一种新型消防供水车，其特征在于专用箱体(2)通过螺栓、螺母、平垫、弹垫和U型螺栓安装在二类汽车底盘(1)上。
专利摘要本实用新型涉及一种新型消防供水车，包括二类汽车底盘、专用箱体、取力器、传动轴、消防泵、管路、消防炮，其特征在于在二类汽车底盘上装有专用箱体，在发动机和变速箱之间安装一个夹心式取力器，通过传动轴和消防泵相连，然后利用管路和消防炮相连，从而实现消防和供水两大功能，具有价格低廉、功能齐全，适应于短途运输条件的消防供水车。本实用新型涉及一种通过传动轴驱动消防泵，将外界的液体通过消防泵抽到罐体内并从罐体内射出的新型消防供水车，包括二类底盘、夹心式取力装置，安装在底盘上的罐体，安装在底盘后端的消防泵由夹心式取力装置通过传动轴与其连接，消防泵的进水口与罐体的出水口相连接，消防泵的出水口与罐体的进水口接通，罐体的进水口与消防泵的出水口之间的管路设有阀门，罐体上方设有人孔盖便于清洁和修理，罐体的两侧设有两个进水口，可以通过地上消防栓向罐体内注水，消防泵后端设有吸水口，可以由取力器取力通过传动轴使消防泵工作，消防泵通过吸水管将外接的液体吸到罐体内部，具有价格低廉、功能齐全，适应于短途运输条件的消防供水车。
文档编号A62C27/00GK201453893SQ20092008857
公开日2010年5月12日 申请日期2009年2月18日 优先权日2009年2月18日
发明者张书堂, 李晓鹏, 楚金甫, 牛书豪, 陈炎坤, 雷勇 申请人:河南奔马股份有限公司
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