一种碳纤维高空逃生安全装置的制作方法
专利名称：一种碳纤维高空逃生安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及高空逃生安全领域，尤其涉及一种碳纤维高空逃生安全装置。
背景技术：
随着城市化程度的提高，高楼大厦越来越多，高楼大厦发生火灾的现象增多。当发生火灾时，由于缺少简便有效的逃生装置，人们往往是被动地等待消防部门专业人员营救，耽误了宝贵的逃生机会。有的时候，遇险人员慌不择路，盲目地从高空跳下造成摔伤甚至死亡的后果。 碳纤维是一种抗拉强度高、弹性模量大、耐高温、耐腐蚀、重量轻、柔韧性好的新型材料。随着科学技术的发展，利用碳纤维制造高空逃生安全装置已经成为可能。
发明内容本实用新型所要解决的问题是，利用高强度碳纤维材料制造高空逃生安全装置。其技术方案是将碳纤维丝束拧成直径为3-5毫米的拉索，将碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧成高空逃生安全装置的外壳、手轮盘、拉索盘、丝杠，用碳纤维编制成安全带和安全拉环。阻尼弹簧用弹簧钢制造。将这些部件按照一定方式组装，形成完整的高空逃生安全装置。 高空逃生安全装置体积小，重量轻，日常生活中可以放置在窗台下的暖气管道旁边，其挂环与暖气管道或其他坚固挂钩绑扎牢固，遇到火灾时，迅速将高空逃生安全装置的
安全带系于双肘窝下，打开窗台徐徐降下，逃离险境。 本实用新型的逃生拉索，采用高强度碳纤维丝束拧绞制成。直径为3-5毫米。其长度为20-250米。 本实用新型的外壳，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成。其外形是圆柱体，圆柱体直径为15-35厘米，圆柱体长度为20-30厘米。 本实用新型的手轮盘，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为15-35厘米，厚度为5-10毫米。。 本实用新型的拉索盘，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为14-34厘米，长度为10-25厘米。拉索盘与丝杠丝扣配合密切。 本实用新型的丝杠，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为50毫米，长度为20-30厘米。丝杠与拉索盘丝扣配合密切。 本实用新型的阻尼弹簧，采用弹簧钢制造。其直径为55毫米，长度为5-10厘米。[0012] 本实用新型的安全带、拉环采用碳纤维丝束编制。 将以上部件按照图1给出的安装方式组装成整体。当拉索从拉索盘抽出时，拉索盘随之转动，在丝杠的牵制下向阻尼弹簧侧做轴向运动，开始时阻尼力最小，到最后时阻尼力最大，由阻尼弹簧减缓拉索纵向运动的速度，避免人员逃生时与地面冲击受伤。使用手轮盘可以将拉索收回拉索盘。拉索盘的直径和长度、丝杠的丝扣间距和长度、阻尼弹簧的长度有一定得比例关系，可根据需要进行调整。
图1是碳纤维高空逃生安全装置示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，
以下结合附图1对本实用新型作进 一步地详细说明。 本实用新型碳纤维高空逃生安全装置，如图l所示，显示了其结构示意图，其中，l 是碳纤维外壳，2是碳纤维手轮盘，3是碳纤维丝杠，4是阻尼弹簧，5是碳纤维拉索，6是碳纤 维拉索盘，7是拉索出口 ， 8是碳纤维安全带，9是碳纤维拉环。 本实用新型的外壳1，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成。其外形是圆柱 体，圆柱体直径为15-35厘米，圆柱体长度为20-30厘米。 本实用新型的手轮盘2，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为 15-35厘米，厚度为5-10毫米。 本实用新型的丝杠3，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为50 毫米，长度为20-30厘米。丝杠与拉索盘丝扣配合密切。 本实用新型的阻尼弹簧4，采用弹簧钢制造。其直径为55毫米，长度为5-10厘米。 本实用新型的逃生拉索5，采用高强度碳纤维丝束拧绞制成。直径为3-5毫米。其 长度为20-250米。 本实用新型的拉索盘6，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为 14-34厘米，长度为10-25厘米。拉索盘与丝杠丝扣配合密切。 本实用新型的安全带8、拉环9采用碳纤维丝束编制成。 将以上部件按照图1给出的安装方式组装成整体。当拉索从拉索盘抽出时，拉索 盘随之转动，在丝杠的牵制下向阻尼弹簧侧做轴向运动，开始时阻尼力最小，到最后时阻尼 力最大，由阻尼弹簧减缓拉索纵向运动的速度，避免人员逃生时与地面冲击受伤。使用手轮 盘可以将拉索收回拉索盘。拉索盘的直径和长度、丝杠的丝扣间距和长度、阻尼弹簧的长度 有一定得比例关系。 以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域 的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内， 所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
权利要求一种碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，碳纤维高空逃生安全装置由是碳纤维外壳、碳纤维手轮盘、碳纤维丝杠、阻尼弹簧、碳纤维逃生拉索、碳纤维拉索盘、碳纤维安全带、碳纤维拉环构成。
2. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维外壳，采用 碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其外形是圆柱体，圆柱体直径为15-35厘米，圆柱 体长度为20-30厘米。
3. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维手轮盘，采 用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为15-35厘米，厚度为5-10毫米。
4. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维丝杠，采用 碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为50毫米，长度为20-30厘米，丝杠与拉索 盘丝扣配合密切。
5. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的阻尼弹簧，采用弹 簧钢制造，其直径为55毫米，长度为5-10厘米。
6. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维逃生拉索， 采用高强度碳纤维丝束拧绞制成，直径为3-5毫米，其长度为20-250米。
7. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维拉索盘，采 用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为14-34厘米，长度 为10-25厘米，拉索 盘与丝杠丝扣配合密切。
8. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维安全带、碳 纤维拉环采用碳纤维丝束编制成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型碳纤维高空逃生安全装置，如图1所示，显示了其结构示意图，其中，1是碳纤维外壳，2是碳纤维手轮盘，3是碳纤维丝杠，4是阻尼弹簧，5是碳纤维拉索，6是碳纤维拉索盘，7是拉索出口，8是碳纤维安全带，9是碳纤维拉环。将这些部件按照一定方式组装，形成完整的高空逃生安全装置。高空逃生安全装置体积小，重量轻，日常生活中可以放置在窗台下的暖气管道旁边，其拉环与暖气管道或其他坚固挂钩绑扎牢固，遇到火灾时，迅速将高空逃生安全装置的安全带系于双肘窝下，打开窗台徐徐降下，逃离险境。
文档编号A62B1/06GK201492826SQ20092015809
公开日2010年6月2日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者张奕, 郭宇豪, 闫亮 申请人:张奕
技术领域：
本实用新型涉及高空逃生安全领域，尤其涉及一种碳纤维高空逃生安全装置。
背景技术：
随着城市化程度的提高，高楼大厦越来越多，高楼大厦发生火灾的现象增多。当发生火灾时，由于缺少简便有效的逃生装置，人们往往是被动地等待消防部门专业人员营救，耽误了宝贵的逃生机会。有的时候，遇险人员慌不择路，盲目地从高空跳下造成摔伤甚至死亡的后果。 碳纤维是一种抗拉强度高、弹性模量大、耐高温、耐腐蚀、重量轻、柔韧性好的新型材料。随着科学技术的发展，利用碳纤维制造高空逃生安全装置已经成为可能。
发明内容本实用新型所要解决的问题是，利用高强度碳纤维材料制造高空逃生安全装置。其技术方案是将碳纤维丝束拧成直径为3-5毫米的拉索，将碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧成高空逃生安全装置的外壳、手轮盘、拉索盘、丝杠，用碳纤维编制成安全带和安全拉环。阻尼弹簧用弹簧钢制造。将这些部件按照一定方式组装，形成完整的高空逃生安全装置。 高空逃生安全装置体积小，重量轻，日常生活中可以放置在窗台下的暖气管道旁边，其挂环与暖气管道或其他坚固挂钩绑扎牢固，遇到火灾时，迅速将高空逃生安全装置的
安全带系于双肘窝下，打开窗台徐徐降下，逃离险境。 本实用新型的逃生拉索，采用高强度碳纤维丝束拧绞制成。直径为3-5毫米。其长度为20-250米。 本实用新型的外壳，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成。其外形是圆柱体，圆柱体直径为15-35厘米，圆柱体长度为20-30厘米。 本实用新型的手轮盘，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为15-35厘米，厚度为5-10毫米。。 本实用新型的拉索盘，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为14-34厘米，长度为10-25厘米。拉索盘与丝杠丝扣配合密切。 本实用新型的丝杠，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为50毫米，长度为20-30厘米。丝杠与拉索盘丝扣配合密切。 本实用新型的阻尼弹簧，采用弹簧钢制造。其直径为55毫米，长度为5-10厘米。[0012] 本实用新型的安全带、拉环采用碳纤维丝束编制。 将以上部件按照图1给出的安装方式组装成整体。当拉索从拉索盘抽出时，拉索盘随之转动，在丝杠的牵制下向阻尼弹簧侧做轴向运动，开始时阻尼力最小，到最后时阻尼力最大，由阻尼弹簧减缓拉索纵向运动的速度，避免人员逃生时与地面冲击受伤。使用手轮盘可以将拉索收回拉索盘。拉索盘的直径和长度、丝杠的丝扣间距和长度、阻尼弹簧的长度有一定得比例关系，可根据需要进行调整。
图1是碳纤维高空逃生安全装置示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的技术方案和优点更加清楚，
以下结合附图1对本实用新型作进 一步地详细说明。 本实用新型碳纤维高空逃生安全装置，如图l所示，显示了其结构示意图，其中，l 是碳纤维外壳，2是碳纤维手轮盘，3是碳纤维丝杠，4是阻尼弹簧，5是碳纤维拉索，6是碳纤 维拉索盘，7是拉索出口 ， 8是碳纤维安全带，9是碳纤维拉环。 本实用新型的外壳1，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成。其外形是圆柱 体，圆柱体直径为15-35厘米，圆柱体长度为20-30厘米。 本实用新型的手轮盘2，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为 15-35厘米，厚度为5-10毫米。 本实用新型的丝杠3，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为50 毫米，长度为20-30厘米。丝杠与拉索盘丝扣配合密切。 本实用新型的阻尼弹簧4，采用弹簧钢制造。其直径为55毫米，长度为5-10厘米。 本实用新型的逃生拉索5，采用高强度碳纤维丝束拧绞制成。直径为3-5毫米。其 长度为20-250米。 本实用新型的拉索盘6，采用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为 14-34厘米，长度为10-25厘米。拉索盘与丝杠丝扣配合密切。 本实用新型的安全带8、拉环9采用碳纤维丝束编制成。 将以上部件按照图1给出的安装方式组装成整体。当拉索从拉索盘抽出时，拉索 盘随之转动，在丝杠的牵制下向阻尼弹簧侧做轴向运动，开始时阻尼力最小，到最后时阻尼 力最大，由阻尼弹簧减缓拉索纵向运动的速度，避免人员逃生时与地面冲击受伤。使用手轮 盘可以将拉索收回拉索盘。拉索盘的直径和长度、丝杠的丝扣间距和长度、阻尼弹簧的长度 有一定得比例关系。 以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域 的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内， 所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。
权利要求一种碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，碳纤维高空逃生安全装置由是碳纤维外壳、碳纤维手轮盘、碳纤维丝杠、阻尼弹簧、碳纤维逃生拉索、碳纤维拉索盘、碳纤维安全带、碳纤维拉环构成。
2. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维外壳，采用 碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其外形是圆柱体，圆柱体直径为15-35厘米，圆柱 体长度为20-30厘米。
3. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维手轮盘，采 用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为15-35厘米，厚度为5-10毫米。
4. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维丝杠，采用 碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为50毫米，长度为20-30厘米，丝杠与拉索 盘丝扣配合密切。
5. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的阻尼弹簧，采用弹 簧钢制造，其直径为55毫米，长度为5-10厘米。
6. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维逃生拉索， 采用高强度碳纤维丝束拧绞制成，直径为3-5毫米，其长度为20-250米。
7. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维拉索盘，采 用碳纤维短纤与有机溶剂混合后铸轧制成，其直径为14-34厘米，长度 为10-25厘米，拉索 盘与丝杠丝扣配合密切。
8. 权利要求1所述的碳纤维高空逃生安全装置，其特征在于，所述的碳纤维安全带、碳 纤维拉环采用碳纤维丝束编制成。
专利摘要本实用新型公开了一种新型碳纤维高空逃生安全装置，如图1所示，显示了其结构示意图，其中，1是碳纤维外壳，2是碳纤维手轮盘，3是碳纤维丝杠，4是阻尼弹簧，5是碳纤维拉索，6是碳纤维拉索盘，7是拉索出口，8是碳纤维安全带，9是碳纤维拉环。将这些部件按照一定方式组装，形成完整的高空逃生安全装置。高空逃生安全装置体积小，重量轻，日常生活中可以放置在窗台下的暖气管道旁边，其拉环与暖气管道或其他坚固挂钩绑扎牢固，遇到火灾时，迅速将高空逃生安全装置的安全带系于双肘窝下，打开窗台徐徐降下，逃离险境。
文档编号A62B1/06GK201492826SQ20092015809
公开日2010年6月2日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者张奕, 郭宇豪, 闫亮 申请人:张奕
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