实现垂直推拉装置的制作方法
专利名称：实现垂直推拉装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于移动装置，特别是一种实现垂直推拉装置。
背景技术：
现有垂直推拉装置，有两种一是，通过钢丝操控实现锁止和解锁；再是，通过锁 销定位实现锁止和定位。钢丝操控锁止和解锁，长时间使用后，容易松动，且传动间隙调整 困难；通过锁销锁止实现锁止和定位的装置，操控不便，推拉实现困难。以上两种垂直推拉 装置，锁紧装置相对复杂、可靠性差，使用不便，操控时间长，整个装置可靠性不理想。对于 在紧张的救援环境下工作会带来不同程度的负面影响。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种实现垂直推拉装置，能够实现推拉、安装在不同 的空间、装配不同的器械或物料，达到取放便捷的功能。 实现本实用新型目的的技术解决方案为一种实现垂直推拉装置，上导轨外壳和 下固定板分别固定在机架上，上支撑板通过螺栓分别连接上导轨内壳与骨架体，该骨架体 与下支撑板用螺栓连接，该下支撑板与下导轨内壳用螺栓连接，该下导轨外壳与下固定板 侧面用螺栓连接，锁紧机构连接方式为，把手固定在骨架上，把手锁舌穿过骨架与推杆连 接，该推杆、摆杆、连杆、接杆、拨杆均通过定位销相连，并通过调节套用螺纹连接可调，拨杆 套在定位轴上、锁套固定在下支撑板上，限位块固定在下固定板上。
本实用新型与现有技术相比，其显著优点(1)推拉架本身体积小，占用空间位置 小，可以布置在狭小空间内。(2)锁紧装置布置合理，可调节，传动间隙小，传动精度高，开启 方便。(3)竖直推拉骨架上下分布有导轨导向，推拉需要的力小，轻便。(4)垂直面大，便于 布置夹具，使器械或物料装配合理，取放便捷。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型实现垂直推拉装置的主视图。 图2是本实用新型的锁紧机构示意图。 图3是本实用新型的截面示意图。
具体实施方式结合图1、图2和图3，本实用新型实现垂直推拉装置，上导轨1外壳和下固定板6 分别固定在机架上，上支撑板2通过螺栓分别连接上导轨1内壳与骨架体3。骨架体3与下 支撑板4用螺栓连接，下支撑板4与下导轨5内壳用螺栓连接，下导轨5外壳与下固定板5 侧面用螺栓连接。锁紧机构连接方式为，把手9固定在骨架3上，把手锁舌穿过骨架与推杆 9连接。推杆9、摆杆1Q、连杆11、接杆13、拨杆15均通过定位销相连、并通过调节套12用螺纹连接可调。拨杆15套在定位轴14上、锁套固定在下支撑板4上、限位块19固定在下 固定板6上。 按下把手锁舌8，锁舌推动推杆9，推杆9推动摆杆10绕定位销20转动，把推力变 为拉力，摆杆10拉动连杆11、调节套12和接杆13，接杆拉动拨杆15绕转轴14转动，使锁 轴16往上抬起，脱离限位块19，从而解锁。当竖直推拉架往外拉到第二个限位块时，由于弹 簧力作用，锁轴16卡住限位块的槽中，实现锁止，如图3 。
权利要求一种实现垂直推拉装置，其特征在于上导轨[1]外壳和下固定板[6]分别固定在机架上，上支撑板[2]通过螺栓分别连接上导轨[1]内壳与骨架体[3]，该骨架体[3]与下支撑板[4]用螺栓连接，该下支撑板[4]与下导轨[5]内壳用螺栓连接，该下导轨[5]外壳与下固定板[5]侧面用螺栓连接，锁紧机构连接方式为，把手[9]固定在骨架[3]上，把手锁舌穿过骨架与推杆[9]连接，该推杆[9]、摆杆[10]、连杆[11]、接杆[13]、拨杆[15]均通过定位销相连，并通过调节套[12]用螺纹连接可调，拨杆[15]套在定位轴[14]上、锁套固定在下支撑板[4]上，限位块[19]固定在下固定板[6]上。
专利摘要本实用新型公开了一种实现垂直推拉装置，上导轨外壳和下固定板分别固定在机架上，上支撑板通过螺栓分别连接上导轨内壳与骨架体，该骨架体与下支撑板用螺栓连接，该下支撑板与下导轨内壳用螺栓连接，该下导轨外壳与下固定板侧面用螺栓连接，锁紧机构连接方式为，把手固定在骨架上，把手锁舌穿过骨架与推杆连接，该推杆、摆杆、连杆、接杆、拨杆均通过定位销相连，并通过调节套用螺纹连接可调，拨杆套在定位轴上、锁套固定在下支撑板上，限位块固定在下固定板上。本实用新型推拉架本身体积小，锁紧装置布置合理，垂直面大，便于布置夹具，使器械或物料装配合理，取放便捷。
文档编号A62C27/00GK201519405SQ200920235850
公开日2010年7月7日 申请日期2009年9月28日 优先权日2009年9月28日
发明者刘军, 刘凡, 程继国, 高勇 申请人:江苏卡威专用汽车制造有限公司
技术领域：
本实用新型属于移动装置，特别是一种实现垂直推拉装置。
背景技术：
现有垂直推拉装置，有两种一是，通过钢丝操控实现锁止和解锁；再是，通过锁 销定位实现锁止和定位。钢丝操控锁止和解锁，长时间使用后，容易松动，且传动间隙调整 困难；通过锁销锁止实现锁止和定位的装置，操控不便，推拉实现困难。以上两种垂直推拉 装置，锁紧装置相对复杂、可靠性差，使用不便，操控时间长，整个装置可靠性不理想。对于 在紧张的救援环境下工作会带来不同程度的负面影响。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种实现垂直推拉装置，能够实现推拉、安装在不同 的空间、装配不同的器械或物料，达到取放便捷的功能。 实现本实用新型目的的技术解决方案为一种实现垂直推拉装置，上导轨外壳和 下固定板分别固定在机架上，上支撑板通过螺栓分别连接上导轨内壳与骨架体，该骨架体 与下支撑板用螺栓连接，该下支撑板与下导轨内壳用螺栓连接，该下导轨外壳与下固定板 侧面用螺栓连接，锁紧机构连接方式为，把手固定在骨架上，把手锁舌穿过骨架与推杆连 接，该推杆、摆杆、连杆、接杆、拨杆均通过定位销相连，并通过调节套用螺纹连接可调，拨杆 套在定位轴上、锁套固定在下支撑板上，限位块固定在下固定板上。
本实用新型与现有技术相比，其显著优点(1)推拉架本身体积小，占用空间位置 小，可以布置在狭小空间内。(2)锁紧装置布置合理，可调节，传动间隙小，传动精度高，开启 方便。(3)竖直推拉骨架上下分布有导轨导向，推拉需要的力小，轻便。(4)垂直面大，便于 布置夹具，使器械或物料装配合理，取放便捷。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
图1是本实用新型实现垂直推拉装置的主视图。 图2是本实用新型的锁紧机构示意图。 图3是本实用新型的截面示意图。
具体实施方式结合图1、图2和图3，本实用新型实现垂直推拉装置，上导轨1外壳和下固定板6 分别固定在机架上，上支撑板2通过螺栓分别连接上导轨1内壳与骨架体3。骨架体3与下 支撑板4用螺栓连接，下支撑板4与下导轨5内壳用螺栓连接，下导轨5外壳与下固定板5 侧面用螺栓连接。锁紧机构连接方式为，把手9固定在骨架3上，把手锁舌穿过骨架与推杆 9连接。推杆9、摆杆1Q、连杆11、接杆13、拨杆15均通过定位销相连、并通过调节套12用螺纹连接可调。拨杆15套在定位轴14上、锁套固定在下支撑板4上、限位块19固定在下 固定板6上。 按下把手锁舌8，锁舌推动推杆9，推杆9推动摆杆10绕定位销20转动，把推力变 为拉力，摆杆10拉动连杆11、调节套12和接杆13，接杆拉动拨杆15绕转轴14转动，使锁 轴16往上抬起，脱离限位块19，从而解锁。当竖直推拉架往外拉到第二个限位块时，由于弹 簧力作用，锁轴16卡住限位块的槽中，实现锁止，如图3 。
权利要求一种实现垂直推拉装置，其特征在于上导轨[1]外壳和下固定板[6]分别固定在机架上，上支撑板[2]通过螺栓分别连接上导轨[1]内壳与骨架体[3]，该骨架体[3]与下支撑板[4]用螺栓连接，该下支撑板[4]与下导轨[5]内壳用螺栓连接，该下导轨[5]外壳与下固定板[5]侧面用螺栓连接，锁紧机构连接方式为，把手[9]固定在骨架[3]上，把手锁舌穿过骨架与推杆[9]连接，该推杆[9]、摆杆[10]、连杆[11]、接杆[13]、拨杆[15]均通过定位销相连，并通过调节套[12]用螺纹连接可调，拨杆[15]套在定位轴[14]上、锁套固定在下支撑板[4]上，限位块[19]固定在下固定板[6]上。
专利摘要本实用新型公开了一种实现垂直推拉装置，上导轨外壳和下固定板分别固定在机架上，上支撑板通过螺栓分别连接上导轨内壳与骨架体，该骨架体与下支撑板用螺栓连接，该下支撑板与下导轨内壳用螺栓连接，该下导轨外壳与下固定板侧面用螺栓连接，锁紧机构连接方式为，把手固定在骨架上，把手锁舌穿过骨架与推杆连接，该推杆、摆杆、连杆、接杆、拨杆均通过定位销相连，并通过调节套用螺纹连接可调，拨杆套在定位轴上、锁套固定在下支撑板上，限位块固定在下固定板上。本实用新型推拉架本身体积小，锁紧装置布置合理，垂直面大，便于布置夹具，使器械或物料装配合理，取放便捷。
文档编号A62C27/00GK201519405SQ200920235850
公开日2010年7月7日 申请日期2009年9月28日 优先权日2009年9月28日
发明者刘军, 刘凡, 程继国, 高勇 申请人:江苏卡威专用汽车制造有限公司
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