一种防坠落装置的导轨的制作方法
专利名称：一种防坠落装置的导轨的制作方法
技术领域：
本发明涉及电力、化工、建筑等行业的登高作业时使用的高空防坠落救生安全装 置，尤其涉及一种防坠落装置的导轨。
背景技术：
在电力、化工、建筑等行业中都离不开登高作业，越来越多地开始安装高空作业防 坠落装置以保障作业人员的安全。目前市场上的防坠落装置产品，主要包括卡扣式防坠落 装置和摩擦式防坠落装置。其中卡扣式防坠落装置由于故障率低、安全系数高，得到更加广 泛的使用。在防坠落装置中，导轨是不可缺少的一部份。目前市场上的卡扣式防坠落装置，主 要使用C型导轨。常温下这种导轨能起到防坠作用。但是在高纬度或高原等寒冷地区及冰 雪冻雨天气情况下，导轨会被凝结的冰包裹住。此时，卡扣式防坠落装置的C型导轨，由于 其截面为半封闭状，内部凝结的冰块不易去除，影响防坠落装置的使用。
发明内容本实用新型解决的技术问题是提供一种防坠落装置的导轨，使其在寒冷及雨雪天 气下，容易去除内部凝结的冰块。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案，一种防坠落装置的导轨，其为槽状薄壳件，包括底部、分别连接于底部两端的两个 侧壁、分别连接于两个侧壁顶端的两个侧翼；底部、侧壁、侧翼均为薄壁直板，底部与侧壁之 间的角度为直角或钝角。进一步地，导轨的底部沿长度方向开设有用于防坠制动及螺栓连接固定用通孔。具体地，所述通孔沿底部长度方向按相同的间隔距离均勻排布。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果由于导轨的底部和侧壁之间的角度为直角或钝角，其截面为外展开放式。此种结 构便于去除其槽内积聚凝结的冰块，从而增加其所配合的防坠落装置的适应能力，提高其 安全性，使之在高纬度或高原等寒冷地区及冰雪冻雨天气情况下，不改变工作性能，依然具 备可靠的防止坠落的功能。
图1是本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例的仰视图；图2是本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例的截面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细阐述本实用新型。参考图2所示，本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例为槽状薄壳件，其包括底部1、分别连接于底部两端的两个侧壁2、分别连接于两个侧壁顶端的两个侧翼3。底部 1、侧壁2、侧翼3均为薄壁直板，该导轨具体实施例整体可由一块薄壁直板冲压制成。底部 1与侧壁2之间的角度为直角或钝角，例如90度-120度之间任意角度，所述侧壁2与所述 侧翼3之间的角度为直角或钝角，例如截面为T_r状。参考图1所示，本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例的底部1沿长度方向均 勻开设有通孔4，用于卡入卡扣以实现制动，进而实现防止坠落；或用于导轨与塔身的螺栓 连接固定孔。由于导轨的底部和侧壁之间的角度为直角或钝角，其截面为外展开放式，此种结 构便于去除其槽内积聚凝结的冰块，从而增加其所配合的防坠落装置的适应能力，提高其 安全性，使之在高纬度或高原等寒冷地区及冰雪冻雨天气情况下，不改变工作性能，依然具 备可靠的防止坠落的功能。以上所述仅是本实用新型的具体实施方式
，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种防坠落装置的导轨，其为槽状薄壳件，其特征在于，所述导轨包括底部、分别连接于所述底部两端的两个侧壁、分别连接于两个所述侧壁顶端的两个侧翼；所述底部、侧壁、侧翼均为薄壁直板；所述底部与所述侧壁之间的角度为直角或钝角。
2.根据权利要求1所述的防坠落装置的导轨，其特征在于，所述导轨的底部沿长度方 向开设有用于防坠制动及螺栓连接固定用通孔。
3.根据权利要求2所述的防坠落装置的导轨，其特征在于，所述的通孔沿所述底部长 度方向按相同的间隔距离均勻排布。
专利摘要本实用新型提供一种防坠落装置的导轨，其为槽状薄壳件，其包括底部1、分别连接于底部1两端的两个侧壁2、分别连接于两个侧壁2顶端的两个侧翼3；底部1、侧壁2、侧翼3均为薄壁直板，底部1与侧壁2之间的角度为直角或钝角。由于导轨的底部和侧壁之间的角度为直角或钝角，其截面为外展开放式。此种结构便于去除其槽内积聚凝结的冰块，从而增加其所配合的防坠落装置的适应能力，提高其安全性，使之在高纬度或高原等寒冷地区及冰雪冻雨天气情况下，不改变工作性能，依然具备可靠的防止坠落的功能。
文档编号A62B35/00GK201603319SQ20092026472
公开日2010年10月13日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日
发明者陈丽芳, 陈锦鹏 申请人:温州信德电力配件有限公司
技术领域：
本发明涉及电力、化工、建筑等行业的登高作业时使用的高空防坠落救生安全装 置，尤其涉及一种防坠落装置的导轨。
背景技术：
在电力、化工、建筑等行业中都离不开登高作业，越来越多地开始安装高空作业防 坠落装置以保障作业人员的安全。目前市场上的防坠落装置产品，主要包括卡扣式防坠落 装置和摩擦式防坠落装置。其中卡扣式防坠落装置由于故障率低、安全系数高，得到更加广 泛的使用。在防坠落装置中，导轨是不可缺少的一部份。目前市场上的卡扣式防坠落装置，主 要使用C型导轨。常温下这种导轨能起到防坠作用。但是在高纬度或高原等寒冷地区及冰 雪冻雨天气情况下，导轨会被凝结的冰包裹住。此时，卡扣式防坠落装置的C型导轨，由于 其截面为半封闭状，内部凝结的冰块不易去除，影响防坠落装置的使用。
发明内容本实用新型解决的技术问题是提供一种防坠落装置的导轨，使其在寒冷及雨雪天 气下，容易去除内部凝结的冰块。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案，一种防坠落装置的导轨，其为槽状薄壳件，包括底部、分别连接于底部两端的两个 侧壁、分别连接于两个侧壁顶端的两个侧翼；底部、侧壁、侧翼均为薄壁直板，底部与侧壁之 间的角度为直角或钝角。进一步地，导轨的底部沿长度方向开设有用于防坠制动及螺栓连接固定用通孔。具体地，所述通孔沿底部长度方向按相同的间隔距离均勻排布。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果由于导轨的底部和侧壁之间的角度为直角或钝角，其截面为外展开放式。此种结 构便于去除其槽内积聚凝结的冰块，从而增加其所配合的防坠落装置的适应能力，提高其 安全性，使之在高纬度或高原等寒冷地区及冰雪冻雨天气情况下，不改变工作性能，依然具 备可靠的防止坠落的功能。
图1是本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例的仰视图；图2是本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例的截面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细阐述本实用新型。参考图2所示，本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例为槽状薄壳件，其包括底部1、分别连接于底部两端的两个侧壁2、分别连接于两个侧壁顶端的两个侧翼3。底部 1、侧壁2、侧翼3均为薄壁直板，该导轨具体实施例整体可由一块薄壁直板冲压制成。底部 1与侧壁2之间的角度为直角或钝角，例如90度-120度之间任意角度，所述侧壁2与所述 侧翼3之间的角度为直角或钝角，例如截面为T_r状。参考图1所示，本实用新型防坠落装置的导轨具体实施例的底部1沿长度方向均 勻开设有通孔4，用于卡入卡扣以实现制动，进而实现防止坠落；或用于导轨与塔身的螺栓 连接固定孔。由于导轨的底部和侧壁之间的角度为直角或钝角，其截面为外展开放式，此种结 构便于去除其槽内积聚凝结的冰块，从而增加其所配合的防坠落装置的适应能力，提高其 安全性，使之在高纬度或高原等寒冷地区及冰雪冻雨天气情况下，不改变工作性能，依然具 备可靠的防止坠落的功能。以上所述仅是本实用新型的具体实施方式
，应当指出，对于本技术领域的普通技 术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和 润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种防坠落装置的导轨，其为槽状薄壳件，其特征在于，所述导轨包括底部、分别连接于所述底部两端的两个侧壁、分别连接于两个所述侧壁顶端的两个侧翼；所述底部、侧壁、侧翼均为薄壁直板；所述底部与所述侧壁之间的角度为直角或钝角。
2.根据权利要求1所述的防坠落装置的导轨，其特征在于，所述导轨的底部沿长度方 向开设有用于防坠制动及螺栓连接固定用通孔。
3.根据权利要求2所述的防坠落装置的导轨，其特征在于，所述的通孔沿所述底部长 度方向按相同的间隔距离均勻排布。
专利摘要本实用新型提供一种防坠落装置的导轨，其为槽状薄壳件，其包括底部1、分别连接于底部1两端的两个侧壁2、分别连接于两个侧壁2顶端的两个侧翼3；底部1、侧壁2、侧翼3均为薄壁直板，底部1与侧壁2之间的角度为直角或钝角。由于导轨的底部和侧壁之间的角度为直角或钝角，其截面为外展开放式。此种结构便于去除其槽内积聚凝结的冰块，从而增加其所配合的防坠落装置的适应能力，提高其安全性，使之在高纬度或高原等寒冷地区及冰雪冻雨天气情况下，不改变工作性能，依然具备可靠的防止坠落的功能。
文档编号A62B35/00GK201603319SQ20092026472
公开日2010年10月13日 申请日期2009年12月17日 优先权日2009年12月17日
发明者陈丽芳, 陈锦鹏 申请人:温州信德电力配件有限公司
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