专利名称:适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车的制作方法
技术领域:
适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车技术领域[0001 ] 本实用新型涉及一种适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车。
技术背景[0002]目前,我国的烟花鞭爆生产企业都是选择远离城镇的山区办厂,为了防止爆炸事故和火灾事故发生时不相互牵连影响,厂区分布建在山冲坡洼之处,其生产车间布局点多、 分散,而且厂区内道路纵横交错,弯道多,路面狭窄,上下坡度起伏大,不宜于大中型运输车辆和消防车进入行驶,给企业生产所需原材料和半成品及成品的搬运和消防灭火带来诸多不便,目前这些烟花企业的生产厂家一般都是采用人拉板车的方式来解决厂区内搬运运输工作,因此劳动强度大,效率低;尤其是烟花鞭爆生产旺季时爆炸事故引起的火灾时有发生,但由于地处山坡冲尾,水源少,不便于自救灭火,而远离城镇的消防车在短时间内也无法及时赶到救助,即使赶到也无法进入火灾现场施救,势必造成生产企业财产损失和不必要的人员伤亡,这些问题至今还没有得到很好的解决。[0003]为此,如何把现有的电动车与烟花鞭爆生产企业的消防灭火求助等技术有效的结合在一起,利用它们的优点,通过改型改装组成一种成本低廉、机动性能好、装配简单、使用方便、小型化的可兼有消防运输功能的两用电动车以解决上述问题。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是针对上述要解决的技术问题而提供一种适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车,该两用电动车结构简单、装配使用方便,可以快速升降平移滑动装载消防灭火装置,也可以快速分离消防灭火装置作为厂区内运输装载交通工具,机动性好、储蓄有一定水量,具有小范围消防灭火及厂区搬运运输等功能作用,且适于各种类型的电动车或小型机动车装配。[0005]本实用新型的实施原理构思是这样的在位于电动车前部车架上设计安装一台由输出端连接电动车的动力装置传动和由输出端可同时连接传动用于消防灭火的高压水泵与发电机的分离装置,借助于电动车的驱动动力连接传动其高压水泵工作运转和分离, 以取代专用消防车上复杂的水泵装置构造。同时,设计一个与电动车可分开与结合的可升降支承架,用于支撑消防水桶,该支承架底面四角位置设计四个可调节高低升降的并兼作支脚的调整器,连接消防水桶与支承架之间有一活动底座,其底面四角部位置有四个滑动轮,在两个后滑动轮上方还设计一个用于制动定位的制动器,消防水桶位于活动底座上方置放,该消防水桶可设计为一个或一个以上组合,当需要运输时,将电动车尾部靠近可升降支承架一侧,打开后车箱板作桥板与可升降支承架左侧上端部的连接支架连接成同一平面状,便于推动载有消防水桶的活动底座沿后车厢板面平移滑动推出车箱进入支承架顶端面上搁置,并通过分离装置将高压水泵与电动车的驱动动力分离,这样即作为运输装载货物用。[0006]本实用新型的目的可以通过以下技术解决方案来实现[0007]—种适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车,包括电动车、高压水泵,所述高压水泵位于电动车车厢前部下方的车架上固定连接,其特殊之处在于还包括消防灭火装置、用于连接电动车的动力装置与所述高压水泵的分离装置。[0008]作为上述技术方案的改进,所述消防灭火装置包括具有滑动轮构造的活动底座、 用于储水并置于活动底座上方的消防水桶、连接高压水泵与消防水桶的连接管和快速接头、固定于活动底座的具有定位固定的制动器、连接所述电动车后车厢板并装置有兼作支脚的调整器的可升降支承架,该调整器用于可升降支承架与后车厢板平状展开连接成同一平面的升降调节,可使载有消防水桶的活动底座沿可升降支承架与后车厢板的连接平面滑动进入电动车车厢内前部位置,所述可升降支架与所述后车厢板通过连接支架配合。[0009]作为上述技术方案的改进,所述分离装置的输入端是通过连接器与电动车的动力装置输出轴连接,所述分离装置的输出端是通过传动皮带与高压水泵连接。[0010]本实用新型中,所述消防水桶的设置可以是一个或多个组合。[0011]本实用新型是对现有技术的改进、创新和组合,其具有的优点和有益效果是[0012]1.本实用新型由于采用了电动车或其他小型机动车改进加装一台连接传动装置的分离装置和一台连接分离装置与消防灭火装置的高压水泵,使之相互连接配合构成一简单结构构造的组合体,使整体组合体积小,构造紧凑,便于烟花鞭爆生产小范围内发生火灾时消防灭火救助,表现出适应性强,机动性好,使用方便灵活,节省了劳动力,提高了工作效率,节约了成本,对厂区范围内发生火灾的消防求助及时、方便,争取了扑灭火灾时间,减少了财产损失和人员伤亡,解决了地处偏远山区的烟花鞭爆生产企业消防灭火的难题,同时也解决了企业生产所述搬运运输的问题。[0013]2.装配连接方便,不受车型大小限制,为实施消防灭火和搬运运输作业时,可快速装载储水桶装置和串接连接管接头组件后即可使用,也可快速卸掉消防水桶和分离高压水泵后即可用于运输,达到了及时、方便、快速作业运行的目的。[0014]3.采用本实用新型的技术方案,由于在可升降支承架底部装置有兼作支脚的调整器,可调节支承架的高低升降,使连接有活动底座的消防水桶装车时,能平稳滑动进入车厢内,同时又在活动底座下面安装了带制动器的滑动轮,从而可使载有消防水桶的活动底座制动固定,行驶途中和作业过程中不前后滑动,保证了消防水桶在车厢内的稳定性。
[0015]图1是本实用新型的结构主视图。[0016]图2是本实用新型的消防水桶与电动车分离后装置示意图。[0017]图3是本实用新型的消防水桶与可升降支承架组合结构示意图。[0018]图1-图3中,1-电动车、2-分离装置、3-高压水泵、4-连接管、5_快速接头、6_制动器、7-活动底座、8-消防水桶、9-连接支架、10-可升降支承架、11-调整器、Ia-后车厢板。
具体实施方式
[0019]下面,将结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述[0020]本实用新型的一种适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车,如图1、图2、图3所示,其具有一种结构,主要由电动车1、分离装置2、高压水泵3、连接管4、快速接头5、制动器6、活动底座7、消防水桶8、连接支架9、可升降支承架10、调整器11、后车厢板Ia及连接紧固件组合装配构成,其中电动车为现有技术的电瓶车,高压水泵为现有技术的定型产品, 在电动车底部车架与车厢结合部通过紧固件依次连接固定安装一台分离装置和一台高压水泵,高压水泵上配合连接有一根连接管4和一个快速接头5。其结构特征是消防灭火装置主要由一具有滑动轮构造的活动底座7、活动装置在活动底座上方的消防水桶8、连接高压水泵与消防水桶的连接管4和快速接头5、一连接所述电动车后车厢板Ia与所述活动底座的可升降支承架10组成,该消防水桶装置通过其固定于消防水桶下部的连接管4、快速接头5与高压水泵上相匹配的连接管4、快速接头5活动对接连通,其中活动底座和可升降支承架是采用金属材料焊接构造成型,消防水桶是采用塑料或塑钢或金属板材经加工成型为圆桶形状或为方桶形状构造。[0021]进一步,所述消防水桶下面的活动底座7的底部四角处分别安装一个滑动轮,在两个后滑动轮上还分别装置一个制动器6,该制动器具有使载有消防水桶的活动底座平移滑动到车厢内前部位置后能制动定位固定。[0022]进一步,所述可升降支承架10还包括固定安装连接在其底面四角下方兼作支脚的四个调整器11、用于后车厢板Ia连接搭桥并固定焊接在可升降支承架左侧上端部的连接支架9,该四个兼作支脚的调整器作用于可升降支承架与电动车车厢的后车厢板平状展开连接时成同一平面的高低升降调节,可使载有消防水桶的活动底座沿可升降支承架与后车厢板的连接平面滑动进入电动车车厢内前部位置。[0023]本实用新型中,安装在电动车车架上的分离装置的输入端是通过连接器与电动车的动力装置输出轴连接,所述分离装置的输出端是通过传动皮带与高压水泵连接。[0024]对于本实用新型所述的消防水桶的设置还可以根据需要设置为多个组合。[0025]以上所揭露的仅为本实用新型的优选实施例而已,当然不能以此来限定本实用新型之权利范围,因此依本实用新型申请专利范围所作的等同替换或变化,仍属本实用新型所涵盖的范围。
权利要求1.一种适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车,包括电动车(1)、高压水泵(3), 所述高压水泵位于电动车车厢前部下方的车架上固定连接,其特征是还包括消防灭火装置、用于连接电动车的动力装置与所述高压水泵的分离装置(2)。
2.根据权利要求1所述的适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车,其特征是所述消防灭火装置包括具有滑动轮构造的活动底座(7)、用于储水并置于活动底座上方的消防水桶(8)、连接所述高压水泵与所述消防水桶的连接管(4)和快速接头(5)、固定于活动底座的具有定位固定的制动器(6)、连接所述电动车后车厢板(Ia)并装置有兼作支脚的调整器(11)的可升降支承架(10),该调整器用于可升降支承架与后车厢板平状展开连接成同一平面的升降调节,可使载有消防水桶的活动底座沿可升降支承架与后车厢板的连接平面滑动进入电动车车厢内前部位置,所述可升降支架与所述后车厢板通过连接支架(9)配合。
3.根据权利要求1所述的适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车,其特征是所述分离装置的输入端是通过连接器与电动车的动力装置输出轴连接,所述分离装置的输出端是通过传动皮带与高压水泵连接。
专利摘要本实用新型公开了一种适用于烟花鞭爆生产的消防运输两用电动车。包括电动车、高压水泵,所述高压水泵位于电动车车厢前部下方的车架上固定连接,特征是还包括消防灭火装置、用于连接电动车的动力装置与所述高压水泵的分离装置,所述消防灭火装置包括具有滑动轮构造的活动底座、用于储水并置于活动底座上方的消防水桶、连接所述高压水泵与所述消防水桶的连接管和快速接头、固定于活动底座的具有定位固定的制动器、连接所述电动车后车厢板并装置有兼作支脚的调整器的可升降支承架,所述分离装置的输入端是通过连接器与电动车的动力装置输出轴连接,所述分离装置的输出端是通过传动皮带与高压水泵连接。本实用新型具有结构简单、装配方便、机动性好等优点。
文档编号A62C27/00GK202320032SQ20112049295
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月2日 优先权日2011年12月2日
发明者陈翔 申请人:陈翔