立体停车架自动消防装置的制作方法
专利名称：立体停车架自动消防装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及消防装置，特别是指一种在火险初起时能自动寻找火源，控制灭火器进行有的放矢的立体停车架自动消防装置。
背景技术：
目前作为建筑物的自动消防装置，普遍采用的是宾馆的水喷淋式自动消防装置，在房间设置有探测器，一旦房间内的烟雾浓度超过设定值，信号就传递给消防装置的中央处理器，经中央处理器处理后，指令传递给水泵和失火房间内喷淋头上的电磁阀，水泵启动，电磁阀开启，喷淋水对失火房间进行灭火。这种自动消防装置结构庞大，要配置专门的供水设施和管道，投资大，安装维修困难，难以适合立体停车架的使用。在中国专利上还曾公布了一种公告号为1056253的《自动寻找灭火控制装置)》，这种灭火控制装置有一组由普测探头、水平方位探头、竖直方位探头组成的多方位探测器，一个由电磁铁装置构成的启动器及分别由主轴、驱动弹簧、电磁制动器、电磁离合器、从动轴、复位弹簧、支架和抱箍组成的水平和竖直方位驱动器，它是通过多方位探测器、一个启动器、三维方位驱动器以及与其联动的支架和抱箍，沿三维方位巡回扫测来定位灭火的，这种自动寻找灭火控制装置不需要专门的供水设施，简化了结构，利用探测器巡回扫测对火险初起时自动准确地寻找火源，控制灭火器及时也有较好的效果，但要在立体停车架上使用时，则必须在每一个车辆停放车仓都要安装一套这种装置，投资较大，而且安装和检修较为困难，不利于控制。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，投资成本小，安装和检修方便，在火险初起时能自动寻找火源，控制灭火器进行有的放矢的立体停车架自动消防装置。
为了实现上述目的，本实用新型的立体停车架自动消防装置包括有电磁阀、灌装有灭火剂的灭火器、温控或光控感应器，灌装有灭火剂的灭火器设置在立体停车架存取车辆的运动轿箱的顶部，灭火器上装有电磁阀，电磁阀阀口朝向立体停车架的车辆停放车仓，在每个车辆停放车仓内安装有温控或光控感应器，温控或光控感应器与可编程序控制器的输入端连接，电磁阀和运动轿箱的升降装置与可编程序控制器的输出端连接。
本实用新型直接利用立体停车架已具备的结构，增加相应的感影器、带电磁阀的灭火器和可编程序控制器，大大地简化了结构，降低了投资成本，把灭火器安装在立体停车架立体停车架存取车辆的运动轿厢的顶部，使安装和检修十分方便。当立体停车架中任何一个车辆停放车仓出现火情时，使设置在车仓内的温控或光控感应器超过设定值，感应器接通，感应器把信号传递给可编程序控制器，可编程序控制器启动立体停车架存取车辆的运动轿箱，使运动轿箱直达出现火情的车辆停放车仓，定位后运动轿箱顶部的灭火器上的电磁阀通电开启，灭火器内的灭火剂释放进行灭火，控制简单。
图1为本实用新型设置在立体停车架中的示意图；图2为图1沿A-A向的剖视示意图；图3为图2沿B-B向的剖视示意图；图4为本实用新型的控制示意图；1灭火器；2运动轿箱；3电磁阀；4车辆停放车仓；5温控或光控感应器；6运动轿箱提升装置；7运动轿箱通道；8可编程序控制器；9报警器；10电话。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的立体停车架自动消防装置进行进一步详细说明。
如图1所示，在立体停车架中一般包括有存取车辆的运动轿箱2，提升运动轿箱提升装置6以及运动轿箱通道7，在运动轿箱2的顶部设置灌装有灭火剂的灭火器1，在立体停车架的每个车辆停放车仓4的底面均设置有温控或光控感应器5。如图2、图3所示在灭火器1上装有电磁阀3，装在灭火器上的电磁阀3的阀口朝向立体停车架的车辆存放车仓4，灭火器1内灭火剂的充填量可以根据车辆停放车仓4的大小来充填，电磁阀3均匀设置在灭火器与车辆停放车仓4接触的侧面上。如图4所示，温控或光控感应器5与可编程序控制器8的输入端连接，运动轿箱提升装置6和电磁阀3通过线路连接在可编程序控制器8的输出端上。在立体停车架其中的任何一个车辆停放车仓4若出现火源，火源使车辆停放车仓4的温度或亮度超过设置在车辆停放车仓4底面的温控或光控感应器5的设定值，温控或光控感应器5接通，把信号传至可编程序控制器8，可编程序控制器8接到信号经处理把指令传输给运动轿箱提升装置6或电磁阀3，运动轿箱提升装置6提升运动轿箱2直达出现火源的车辆停放车仓4，定位后电磁阀3立即开启，灭火器1的灭火剂喷出进行灭火。可编程序控制器8设置在立体停车架的操作值班室内，温控或光控感应器5还可以与设置在立体停车架操作值班室内的报警器9连接，可编程序控制器8的输出端还可以用线路与电话10连接，在出现火情时通过可编程序控制器8发出的指令实现119语音自动报警。
权利要求1.一种立体停车架自动消防装置，包括有电磁阀(3)、灌装有灭火剂的灭火器(1)、温控或光控感应器(5)，其特征在于灌装有灭火剂的灭火器(1)设置在立体停车架存取车辆的运动轿箱(2)的顶部，灭火器(1)上装有电磁阀(3)，电磁阀(3)阀口朝向立体停车架的车辆停放车仓(4)，在每个车辆停放车仓(4)内安装有温控或光控感应器(5)，温控或光控感应器(5)与可编程序控制器(8)的输入端连接，电磁阀(3)和运动轿箱提升装置(6)与可编程序控制器(8)的输出端连接。
2.按照权利要求1所述的立体停车架自动消防装置，其特征在于温控或光控感应器(5)还可以报警器(9)连接。
3.按照权利要求1或2所述的立体停车架自动消防装置，其特征在于可编程序控制器(8)的输出端与还可以电话(10)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种立体停车架自动消防装置，在立体停车架存取车辆的运动轿箱的顶部设置灌装有灭火剂的灭火器，灭火器上装有电磁阀，电磁阀阀口朝向立体停车架的车辆停放车仓，在每个车辆停放车仓内安装有温控或光控感应器，温控或光控感应器与可编程序控制器的输入端连接，电磁阀和运动轿箱提升装置与可编程序控制器的输出端连接。本实用新型直接利用现有立体停车架已具备的结构，增加相应的感应器、带电磁阀的灭火器和可编程序控制器，构造简单，制造成本低，安装和检修方便，能自动完成初始起火的火源的确定和后续的自动灭火过程，为立体停车架极佳的消防装置。
文档编号A62C37/40GK2574720SQ02277188
公开日2003年9月24日 申请日期2002年9月2日 优先权日2002年9月2日
发明者谢觅 申请人:谢觅
技术领域：
本实用新型涉及消防装置，特别是指一种在火险初起时能自动寻找火源，控制灭火器进行有的放矢的立体停车架自动消防装置。
背景技术：
目前作为建筑物的自动消防装置，普遍采用的是宾馆的水喷淋式自动消防装置，在房间设置有探测器，一旦房间内的烟雾浓度超过设定值，信号就传递给消防装置的中央处理器，经中央处理器处理后，指令传递给水泵和失火房间内喷淋头上的电磁阀，水泵启动，电磁阀开启，喷淋水对失火房间进行灭火。这种自动消防装置结构庞大，要配置专门的供水设施和管道，投资大，安装维修困难，难以适合立体停车架的使用。在中国专利上还曾公布了一种公告号为1056253的《自动寻找灭火控制装置)》，这种灭火控制装置有一组由普测探头、水平方位探头、竖直方位探头组成的多方位探测器，一个由电磁铁装置构成的启动器及分别由主轴、驱动弹簧、电磁制动器、电磁离合器、从动轴、复位弹簧、支架和抱箍组成的水平和竖直方位驱动器，它是通过多方位探测器、一个启动器、三维方位驱动器以及与其联动的支架和抱箍，沿三维方位巡回扫测来定位灭火的，这种自动寻找灭火控制装置不需要专门的供水设施，简化了结构，利用探测器巡回扫测对火险初起时自动准确地寻找火源，控制灭火器及时也有较好的效果，但要在立体停车架上使用时，则必须在每一个车辆停放车仓都要安装一套这种装置，投资较大，而且安装和检修较为困难，不利于控制。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，投资成本小，安装和检修方便，在火险初起时能自动寻找火源，控制灭火器进行有的放矢的立体停车架自动消防装置。
为了实现上述目的，本实用新型的立体停车架自动消防装置包括有电磁阀、灌装有灭火剂的灭火器、温控或光控感应器，灌装有灭火剂的灭火器设置在立体停车架存取车辆的运动轿箱的顶部，灭火器上装有电磁阀，电磁阀阀口朝向立体停车架的车辆停放车仓，在每个车辆停放车仓内安装有温控或光控感应器，温控或光控感应器与可编程序控制器的输入端连接，电磁阀和运动轿箱的升降装置与可编程序控制器的输出端连接。
本实用新型直接利用立体停车架已具备的结构，增加相应的感影器、带电磁阀的灭火器和可编程序控制器，大大地简化了结构，降低了投资成本，把灭火器安装在立体停车架立体停车架存取车辆的运动轿厢的顶部，使安装和检修十分方便。当立体停车架中任何一个车辆停放车仓出现火情时，使设置在车仓内的温控或光控感应器超过设定值，感应器接通，感应器把信号传递给可编程序控制器，可编程序控制器启动立体停车架存取车辆的运动轿箱，使运动轿箱直达出现火情的车辆停放车仓，定位后运动轿箱顶部的灭火器上的电磁阀通电开启，灭火器内的灭火剂释放进行灭火，控制简单。
图1为本实用新型设置在立体停车架中的示意图；图2为图1沿A-A向的剖视示意图；图3为图2沿B-B向的剖视示意图；图4为本实用新型的控制示意图；1灭火器；2运动轿箱；3电磁阀；4车辆停放车仓；5温控或光控感应器；6运动轿箱提升装置；7运动轿箱通道；8可编程序控制器；9报警器；10电话。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的立体停车架自动消防装置进行进一步详细说明。
如图1所示，在立体停车架中一般包括有存取车辆的运动轿箱2，提升运动轿箱提升装置6以及运动轿箱通道7，在运动轿箱2的顶部设置灌装有灭火剂的灭火器1，在立体停车架的每个车辆停放车仓4的底面均设置有温控或光控感应器5。如图2、图3所示在灭火器1上装有电磁阀3，装在灭火器上的电磁阀3的阀口朝向立体停车架的车辆存放车仓4，灭火器1内灭火剂的充填量可以根据车辆停放车仓4的大小来充填，电磁阀3均匀设置在灭火器与车辆停放车仓4接触的侧面上。如图4所示，温控或光控感应器5与可编程序控制器8的输入端连接，运动轿箱提升装置6和电磁阀3通过线路连接在可编程序控制器8的输出端上。在立体停车架其中的任何一个车辆停放车仓4若出现火源，火源使车辆停放车仓4的温度或亮度超过设置在车辆停放车仓4底面的温控或光控感应器5的设定值，温控或光控感应器5接通，把信号传至可编程序控制器8，可编程序控制器8接到信号经处理把指令传输给运动轿箱提升装置6或电磁阀3，运动轿箱提升装置6提升运动轿箱2直达出现火源的车辆停放车仓4，定位后电磁阀3立即开启，灭火器1的灭火剂喷出进行灭火。可编程序控制器8设置在立体停车架的操作值班室内，温控或光控感应器5还可以与设置在立体停车架操作值班室内的报警器9连接，可编程序控制器8的输出端还可以用线路与电话10连接，在出现火情时通过可编程序控制器8发出的指令实现119语音自动报警。
权利要求1.一种立体停车架自动消防装置，包括有电磁阀(3)、灌装有灭火剂的灭火器(1)、温控或光控感应器(5)，其特征在于灌装有灭火剂的灭火器(1)设置在立体停车架存取车辆的运动轿箱(2)的顶部，灭火器(1)上装有电磁阀(3)，电磁阀(3)阀口朝向立体停车架的车辆停放车仓(4)，在每个车辆停放车仓(4)内安装有温控或光控感应器(5)，温控或光控感应器(5)与可编程序控制器(8)的输入端连接，电磁阀(3)和运动轿箱提升装置(6)与可编程序控制器(8)的输出端连接。
2.按照权利要求1所述的立体停车架自动消防装置，其特征在于温控或光控感应器(5)还可以报警器(9)连接。
3.按照权利要求1或2所述的立体停车架自动消防装置，其特征在于可编程序控制器(8)的输出端与还可以电话(10)连接。
专利摘要本实用新型公开了一种立体停车架自动消防装置，在立体停车架存取车辆的运动轿箱的顶部设置灌装有灭火剂的灭火器，灭火器上装有电磁阀，电磁阀阀口朝向立体停车架的车辆停放车仓，在每个车辆停放车仓内安装有温控或光控感应器，温控或光控感应器与可编程序控制器的输入端连接，电磁阀和运动轿箱提升装置与可编程序控制器的输出端连接。本实用新型直接利用现有立体停车架已具备的结构，增加相应的感应器、带电磁阀的灭火器和可编程序控制器，构造简单，制造成本低，安装和检修方便，能自动完成初始起火的火源的确定和后续的自动灭火过程，为立体停车架极佳的消防装置。
文档编号A62C37/40GK2574720SQ02277188
公开日2003年9月24日 申请日期2002年9月2日 优先权日2002年9月2日
发明者谢觅 申请人:谢觅
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