一种高空自救装置的制作方法
专利名称：一种高空自救装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自救装置，具体地说涉及一种在高空进行自救的装置。
为实现上述目的，本实用新型提供的装置包括一壳体，其一侧面设有一固定于人体上的安全连接扣，以及一手制动操纵杆。
所述壳体内设有一主架，该主架上安装有一线轴，用于缠绕绳索，绳索的一端固定在线轴上，另一端从壳体的线孔中伸出形成自由端，用于悬挂于一固定物上。
所述线轴上同轴安装有制动片和限速器。
前述手制动操纵杆通过一软索或连杆与制动片上的闸片相连。
使用时，将上述装置固定在人体的某一部位，并将绳索的一自由端悬挂在一固定物上，依靠自身重量向下降落。在降落过程中，由于限速器的作用，使用者以小于3米/秒匀速缓降，或使用者用手控制该装置的手制动操纵杆控制下落速度，以安全着落。
图3、图4、图5为实施例1的结构示意图。
图6、图7、图8为实施例2的结构示意图。
该壳体1内设置有自救装置的所有部件。请结合参阅
图1-3。从整体上来说，壳体1内有一主架4，该主架4为金属材质制成，具有相当的承重能力。主架4上安装有一线轴5，用于缠绕绳索6，该绳索6可以采用如多股钢丝绳等具有相当承受能力的绳索，其一端固定在线轴5上，另一端从壳体1的线孔中伸出形成自由端，该自由端可连接一自锁安全扣A，以方便地连接在某一可承重的固定物体上。线轴5上同轴安装有制动片7和限速器8。前述手制动操纵杆2通过一软索或一连杆与制动片7上的闸片7a(参阅图3)相连。线轴5的一端伸出壳体，该伸出部分B为多边形，比如四边形、六边形等，其作用为使用完后用一专用摇柄卡住该伸出部分后，摇动手柄将绳索6重新绕回线轴5上，以备再次使用。
关于制动片7和限速器8可有各种形式及连接关系。为清楚说明，下面以各实施例并结合附图进行描述。但该些实施例只是用于说明本实用新型的技术内容，而不是用于限定权利要求的保护范围。
实施例1请参阅图3，为实施例1的示意图。本实施例中，主架4安装在壳体1内，其主架4上安装有一线轴5。该线轴5上安装有一制动片7，该制动片7上安有一限速器8，并与前述壳体1上的手制动操纵杆2以软钢丝索相连接，有关连接为一公知技术，常见的如自行车的制动手柄与闸皮之间的连接即是，前述的通过连杆相连也是同道理。因此本例及后述各例中均没有对此的详细描述，也不推荐附图。当使用者施力于操纵杆2时，将限速器8拉紧，通过约束制动片7停止线轴5的运转，从而停止使用者的下落运动。同理，通过施力的大小，也达到了控制下落的速度。当松开操纵杆2时，为避免由于人体的自重使得下落速度太快，以提供更大的保险系数。本例在制动片7的边缘处安装有一用硬质橡胶制成的磨擦块，该磨擦块与制动片7构成限速器8，该磨擦块起一限速作用，其与制动片7接触的摩擦力为承受一定重量时能以小于3米/秒的安全速度下落。这种设计可以有效保证一旦磨擦块失灵，仍可用操纵杆2进行控制下落速度。
本例中采用的限速器模式为磨擦式限速器，有关该种限速的方式还可以为图4和图5所示的形式。其中，图4所示的限速器9由一组齿轮组合而成，该限速器9中的主限制轮9a受磨擦块10的限制，主限速轮9a同轴连为一体的从制速轮11与线轴5同轴的大限速轮12相互啮合。图5所示的限速器为一种头部呈锥形的顶杆13，该顶杆13的锥形部与线轴5上的锥形凹部13a相抵顶，这两者之间的磨擦力由两端的调节螺杆14a和14b进行调整，抵顶的越紧，其磨擦力越大，反之越小。
实施例2请参阅图6，为本实施例的示意图。本实施例中，线轴5的一端安装一限速器15，其另一端安装一制动轮16。本实施例所述的限速器15为离心式限速器，该限速器为成品，不是本申请的创新，而本申请只是将这些成品的限速轮用在本装置中，因此对这些限速器不作详细描述，也不推荐附图。
本例中，当使用者下落时，线轴5带动限速器15转动，当转动速度大于安全值时，限速器15内部的三个呈等角度的制动块15a(图6中因视角关系只显示二个制动块)受离心作用而扩展，扩展到一定程度就受到该限速器外壳17的限制，进而限制了线轴5的转速，不至于下落的速度太快。本例中制动轮16为一组减速齿轮组合而成，其中制动轮16a受制动体16b限制，其从动轮16c与线轴5上的主制动轮16d啮合，并通过制约主制动轮16d而限制线轴5的转动速度。
有关本例中的离心式限速器可有多种形式，如图7、图8所示。其中图7所示的限速器18也是在线轴5转动速度太快时，其内部的制动块18a与限速器外壳18b产生磨擦，限制线轴5的转速。图8所示的限速器其原理为，当线轴5的转速过快时，其限速器19内部的制动快20受离心力的作用而抵住线轴5。
综上所述，本实用新型的装置固定在使用者身上，下落时在人体重力作用下，带动线轴使其上缠绕的绳索松开，由于该绳索的一自由端与一固定物相连接，因此可以安全速度着落。
权利要求1.一种高空自救装置，其特征在于，包括有一壳体，其一侧面设有一固定于人体上的安全连接扣，以及一手制动操纵杆；所述壳体内设有一主架，该主架上安装有一缠绕绳索的线轴，绳索的一端固定在线轴上，另一端从壳体的线孔中伸出形成自由端；所述线轴上同轴安装有制动片和限速器；所述线轴的一端伸出壳体外；所述手制动操纵杆通过一软索或连杆与制动片上的闸片相连。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述壳体连接在人体前部。
3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述壳体连接在人体后部
4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述绳索为多股钢丝绳，其自由端连接一自锁安全扣。
5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述限速器为磨擦式限速器
6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述限速器为离心式限速器。
7.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述壳体上的手制动操纵杆为短柄杆。
8.如权利要求1或3所述的装置，其特征在于，所述壳体上的手制动操纵杆为长柄杆。
9.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述伸出壳体的线轴部分为多边形。
专利摘要一种高空自救装置，可以在遇险时进行自救，包括一壳体，其一侧面设有一固定于人体上的安全连接扣，以及一手制动操纵杆。所述壳体内设有一主架，该主架上安装有一线轴，用于缠绕绳索，绳索的一端固定在线轴上，另一端从壳体的线孔中伸出形成自由端，用于悬挂于一固定物上。所述线轴上同轴安装有制动片和缓动片。所述线轴的一端伸出壳体外。前述手制动操纵杆通过一软索或连杆与制动片上的闸片相连。使用时，将上述装置固定在人体的某一部位，并将绳索的一自由端悬挂在一固定物上，依靠自身重量向下以小于3米/秒的安全速度匀速缓降。在降落过程中，使用者可用手控制该装置的手制动操纵杆控制下落速度，以安全着落。
文档编号A62B1/00GK2582655SQ0228737
公开日2003年10月29日 申请日期2002年12月6日 优先权日2002年12月6日
发明者任凯利 申请人:任凯利
技术领域：
本实用新型涉及一种自救装置，具体地说涉及一种在高空进行自救的装置。
为实现上述目的，本实用新型提供的装置包括一壳体，其一侧面设有一固定于人体上的安全连接扣，以及一手制动操纵杆。
所述壳体内设有一主架，该主架上安装有一线轴，用于缠绕绳索，绳索的一端固定在线轴上，另一端从壳体的线孔中伸出形成自由端，用于悬挂于一固定物上。
所述线轴上同轴安装有制动片和限速器。
前述手制动操纵杆通过一软索或连杆与制动片上的闸片相连。
使用时，将上述装置固定在人体的某一部位，并将绳索的一自由端悬挂在一固定物上，依靠自身重量向下降落。在降落过程中，由于限速器的作用，使用者以小于3米/秒匀速缓降，或使用者用手控制该装置的手制动操纵杆控制下落速度，以安全着落。
图3、图4、图5为实施例1的结构示意图。
图6、图7、图8为实施例2的结构示意图。
该壳体1内设置有自救装置的所有部件。请结合参阅
图1-3。从整体上来说，壳体1内有一主架4，该主架4为金属材质制成，具有相当的承重能力。主架4上安装有一线轴5，用于缠绕绳索6，该绳索6可以采用如多股钢丝绳等具有相当承受能力的绳索，其一端固定在线轴5上，另一端从壳体1的线孔中伸出形成自由端，该自由端可连接一自锁安全扣A，以方便地连接在某一可承重的固定物体上。线轴5上同轴安装有制动片7和限速器8。前述手制动操纵杆2通过一软索或一连杆与制动片7上的闸片7a(参阅图3)相连。线轴5的一端伸出壳体，该伸出部分B为多边形，比如四边形、六边形等，其作用为使用完后用一专用摇柄卡住该伸出部分后，摇动手柄将绳索6重新绕回线轴5上，以备再次使用。
关于制动片7和限速器8可有各种形式及连接关系。为清楚说明，下面以各实施例并结合附图进行描述。但该些实施例只是用于说明本实用新型的技术内容，而不是用于限定权利要求的保护范围。
实施例1请参阅图3，为实施例1的示意图。本实施例中，主架4安装在壳体1内，其主架4上安装有一线轴5。该线轴5上安装有一制动片7，该制动片7上安有一限速器8，并与前述壳体1上的手制动操纵杆2以软钢丝索相连接，有关连接为一公知技术，常见的如自行车的制动手柄与闸皮之间的连接即是，前述的通过连杆相连也是同道理。因此本例及后述各例中均没有对此的详细描述，也不推荐附图。当使用者施力于操纵杆2时，将限速器8拉紧，通过约束制动片7停止线轴5的运转，从而停止使用者的下落运动。同理，通过施力的大小，也达到了控制下落的速度。当松开操纵杆2时，为避免由于人体的自重使得下落速度太快，以提供更大的保险系数。本例在制动片7的边缘处安装有一用硬质橡胶制成的磨擦块，该磨擦块与制动片7构成限速器8，该磨擦块起一限速作用，其与制动片7接触的摩擦力为承受一定重量时能以小于3米/秒的安全速度下落。这种设计可以有效保证一旦磨擦块失灵，仍可用操纵杆2进行控制下落速度。
本例中采用的限速器模式为磨擦式限速器，有关该种限速的方式还可以为图4和图5所示的形式。其中，图4所示的限速器9由一组齿轮组合而成，该限速器9中的主限制轮9a受磨擦块10的限制，主限速轮9a同轴连为一体的从制速轮11与线轴5同轴的大限速轮12相互啮合。图5所示的限速器为一种头部呈锥形的顶杆13，该顶杆13的锥形部与线轴5上的锥形凹部13a相抵顶，这两者之间的磨擦力由两端的调节螺杆14a和14b进行调整，抵顶的越紧，其磨擦力越大，反之越小。
实施例2请参阅图6，为本实施例的示意图。本实施例中，线轴5的一端安装一限速器15，其另一端安装一制动轮16。本实施例所述的限速器15为离心式限速器，该限速器为成品，不是本申请的创新，而本申请只是将这些成品的限速轮用在本装置中，因此对这些限速器不作详细描述，也不推荐附图。
本例中，当使用者下落时，线轴5带动限速器15转动，当转动速度大于安全值时，限速器15内部的三个呈等角度的制动块15a(图6中因视角关系只显示二个制动块)受离心作用而扩展，扩展到一定程度就受到该限速器外壳17的限制，进而限制了线轴5的转速，不至于下落的速度太快。本例中制动轮16为一组减速齿轮组合而成，其中制动轮16a受制动体16b限制，其从动轮16c与线轴5上的主制动轮16d啮合，并通过制约主制动轮16d而限制线轴5的转动速度。
有关本例中的离心式限速器可有多种形式，如图7、图8所示。其中图7所示的限速器18也是在线轴5转动速度太快时，其内部的制动块18a与限速器外壳18b产生磨擦，限制线轴5的转速。图8所示的限速器其原理为，当线轴5的转速过快时，其限速器19内部的制动快20受离心力的作用而抵住线轴5。
综上所述，本实用新型的装置固定在使用者身上，下落时在人体重力作用下，带动线轴使其上缠绕的绳索松开，由于该绳索的一自由端与一固定物相连接，因此可以安全速度着落。
权利要求1.一种高空自救装置，其特征在于，包括有一壳体，其一侧面设有一固定于人体上的安全连接扣，以及一手制动操纵杆；所述壳体内设有一主架，该主架上安装有一缠绕绳索的线轴，绳索的一端固定在线轴上，另一端从壳体的线孔中伸出形成自由端；所述线轴上同轴安装有制动片和限速器；所述线轴的一端伸出壳体外；所述手制动操纵杆通过一软索或连杆与制动片上的闸片相连。
2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述壳体连接在人体前部。
3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述壳体连接在人体后部
4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述绳索为多股钢丝绳，其自由端连接一自锁安全扣。
5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述限速器为磨擦式限速器
6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述限速器为离心式限速器。
7.如权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述壳体上的手制动操纵杆为短柄杆。
8.如权利要求1或3所述的装置，其特征在于，所述壳体上的手制动操纵杆为长柄杆。
9.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述伸出壳体的线轴部分为多边形。
专利摘要一种高空自救装置，可以在遇险时进行自救，包括一壳体，其一侧面设有一固定于人体上的安全连接扣，以及一手制动操纵杆。所述壳体内设有一主架，该主架上安装有一线轴，用于缠绕绳索，绳索的一端固定在线轴上，另一端从壳体的线孔中伸出形成自由端，用于悬挂于一固定物上。所述线轴上同轴安装有制动片和缓动片。所述线轴的一端伸出壳体外。前述手制动操纵杆通过一软索或连杆与制动片上的闸片相连。使用时，将上述装置固定在人体的某一部位，并将绳索的一自由端悬挂在一固定物上，依靠自身重量向下以小于3米/秒的安全速度匀速缓降。在降落过程中，使用者可用手控制该装置的手制动操纵杆控制下落速度，以安全着落。
文档编号A62B1/00GK2582655SQ0228737
公开日2003年10月29日 申请日期2002年12月6日 优先权日2002年12月6日
发明者任凯利 申请人:任凯利
最新回复(0)