一种交警用汽车尾气过滤口罩的制作方法
专利名称：一种交警用汽车尾气过滤口罩的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种新型口罩，特别是一种交警用的汽车尾气过滤口罩。
背景技术：
从汽车排放出的尾气中有一二百种不同性质的化合物，其中主要是一氧化碳、碳酸化合物和氮氧化物，以及固体微粒(炭黑)和燃烧含铅汽油所生成的铅尘等多种物质。其中一氧化碳被人吸入后，会与体内血红素结合形成碳血红素，从而破坏了红血球，导致头晕，疲劳，爱激动，精神不振，情绪不稳定等，即缺氧症，与煤气中毒类似。碳氢化合物和氮氧化物在阳光照射会产生化学烟雾，导致人患眼疾和呼吸道疾病。碳黑会刺激人的呼吸道，铅尘进入人体血液之后会使人出现类似的一氧化碳影响的人体的症状，所以身为交警的人员长期在具有粉尘或者有毒气体的环境下，若没有使用合适的防护口罩，会对人体呼吸系统造成伤害。肺部器官以及组织的伤害通常是很严重且无法复原的，尘埃越细微，越容易进入 支气管末端，杀伤力越大。一般的纱布口罩，除阻尘原理是机械式过滤，就是当粉尘冲撞到纱布时候，经过一层层的阻碍，将一些大的粉尘阻挡在纱布的外面。但是针对于汽车尾气中一氧化碳或者一些微细粉尘，就会从纱布的网眼中穿过去，进入呼吸系统，并且一般的口罩与人脸不密合，空气中的很多危险物会从不密合处泄漏进去，并且一般的过滤口罩为了增加过滤效果，增加厚度，这样会导致呼吸者呼吸困难，无法满足人体的需求。
发明内容
本发明的目的是提供一种过滤效果好、安全舒适的交警用汽车尾气过滤口罩。本发明的技术方案是包括内层、中层和外层，其中外层为碗状炭尘过滤层，中层为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，内层为网状纱布层，有毒气体过滤层内加有活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒，碗状炭尘过滤层采用聚丙烯纤维织物制成，混合颗粒按重量百分比组成为活性炭25-32%、二氧化锰40-48%、氧化铜25-32%。在中层和外层之间加有氯化钙粉末，口罩周围装有密闭圈，密闭圈采用海绵条连接而成。本发明的有益效果是本发明由于采用三层结构，外层采用聚丙烯纤维织物制成，具有很好的挡尘作用，并且轻薄美观大方，中层为瓦片状有毒气体过滤层，添加了活性炭、二氧化锰、氧化铜组成的混合颗粒，能够很好地吸附汽车尾气中的一氧化碳等有害气体，内层采用网状纱布，透气性好，舒适性也好。为了克服普通口罩密闭性不好的缺点，在口罩的周围采用密闭圈，密闭圈用海绵条连接而成，与皮肤接触舒适，而且密闭性好。本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果(1)有效的实现了对一氧化碳等汽车尾气的吸附；(2)采用复合吸附颗粒，解决了活性炭遇水失效的问题；(3)采用静电纤维实现有效二次吸尘过滤；(4)解决了口罩内气流上升导致眼镜雾气等不便；(5)解决了传统口罩密闭性不好的问题。本发明具有安全、舒适、方便、美观大方、过滤效果好、使用时间长、适用性广等特点，适用于长时间面对汽车尾气的交警及相关人员使用。
图I为本发明的结构示意图。
具体实施例方式从图I所示本发明的结构示意图可以看出，本发明包括内层3、中层2和外层I三层结构，其中外层I为碗状炭尘过滤层，采用聚丙烯超细纤维织物制成，可以很好的挡尘作用并且轻薄。中层2为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，在具有很好吸尘性能的静电纤维中添加活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒，能够很好的吸附汽车尾气中的一氧化碳等有害气体，混合颗粒按重量百分比组成为活性炭25-32%、二氧化锰40-48%、氧化铜25-32%。因为活性炭遇水失效，为了保持吸附颗粒的有效
性，在中层2和外层I之间加有氯化钙粉末，增加了口罩的使用期限。内层3为网状纱布层，能够很好的保证使用者的呼吸。在外形方面，外层I采用碗装，能保证呼吸有足够的空间；中层2采用三缝合技术，4为缝合处，分为上侧占有三分之一，中间部分占三分之一，中间是根据人体鼻翼设计的瓦片状，缝合有与鼻翼相符合的薄贴片，控制了气流的流向，能够防止使用者的呼吸气流向上，防止空气中的废气向上粘到眼镜或者睫毛上，下面占有三分之一，这样的三缝合技术一方面是为了保证吸附颗粒的均匀性，另一方面为了避免造成交警戴眼镜等等不便；内层3看采用棉网状纱布，贴合中层2制作，透气性好，舒适性也好。为了克服普通口罩密闭性不好的缺点，在口罩的周围采用密闭圈5，密闭圈5用海绵条连接而成，与皮肤接触舒适，而且密闭性好。
权利要求
1.一种交警用汽车尾气过滤口罩，其特征是包括内层(3)、中层(2)和外层(1)，其中外层(I)为碗状炭尘过滤层，中层(2)为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，内层(I)为网状纱布层，有毒气体过滤层内加有活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒，碗状炭尘过滤层采用聚丙烯纤维织物制成，所述混合颗粒按重量百分比组成为活性炭25-32%、二氧化锰40-48%、氧化铜25_32%。
2.根据权利要求I所述的交警用汽车尾气过滤口罩，其特征是所述中层(2)和外层(I)之间加有氯化钙粉末。
3.根据权利要求I所述的交警用汽车尾气过滤口罩，其特征是口罩周围装有密闭圈(5)，密闭圈(5)采用海绵条连接而成。
全文摘要
本发明公开了一种交警用汽车尾气过滤口罩，包括内层、中层和外层，其中外层为碗状炭尘过滤层，中层为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，内层为网状纱布层，有毒气体过滤层内加有活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒。本发明具有安全、舒适、方便、美观大方、过滤效果好等特点，适用于长时间面对汽车尾气的交警及相关人员使用。
文档编号A62B9/06GK102861387SQ20121036434
公开日2013年1月9日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者李俊刚, 刘来国, 宁方刚, 李慧敏, 崔玉军, 刘照新, 许秀萍 申请人:泰安市金飞虹织造有限公司
技术领域：
本发明涉及一种新型口罩，特别是一种交警用的汽车尾气过滤口罩。
背景技术：
从汽车排放出的尾气中有一二百种不同性质的化合物，其中主要是一氧化碳、碳酸化合物和氮氧化物，以及固体微粒(炭黑)和燃烧含铅汽油所生成的铅尘等多种物质。其中一氧化碳被人吸入后，会与体内血红素结合形成碳血红素，从而破坏了红血球，导致头晕，疲劳，爱激动，精神不振，情绪不稳定等，即缺氧症，与煤气中毒类似。碳氢化合物和氮氧化物在阳光照射会产生化学烟雾，导致人患眼疾和呼吸道疾病。碳黑会刺激人的呼吸道，铅尘进入人体血液之后会使人出现类似的一氧化碳影响的人体的症状，所以身为交警的人员长期在具有粉尘或者有毒气体的环境下，若没有使用合适的防护口罩，会对人体呼吸系统造成伤害。肺部器官以及组织的伤害通常是很严重且无法复原的，尘埃越细微，越容易进入 支气管末端，杀伤力越大。一般的纱布口罩，除阻尘原理是机械式过滤，就是当粉尘冲撞到纱布时候，经过一层层的阻碍，将一些大的粉尘阻挡在纱布的外面。但是针对于汽车尾气中一氧化碳或者一些微细粉尘，就会从纱布的网眼中穿过去，进入呼吸系统，并且一般的口罩与人脸不密合，空气中的很多危险物会从不密合处泄漏进去，并且一般的过滤口罩为了增加过滤效果，增加厚度，这样会导致呼吸者呼吸困难，无法满足人体的需求。
发明内容
本发明的目的是提供一种过滤效果好、安全舒适的交警用汽车尾气过滤口罩。本发明的技术方案是包括内层、中层和外层，其中外层为碗状炭尘过滤层，中层为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，内层为网状纱布层，有毒气体过滤层内加有活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒，碗状炭尘过滤层采用聚丙烯纤维织物制成，混合颗粒按重量百分比组成为活性炭25-32%、二氧化锰40-48%、氧化铜25-32%。在中层和外层之间加有氯化钙粉末，口罩周围装有密闭圈，密闭圈采用海绵条连接而成。本发明的有益效果是本发明由于采用三层结构，外层采用聚丙烯纤维织物制成，具有很好的挡尘作用，并且轻薄美观大方，中层为瓦片状有毒气体过滤层，添加了活性炭、二氧化锰、氧化铜组成的混合颗粒，能够很好地吸附汽车尾气中的一氧化碳等有害气体，内层采用网状纱布，透气性好，舒适性也好。为了克服普通口罩密闭性不好的缺点，在口罩的周围采用密闭圈，密闭圈用海绵条连接而成，与皮肤接触舒适，而且密闭性好。本发明与现有技术相比，具有以下的优点和积极效果(1)有效的实现了对一氧化碳等汽车尾气的吸附；(2)采用复合吸附颗粒，解决了活性炭遇水失效的问题；(3)采用静电纤维实现有效二次吸尘过滤；(4)解决了口罩内气流上升导致眼镜雾气等不便；(5)解决了传统口罩密闭性不好的问题。本发明具有安全、舒适、方便、美观大方、过滤效果好、使用时间长、适用性广等特点，适用于长时间面对汽车尾气的交警及相关人员使用。
图I为本发明的结构示意图。
具体实施例方式从图I所示本发明的结构示意图可以看出，本发明包括内层3、中层2和外层I三层结构，其中外层I为碗状炭尘过滤层，采用聚丙烯超细纤维织物制成，可以很好的挡尘作用并且轻薄。中层2为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，在具有很好吸尘性能的静电纤维中添加活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒，能够很好的吸附汽车尾气中的一氧化碳等有害气体，混合颗粒按重量百分比组成为活性炭25-32%、二氧化锰40-48%、氧化铜25-32%。因为活性炭遇水失效，为了保持吸附颗粒的有效
性，在中层2和外层I之间加有氯化钙粉末，增加了口罩的使用期限。内层3为网状纱布层，能够很好的保证使用者的呼吸。在外形方面，外层I采用碗装，能保证呼吸有足够的空间；中层2采用三缝合技术，4为缝合处，分为上侧占有三分之一，中间部分占三分之一，中间是根据人体鼻翼设计的瓦片状，缝合有与鼻翼相符合的薄贴片，控制了气流的流向，能够防止使用者的呼吸气流向上，防止空气中的废气向上粘到眼镜或者睫毛上，下面占有三分之一，这样的三缝合技术一方面是为了保证吸附颗粒的均匀性，另一方面为了避免造成交警戴眼镜等等不便；内层3看采用棉网状纱布，贴合中层2制作，透气性好，舒适性也好。为了克服普通口罩密闭性不好的缺点，在口罩的周围采用密闭圈5，密闭圈5用海绵条连接而成，与皮肤接触舒适，而且密闭性好。
权利要求
1.一种交警用汽车尾气过滤口罩，其特征是包括内层(3)、中层(2)和外层(1)，其中外层(I)为碗状炭尘过滤层，中层(2)为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，内层(I)为网状纱布层，有毒气体过滤层内加有活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒，碗状炭尘过滤层采用聚丙烯纤维织物制成，所述混合颗粒按重量百分比组成为活性炭25-32%、二氧化锰40-48%、氧化铜25_32%。
2.根据权利要求I所述的交警用汽车尾气过滤口罩，其特征是所述中层(2)和外层(I)之间加有氯化钙粉末。
3.根据权利要求I所述的交警用汽车尾气过滤口罩，其特征是口罩周围装有密闭圈(5)，密闭圈(5)采用海绵条连接而成。
全文摘要
本发明公开了一种交警用汽车尾气过滤口罩，包括内层、中层和外层，其中外层为碗状炭尘过滤层，中层为瓦片状有毒气体过滤层，并在中间缝合有与鼻翼相符合的贴片，内层为网状纱布层，有毒气体过滤层内加有活性炭、二氧化锰和氧化铜组成的混合颗粒。本发明具有安全、舒适、方便、美观大方、过滤效果好等特点，适用于长时间面对汽车尾气的交警及相关人员使用。
文档编号A62B9/06GK102861387SQ20121036434
公开日2013年1月9日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者李俊刚, 刘来国, 宁方刚, 李慧敏, 崔玉军, 刘照新, 许秀萍 申请人:泰安市金飞虹织造有限公司
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