风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架的制作方法
专利名称：风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装支架，特别是涉及一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架。
背景技术：
为了满足风力发电机舱的消防需求，需要在机舱内安装超细干粉自动灭火装置，但不得对其机舱内原有设备有任何损伤，(不允许焊接、钻孔、粘接等)。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提供一种借助机舱内原有设备结构进行卡固，安装牢固的风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架。本实用新型的风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，包括支架主体和固定在支架主体顶部的灭火装置,支架主体上设有开口，机舱壳体的突出部位于开口内，支架主体上设有调节丝杆，调节丝杆的顶盘上设有锯齿。进一步的，作为优选，所述支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母。与现有技术相比本实用新型的有益效果为本实用新型借助机舱内原有设备结构进行卡固，并在调节丝杆的顶盘上进行了锯齿加工，增加了接触面之间的摩擦力，使其安装更加牢固，支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母，用于调节灭火装置方向。此项设计满足了在风力发电舱安装灭火装置的特殊要求，其特点是无损安装、安装方便、更换方便、调节角度方便。
图I是本实用新型风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架的结构图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图I所示，一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，包括支架主体I和固定在支架主体I顶部的灭火装置2，支架主体I上设有开口 3，机舱壳体4的突出部位于开口 3内，支架主体I上设有调节丝杆5，调节丝杆5的顶盘上设有锯齿6。进一步的，作为优选，支架主体I与灭火装置2的连接处焊有调节螺母7。本实用新型借助机舱内原有设备结构进行卡固，并在调节丝杆的顶盘上进行了锯齿加工，增加了接触面之间的摩擦力，使其安装更加牢固，支架主体与灭火装置的连接处焊、有调节螺母，用于调节灭火装置方向。此项设计满足了在风力发电舱安装灭火装置的特殊要求，其特点是无损安装、安装方便、更换方便、调节角度方便。[0014]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改 进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，其特征在于包括支架主体和固定在支架主体顶部的灭火装置，所述支架主体上设有开口，机舱壳体的突出部位于开口内，所述支架主体上设有调节丝杆，调节丝杆的顶盘上设有锯齿。
2.根据权利要求I所述的风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，其特征在于所述支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母。
专利摘要本实用新型公开了一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，包括支架主体和固定在支架主体顶部的灭火装置，支架主体上设有开口，机舱壳体的突出部位于开口内，支架主体上设有调节丝杆，调节丝杆的顶盘上设有锯齿，支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母。本实用新型借助机舱内原有设备结构进行卡固，并在调节丝杆的顶盘上进行了锯齿加工，增加了接触面之间的摩擦力，使其安装更加牢固，支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母，用于调节灭火装置方向。此项设计满足了在风力发电舱安装灭火装置的特殊要求，其特点是无损安装、安装方便、更换方便、调节角度方便。
文档编号A62C3/16GK202526802SQ20122016134
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者李小健, 王进香, 王锐 申请人:北京生泰消防装备有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种安装支架，特别是涉及一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架。
背景技术：
为了满足风力发电机舱的消防需求，需要在机舱内安装超细干粉自动灭火装置，但不得对其机舱内原有设备有任何损伤，(不允许焊接、钻孔、粘接等)。
实用新型内容为解决上述技术问题，本实用新型提供一种借助机舱内原有设备结构进行卡固，安装牢固的风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架。本实用新型的风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，包括支架主体和固定在支架主体顶部的灭火装置,支架主体上设有开口，机舱壳体的突出部位于开口内，支架主体上设有调节丝杆，调节丝杆的顶盘上设有锯齿。进一步的，作为优选，所述支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母。与现有技术相比本实用新型的有益效果为本实用新型借助机舱内原有设备结构进行卡固，并在调节丝杆的顶盘上进行了锯齿加工，增加了接触面之间的摩擦力，使其安装更加牢固，支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母，用于调节灭火装置方向。此项设计满足了在风力发电舱安装灭火装置的特殊要求，其特点是无损安装、安装方便、更换方便、调节角度方便。
图I是本实用新型风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架的结构图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。如图I所示，一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，包括支架主体I和固定在支架主体I顶部的灭火装置2，支架主体I上设有开口 3，机舱壳体4的突出部位于开口 3内，支架主体I上设有调节丝杆5，调节丝杆5的顶盘上设有锯齿6。进一步的，作为优选，支架主体I与灭火装置2的连接处焊有调节螺母7。本实用新型借助机舱内原有设备结构进行卡固，并在调节丝杆的顶盘上进行了锯齿加工，增加了接触面之间的摩擦力，使其安装更加牢固，支架主体与灭火装置的连接处焊、有调节螺母，用于调节灭火装置方向。此项设计满足了在风力发电舱安装灭火装置的特殊要求，其特点是无损安装、安装方便、更换方便、调节角度方便。[0014]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改 进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，其特征在于包括支架主体和固定在支架主体顶部的灭火装置，所述支架主体上设有开口，机舱壳体的突出部位于开口内，所述支架主体上设有调节丝杆，调节丝杆的顶盘上设有锯齿。
2.根据权利要求I所述的风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，其特征在于所述支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母。
专利摘要本实用新型公开了一种风力发电机舱自动灭火装置专用安装支架，包括支架主体和固定在支架主体顶部的灭火装置，支架主体上设有开口，机舱壳体的突出部位于开口内，支架主体上设有调节丝杆，调节丝杆的顶盘上设有锯齿，支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母。本实用新型借助机舱内原有设备结构进行卡固，并在调节丝杆的顶盘上进行了锯齿加工，增加了接触面之间的摩擦力，使其安装更加牢固，支架主体与灭火装置的连接处焊有调节螺母，用于调节灭火装置方向。此项设计满足了在风力发电舱安装灭火装置的特殊要求，其特点是无损安装、安装方便、更换方便、调节角度方便。
文档编号A62C3/16GK202526802SQ20122016134
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月17日 优先权日2012年4月17日
发明者李小健, 王进香, 王锐 申请人:北京生泰消防装备有限公司
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