专利名称:一种用于全地形车上的灭火供水装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种与林火巡护扑救全地形车配套的供水装置。
背景技术:
森林火灾是一种突发性强、时效性强、破坏性大、处置救助较为困难的自然灾害,及时发现火情并在第一时间投入扑救,是控制林火态势、减少火灾损失的关键。以往森林消防人员在发现火情后,因没有携带扑救设备,无法第一时间投入扑救,导致火场扩大,增加了扑救难度;同时,因林区水源短缺,在扑救林火时,常常由于无法获得灭火用水而贻误战机。
实用新型内容本实用新型针对林火巡护人员在发现火情时,因没有携带扑救设备及水源短缺,无法第一时间投入扑救,导致火场扩大,增加了扑救难度的问题,提供一种用于全地形车上的灭火供水装置。本实用新型包括汽油发动机、传动轴、消防泵、吸水管和喷水管,所述传动轴的输入端与所述汽油发动机的输出端连接,所述传动轴的输出端与所述消防泵的输入端连接,所述吸水管安装在所述消防泵的进水口处,所述喷水管安装在所述消防泵的出水口处。本实用新型的优点是将本实用新型与全地形车配套使用,各部件协调配合,完成远程供水,实施林火扑救,解决了林火巡护人员在发现火情时,因没有携带扑救设备及水源短缺的问题,可在第一时间投入扑救,避免火场扩大,降低了扑救难度。
图I是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图I说明本实施方式,本实施方式包括汽油发动机I、传动轴2、消防泵3、吸水管4和喷水管5,所述传动轴2的输入端与所述汽油发动机I的输出端连接,所述传动轴2的输出端与所述消防泵3的输入端连接,所述吸水管4安装在所述消防泵3的进水口处,所述喷水管5安装在所述消防泵3的出水口处。
具体实施方式
二 结合图I说明本实施方式,本实施方式与具体实施方式
一不同的是它还增加有联轴器,所述联轴器设置在汽油发动机I与传动轴2之间,且联轴器的一端与汽油发动机I的输出端连接,联轴器的另一端与传动轴2的输入端连接。其它组成及连接关系与具体实施方式
一相同。本实用新型的工作原理将本装置固定于全地形车上,将消防泵3内加满水,排出泵室及吸水管内的空气,启动汽油发动机1,动力通过传动轴2传输给消防泵3,消防泵3带动泵内的叶轮工作,通过吸水管4将水吸到泵中,通过喷水管5喷出,实现供水灭火目的。
权利要求1.一种用于全地形车上的灭火供水装置,其特征在于所述装置包括汽油发动机(I)、传动轴(2)、消防泵(3)、吸水管(4)和喷水管(5),所述传动轴(2)的输入端与所述汽油发动机⑴的输出端连接,所述传动轴⑵的输出端与所述消防泵⑶的输入端连接,所述吸水管(4)安装在所述消防泵(3)的进水口处,所述喷水管(5)安装在所述消防泵(3)的出水口处。
2.根据权利要求I所述一种用于全地形车上的灭火供水装置,其特征在于所述装置还包括联轴器,所述联轴器设置在汽油发动机(I)与传动轴(2)之间,且联轴器的一端与汽油发动机(I)的输出端连接,联轴器的另一端与传动轴(2)的输入端连接。
专利摘要一种用于全地形车上的灭火供水装置,本实用新型涉及一种与林火巡护扑救全地形车配套的供水装置。本实用新型针对林火巡护人员在发现火情时,因没有携带扑救设备及水源短缺,无法第一时间投入扑救,导致火场扩大,增加了扑救难度的问题。本实用新型包括汽油发动机、传动轴、消防泵、吸水管和喷水管,所述传动轴的输入端与所述汽油发动机的输出端连接,所述传动轴的输出端与所述消防泵的输入端连接,所述吸水管安装在所述消防泵的进水口处,所述喷水管安装在所述消防泵的出水口处。本实用新型用于全地形车上。
文档编号A62C3/02GK202506032SQ20122016570
公开日2012年10月31日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者姚庆学, 蔡建文 申请人:黑龙江省森林保护研究所